MotoGP - Ο Pol Espargaro επιστρέφει στην σέλα της RC16

Πράσινο φως για τον αγώνα του Silverstone, μετά από τέσσερις μήνες αποχής!
Pol Espargaro
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/7/2023

Μετά από τέσσερις μήνες απουσίας από τα paddock του MotoGP, ο Pol Espargaro επιστρέφει στην ενεργό δράση στον γύρο του Silverstone που θα σηματοδοτήσει την έναρξη του δεύτερου μισού της σεζόν του 2023.

Με ένα μήνυμα στο Instagram, o αναβάτης της GASGAS έκανε γνωστό ότι θα επιστρέψει στην ενεργό δράση στον πρώτο γύρο του δεύτερου μισού της σεζόν στο Silvesrstone, που θα διεξαχθεί στα 4-6 Αυγούστου. Όπως αναφέρει ο ίδιος, ανυπομονεί να ανέβει ξανά στην σέλα της RC16 του, ενώ ευχαριστεί την ομάδα του, το ιατρικό προσωπικό αλλά και όλους όσους του συμπαραστάθηκαν σε αυτούς τους τέσσερις δύσκολους μήνες.

Pol Espargaro

Όπως θα θυμάστε, o Pol Espargaro είχε μία τρομακτική πτώση κατά τη διάρκεια των δοκιμαστικών, στον πρώτο γύρο της σεζόν, στο Portimao της Πορτογαλίας. Αποτέλεσμα ήταν ο σοβαρός τραυματισμός του, που τον κράτησε μακριά από τις πίστες για τέσσερις ολόκληρους μήνες. Πιο συγκεκριμένα ο 32χρονος Ισπανός έσπασε το σαγόνι του σε δύο σημεία, είχε κατάγματα σε δύο σπονδύλους, ενώ ευτυχώς οι πνεύμονές του γλίτωσαν με μώλωπες. Ένα μήνα και μία εβδομάδα μετά τον τραυματισμό του, είχε αναρτήσει μήνυμα στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης όπου μας ενημέρωνε ότι το σαγόνι του έμεινε εντελώς κλειστό για ένα μήνα καθώς οι γιατροί το είχαν δέσει με σύρμα για την αποκατάσταση του!

Pol Espargaro FOS Goodwood

Ο Espargaro έκανε την πρώτη του εμφάνιση πάνω στην RC16 στο Goodwood Festival of Speed, που διεξήχθη πριν από δύο εβδομάδες, δείχνοντας ότι έχει συνέλθει σχεδόν 100%. Όπως αναγνωρίζει όμως και ο ίδιος, η τόσο μεγάλη αποχή από τους αγώνες είναι σίγουρο ότι άφησε τα σημάδια της, δηλώνοντας ότι “θα χρειαστώ λίγο χρόνο για να είμαι πλήρως ανταγωνιστικός, αλλά θα δώσω τον καλύτερό μου εαυτό”.

MotoGP: Δέσμευση για καύσιμα 100% μη-ορυκτής προέλευσης από το 2027

Μία ακόμη μεγάλη αλλαγή έρχεται από το 2027
MotoGP Non-Fossil Fuel from 2027
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/7/2025

Έκλεισε η συμφωνία που δεσμεύει όλα τα καύσιμα στα Grand Prix, σε όλες τις κατηγορίες να είναι 100% μη-ορυκτής προέλευσης

Η παγκόσμια επιτροπή Grand Prix (GPC) επιβεβαίωσε ότι η γνησιότητα του καυσίμου θα ελέγχεται με τη μέθοδο C14.

Πώς θα ελέγχεται; – Το τεστ C14

Το τεστ μετρά το ποσοστό του ισοτόπου άνθρακα C14 (που υπάρχει στην ατμόσφαιρα αλλά λείπει από ορυκτά καύσιμα λόγω μακροχρόνιας ραδιενεργής αποσύνθεσης) σε σχέση με τον συνολικό άνθρακα.

Αν το ποσοστό στο δείγμα είναι ίδιο με αυτό της ατμόσφαιρας, με μικρή ανεκτή απόκλιση, το καύσιμο θεωρείται μη-ορυκτής προέλευσης. Έτσι, αποκλείεται η πιθανότητα να προέρχεται από διύλιση πετρελαίου.

MotoGP Non-Fossil Fuel from 2027

Τι καύσιμα θα χρησιμοποιούνται;

Από το 2027, τα MotoGP και οι υπόλοιπες κατηγορίες θα τρέχουν αποκλειστικά με

  • Βιοκαύσιμα – από βιολογικές πηγές
  • E-fuels – από δέσμευση CO₂ απευθείας από την ατμόσφαιρα

Η καύση αυτών των καυσίμων απελευθερώνει την ίδια ποσότητα άνθρακα που είχε δεσμευτεί προηγουμένως, επιτυγχάνοντας έτσι ουδέτερο ισοζύγιο εκπομπών.

Από το 40% στο 100%

Η μετάβαση έχει ήδη ξεκινήσει από το 2024, όταν επιβλήθηκε τα καύσιμα να περιέχουν τουλάχιστον 40% μη-ορυκτή προέλευση. Σε τρία χρόνια, το ποσοστό θα είναι 100%, μια ιστορική απομάκρυνση από τα παραδοσιακά καύσιμα που παράγονται κυρίως από αργό πετρέλαιο.

Το MotoGP μπαίνει έτσι στην πρωτοπορία της αγωνιστικής βιωσιμότητας, δείχνοντας ότι ακόμη και στην κορυφαία κατηγορία ταχύτητας, η τεχνολογία και η οικολογία μπορούν να συνυπάρξουν.

Τώρα μένει να δούμε αν η τεχνολογία που αναπτύσσει η Suzuki για βενζίνη από κοπριά, περάσει τελικά και στον αγωνιστικό χώρο. Καθώς τότε κάθε σταύλος θα είναι ένα χρυσωρυχείο!

 

Suzuki: Ετοιμάζει μοτοσυκλέτα που θα κινείται με κοπριά!

Απίστευτο κι όμως εργάζονται να το κάνουν αληθινό!