Ταξίδι – Ιράκ

Στο άντρο των τζιχαντιστών
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

25/4/2017

Ο Κωνσταντίνος Μητσάκης είναι ξανά στο δρόμο αναζητώντας δύσκολους και προορισμούς και προκλήσεις. Αυτή τη φορά ταξιδεύει σε μια από τις πιο επικίνδυνες, εμπόλεμες –ουσιαστικές- περιοχές του πλανήτη: Στο Ιράκ! Ακολουθεί η πρώτη ανταπόκριση από την… εμπόλεμη ζώνη:

“Ελάχιστα άτομα γνώριζαν τον πραγματικό μου προορισμό. Όχι, δεν ήταν θέμα μυστικοπάθειας, αλλά δεν ήθελα να τρομάξω και να πανικοβάλω τους δικούς μου ανθρώπους. Εκείνο το Σαββατιάτικο πρωινό, όταν ξεκινούσε το ταξίδι μου στην Τουρκία, δεν σκόπευα να αναλωθώ στην εξερεύνηση της γειτονικής χώρας. Έτσι, μετά από δύο μέρες συνεχούς πορείας και περίπου 1.600 χιλιόμετρα ανατολικά της αιγαιοπελαγίτικης ακτογραμμής, η μαύρη ΚΤΜ 1050 Adventure σταμάτησε μπροστά στην συνοριακή είσοδο του Ιράκ.

Αψηφώντας την φωνή της λογικής –που μιλούσε για καθαρή αυτοκτονία– σκόπευα να οδηγήσω στα μονοπάτια μιας ριψοκίνδυνης ταξιδιωτικής περιπέτειας, οδοιπορώντας με μια μοτοσυκλέτα στην χώρα όπου οι Τζιχαντιστές δρούσαν ανεξέλεγκτα και οι πολεμικές συγκρούσεις ήταν καθημερινότητα…

Στις πολύωρες συνοριακές διαδικασίες που ακολούθησαν, υποχρεώθηκα να καταθέσω το διαβατήριο και θα το παραλάμβανα στην επιστροφή – αν φυσικά επέστρεφα... Με αυτόν τον τρόπο οι Ιρακινοί προσπαθούσαν να αποτρέψουν στους μεμονωμένους ταξιδιώτες την προσχώρησή τους στις τάξεις των Τζιχαντιστών. Βλέπετε, χωρίς το διαβατήριό του, ένας ξένος υπήκοος-Τζιχαντιστής δεν μπορούσε να εγκαταλείψει το Ιράκ και να επιστρέψει στην πατρίδα του.

Διατρέχοντας τις πόλεις Zahko και Duhok, σύντομα έφτασα σε απόσταση μόλις 20 χιλιόμετρα βόρεια της Μοσούλης, εκεί όπου πάνοπλοι στρατιώτες με το δάκτυλο στην σκανδάλη με σταμάτησαν και με έδιωξαν κακήν–κακώς. Η πόλη τελούσε υπό την πολιορκία των ιρακινών και των αμερικανικών δυνάμεων, οι οποίες σφυροκοπούσαν τους Τζιχαντιστές που είχαν αποκλειστεί στις δυτικές συνοικίες της πόλης.

Με την συνοδεία ενός στρατιωτικού οχήματος, απομακρύνθηκα αμέσως από την εμπόλεμη ζώνη. Και μόνο όταν βρέθηκα σε απόσταση 35 χιλιομέτρων από την Μοσούλη, οι στρατιώτες με αποχαιρέτησαν. Μόνος μου πλέον, κατευθύνθηκα κατόπιν στην πόλη Erbil, που απέχει 75 χιλιόμετρα ανατολικά της Μοσούλης – εκεί έμεινα για τρεις μέρες.

Με ιστορική παρουσία που αγγίζει τα 6.000 χρόνια, η Erbil αποτελεί σήμερα την πρωτεύουσα της ημιαυτόνομης περιοχής του ιρακινού Κουρδιστάν και είναι η τέταρτη μεγαλύτερη πόλη του Ιράν με 2.000.000 κατοίκους. Το ενδιαφέρον μου μονοπώλησε το ανιστορημένο κάστρο στο κέντρο της πόλης, ενώ ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσίαζε το υπαίθριο παζάρι της, με τα ποικιλόμορφα εμπορεύματα και τους λαλίστατους πωλητές..."

European Heritage Tour - Ο γύρος της Ευρώπης με BMW R18 Transcontinental, Β’ μέρος

Γιβραλτάρ, Ισπανία, Πορτογαλία, Γαλλία
Γιβραλτάρ
Από τον

Κωνσταντίνο Μητσάκη

11/9/2023

Ταξιδεύοντας με την BMW R 18 TRANSCONTINENTAL στη νοτιοδυτική άκρη της Ιβηρικής χερσονήσου οι συντεταγμένες του GPS “έδειχναν” την πόλη Tarifa, που αποτελεί το νοτιότερο χερσαίο σημείο της Ευρώπης και συνιστούσε τον πρώτο (γεωγραφικό) στόχο του EUROPEAN HERITAGE TOUR.

Πριν όμως βάλουμε ρόδα στην Tarifa, κάναμε μια μικρή παράκαμψη με προορισμό το Γιβραλτάρ, που στην ελληνική μυθολογία αναφέρεται ως Ηράκλειες Στήλες λόγω της μυθολογικής παρουσίας του Ηρακλή. Πρόκειται για ένα από τα μικρότερα κρατίδια της Ευρώπης (μόλις 6,5 τ. χλμ.), που ανήκει από το 1.704 στη Μεγάλη Βρετανία και διαθέτει σπουδαία στρατηγική θέση στη μεσογειακή λεκάνη. Σύντομη ήταν η δίτροχη περιήγησή μας στους στενούς δρόμους του Γιβραλτάρ, ενώ το μνημείο “Στήλες του Ηρακλή” ήταν από τα σημαντικότερα αξιοθέατα του λιλιπούτειου κρατιδίου που επισκεφθήκαμε.

