MotoGP 2026: Βομβαρδισμοί μεταξύ Ταϊλάνδης και Καμπότζης – Σε κίνδυνο ο πρώτος γύρος της νέας σεζόν

Περίπου 15.000 κόσμος μένει πλέον στην πίστα Chang International Circuit
Chang
Από τον

Παύλο Καρατζά

9/12/2025

Οι συγκρούσεις ανάμεσα σε Ταϊλάνδη και Καμπότζη άρχισαν και πάλι μετά από μερικούς μήνες εκεχειρίας και η πίστα Chang International Circuit μετατράπηκε σε καταφύγιο για πρόσφυγες.

Μετά από μήνες εκεχειρίας και πάνω από 200.000 εκτοπισμένων, οι εχθροπραξίες αναζωπυρώθηκαν και πάλι τη Δευτέρα. Οι νέες συγκρούσεις που ξέσπασαν ανάμεσα στις δύο χώρες, είχε σαν αποτέλεσμα περίπου 15.000 πολίτες να εγκαταλείψουν τα σπίτια τους και να βρουν καταφύγιο στην πίστα Chang International Circuit, κάτι που έχει ξαναγίνει στο παρελθόν.

Chang

Η πίστα Chang International Circuit έχει κοινοποιήσει φωτογραφίες στα κοινωνικά της δίκτυα μαζί με λίστα με τα απαραίτητα είδη που χρειάζονται οι εκτοπισμένοι, όπως και γραμμή δωρεάν οικονομικής υποστήριξης.

Ο νέος κύκλος των συγκρούσεων έχει και μοτοσυκλετιστικό αποτύπωμα - που εννοείται πως έρχεται σε δεύτερη μοίρα – καθώς υπάρχει προγραμματισμένο τεστ του MotoGP στις 21–22 Φεβρουαρίου και μία εβδομάδα αργότερα είναι προγραμματισμένος ο πρώτος αγώνας της σεζόν. Βέβαια όλα αυτά είναι στον αέρα λόγω της έκρυθμης κατάστασης που επικρατεί μεταξύ των δύο χωρών. Ελπίζουμε να βρεθεί λύση και να επικρατήσει ειρήνη μεταξύ Ταϊλάνδης και Καμπότζης και οι πρόσφυγες να γυρίσουν στα σπίτια τους χωρίς άλλες ανθρώπινες απώλειες.

Jack Miller - Στην Pramac Yamaha Factory Team το 2025

Το τελευταίο κομμάτι του παζλ των μεταγραφών στο MotoGP μπήκε στη θέση του
Jack Miller - Yamaha Pramac 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/9/2024

Το χειρότερα κρυμμένο “μυστικό” του MotoGP έλαβε επίσημη χροιά σήμερα 19/9/2024, με την Pramac Yamaha Factory Team να ανακοινώνει πως δίπλα στον Miguel Oliveira στις τάξεις της ομάδας για το 2025 θα αγωνίζεται ο Jack Miller, με το νέο συμβόλαιο του Αυστραλού να έχει μονοετή διάρκεια.

Ο Jack Miller, που πέρασε τα τελευταία δυο χρόνια παλεύοντας να αναδείξει τις δυνατότητές του στις τάξεις της ΚΤΜ, θα έχει ακόμα δυσκολότερο ρόλο για την επόμενη σεζόν, αφού θα πρέπει να προσπαθήσει το ίδιο με μια -για την ώρα τουλάχιστον- αρκετά υποδεέστερη μοτοσυκλέτα όπως είναι η M1.

Θυμίζουμε πως ο “Jackass” είχε περάσει ξανά από την Prima Pramac Racing, μεταξύ 2018-2022, μια ιδιαίτερα ρόδινη περίοδο για τον Miller που συνοδεύτηκε από 9 βάθρα, που περιλάμβαναν τρεις δεύτερες θέσεις το 2020 -επιδόσεις που δύσκολα θα επαναληφθούν…

Τουλάχιστον ο περιστασιακά γρήγορος, μάστερ της βροχής, και κατά τα άλλα συμπαθέστατος Miller θα παραμείνει κοντά μας για λίγο ακόμα, ενώ η εμπειρία του σίγουρα θα φανεί πολύτιμη στη Yamaha για την ταχύτερη εξέλιξη της μοτοσυκλέτας της.

 

Ετικέτες