Andrea Iannone - Επιστρέφει στους αγώνες με δορυφορική Ducati στα WSBK το 24

Επίσημη ανακοίνωση από τον διευθυντή του Ducati Corse, Luigi Dall’Igna
Andrea Iannone - Επιστρέφει στους αγώνες το 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

1/9/2023

Την Παρασκευή 1/9, στα ελεύθερα δοκιμαστικά στην πίστα της Βαρκελώνης για τον 11ο φετινό γύρο των MotoGP, ο εκτελεστικός διευθυντής του Ducati Corse, Luigi DallIgna, επιβεβαίωσε τα δημοσιεύματα που ήθελαν τον Iannone να επιστρέφει στην ενεργό δράση, μετά από τον τετραετή του αποκλεισμό από τους αγώνες λόγω ντόπινγκ, το 2019.

Πριν από λίγες μέρες, σας είχαμε ενημερώσει για τα ιταλικά δημοσιεύματα που ήθελαν τον Andrea Iannone να επιστρέφει στην ενεργό δράση, το 2024. Σήμερα, ο Luigi DallIgna, ο οποίος είναι υπεύθυνος για όλο το αγωνιστικό τμήμα της Ducati, επιβεβαίωσε ότι ο Ιταλός αναβάτης θα επιστρέψει στους αγώνες, πάνω σε μία δορυφορική Panigale V4R.

Ο DallIgna μίλησε με θέρμη για τον Iannone, λέγοντας ότι είναι ένας σημαντικός και ταλαντούχος αναβάτης για την Ducati. Μάλιστα, όπως μας ενημέρωσε η πρώτη νίκη που πήρε η Ducati στα MotoGP, από τότε που ο Gigi έγινε μέλος της ομάδας, ήταν με τον Iannone στην Αυστρία το 2016.

Στις δηλώσεις του ο DallIgna, δήλωσε ότι ο Iannone θα βρεθεί σε μία από τις δορυφορικές ομάδες της Ducati, χωρίς να ανακοινώνει το ποια θα είναι. Οι πιθανότητες βέβαια γέρνουν υπέρ της GoEleven, καθώς σύμφωνα με τα ιταλικά δημοσιεύματα ο Iannone είχε συναντηθεί με τον team manager της συγκεκριμένης ομάδας, Gianni Rammelo, στην Imola.

Τέλος, ο DallIgna δήλωσε ότι δεν γνωρίζει αν θα τον δούμε να δοκιμάζει την Panigale V4R κατά την διάρκεια του καλοκαιρινού διαλείμματος, όμως όπως είναι φυσικό θα χρειαστεί σίγουρα χρόνο για να επανέλθει στην κατάσταση που ήταν το 2019.

Ετικέτες

WorldSBK 2026: Ανακοινώθηκαν οι μοτοσυκλέτες της νέας κατηγορίας World Sportbike

Εκεί που θα συμμετέχει και ο Γιάννης Περιστεράς - Aprilia, CFMOTO, Kawasaki, Triumph, Yamaha, KOVE, Suzuki και Honda
world
Από τον

Παύλο Καρατζά

6/11/2025

Η Επιτροπή SBK δημοσιεύει τις μοτοσυκλέτες που θα συμμετέχουν και δίνει τις κατευθυντήριες γραμμές σχετικά με τη νέα κατηγορία World Sportbike που εισάγεται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike FIM το 2026. Υπενθυμίζουμε πως στην κατηγορία αυτή θα συμμετέχει και ο Έλληνας αναβάτης Γιάννης Περιστεράς.

Οι μοτοσυκλέτες που μπορούν να πάρουν μέρος στη νέα κατηγορία World Sportbike είναι οι Aprilia RS 660, CFMOTO 675 SR-R, Kawasaki ZX-6R, Triumph Daytona 660, Yamaha R7, KOVE 450RR, SUZUKI GSX-8R και Honda CBR 600. Βλέπουμε δηλαδή δικύλινδρες, τρικύλινδρες αλλά και τετρακύλινδρες μοτοσυκλέτες με την απόδοση τους να πρέπει, όπως αναγράφεται στους κανονισμούς να είναι "κοντά στους 90 ίππους".

Κάποιοι θα αναρωτηθούν πως γίνεται τετρακύλινδρες μοτοσυκλέτες 600 κυβικών εκατοστών, με απόδοση 120 ίππων να ανταγωνίζονται δικύλινδρες και τρικύλινδρες μοτοσυκλέτες με πολύ μικρότερη ιπποδύναμη και να πρέπει να αποδίδουν 30 ίππους λιγότερο από την εργοστασιακή τους ισχύ. Σύμφωνα με τους κανονισμούς και προκειμένου να εξισωθούν οι επιδόσεις των μοτοσυκλετών που χρησιμοποιούνται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Sportbike, μπορεί να εφαρμοστεί ένα σύστημα βελτιώσεων ή περιορισμών των επιδόσεων, που περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων:

Χρησιμοποίηση διαφορετικών εξαρτημάτων ανά κινητήρα, χάρτη περιορισμένης ροπής με όριο στροφών και ελάχιστο βάρος. Μάλιστα θα χρησιμοποιηθεί και ειδικός αλγόριθμος της FIM που θα αναλύει τις επιδόσεις των μοτοσυκλετών, ώστε να προστατεύονται οι αναβάτες και οι ομάδες από αδικίες. Οι προδιαγραφές των μοτοσυκλετών Sportbike θα συμφωνηθούν μεταξύ του κατασκευαστή της μηχανής και του Τεχνικού Διευθυντή της FIM SBK και θα δημοσιευτούν καθώς θα παραμείνουν σταθερές για όλη τη σεζόν.

WorldSBK

Οι Τεχνικοί Κανονισμοί FIM Sportbike 2026 παρουσιάστηκαν και εγκρίθηκαν από την Επιτροπή SBK και μπορείτε να τους δείτε αναλυτικά ΕΔΩ.

Παράλληλα:

  • Η ελάχιστη ηλικία για τη νέα κατηγορία ορίζεται στα 16 έτη. Για τους αναβάτες που είναι νέοι στο paddock του WorldSBK, η μέγιστη ηλικία είναι τα 25 έτη. Ωστόσο, για όσους το WorldSBK περιγράφει ως έμπειρους αναβάτες, η μέγιστη ηλικία είναι τα 28 έτη. Σε αυτή την περίπτωση, ο όρος έμπειροι αναφέρεται σε αναβάτες που έχουν συμμετάσχει στο WorldSSP300 ή στο WorldWCR. Η μέγιστη ηλικία για τους αναβάτες που έχουν αγωνιστεί στο Sportbike θα γίνει 28 ετών από το 2026.
  • Για τις κατηγορίες WorldSSP και WorldSPB, ο μέγιστος αριθμός συμμετεχόντων περιορίζεται σε 34, συμπεριλαμβανομένης ενός Wild Card.
  • Θα υπάρχει μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ξεχωριστά για το σύνολο μοτοσυκλέτας-αναβάτη (αναλόγως μοτοσυκλέτας), όπως και μίνιμουμ πίεση ελαστικών τόσο στα δοκιμαστικά, όσο και στους αγώνες.