MOTUL WSBK Estoril: Ο Rea παγκόσμιος πρωταθλητής 2020 από τον 1ο αγώνα!

Με νίκη Razgatlioglou
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/10/2020

Με ζέστη που θα την ζήλευαν οι αναβάτες των MotoGP, στην μικρή σε μήκος πίστα του Estoril ο Rea πήρε μία τέταρτη θέση και μαζί και το πρωτάθλημα!

Για άλλη μία φορά όλοι τους θα επέλεγαν την ίδια γόμα, εκτός του Baz όμως που τώρα πήγε στην SCX. Ο Razgatlioglou κράτησε την πρώτη θέση με επίθεση από τον Rinaldi στην εκκίνηση και τον Gerloff να κερδίζει τον Haslam με τον Rea να τους αφήνει να παλέψουν μόνοι τους. Ο Redding ήταν πολύ πίσω και δεν έδειχνε σημάδια πως θα κυνηγούσε κάτι καλύτερο.

Ο Superpole είχε πάρει όλες τις δυνάμεις του Redding και του Rea και παρά λίγο να κοστίσει και τον τραυματισμό τους, σε ξεχωριστές πτώσεις από τις οποίες σηκώθηκαν με τον Redding πιο δύσκολα κουτσαίνοντας. Πρακτικά ήταν ο Superpole που προκήρυξε νωρίς τον Rea πρωταθλητή και όχι ο πρώτος αγώνας…

Πίσω στην εκκίνηση τώρα και έχοντας στρίψει την πρώτη στροφή, ο Gerloff θα πάρει την δεύτερη θέση από τον Rinaldi με τον Rea να βελτιώνει ταυτόχρονα την θέση του ανεβαίνοντας στην 7η. Λίγο αργότερα θα έδειχνε πως είχε σκοπό να ανέβει και στο βάθρο, γιατί πέρασε με μία κίνηση δύο αναβάτες, τον van der Mark και τον Lowes. Οι δυο τους θα έπαιζαν πίσω του αλλάζοντας θέσεις μεταξύ τους, ενώ ο Razgatliogou θα έκανε τον καλύτερο χρόνο στον 2ο και 3ο γύρο ανοίγοντας την απόσταση από τον Gerloff. Μαζί θα ανέβαινε και ο Rea μία θέση καθώς μπροστά είχε τον Haslam που ήταν εύκολο θύμα για εκείνον. Λίγο αργότερα με την ίδια ευκολία θα προσπερνούσε και τον Rinaldi έχοντας σκαρφαλώσει τρίτος από 15ος μέσα σε μόλις τρεις γύρους, αυτός είναι ο Rea! Και προφανώς είχε ανακτήσει και δυνάμεις...

Λίγο μετά ο Redding θα εγκατέλειπε τον αγώνα και αυτομάτως θα έχριζε τον Rea παγκόσμιο πρωταθλητή. Θα γινόταν έτσι κι αλλιώς, απλά ήρθε νωρίτερα.

Ο Razgatlioglou ήταν τώρα δύο δευτερόλεπτα πιο γρήγορος από τον Gerloff που πίσω του είναι τον Rea και τον van der Mark ενώ άρχισε να ανεβαίνει και ο Davies έχοντας κερδίσει την μάχη της πέμπτης θέσης, αφήνοντας τον Rinaldi που μόλις πρόσφατα του πήρε την εργοστασιακή θέση, να παλεύει με τον Lowes και τον Haslam.

Τότε ήταν που ο van der Mark θα έχανε το μπροστινό βγαίνοντας από τον αγώνα και ο Rea θα έπαιρνε την δεύτερη θέση από τον Gerloff ο οποίος και αντιστάθηκε.

Ο Razgatlioglou βέβαια οδηγούσε ανενόχλητος ανεβαίνοντας στα 4 δευτερόλεπτα διαφορά, ενώ στο παιχνίδι των πρώτων μπήκε και ο Bautista σε σφοδρή μάχη με Haslam και Lowes!

Ο Davies συνέχισε την επέλασή του περνώντας τον Gerloff και επιτέθηκε και στον Rea εξωθώντας σε λάθος που εκμεταλλεύτηκε ο Gerloff. Όχι για πολύ γιατί ο Rea θα έπαιρνε την τρίτη θέση ξανά.

Ο Davies δεν μείωνε την διαφορά από τον Razgatlioglou που εξακολουθούσε να είναι περίπου τέσσερα δευτερόλεπτα μπροστά, ενώ ο Rea έδειχνε να θέλει να το τελειώσει σήμερα, χωρίς να ρισκάρει ενδεχόμενη πτώση και ας μην ανέβαινε στο βάθρο. Φάνηκε πως άφησε την προσπάθεια και έκανε μία σοφή επιλογή να κρατήσει την τέταρτη θέση. Μετά από λίγο έπεσε και ο Bautista, μάλλον γιατί το ελαστικό είχε κρυώσει στην αριστερή πλευρά και φάνηκε ακόμη περισσότερο πως ο Rea είχε πάρει την σωστή απόφαση.