Ταρίφα

Μόλις 46 χλμ. νοτιοδυτικά του Γιβραλτάρ αντικρίσαμε τα πρώτα σπίτια της ισπανικής πόλης Tarifa. Μετά από 3.100 χλμ. ταξιδιού, πατέρας και γιος φτάναμε στο νοτιότερο χερσαίο σημείο της Ευρώπης -δικαιολογημένα ήταν τα διάπλατα χαμόγελα και οι εκρήξεις χαράς. Εδώ στην Tarifa η πρώτη αποστολή του EUROPEAN HERITAGE TOUR ολοκληρώθηκε επιτυχώς. Σειρά είχε κατόπιν το ακρωτήριο Cabo da Roca της Πορτογαλίας, το δυτικότερο χερσαίο σημείο της Ευρώπης.

European Heritage Tour, B' Μέρος

Για να γίνει αυτό, χρειάστηκε να οδηγήσουμε τη στιβαρή BMW R 18 TRANSCONTINENTAL περίπου 710 χλμ. βορειοδυτικά της Tarifa. Σημείο αναφοράς των συγκεκριμένων χιλιομέτρων αποτέλεσε ωστόσο ένα κύμα καύσωνα, που είχε εκτοξεύσει τον υδράργυρο στους 41–42 C. Υπομένοντας στωικά την καυτή ανάσα του ήλιου, καταφέραμε να προσεγγίσουμε εντέλει το διάσημο ακρωτήρι Cabo da Roca της Πορτογαλίας και να πανηγυρίσουμε τη δίτροχη παρουσία μας στο δυτικότερο χερσαίο σημείο της Ευρώπης. Η επίτευξη του δεύτερου στόχου του πανευρωπαϊκού ταξιδιού EUROPEAN HERITAGE TOUR ήταν πλέον γεγονός. Τρίτος -και τελευταίος- γεωγραφικός στόχος ήταν πλέον το Βόρειο Ακρωτήριο (Nordkapp) της μακρινής Νορβηγίας! Γιώργο, πάμε τώρα βόρεια.

European Heritage Tour, B' Μέρος

Η κοντινή Λισαβόνα μάς φιλοξένησε για δυο μέρες και μας ξενάγησε στις σαγηνευτικές γειτονιές της. Κτισμένη στο δυτικότερο άκρο της Ευρώπης, η Λισαβόνα του θαλασσοπόρου Vasco de Gama ξέρει να γοητεύει τον επισκέπτη τόσο με τα αρχιτεκτονικά στολίδια του χθες, όσο και με την ιδιαίτερη φυσιογνωμία της, που παραπέμπει περισσότερο σε μεσογειακή παρά σε ευρωπαϊκή πόλη.

European Heritage Tour, B' Μέρος

Με αφετηρία τη Λισαβόνα, ξεκίνησε η πορεία προς το Βόρειο Ακρωτήριο (Nordkapp) της Νορβηγίας. Τις δυο επόμενες μέρες, ταξιδεύοντας πάνω στη διαδρομή Lisboa (Portugal) – Burgos (Spain) – Bordeaux (France), η μαύρη BMW R 18 TRANSCONTINENTAL διέτρεξε 1.160 χλμ. μέσα από τον εθνικό χώρο της Πορτογαλίας, της Ισπανίας και της Γαλλίας. Ζεστά παρέμειναν τα χιλιόμετρα στην Πορτογαλία και στην Ισπανία (40–41 C), ενώ η υπέρβαση της οροσειράς των Πυρηναίων και η επιστροφή στη Γαλλία σηματοδότησε το φινάλε της ταλαιπωρίας μας από τον καύσωνα της ιβηρικής χερσονήσου.

European Heritage Tour, B' Μέρος

Στη Γαλλία, μπορεί οι τιμές του υδραργύρου να έπεσαν αισθητά, αντίθετα, οι τιμές της βενζίνης, των διοδίων και των διανυκτερεύσεων εκτοξεύτηκαν στα ύψη, σε σχέση με την Ισπανία και την Πορτογαλία -μεγάλος ο πόνος για την τσέπη μας!

European Heritage Tour, B' Μέρος

Το Μπορντό, που συγκαταλέγεται σήμερα στις μεγαλύτερες οινοπαραγωγικές πόλεις του κόσμου με ετήσια κέρδη 14,5 δισεκατομμύρια ευρώ, αποτέλεσε την πρώτη στάση μας στη Γαλλία. Διαθέτοντας τα περισσότερα προστατευμένα κτήρια από οποιαδήποτε άλλη γαλλική πόλη (μετά από το Παρίσι), το Μπορντό του ποταμού Garonne μάς μετέφερε σε μια εποχή όπου ο ρομαντισμός συναντά τις τέχνες και την αριστοκρατία της Γαλλίας του 18ου αιώνα. Με μεγάλους πεζόδρομους, τεράστια πάρκα, υπέροχα παραποτάμια τοπία και μνημεία, κομψά αστικά αξιοθέατα, πολυτελέστατα καταστήματα και ενδιαφέροντα μουσεία, η πατρίδα του πιο διάσημου ίσως κρασιού στον κόσμο μάς έκανε να νοιώσουμε πολίτες… πρώτης κατηγορίας!