MotoGP Sepang Test: Ο Dunlop δοκιμάζει την Suzuki!

Προετοιμασία για το επίσημο MotoGP Test
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

23/1/2018

Ο Michael Dunlop ετοιμάζεται να ταξιδέψει την Μαλαισία για να πάρει μέρος στις δοκιμές του GSX-RR στην Sepang. Πρόκειται για διήμερη ιδιωτική δοκιμή της ομάδας Ecstar Suzuki MotoGP τις επόμενες ημέρες, ως προετοιμασία για το επίσημο τεστ στην Sepang αυτή την Κυριακή.

Ο Dunlop είναι ένας από τους θρύλους του Isle of Man που μετά από καιρό στα χρώματα της BMW, άλλαξε το ’17 στρατόπεδο πηγαίνοντας στην Suzuki, παράλληλα με τον ερχομό του νέου GSX-R1000R. Η συμμετοχή του στην επίσημη πρεμιέρα της Suzuki στα MotoGP αυτής της σεζόν, είναι δυνατόν να σημαίνει την παραμονή του στο Isle of Man TT με την ιαπωνική μοτοσυκλέτα. Με τον τραυματισμό του McGuinness και την επιβεβαίωση της Honda για συνέχεια με τον Hutchinson, τον νεότερο θρύλο του IOMTT, κάθε σενάριο για τον Dunlop ήταν –και παραμένει- ανοικτό. Ωστόσο αυτή η συμμετοχή του έρχεται να παγώσει για λίγο τις πιθανότητες μετακίνησής του.

Η Suzuki θέλει με αυτή την ιδιωτική δοκιμή, να προετοιμαστεί για το επίσημο τριήμερο που ξεκινά την Κυριακή, συγκεντρώνοντας μερικούς από τους κορυφαίους αναβάτες της και να αυξήσει τα δεδομένα που έχει, πριν την έλευση του Andrea Iannone και Alex Rins. Ο στόχος της Suzuki είναι να βοηθήσει τον Iannone να προσαρμοστεί στην μοτοσυκλέτα με την διαφορά πως αυτή η εξίσωση έχει το σύμβολο του «συνεπάγεται» θεωρώντας πως υπάρχουν ακόμα βήματα να γίνουν κι από την δική τους κατεύθυνση. Για την ατυχία του Alex Rins στην προηγούμενη σεζόν δεν υπάρχει κάποια συνταγή, σωστά όμως θεωρούν πως είναι ένας πολύ γρήγορος αναβάτης που μπορεί να βοηθήσει σημαντικά στην εξέλιξη

 

Είναι ενδιαφέρον που ένας από τους καλύτερους αναβάτες σε αγώνες δρόμου θα πάρει μέρος στην προετοιμασία της MotoGP μοτοσυκλέτας, λίγο μετά την επίσημη δήλωση πως είναι ανοικτό το ενδεχόμενο, να επιστρέψουν τα MotoGP και σε δημόσιους δρόμους…

Ετικέτες

Max Biaggi - Η Aprilia είναι η μόνη ιταλική εταιρεία στο MotoGP

Εμπρηστική δήλωση από τον έξι φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή και πρεσβευτή του Noale
Max Biaggi - Aprilia
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/1/2026

Ο γνωστός και μη εξαιρετέος Ιταλός δις Πρωταθλητής WorldSBK, τετράκις Πρωταθλητής 250 GP, νικητής σε αγώνες MotoGP, και επί πολλά χρόνια πρεσβευτής του Noale, έκανε τις εμπρηστικές δηλώσεις που διαβάζετε στον τίτλο του άρθρου, σε συνέντευξη που έδωσε στο TNT Sport, ευλογώντας τα γένια της Aprilia, και ανάβοντας φωτιές μεταξύ Ιταλών και ιταλόφιλων.

