MotoGP Αυστρία: Κόκκινη σημαία στην Moto2 με άσχημη πτώση
Χωρίς σοβαρούς τραυματισμούς ευτυχώς!
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
16/8/2020
Άσχημη σύγκρουση με την πεσμένη μοτοσυκλέτα του Bastianini είχε ο Syahrin και ευτυχώς αποφεύχθηκαν τα χειρότερα καθώς οι υπόλοιποι αναβάτες κατάφεραν να αποφύγουν τους πεσμένους αναβάτες. Όλα ξεκίνησαν όταν ο Bastianini, πρώτος στο πρωτάθλημα από πλευράς βαθμολογίας και 5ος εκείνη την στιγμή, είχε ένα άσχημο highsiding που τον έφερε στην μέση της πίστας. Κατάφερε να φύγει γρήγορα, αλλά από πίσω του ερχόντουσαν όλες οι υπόλοιπες μοτοσυκλέτες με τον τρόπο που οδηγούν στην Moto2, χωρίς δηλαδή κενά. Και με την υψομετρική διαφορά και την περιορισμένη ορατότητα ήταν θέμα χρόνου να πέσει κάποιος πάνω στην πεσμένη μοτοσυκλέτα. Όπως και έγινε…
Άσχημη πτώση για τον Syahrin που συγκρούστηκε με την μοτοσυκλέτα και παρά τρίχα να μην τον χτυπήσουν και οι υπόλοιπες μοτοσυκλέτες που ακολουθούσαν και προσπαθούσαν να τον αποφύγουν πατώντας στο γρασίδι.
Ο Hafiz Syahrin χτύπησε, ο EneaBastianini όχι, και οι δύο μοτοσυκλέτες καταστράφηκαν. Από εκεί και πέρα στο περιστατικό ενεπλάκησαν και οι Edgar Pons και Andi Farid Izdihar. Κανείς δεν έχασε τις αισθήσεις του...
Ο αγώνας διακόπηκε για να καθαρίσουν την πίστα, και θα ξεκινήσει ξανά μόνο για 13 γύρους ώστε να μην χρειαστεί να αλλάξουν ώρα τα MotoGP.
Δεν υπάρχουν νεότερα για την υγεία του Syahrin αυτή την στιγμή, πέρα από το γεγονός πως έφυγε περπατώντας αλλά κρατώντας το χέρι του. Ο Bastianini δεν τραυματίστηκε αλλά χάνει τον αγώνα γιατί η μοτοσυκλέτα του καταστράφηκε, ο κανονισμός λέει πως για να συνεχίσεις πρέπει να πας στα box με την μοτοσυκλέτα…
Νέα εποχή για τη “μικρή” κατηγορία του Ιταλικού Πρωταθλήματος Ταχύτητας
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
10/2/2026
Η κατηγορία PreMoto3 του Dunlop CIV μετονομάζεται σε Moto4, στο πλαίσιο της συνεργασίας της Ιταλικής Ομοσπονδίας Μοτοσυκλετισμού (FMI) με το παγκόσμιο πρόγραμμα Road to MotoGP της Dorna.
Από το 2026, η Ιταλία μπαίνει επίσημα στον παγκόσμιο χάρτη της Moto4, καθώς η κατηγορία εισόδου του ιταλικού πρωταθλήματος ταχύτητας Dunlop CIV αλλάζει όνομα και ταυτότητα, εναρμονιζόμενη με τη δομή που έχει θεσπίσει η Dorna μέσω του προγράμματος Road to MotoGP. Η μέχρι σήμερα PreMoto3 θα ονομάζεται πλέον Moto4 Italy Cup και θα αποτελεί το πρώτο βήμα των νεαρών Ιταλών αναβατών προς τη διεθνή σκηνή.
