WSBK: Ο Petrucci δεν θα αγωνιστεί στην Jerez - ο Spinelli θα τον αντικαταστήσει

Ο Ιταλός δεν θα ξανά αγωνιστεί με τα “χρώματα” της Barni Team
Petrucci
Από τον

Παύλο Καρατζά

16/10/2025

Ο Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) κρίθηκε ακατάλληλος και δεν θα αγωνιστεί στον τελευταίο αγώνα της σεζόν, μετά από χειρουργική επέμβαση στο χέρι του, με την Barni Ducati να επιλέγει τον Spinelli για να τον αντικαταστήσει.

Ο Petrux υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση αυτή την εβδομάδα για να σταθεροποιήσει ένα κάταγμα στο τέταρτο μετακάρπιο του δεξιού του χεριού, αλλά δεν έλαβε το ιατρικό πράσινο φως για να αγωνιστεί στον Ισπανικό γύρο. Η Barni Ducati ανακοίνωσε ότι ο Nicholas Spinelli θα τον αντικαταστήσει.

Ο Ιταλός αναβάτης υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση τη Δευτέρα μετά τον αγώνα στο Εστορίλ και είχε ως στόχο να αγωνιστεί στο Χερέθ, αλλά κρίθηκε ακατάλληλος για αγώνα, σήμερα Πέμπτη.

Ο Petrucci ισοβαθμεί στην τέταρτη θέση της γενικής κατάταξης με τον Andrea Locatelli και αυτός θα ήταν ο τελευταίος αγώνας με την Barni Ducati, αφού από του χρόνου θα αγωνίζεται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike με BMW.

Σχετικά με τον τραυματισμό του, ο Petrucci δήλωσε: “Λυπάμαι πολύ που δεν μπορώ να συμμετάσχω στον τελευταίο αγώνα με την ομάδα Barni. Είχα φανταστεί ένα διαφορετικό τέλος, περίμενα αυτό το Σαββατοκύριακο για να παλέψω για την τρίτη θέση στο πρωτάθλημα και να αποχαιρετήσω την ομάδα με μια καλή επίδοση. Αντ' αυτού, τα πράγματα εξελίχθηκαν διαφορετικά και πονάει ακόμα περισσότερο το γεγονός ότι δεν μπορέσαμε να παλέψουμε και να μοιραστούμε αυτόν τον τελευταίο Σαββατοκύριακο μαζί».

Τη θέση του θα πάρει ο Nicholas Spinelli, που αγωνίζεται στο πρωτάθλημα MotoE και βρίσκεται στην 6η θέση της γενικής κατάταξης. Ο Spinelli δήλωσε: “Λυπάμαι για τον Danilo, αγωνιζόταν για την τρίτη θέση και είναι πραγματικά ατυχές που τραυματίστηκε αυτή τη στιγμή. Εύχομαι στον Danilo γρήγορη ανάρρωση. Είμαι χαρούμενος και ευχαριστώ την ομάδα Barni που με κάλεσε. Θα δω το Σαββατοκύριακο με ηρεμία. Πέρυσι στο Assen είχαμε μεταβλητές καιρικές συνθήκες, μεταξύ βροχής και ξηρασίας, και με αυτές τις συνθήκες δεν μπόρεσα να κατανοήσω πλήρως τη μοτοσυκλέτα. Τώρα είμαι χαρούμενος που επιστρέφω να συνεργαστώ με την ομάδα Barni για αυτό το Σαββατοκύριακο αγώνων”.

Avalon Motorsport Park - Πρόταση για νέα πίστα αγώνων F1 και MotoGP στην Αυστραλία

Από το 2009 "ψήνεται" η κατασκευή της, ενώ τουλάχιστον για την ώρα δεν δείχνει να έχει σοβαρές προοπτικές
Avalon Motorsport Park
Από το

motomag

26/4/2023

Ο αγώνας του Phillip Island έχει εξασφαλίσει την παραμονή του στο καλεντάρι του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Μοτοσυκλετών έως το 2026, ωστόσο δημοσιεύματα κάνουν λόγω για δημιουργία νέας πίστας αγώνων στους χώρους του αεροδρομίου Avalon της Αυστραλίας που φιλοδοξεί να αποτελέσει το αντίπαλο δέος για τη φιλοξενία αγώνων MotoGP, WorldSBK και F1.

