Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος - Πρωταθλητής Ευρωπαϊκού-BMU και ΠΠΤ '24 στην SSP300

Με τον 15χρονο αναβάτη να γράφει εντυπωσιακό ρεκόρ πίστας στον τελευταίο διπλό αγώνα στις Σέρρες, βελτιώνοντας το δικό του προηγούμενο ρεκόρ
Ντίνος Μαυρόπουλος
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/10/2024

Στις 11-13 Οκτωβρίου 2024, ο 15χρονος Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος βρέθηκε στο αυτοκινητοδρόμιο Σερρών με την ομάδα του ARP Racing για να συμμετέχει στον 13ο και 14ο αγώνα του Ευρωπαϊκού πρωταθλήματος BMU στην κατηγορία SSP300 με τη Yamaha R3 του.

Την Παρασκευή πραγματοποιήθηκε η 1η κατατακτήρια δοκιμή όπου ο Κωνσταντίνος έκανε τον ταχύτερο χρόνο, το ίδιο και στην 2η κατατακτήρια δοκιμή του Σαββάτου κατακτώντας την πρώτη θέση στη σχάρα εκκίνησης του αγώνα.

Ο Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος κράτησε καθόλη τη διάρκεια του αγώνα την πρώτη θέση με διαφορά σχεδόν 9 δευτερόλεπτα από τον 2ο. Να σημειωθεί ότι έχει ήδη κερδίσει το Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα BMU ‘24 SSP300 μετά τον 11ο και 12ο αγώνα στην πίστα Slovakia Ring της Σλοβακίας ωστόσο επέλεξε να συμμετέχει και στους 2 τελευταίους αγώνες του Πρωταθλήματος καθώς είναι και οι τελευταίοι αγώνες με την Yamaha R3 μοτοσυκλέτα του αφού από την νέα χρονιά θα αλλάξει κατηγορία.

Στον αγώνα της Κυριακής ο Κωνσταντίνος ξεκίνησε πάλι από την 1η θέση στη σχάρα εκκίνησης βάσει του ταχύτερού του γύρου στον αγώνα του Σαββάτου. Ο Κωνσταντίνος μόλις στον 2ο γύρο του αγώνα έσπασε το ρεκόρ πίστας με χρόνο 1:23:630, όπου ο ίδιος είχε πραγματοποιήσει στη 2η κατατακτήρια δοκιμή των 2 τελευταίων αγώνων του περσινού Ευρωπαϊκού πρωταθλήματος BMU 2023 (και τις 2 φορές χρησιμοποιώντας ελαστικά Pirelli).

Για 3η συνεχόμενη φορά ο 15χρονος Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος-Dinos31 κατέκτησε τον τίτλο του Πρωταθλητή Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος BMU στην κατηγορία SSP300 καθώς και για 2η συνεχόμενη φορά κατέκτησε τον τίτλο του Πρωταθλητή Πανελλήνιου πρωταθλήματος SS300. Να σημειωθεί ότι ήταν το τελευταίο πρωτάθλημα για τον Κωνσταντίνο με την Yamaha R3 μοτοσυκλέτα του καθώς το 2025 θα αλλάξει κατηγορία και θα ακολουθήσει το πρωτάθλημα Alpe Adria Yamaha R7 International Cup.

Ο ίδιος δήλωσε: "είμαι πολύ χαρούμενος που ολοκληρώθηκε με αυτό τον τρόπο το φετινό πρωτάθλημα. Το νέο ρεκόρ πίστας ήταν ο στόχος μου για τους 2 τελευταίους αγώνες του πρωταθλήματος αφού η νίκη μου για το Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα ΒΜU είχε ήδη κριθεί από τους αγώνες στην Σλοβακία. Θέλω να πω ένα τεράστιο ευχαριστώ στον πατέρα μου Δημοσθένη Μαυρόπουλο που κάνει τα αδύνατα δυνατά για να μπορώ να αγωνίζομαι σε όλα αυτά τα πρωταθλήματα, στην ομάδα μου ARP Racing που είναι πάντα δίπλα μου να προσπαθεί για το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα και στους χορηγούς μου για την στήριξη τους και την εμπιστοσύνη που μου δείχνουν. Ήρθε η ώρα να αποχαιρετήσω την μοτοσυκλέτα που κερδίσαμε μαζί 3 Ευρωπαϊκά BMU και 2 Πανελλήνια πρωταθλήματα και να προετοιμαστώ για το επόμενο πρωτάθλημα Alpe Adria και την καινούργια για εμένα μοτοσυκλέτα Yamaha R7."

Την προσπάθεια του Κωνσταντίνου Μαυρόπουλου υποστηρίζουν οι: @arp_academy @dimosthenismavropoulos @motodynamicsgr @yamahamotorgreece @yamaharacinghellas @sambacoffeeroasters @motoholicsgr @chocomaxcroissant @motodiktio @motod1rect @yamaha_spiliotis1_official @pirelli @intramoto @motoaccessgr @ms.speedie @prorent.kamzelis @extraproducts.tasoulis @rider.graphics @mouratisgp @amino.animo @physislaboratory

Isle of Man TT 2024 - Νέο ρεκόρ μέσης ωριαίας από τον Michael Dunlop στα Superbike!

