MotoGP - Απόλυση και 3ου μηχανικού από την ομάδα του Max Biaggi, για βίαιη και αντιαθλητική συμπεριφορά

Μετά την παρεμπόδιση του Adrian Fernandez, τώρα και για τον ξυλοδαρμό του Tom Booth-Amos!
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/10/2022

Λίγες μέρες πέρασαν από την αποκάλυψη ενός βίντεο του 2019, που έδειχνε μηχανικό της Moto3 να βιαιοπραγεί στον αναβάτη Tom Booth-Amos, και σε κοινό ανακοινωθέν οι Dorna, FIM και IRTA ανακοίνωσαν πως ο μηχανικός που συνέχιζε την καριέρα του στο MotoGP, απολύθηκε από τη νέα του ομάδαμόλις η τελευταία πληροφορήθηκε για τις πράξεις του.

Όπως είχαμε γράψει, και όπως φαίνεται στο βίντεο που κυκλοφόρησε ευρέως στο twitter στα τέλη Σεπτεμβρίου του 2022, στο GP της Ταϊλάνδης το 2019, όταν ο Tom Booth-Amos επέστρεψε στα pits μετά από εγκατάλειψη λόγω μηχανικής βλάβης και έβαλε τις φωνές στον μηχανικό του, εκείνος του έριξε σφαλιάρα στο κράνος, και τον κλώτσησε επανειλημμένα βρίζοντας τον! Μάλιστα ο Βρετανός αναβάτης υποστηρίζει πως η ομάδα του (CIP Moto3 team) του ζήτησε να μην αναφέρει σε κανέναν το περιστατικό! Μόλις το βίντεο βγήκε στο διαδίκτυο, τρία χρόνια μετά η CIP Moto3 Team ζήτησε συγγνώμη -κατόπιν εορτής- από τον Booth-Amos, λέγοντας πως είχε απολύσει τότε τον μηχανικό για τη συμπεριφορά του. Όμως ο μηχανικός συνέχιζε να εργάζεται στο paddock, απλά σε άλλη ομάδα η οποία δεν κατονομάζεται στο δελτίο των FIM, Dorna και IRTA. Όπως αποκαλύπτεται από δημοσιογράφους του MotoGP πρόκειται για τον 44χρονο Ιταλό Maurizio Camparau, μηχανικό του John Mcphee στην Sterilgarda Husqvarna Max Racing. 

Οι Dorna, FIM και IRTA, σε κοινό δελτίο τύπου τους στις 5/10/2022 αναφέρονται στο γεγονός δίχως να κατονομάζουν αναβάτη και μηχανικό, καταδικάζοντας έντονα τη συμπεριφορά του μηχανικού.

Παράλληλα, στο δελτίο τύπου αναφέρεται πως οι διοργανωτές του MotoGP και η αρχή του αθλήματος πληροφόρησαν τη νέα ομάδα του μηχανικού για το περιστατικό, με την ομάδα να απολύει τον μηχανικό, ο οποίος δεν θα επιστρέψει στη δουλειά του μετά το GP της Μαλαισίας.

FIM, IRTA και Dorna Sports πιστεύουν πως αυτή ήταν η σωστή απόφαση, και υποστηρίζουν πλήρως την ομάδα που απέλυσε τον μηχανικό.

“Η βίαιη συμπεριφορά δεν πρέπει να γίνεται ανεκτή, και δεν θα γίνεται ανεκτή. Όλοι μας θα συνεχίσουμε να εργαζόμαστε ώστε να κάνουμε το MotoGP Paddock το ασφαλέστερο κατά το δυνατόν περιβάλλον  εργασίας.”

