Honda - Επιστροφή στα WSSP 600 το 2023!

Από τον

Κώστα Γκαζή

15/12/2022

Μπορεί η Suzuki να αποχαιρετά τους αγώνες, όμως η Honda ενδυναμώνει τις δραστηριότητες της σε Παγκόσμια Πρωταθλήματα από το 2023, επιστρέφοντας στην κατηγορία WSSP (600) του WorldSBK με το CBR600RR και τους Tarran Mackenzie & Adam Norrodin.

Η επιστροφή της Honda στην κατηγορία των 600 έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον καθώς το CBR600RR δεν είναι Euro 5 και δεν πωλείται πλέον στην Ευρώπη, ούτε ως track-day μοτοσυκλέτα. Πωλείται όμως στην Ιαπωνία, στις Η.Π.Α. στην Αυστραλία, και σε μερικές ακόμα ασιατικές χώρες, τόσο ως μοτοσυκλέτα δρόμου, όσο και σε αγωνιστική έκδοση.

Φαίνεται πως η παρουσία της μοτοσυκλέτας στις παραπάνω χώρες είναι αρκετή για τη Honda ώστε να της δώσει κίνητρο για την επιστροφή της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WSSP.

Η επιστροφή θα γίνει μέσω της MIE Racing, της Midori International Engineering, ιδιοκτησίας της Midori Moriwaki που έχει τον βελτιωτικό οίκο Moriwaki Engineering. Αξίζει να σημειώσουμε πως είναι ιδιαίτερα σπάνιο για ιαπωνική εταιρεία να έχει ηγέτη γυναίκα, και χαιρόμαστε να βλέπουμε εξαιρέσεις όπως της Midori, η οποία έχει ιστορικό γενεαλογικό δέντρο, καθώς είναι εγγονή του Hideo “Pops” Yoshimura και ιδιρυτή της Yoshimura Ιαπωνίας, και κόρη του Mamoru Moriwaki που ίδρυσε τη Moriwaki Engineering.

Η αρχή της συνεργασίας Honda-Moriwaki για το WorldSBK ξεκίνησε το 2019, με τη Moriwaki να παίρνει τη θέση της Ten Kate Racing, με τη Midori στο τιμόνι της ομάδας, και αναβάτες τους Leon Camier & Ryuichi Kiyonari.

Για τη νέα προσπάθεια στα 600, η MIE Racing θα συνεργαστεί με την MS Racing Team, με τους εξής αναβάτες:

Τον 27χρονο Βρετανό Tarran Mackenzie (γιο του Niall Mackenzie), που έχει στεφθεί Πρωταθλητής BSB στα 600 το 2016 και στα Superbike το 2021...

...και τον Μαλαισιανό Adam Norrodin, που είχε αγωνιστεί τρεις σεζόν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3, στη Moto2 και στα SS600 του Asia Road Racing Championship, κατακτώντας τη 2η θέση το 2020.

Σημειώστε πως για το WorldSBK η περιφερειακή ομάδα της Honda Moriwaki θα αποτελείται το 2023 από τον 26χρονο Eric Granado που το 2022 ήταν 2ος στη MotoE (και το 23 θα τρέξει τόσο στο WorldSBK όσο και στη MotoE του MotoGP!) και τον Hafizh Syahrin, που αγωνιζόταν ήδη με την ομάδα στο WorldSBK το 2022

https://bit.ly/MOTO_673

ΑΓΩΝΕΣ

World Superbike

Επικαιρότητα

Motul WSBK: Portimao - Για πρώτη φορά αγώνας στο λυκόφως!

Η πορτογαλική πίστα μας επιφυλάσσει κάτι νέο για το 2024

Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

13/2/2024

Ο αγώνας της μεγάλης κατηγορίας, SBK, θα διεξαχθεί για πρώτη φορά υπό το… λυκόφως στην πίστα Algarve της Πορτογαλίας, κάτι που δεν έχει ξαναγίνει στην ιστορία του Παγκοσμίου Κυπέλου των Motul WSBK.

Ο έβδομος γύρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Motul WSBK, που θα διεξαχθεί στην Πορτογαλία στις 9-11 Αυγούστου 2024, αναμένεται να μας δώσει ένα μοναδικό θέαμα, με τον αγώνα της μεγάλης κατηγορίας να έχει προγραμματιστεί για τις 7 μ.μ. (τοπική ώρα). Αυτή είναι η στιγμή που ο ήλιος θα χάνεται στη δύση, δημιουργώντας μία ξεχωριστή παλέτα χρωμάτων στον ουρανό, το γνωστό μας λυκόφως. Η πρωτοφανής αυτή αλλαγή ώρας γίνεται στα πλαίσια του “Summer Fest”, μίας εκδήλωσης που εκτείνεται πέρα από το αγωνιστικό κομμάτι. Πρόκειται στην ουσία για ένα μεγάλο πάρτι, το οποίο περιλαμβάνει πολλές δραστηριότητες, μεταξύ των οποίων και μία περιοχή street food με την ονομασία “Food Court”, συναυλίες και μία ξενάγηση στην πίστα με ανοιχτού τύπου λεωφορείο. Ταυτόχρονα, όσοι το επιθυμούν μπορούν να πάρουν αυτόγραφα των αγαπημένων τους αναβατών, χαρίζοντας στους παρευρισκόμενους ένα αγωνιστικό τριήμερο με μοναδικές εμπειρίες.

Motul WSBK: Portimao – Για πρώτη φορά αγώνας στο λυκόφως!

Με το Portimao να περιλαμβάνει όλες τις κατηγορίες του πρωταθλήματος (WSBK, WSSP, WSSP300 και το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Γυναικών), στόχος της διοργάνωσης είναι να δημιουργήσει μία εορταστική ατμόσφαιρα, που στο κέντρο της βρίσκεται η ουσία των αγώνων μοτοσυκλέτας. Στα πλαίσια λοιπόν του “Summer Fest”, η εκπληκτική πίστα του Portimao θα φιλοξενήσει τον πρώτο αγώνα στην ιστορία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, που θα διεξαχθεί υπό τον απαλό και ομοιόμορφο φωτισμό του λυκόφωτος, χωρίς σκιές, αντανακλάσεις και τον ήλιο να χτυπάει στα μάτια τους αναβάτες.