Η αλλαγή δεν περιορίζεται απλά στην ονομασία. Στο νέο πλαίσιο, το κατώτατο ηλικιακό όριο συμμετοχής ανεβαίνει από τα 13 στα 14 έτη, ενώ η μοτοσυκλέτα της κατηγορίας θα είναι η Honda NSF 250 R, όπως και στις υπόλοιπες διοργανώσεις του Road to MotoGP, όπως το Moto4 Northern Cup, το Idemitsu Moto4 Asia Cup και το R&G Moto4 British Cup. Χάρη στη συνεργασία με τη Honda Italia, οι συμμετέχοντες θα έχουν τη δυνατότητα να αποκτήσουν τις μοτοσυκλέτες τους με ευνοϊκούς όρους αποκλειστικά για το Moto4 Italy Cup.
Ο συντονιστής αθλητικής διαχείρισης της FMI, Simone Folgori, τόνισε τη σημασία της νέας αυτής συνεργασίας: "Είναι χαρά μας να συνεργαζόμαστε με το MotoGP με έναν όλο και πιο δομημένο τρόπο. Όπως και για τη FMI και το Dunlop CIV, βασικός μας στόχος είναι να κάνουμε τη διαδρομή των ταλέντων μας προς το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα όσο το δυνατόν πιο ομαλή. Η αλλαγή από PreMoto3 σε Moto4 για το 2026 εντάσσεται ακριβώς σε αυτή τη φιλοσοφία. Πρόκειται για μια κατηγορία στην οποία έχουμε επενδύσει διαχρονικά και από την οποία έχουν περάσει μερικά από τα μεγαλύτερα ταλέντα μας, που σήμερα βρίσκονται στο paddock του MotoGP, όπως οι Luca Lunetta και Guido Pini."
Από την πλευρά της Dorna, ο Carlos Ezpeleta, αθλητικός διευθυντής του MotoGP, υπογράμμισε τη στρατηγική σημασία της Ιταλίας: "Η Ιταλία αποτελεί μία από τις μεγαλύτερες βάσεις φιλάθλων του μηχανοκίνητου αθλητισμού και το νέο Moto4 Italy Cup δημιουργεί ακόμη πιο γερά θεμέλια για τα αστέρια του αύριο. Η νέα δομή του Road to MotoGP, που παρουσιάστηκε το 2025, έχει σχεδιαστεί ώστε να δημιουργεί κοινές συνθήκες για τους αναβάτες σε όλο τον κόσμο, ανεξάρτητα από το πού αγωνίζονται. Είμαστε υπερήφανοι που ξεκινάμε αυτή τη συνεργασία με τη FMI και βλέπουμε το concept της Moto4 να επεκτείνεται σε μια τόσο σημαντική, για το άθλημα, χώρα."
Το ιταλικό πρωτάθλημα αγώνων ταχύτητας μοτοσυκλέτας, Dunlop CIV (Campionato Italiano Velocita), αποτελεί την κορυφαία μορφή εθνικών αγώνων ταχύτητας στη χώρα που έχει αναδείξει σημαντικούς αθλητές των δύο τροχών. Το πρωτάθλημα περιλαμβάνει 13 αγώνες σε έξι γύρους, σε ιστορικές πίστες όπως το Misano, το Mugello, το Vallelunga και η Imola, ενώ από το 2026 προστίθεται και η Cremona. Με τις πέντε κατηγορίες, Superbike, Supersport, Sportbike, Moto3 και πλέον Moto4 και περίπου 250 αναβάτες στα grid, το CIV λειτουργεί εδώ και περισσότερο από έναν αιώνα ως φυτώριο ταλέντων.
Ιδρυμένο το 1911, το ιταλικό πρωτάθλημα έχει αναδείξει μερικά από τα μεγαλύτερα ονόματα της σύγχρονης ιστορίας του MotoGP, όπως τον δις παγκόσμιο πρωταθλητή Francesco Bagnaia, τον Marco Bezzecchi και τον θρύλο Valentino Rossi. Με την έλευση της Moto4, η Ιταλία φιλοδοξεί να συνεχίσει αυτή την παράδοση, προσφέροντας μια ακόμη πιο ξεκάθαρη και δομημένη διαδρομή από τις ιταλικές πίστες μέχρι το παγκόσμιο προσκήνιο.