Ο Razgaltliogou τερματίζει με σούζα, μιας και είχε το προβάδισμα να παίξει και ο Rea ολοκληρώνει τον αγώνα και παίρνει το έκτο δαχτυλίδι που του πρόσφερε η ομάδα μαζί με το χρυσό κράνος.

Ο Redding τον περίμενε να τον συγχαρεί και οι δυο τους αγκαλιάστηκαν σε μία πολύ όμορφη στιγμή των WSBK!

Rea, ο μεγάλος νικητής του 2020, 6η φορά παγκόσμιος πρωταθλητής των WSBK!

 
Θέση
N#.
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Διαφ.
1
54
T. RAZGATLIOGLU
Yamaha YZF R1
 
2
7
C. DAVIES
Ducati Panigale V4 R
3.039
3
31
G. GERLOFF
Yamaha YZF R1
4.220
4
1
J. REA
Kawasaki ZX-10RR
9.645
5
91
L. HASLAM
Honda CBR1000RR-R
15.732
6
22
A. LOWES
Kawasaki ZX-10RR
15.926
7
21
M. RINALDI
Ducati Panigale V4 R
16.205
8
12
X. FORES
Kawasaki ZX-10RR
17.842
9
76
L. BAZ
Yamaha YZF R1
18.035
10
66
T. SYKES
BMW S1000 RR
18.404
11
94
J. FOLGER
Yamaha YZF R1
20.834
12
50
E. LAVERTY
BMW S1000 RR
30.026
13
36
L. MERCADO
Ducati Panigale V4 R
31.886
14
13
T. TAKAHASHI
Honda CBR1000RR-R
47.164
16
32
S. MORAIS
Kawasaki ZX-10RR
56.970
17
19
A. BAUTISTA
Honda CBR1000RR-R
1'32.677
18
84
L. CRESSON
Kawasaki ZX-10RR
1 Lap
Εγκ.
64
F. CARICASULO
Yamaha YZF R1
12
Εγκ.
60
M. VAN DER MARK
Yamaha YZF R1
14 Laps
Εγκ.
45
S. REDDING
Ducati Panigale V4 R
16 Laps
Εγκ.
71
M. FERRARI
Ducati Panigale V4 R
2

Ετικέτες

Aruba.it Racing - Ducati 2025: Nicolo Bulega, Alvaro Bautista - οι σφετεριστές!

Στόχος, τι άλλο, ο τίτλος που κέρδισαν το 2024 Toprak Razgatlioglu και BMW
Ducati WorldSBK Team 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/2/2025

Στο κέντρο του data center του μεγάλου χορηγού Aruba, έγινε η παρουσίαση της εργοστασιακής ομάδας WorldSBK της Ducati για το 2025, με τον Nicolo Bulega που έχασε πέρυσι τον τίτλο για μια ανάσα, τον δυο φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή Alvaro Bautista που παλεύει να ορθοποδήσει, και το κορυφαίο Panigale V4 R.

Με τη μοτοσυκλέτα που προτιμά το μεγαλύτερο μέρος των αναβατών του WorldSBK το 2025, στην πλέον εξελιγμένη εργοστασιακή μορφή της, θα αγωνιστούν ο Ιταλός και ο Ισπανός το 2025, με τον πρώτο να αποτελεί αδιαμφισβήτητο φαβορί, και με τον δεύτερο να πρέπει να ξεπεράσει τη δυστοκία στην οποία έχει περιπέσει, σε σχέση πάντα με τις δάφνες του παρελθόντος και τους τίτλους του.

Το 2024, με 484 βαθμούς ο Bulega τερμάτισε 2ος πίσω από τον Toprak (547 βαθμοί), με τρίτο τον Bautista που συνέλεξε 357 βαθμούς. Κακή σίγουρα δεν τη λες την τρίτη θέση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, όμως ο Alvaro μας είχε “κακομάθει” στο παρελθόν, όταν ήταν σχεδόν απόλυτος κυρίαρχος στην πορεία του για τα δύο Πρωταθλήματα. Όμως μετά ήρθαν τα όρια βάρους και τα όρια στροφών, που στόχο είχαν να μειώσουν την απόσταση του 40χρονου Alvaro από τους υπόλοιπους, και τελικά μάλλον η κατάσταση μετακινήθηκε στο άλλο άκρο. Παρόλα αυτά, ο Bulega μπόρεσε να προσαρμοστεί πολύ καλύτερα στους νέους κανονισμούς -και μάλιστα στο ντεμπούτο του με την εργοστασιακή ομάδα της Ducati- και αυτό φάνηκε και από τα αποτελέσματα.

Τώρα, μένει να δούμε το πώς θα ξεκινήσουν τη σεζόν του 2025 οι δυο ομόσταυλοι αναβάτες, στον πρώτο γύρο της χρονιάς στις 21-23 Φεβρουαρίου, στην Αυστραλία.

Ετικέτες