FIM TrialGP 2024, Γερμανία - Κορυφαίος ξανά ο Toni Bou στον 4ο αγώνα της σεζόν

Επιστροφή στην κανονικότητα για τον Καταλανό θρύλο με διπλή νίκη στον αγώνα
TrialGP Γερμανίας, νικητής ο Toni Bou
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

8/7/2024

Έπειτα και από την ασυνήθιστη δεύτερη θέση στο έναν από τους δύο αγώνες της Ιταλίας, ο Toni Bou επέστρεψε στην εξαιρετική φόρμα που μας έχει συνηθίσει, παίρνοντας δύο πολύ σημαντικές νίκες για τη συνέχεια του πρωταθλήματος.

To Neunkirchen ήταν η πόλη που φιλοξένησε τον 4ο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Outdoor Trial, το περασμένο Σαββατοκύριακο και όσοι είδαν τον αγώνα έγιναν μάρτυρες μιας ακόμη επιβλητικής νίκης του Toni Bou. 

Σε αντίθεση με τα όσα συνέβησαν στον προηγούμενο αγώνα της Ιταλίας όπου ο Καταλανός αναβάτης της Repsol Honda έχασε τον έναν από τους δύο αγώνες (σπάνιο συμβάν), εκείνον της Κυριακής από τον Jaime Busto (Gas Gas Factory Racing), στη Γερμανία ο Bou των 34 Παγκόσμιων Τίτλων δεν άφησε περιθώριο στους αντιπάλους του, κερδίζοντας και τις δύο ημέρες.

TrialGP Γερμανίας, νικητής ο Toni Bou

Ο Bou έδειξε από νωρίς τις προθέσεις στον αγώνα του Σαββάτου και ήταν ο μόνος που κατάφερε να περάσει χωρίς ποινή και από τον 11ο τομέα όπου όλοι οι υπόλοιποι δεν τα κατάφεραν, ενώ είχε μόλις επτά βαθμούς στο τέλος του. Πίσω του ακολούθησε ο Busto που επέμεινε και στον δεύτερο γύρο με μια εξαιρετική εμφάνιση και μόλις 14 βαθμούς ποινής. Στο τρίτο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο Jorge Casales (TRRS).

Την Κυριακή και με την βροχή που περίμεναν όλοι κατά τη διάρκεια της νύχτας να μην κάνει τελικά την εμφάνισή της ο Bou έθεσε πάλι ψηλά τον πήχη για τους υπόλοιπους και μόνο ο Busto έδειξε ικανός να τον απειλήσει. Ωστόσο και αυτός υπέκυψε στην ανωτερότητα του Καταλανού που φέτος κυνηγάει τον 18ο σερί παγκόσμιο τίτλο του στο Outdoor Trial, ενώ στην τρίτη θέση βρέθηκε ο ομόσταυλος του Bou, Gabriel Marcelli.

TrialGP Γερμανίας, νικητής ο Toni Bou

Ο Bou δήλωσε ότι είναι πολύ χαρούμενος έπειτα και από τα προβλήματα που αντιμετώπισε στην Ιταλία και πως αυτό ήταν ένα "σούπερ Σαββατοκύριακο" για τον ίδιο και την ομάδα του καθώς ένιωσε αυτοπεποίθηση το διήμερο, ενώ αυτές οι δύο νίκες είναι πολύ σημαντικές για τη συνέχεια του πρωταθλήματος.

Αυτή ήταν η έβδομη νίκη του Bou σε οχτώ αγώνες από την αρχή της σεζόν με τον αναβάτη της Repsol Honda να προηγείται στο πρωτάθλημα με 157 βαθμούς, έχοντας στην δεύτερη θέση τον Marcelli με 118 και τρίτο τον Busto με 113 βαθμούς.