Απίστευτη επίδοση, που δυστυχώς δεν συνοδεύτηκε από νίκη λόγω μιας... ζελατίνας κράνους
motomagIsle of Man TT 2024 – Νέο ρεκόρ μέσης ωριαίας από τον Michael Dunlop στα Superbike!
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

3/6/2024

Ο Michael Dunlop, που φέτος βρίσκεται σε τροχιά να ξεπεράσει τον θείο του και θρύλο των TT, Joey Dunlop, φαίνεται ότι έχει έρθει αποφασισμένος για όλα, σημειώνοντας νέο ρεκόρ υψηλότερης μέσης ωριαίας στα Superbike με 135,970 μ.α.ω (ή αλλιώς 218,822 χ.α.ω.)! Δυστυχώς, δεν κατάφερε να το συνοδεύσει και με νίκη, καθώς στο pit stop ο υπεύθυνος για την αλλαγή της ζελατίνας του κράνους του, την κούμπωσε μόνο από τη μία πλευρά, με αποτέλεσμα ο MD να σταματήσει στη μέση του αγώνα για να την κουμπώσει!

Από την αρχή του αγώνα Superbike ο Dunlop έδειξε ότι είχε τον ρυθμό, προκειμένου να είναι ανταγωνιστικός. Μετά από μερικές μάχες μπροστά, ο MD κατάφερε να περάσει πρώτος, για να ξεκινήσει έναν φρενήρη ρυθμό, ξεπερνώντας μέχρι και τα 25 δευτερόλεπτα διαφορά από τον διώκτη του στην δεύτερη θέση! Στον επόμενο γύρο, το πέρασμά του από την παγίδα ταχύτητας στο Ramsey έδειχνε ότι ο Dunlop κατευθύνεται ολοταχώς για το απόλυτο ρεκόρ, που έχει θέσει από το 2023 ο Hickman, με 136,358 μ.α.ω. (219,446 χ.α.ω.). Αν και τελικώς δεν τα κατάφερε, μπόρεσε παρ' όλ' αυτά να σπάσει το προηγούμενο ρεκόρ μέσης ωριαίας για την κατηγορία των Superbike, το οποίο είχε κρατήσει για 6 χρόνια ο Hickman με 135,452 μ.α.ω (217,989 χ.α.ω.).

Το 2024 ήταν η χρονιά του Dunlop να βάλει το όνομά του στη λίστα των ταχύτερων περασμάτων από την διαδρομή του Βουνού. Έτσι, με μέση ωριαία 135,970 μ.α.ω. (218,822 χ.α.ω.), ο άνθρωπος με το βαρύ επίθετο κατάφερε να ξεπεράσει το κατόρθωμα του Hickman. Το παράδοξο είναι ότι το απόλυτο ρεκόρ, που για την ώρα παραμένει στην θέση του, έχει γίνει στην κατηγορία Superstock, όπου συναντάμε λιγότερες τροποποιήσεις στις μοτοσυκλέτες, σε σύγκριση με την Superbike, όπου σχεδόν τίποτα δεν θυμίζει τα μοντέλα παραγωγής.

Isle of Man TT 2024 – Νέο ρεκόρ μέσης ωριαίας από τον Michael Dunlop στα Superbike!

Δυστυχώς η εξαιρετική επίδοση του Dunlop δεν συνοδεύτηκε και από νίκη στην Superbike κατηγορία, μιας και η ατυχία του χτύπησε την πόρτα και αυτός άνοιξε χωρίς να κοιτάξει από το ματάκι. Στερήθηκε έτσι και την ευκαιρία για την 27η νίκη του, που θα τον ανεβάσει πάνω από τον θείο του Joey Dunlop, στέλνοντάς τον στην κορυφή. Αυτός άλλωστε είναι και ο στόχος του, όπως μας είχε πει σε συνέντευξη που καταφέραμε να του πάρουμε κατά την διάρκεια της επίσκεψής μας στα κεντρικά της D3Ο, στην Αγγλία, με την οποία συνεργάζεται, και έχει δημοσιευτεί στο τ.651.

Σε καμία περίπτωση, όμως, δεν αλλοιώνει το γεγονός ότι μιλάμε για έναν αναβάτη χωρίς εργοστασιακή υποστήριξη (!), που συμμετέχει στο Isle of Man TT από καθαρό πάθος και αγάπη για αυτήν ακριβώς την μορφή αγώνων. Επομένως και μόνο το γεγονός ότι κατάφερε να έχει τόσο καταιγιστικό ρυθμό, σπάζοντας το ρεκόρ της κατηγορίας, είναι από μόνο του ένας άθλος. Από τους λίγους ρομαντικούς και ο τελευταίος των Dunlop που συνεχίζει την δυναστεία του βαρυσήμαντου αυτού ονόματος στους αγώνες δρόμου.

Ετικέτες