O Max Biaggi είναι ένας από τους μόλις δύο αναβάτες που έχουν κερδίσει Παγκόσμια Πρωταθλήματα σε κατηγορίες τόσο του WorldSBK όσο και του MotoGP, και έχει γράψει το όνομά του στην ιστορία ως ένας από τους καλύτερους αναβάτες στα 250GP,  στο MotoGP (3 φορές δεύτερος στη μεγάλη κατηγορία), αλλά και στο WorldSBK. Αξέχαστες θα μείνουν οι μάχες του με τους θρύλους Doohan και Rossi, οι 13 νίκες του στο MotoGP αλλά και το παραλίγο “καπάκι” σε τρελή σούζα που έσωσε ο Ιταλός στη γραμμή του τερματισμού του GP της Τσεχίας το 1998. Το 2017 ο Biaggi είχε τραυματιστεί άσχημα σε προπόνηση Supermoto -μια από τις μεγάλες του αγάπες-, όπου υπέστη πολλαπλά κατάγματα πλευρών, υπεβλήθη σε εγχείρηση και πέρασε 17 ημέρες στην εντατική! 

Επιστροφή στο παρόν, όπου πριν λίγες ημέρες ο Biaggi έδωσε συνέντευξη στο αθλητικό κανάλι TNT Sports, πλέκοντας το εγκώμιο της Aprilia, που μετά από τις επιδόσεις του Marco Bezzecchi το 2025 κοιτάζει στα μάτια την επικρατούσα Ducati, ως προς τον τίτλο του 2026. Παράλληλα όμως, ο Ιταλός πρεσβευτής της Aprilia έσταξε και λίγο δηλητήριο για το Borgo Panigale, αμφισβητώντας την ιταλική του ταυτότητα.

“Είμαι πρεσβευτής της Aprilia εδώ και σχεδόν 10 χρόνια και είναι μεγάλο προνόμιο για μένα να συνεργάζομαι με αυτόν τον κατασκευαστή”, ανέφερε ο Biaggi, “ο οποίος είναι ειλικρινά ο μόνος ιταλικός σε αυτό το paddock, γιατί γνωρίζουμε ότι η Ducati είναι γερμανική λόγω της ιδιοκτησίας της από την Audi. Είμαστε πολύ περήφανοι για αυτό και ο Όμιλος Piaggio έχει κάνει εξαιρετική δουλειά.”

Θυμίζουμε πως η Ducati ανήκει στον Όμιλο Volkswagen και λειτουργεί ως μέρος του ομίλου της Audi, ο οποίος την εξαγόρασε το 2012. Παρόλα αυτά, η Ducati έχει παραμείνει στην έδρα της στην Ιταλία (Borgo Panigale), εκεί όπου και ιδρύθηκε, εκεί είναι και το εργοστάσιό της αλλά και το μουσείο της.

Οι δηλώσεις του Biaggi δεν γίνονται τυχαία τώρα, λίγο πριν ξεκινήσει το MotoGP του 2026, αφού ο Marco Bezzecchi έδειχνε ολοένα και πιο φορμαρισμένος όσο το Πρωτάθλημα του 2025 τελείωνε, βάζοντας σοβαρή υποψηφιότητα για τη διεκδίκηση του τίτλου φέτος. Κι αν πέρυσι η Ducati αναδείχθηκε για μια ακόμη χρονιά ως απόλυτη κυρίαρχος, η Aprilia τερμάτισε 2η στους κατασκευαστές, με τον Bez τρίτο στους αναβάτες.

Στην ίδια συνέντευξη στο TNT, ο Biaggi έκανε επιπλέον ενδιαφέρουσες δηλώσεις για το MotoGP 2026: “Τώρα η μοτοσυκλέτα δεν έχει αδύνατα σημεία. Τώρα δεν υπάρχουν πίστες που μας φοβίζουν. Μπορούμε να είμαστε παντού στις πρώτες 3-5 θέσεις. Και όχι μόνο με τον Marco Bezzecchi: ο Raul Fernandez έχει επίσης δείξει ότι αυτή η μοτοσυκλέτα λειτουργεί καλά με πολλούς αναβάτες.”

Μένει να δούμε αν ο Biaggi θα λάβει απάντηση στις δηλώσεις του από τη μεριά της Ducati, ή αν οι Πρωταθλητές θα αδιαφορήσουν, αποδίδοντας τη φράση περί “ιταλικότητας” στο hype που χτίζει ο πρεσβευτής της Aprilia για την εταιρεία του.

Ετικέτες