Το απίστευτο είναι πως αυτή είναι η ΤΡΙΤΗ πρόσφατη απόλυση μηχανικού από την Sterilgarda Husqvarna Max Racing, την ομάδα του Max Biaggi, με τις δυο πρώτες να αφορούν τους μηχανικούς του Ayumu Sasaki που κατά τη διάρκεια των προκριματικών της Moto3 στο Aragon πιάστηκαν ΚΑΙ ΑΥΤΟΙ σε βίντεο να εμποδίζουν τον ανταγωνιστή του Sasaki, Adrian Fernandez της Tech3 KTM από το να φύγει από τα pits για να προλάβει το γρήγορο γκρουπ! Πέρα από το πρόστιμο των 2.000 ευρώ και του αποκλεισμού τους από 2 αγώνες που τους επέβαλλε η Dorna, ο ίδιος ο Max Biaggi φρόντισε να τους απολύσει κάνοντας λόγο για "απαράδεκτη συμπεριφορά".   

MotoGP, Misano, Δοκιμαστικά: Marc Marquez στην κορυφή με Bezzechi πίσω του

3ος ο Morbidelli με καμία Yamaha στην 10αδα - 1,2 δλ. πίσω η Yamaha V4
marc
Από τον

Παύλο Καρατζά

12/9/2025

Ο Marc Marquez ήταν για μία ακόμη φορά ο ταχύτερος με τους Bezzecchi και Morbidelli να ακολουθούν. Ο Bagnaia ήταν επιτέλους και πάλι σε καλή μέρα και ήρθε 4ος με τον Alex Marquez να συμπληρώνει την πρώτη πεντάδα.

Ο Bezzecchi έπιασε στην αρχή κορυφή, με τον Marc Marquez δεύτερο και τον Di Giannantonio τρίτο.

Ο Luca Marini ανέβηκε στην 3η θέση και στην 4η ο Quartararo, ενώ ο Marc Marquez σημείωνε τον ταχύτερο γύρο εκείνη την ώρα με χρόνο 1:31:026.

Δεκαπέντε λεπτά πριν το τέλος των δοκιμών, οι αναβάτες ξεκίνησαν να βάζουν μαλακά ελαστικά και να γράφουν γρήγορους γύρους.

Οι Marc Marquez, Bezzecchi, Bagnaia και Morbidelli ήταν οι πρώτοι που κατέβηκαν το 1:30. Ακολουθήσε κοντά ο Acosta, ενώ ο Mir πέρασε 4ος δείχνοντας πως η Honda έχει όντως βελτιωθεί με το νέο της πλαίσιο. Zarco, Di Giannantonio και Quartararo συμπληρώσαν την πρώτη δεκάδα.

Ο Jorge Martin πέρασε 6ος ενώ ο Augusto Fernandez έπεσε με τη νέα Yamaha V4 που βρισκόταν στην 19η θέση και αμέσως μετά έπεσαν και οι Mir, Raul Fernandez και Jack Miller.

Ο Morbidelli ανέβηκε 3ος από 7ος και ο Luca Marini κατάφερε την 7η θέση.

Καμία Yamaha δεν ήταν στην πρώτη 10αδα, ενώ ο Augusto Fernandez βρέθηκε στην 19η θέση με τη νέα Yamaha V4 1,2 δευτερόλεπτα μακριά από την κορυφή.

Παρακάτω οι ταχύτεροι γύροι ανά αναβάτη:

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

Marc Marquez

Ducati Lenovo Team

1:30.48

2

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

1:30.62

3

Franco Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

1:30.67

4

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

1:30.71

5

Alex Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

1:30.75

6

Joan Mir

Honda HRC Castrol

1:30.81

7

Luca Marini

Honda HRC Castrol

1:30.84

8

Jorge Martin

Aprilia Racing

1:30.85

9

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

1:30.88

10

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

1:30.91

11

Johann Zarco

CASTROL Honda LCR

1:31.06

12

Fabio Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

1:31.09

13

Brad Binder

Red Bull KTM Factory Racing

1:31.16

14

Maverick Viñales

Red Bull KTM Tech3

1:31.24

15

Raul Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

1:31.48

16

Jack Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

1:31.50

17

Enea Bastianini

Red Bull KTM Tech3

1:31.57

18

Fermin Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

1:31.61

19

Augusto Fernandez

Yamaha Factory Racing Team

1:31.67

20

Alex Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

1:31.68

21

Ai Ogura

Trackhouse MotoGP Team

1:31.68

22

Miguel Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

1:32.36

23

Somkiat Chantra

IDEMITSU Honda LCR

1:32.51