Ενώ έργα βελτιώσεων της ασφάλειας των αγωνιζομένων βρίσκονται σε εξέλιξη στην πίστα Phillip Island της Αυστραλίας, η κυβέρνηση της πολιτείας της Βικτόριας, μέσω του ελληνικής καταγωγής Υπουργού Αθλητισμού Steve Dimopoulos, ανακοίνωσε ότι προτίθεται να χρηματοδοτήσει με 1.6 εκατομμύρια δολάρια Αυστραλίας τη δημιουργία πίστας στην περιοχή του αεροδρομίου Avalon το οποίο βρίσκεται 50 χιλιόμετρα μακριά από την Μελβούρνη. Η πίστα συνολικής έκτασης 1.500 στρεμμάτων θα έχει την ονομασία "Avalon Motorsport Park" (το σπίτι του μηχανοκίνητου αθλητισμού).

Το περίεργο είναι πως στο site του κατασκευαστή πιστών APEX, βρίσκουμε το “Avalon Motor Park” με τη σημείωση πως η CAMS, το Αυστραλιανό μέλος της FIA, είχε πληρώσει μελέτη για τη δημιουργία πίστας αγώνων στον χώρο του αεροδρομίου του Avalon από το… 2009! Μάλιστα στο site της APEX μπορεί κανείς να βρει και τα σχέδια της πίστας, αλλά και το υπολογιζόμενο συνολικό της κόστος που ανέρχεται στα 165 εκατομμύρια αμερικάνικα δολάρια! Από το 2009 φτάσαμε στο 2023 για το επόμενο στάδιο στην εξέλιξη της ιστορίας, ενώ δεν ξέρουμε αν η πολιτεία της Βικτόριας έχει βάλει στην άκρη τα σχέδια της APEX και αν έχει νέο συνεργάτη για την πρόσφατη ανακοίνωση της.

Ο τύπος της Αυστραλίας αναφέρει ότι ο Tim Bamford, πρώην διευθύνων σύμβουλος της Australian Grand Prix Corporation (Αυστραλιανή Επιτροπή Μηχανοκίνητων Διοργανώσεων), έχει προσληφθεί ως νέος διευθυντής του συγκεκριμένου έργου. Να τονίσουμε πως η AGPC είναι ο διοργανωτής του αγώνα της Formula 1 στη Μελβούρνη και του αγώνα Phillip Island του MotoGP. Ωστόσο για να πάρει σάρκα και οστά το συγκεκριμένο έργο θα πρέπει να βρεθούν επενδυτές, με την κρατική επιχορήγηση να δείχνει αστεία συγκριτικά με το απαιτούμενο τελικό κόστος της πίστας που θα μπορούσε να είναι πολλές εκατοντάδες εκατομμύρια αμερικάνικα δολάρια.

Ο προγραμματισμός του συγκεκριμένου έργου αναφέρει πως το Avalon Motorsport Park θα πρέπει να είναι έτοιμο μέχρι το 2026, τη χρονιά που λήγουν τα δεκαετή συμβόλαια του Phillip Island με την Dorna για το MotoGP και το Superbike, με τους πρώτους προγραμματισμένους αγώνες να γίνονται το 2027. Σε κάθε περίπτωση δυσκολευόμαστε να πιστέψουμε πως η νέα αγωνιστική εγκατάσταση θα συγκεντρώσει αρκετά χρήματα α) για να κατασκευαστεί μέχρι το 2026, και β) για να μπορέσει να ανταγωνιστεί το Phillip Island, ακόμη και αν οι υποδομές της νέας πίστας στη θεωρία υπερτερούν σε σχέση με την υπάρχουσα.

Βρισκόμαστε σε αναμονή για τυχόν εξελίξεις στην ιστορία.

Ετικέτες