MotoGP-Yamaha: Μόνο με V4 το 2026 στην κορυφαία κατηγορία

Τέλος εποχής και επίσημα για την 4κύλινδρη διάταξη της Iwata των 20 παγκόσμιων τίτλων
Yamaha V4 MotoGP 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

17/11/2025

Η Yamaha ανακοίνωσε ότι το 2025 ήταν και η τελευταία χρονιά στο MotoGP με εν σειρά 4κύλινδρο με τους Ιάπωνες να υιοθετούν επίσημα τον V4 για το 2026 και να βάζουν έτσι τέλος σε μία ολόκληρη εποχή.

H Yamaha ήταν ο τελευταίος κατασκευαστής που χρησιμοποιούσε στο MotoGP εν σειρά 4κύλνιδρο κινητήρα με την εταιρεία από την Iwata να δίνει τέλος σε αυτό το κεφάλαιο της ιστορίας της στην κορυφαία κατηγορία έπειτα από 429 GP στα οποία σημείωσε 125 νίκες και ανέβηκε στο βάθρο περισσότερες από 350 φορές.

Στον παραπάνω απολογισμό να προσθέσουμε φυσικά τους οχτώ Παγκόσμιους Τίτλους Αναβατών, επτά τίτλους Ομάδων, πέντε Κατασκευαστών αλλά και τρεις σεζόν κατά τις οποίες η Yamaha έκανε το Triple Crown κερδίζοντας μαζί τους τίτλους Αναβάτη, Κατασκευαστή και Ομάδας.

Με τον V4 να δίνει τη δυνατότητα στους μηχανικούς να τον τοποθετήσουν με τέτοιο τρόπο στο πλαίσιο ώστε να μοιράζουν το βάρος με περισσότερη άνεση μεταξύ των δύο τροχών για να βρουν την ιδανική ισορροπία οι Ιάπωνες που μπαίνουν τελευταίοι στον χορό αναμένουν να έχουν καλύτερη επιτάχυνση στις εξόδους, πιο σωστή συμπεριφορά στα δυνατά φρένα, αλλά και να προσαρμόζουν τη μοτοσυκλέτα πιο εύκολα και γρήγορα στις απαιτήσεις των νέων ελαστικών αλλά και των νέων αεροδυναμικών βοηθημάτων.

Η Yamaha είναι η τελευταία που υιοθετεί τον V4 κινητήρα έχοντας το βλέμμα της και στο 2027, όταν οι κανονισμοί θα αλλάξουν και οι κινητήρες θα έχουν μικρότερη χωρητικότητα, κάτι που ευνοεί τη συγκεκριμένη διάταξη σύμφωνα με τους Ιάπωνες.

Ο τεχνικός διευθυντής της εργοστασιακής ομάδας Massimo Bartolini τόνισε επίσης ότι αυτή η απόφαση δεν πάρθηκε ελαφρά την καρδία. Πάρθηκε αφότου έγινε ανάλυση κάθε πτυχής της συνολικής απόδοσης της μοτοσυκλέτας ξεχωριστά και σε βάθος. Έτσι κατέληξαν στον συμπέρασμα ότι με αυτή τη διάταξη μπορούν να επωφεληθούν από τις διαφορές που βρήκαν σε σχέση με τον εν σειρά 4κύλινδρο -όπως είπαμε ακόμη περισσότερο με την αλλαγή των κανονισμών το 2027.

Κάνοντας κάτι ασυνήθιστο, να βάλει δηλαδή μια μοτοσυκλέτα που βρίσκεται ακόμη στο αρχικό στάδιο της εξέλιξής της να αγωνίζεται απέναντι σε άλλες που βρίσκονται στο απόγειό τους η Yamaha επιτάχυνε σημαντικά τη διαδικασία εξέλιξης με τη συλλογή πολύτιμων δεδομένων απευθείας από το πεδίο μάχης και το 2026 αναμένει να ξεκλειδώσει το πλήρες δυναμικό της όπως αναφέρει χαρακτηριστικά.

Ετικέτες

MotoGP, Misano FP1: Ταχύτερος ο Marc Marquez – Πολύ κοντά του ο Bezzecchi

Ο Ισπανός συνεχίζει από εκεί που σταμάτησε στην Aragon
marc-marquez
Από τον

Παύλο Καρατζά

11/9/2026

Ο Marc Marquez και ο Marco Bezzecchi ήταν οι ταχύτεροι, καθορίζοντας τον ρυθμό κατά τη διάρκεια των πρώτων ελεύθερων δοκιμών για το Grand Prix του Misano 2026.

Ο Marc Marquez ανέβηκε στην κορυφή του πίνακα με τον ταχύτερό του χρόνο να μόλις στον προτελευταίο του γύρο. Ο Marco Bezzecchi ήταν μόλις 0,060 δευτερόλεπτα πίσω του, ενώ στην τρίτη θέση βρέθηκε ο Raul Fernandez.

Τέταρτος ήταν ο Alex Marquez, ενώ την πρώτη επτάδα έκλεισαν οι Johann Zarco, Pedro Acosta και Luca Marini, με τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος Jorge Martin να έρχεται όγδοος.

Πτώσεις είχαν οι Jack Miller και Pedro Acosta, ενώ μόλις την 18η θέση κατέλαβε ο Francesco Bagnaia. Παρακάτω μπορείτε να δείτε και τον ταχύτερο γύρο του FP1 ανά αναβάτη:

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

Marc Marquez

Ducati Lenovo Team

01:31.468

2

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

01:31.528

3

Raul Fernandez

SuperFile Trackhouse MotoGP Team

01:31.601

4

Alex Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

01:31.648

5

Johann Zarco

Castrol Honda LCR

01:31.650

6

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

01:31.678

7

Luca Marini

Honda HRC Castrol

01:31.722

8

Jorge Martin

Aprilia Racing

01:31.735

9

Fabio Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

01:31.870

10

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

01:31.977

11

Pol Espargaro

Red Bull KTM Tech3

01:32.005

12

Fermin Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

01:32.127

13

Franco Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

01:32.171

14

Toprak Razgatlioglu

Prima Pramac Yamaha MotoGP

01:32.205

15

Enea Bastianini

Red Bull KTM Tech3

01:32.221

16

Brad Binder

Red Bull KTM Factory Racing

01:32.229

17

Jack Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

01:32.368

18

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

01:32.461

19

Joan Mir

Honda HRC Castrol

01:32.621

20

Diogo Moreira

Pro Honda LCR

01:32.638

21

Alex Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

01:33.322