MOTUL WSBK: Ξεκινάνε σήμερα τα πρώτα χειμερινά τεστ για την επόμενη σεζόν

Το επίσημο τεστ γίνεται στην πίστα της Jerez σήμερα και αύριο

Από τον

Παύλο Καρατζά

21/10/2025

Η σεζόν του WSBK τελείωσε μόλις προχτές, με τον Razgatlioglu να κατακτά τον τρίτο του τίτλο στα Superbike, προτού αναχωρήσει για τα MotoGP. Σήμερα λοιπόν ξεκινάει το πρώτο τεστ για την επόμενη σεζόν.

Η πίστα της Jerez φιλοξενεί τις πρώτες χειμερινές δοκιμές σήμερα και αύριο. Οι δοκιμές θα προσφέρουν μια πρώτη γεύση στους αναβάτες με τις νέες τους ομάδες, τις νέες μοτοσυκλέτες για πρώτη φορά για τη σεζόν WorldSBK 2026.

Ο Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) παραμένει στην εργοστασιακή ομάδα της Ducati και δίπλα του έρχεται ο πρώην αναβάτης της Honda HRC, Iker Lecuona. Οι δυο τους θα δοκιμάσουν τη νέα Panigale V4 R 2026 της Ducati, καθώς συνεχίζουν να την βελτιώνουν για την επόμενη σεζόν.

Μετά από 18 σεζόν και 6 Παγκόσμια Πρωταθλήματα, ο Jonathan Rea κρεμάει το κράνος του, δύο σεζόν μετά τη μεταγραφή του στη Yamaha. Τη θέση δίπλα στον Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) θα πάρει ο Xavi Vierge, ο οποίος ετοιμάζεται να φορέσει τα μπλε μετά από τέσσερις σεζόν με την εργοστασιακή ομάδα της Honda.

Η GYTR GRT Yamaha Racing Team θα υποδεχτεί επίσης ένα νέο πρόσωπο, τον Stefano Manzi, πρωταθλητή του WorldSSP 2025, ο οποίος θα αντικαταστήσει τον Dominique Aegerter. Η Yamaha Motoxracing θα συμμετάσχει επίσης στις δοκιμές με δύο δοκιμαστικούς αναβάτες, καθώς η σύνθεση της για το 2026 είναι ακόμα αβέβαιη.

Με την αποχώρηση του Toprak Razgatlioglu και του Michael van der Mark , η BMW θα καλωσορίσει στο γκαράζ της τους Miguel Oliveira και Danilo Petrucci. Κανένας από τους δύο νέους αναβάτες δεν θα πάρει μέρος στη δοκιμή, αλλά ο Michael van der Mark θα συμμετάσχει στην εκδήλωση για τον Γερμανό κατασκευαστή.

Οι Jake Dixon και ο Somkiat Chantra είναι οι εκλεκτοί της Honda HRC για την επόμενη χρονιά, όμως κανείς από τους δύο δεν θα είναι στο τεστ. Η Honda άλλαξε μετά από 4 σεζόν το δίδυμο Vierge και Lecuona. Στο τεστ θα συμμετέχουν δύο αναβάτες δοκιμών.

Ο Αμερικανός αναβάτης Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) θα συνεχίσει και την επόμενη σεζόν με την Kawasaki, ενώ η Bimota που επέστρεψε το 2025 στον θεσμό, έχει στις τάξεις της του Alex Lowes και Axel Bassani.

Ετικέτες

WSBK

WSBK 2026

Jerez

jerez test

https://bit.ly/MOTO_673

World Superbike

WSBK-Stefano Manzi - Πρώτη δοκιμή με superbike για τον πρωτοπόρο του ΠΠ SSP

Στη σέλα της Yamaha R1 βρέθηκε ο Ιταλός στο Misano

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/5/2025

Η Yamaha Motor Europe έδωσε στον Stefano Manzi, πρωτοπόρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Supersport, την ευκαιρία να δοκιμάσει για πρώτη φορά μια μοτοσυκλέτα World Superbike, κατά τη διάρκεια των δοκιμών του Misano.

Ο Ιταλός που αγωνίζεται με την Pata Yamaha Ten Kate Racing ολοκλήρωσε 103 γύρους με την R1 της Yamaha Motor Europe Motorsport Research and Development Test Team, κατά τη δεύτερη ημέρα των δοκιμών. Ο Manzi συμμετείχε μόνο τη δεύτερη μέρα, καθώς την τρίτη η μοτοσυκλέτα χρησιμοποιήθηκε από τον επίσημο δοκιμαστή της Yamaha WorldSBK, Jason O'Halloran.

Ο Manzi, που προηγείται με διαφορά 45 στο WorldSSP από τον δεύτερο Bo Bendsneyder ολοκλήρωσε τη μέρα στη 18η θέση της κατάταξης, μάλιστα πιο γρήγορος από τον αναβάτη της GYTR GRT Yamaha WorldSBK, Dominique Aegerter, ο οποίος ήταν 19ος.

“Ήταν καταπληκτικό, μία από τις καλύτερες μέρες της ζωής μου”, δήλωσε ο Manzi μετά την πρώτη του δοκιμή σε World Superbike.

“Έχω μια σούπερ ομάδα και, επιτέλους, είχα όλη τη μέρα μια Superbike για πρώτη φορά. Δεν ήταν εύκολο, υπάρχουν μεγάλες διαφορές από τη μοτοσυκλέτα Supersport, αλλά κατάφερα να προσαρμοστώ γρήγορα και κάναμε πρόοδο από το FP3 στο FP4.”

“Δεν κάναμε χαζά λάθη και εξελιχθήκαμε στη διάρκεια της ημέρας, κάτι που ήταν και ο στόχος μας, οπότε τόσο εγώ όσο και η ομάδα είμαστε αρκετά ικανοποιημένοι. Η διαφορά από την πρώτη θέση ήταν μεγάλη, αλλά σε σύγκριση με τις υπόλοιπες Yamaha δεν τα πήγαμε άσχημα.”

Ο Manzi τόνισε επίσης τη σημασία της συνεργασίας μεταξύ των Yamaha αναβατών:

“Είναι πολύ ωραίο σε σχέση με το WorldSSP το πώς όλοι οι αναβάτες της Yamaha μοιράζονται δεδομένα. Βοηθάει πολύ να βλέπεις και τις γραμμές που ακολουθούν στην πίστα.”

“Θα ήθελα να έχω περισσότερο χρόνο με τη μοτοσυκλέτα – όταν είδα την καρό σημαία, θα ήθελα να είχα ακόμα 3 ώρες. Υπάρχουν πολλά σημεία που πρέπει να βελτιώσω, αλλά νομίζω ότι στα φρένα ήμουν καλός, είναι ένα στοιχείο που έχω από το Supersport και μου βγαίνει καλά.”