Στο πρωτάθλημα των Γυναικών η Emma Bristow (Sherco), ήταν η νικήτρια της πρώτης ημέρας, ενώ τη δεύτερη ημέρα ήταν η σειρά της Berta Abellan (Scorpa) να ανέβει στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου για να πανηγυρίσει την πρώτη της νίκη τη φετινή σεζόν.

Emma Birstow

Η Bristow προηγείται στην κούρσα για να κατακτήσει το 10ο πρωτάθλημά της τα τελευταία 11 χρόνια με 75 βαθμούς, ενώ πίσω της με 65 βρίσκεται η Berta Abellan και η Andrea Sofia Rabino (Beta) στην τρίτη θέση με 62 βαθμούς.

Στην Trial2 κατηγορία εκείνος που ξεχώρισε ήταν ο Jack Peace (Sherco) με νίκες και τις δύο ημέρες του αγώνα στη Γερμανία έχοντας μαζί στο βάθρο και τις δύο φορές, τον Alex Canales (Sherco) και τον Billy Green, στη δεύτερη και την τρίτη θέση αντίστοιχα.

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΟΜΑΔΑ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΒΑΘΜΟΙ
1 BOU Toni Repsol Honda Team Montesa 157
2 MARCELLI Gabriel Repsol Honda Team Montesa 118
3 BUSTO Jaime Gas Gas Factory Racing Gas Gas 113
4 RAGA Adam Sherco Factory Team Sherco 99
5 GRATTAROLA Matteo Beta Factory Racing Beta 99
6 GELABERT Miquel Vertigo Factory Team Vertigo 68
7 GELABERT Aniol TRRS Factory Team TRRS 73
8 CASALES Jorge TRRS Factory Team TRRS 62
9 BINCAZ Benoit Sherco Factory Team Sherco 55
10 MARTYN Toby Montesa Montesa 50
Ετικέτες

Η KOVE στο Rally Dakar 2024 - Με στόχο την είσοδο στην πρώτη εικοσάδα!

Με την 450 Rally EX, τέσσερις εργοστασιακούς και δυο ακόμα αναβάτες σε επίδειξη δύναμης
KOVE rally team 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/1/2024

Η κινέζικη KOVE δίνει το παρών και στο φετινό Dakar Rally, με τέσσερις εργοστασιακούς και δυο ακόμα περιφερειακούς αναβάτες, έχοντας στόχο τον τερματισμό στο TOP-20 της τελικής κατάταξης, μετά από την είσοδο της εταιρείας στο TOP-50 στο ντεμπούτο της στο πιο σκληρό ράλι του κόσμου το 2023 και τον τερματισμό όλων των αναβατών της.

Όπως είχε δηλώσει ο CEO της εταιρείας Zhang Xue πριν το Rally Dakar 2023, παραθέτοντας το εξαιρετικά φιλόδοξο χρονοδιάγραμμα στόχων της KOVE: “την πρώτη χρονιά στόχο έχουμε να τερματίσουμε και να μάθουμε από την εμπειρία μας (σσ. το κατάφεραν και με το παραπάνω), τη δεύτερη χρονιά να έχουμε τουλάχιστον έναν αναβάτη στο TOP-20 της τελικής κατάταξης, την τρίτη χρονιά να μπούμε στο TOP-10, την τέταρτη χρονιά βάθρο, και την πέμπτη να κερδίσουμε τον αγώνα!”

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της KOVE για τη συμμετοχή της εταιρείας στο Dakar Rally 2024.

KOVE Rally Team 2024

"To Dakar Rally αποτελεί τον πιο σκληρό και απαιτητικό χωμάτινο αγώνα στον πλανήτη, που ωθεί αναβάτες, μοτοσυκλέτες και ομάδες στο όριο, καθιστώντας απλώς και μόνο τον τερματισμό ως έναν πραγματικό άθλο. Από την πρώτη διοργάνωση του 1978, με αφετηρία το Παρίσι και τερματισμό στο Dakar της Σενεγάλης, ο αγώνας άλλαξε αρκετές φορές μορφή και τερέν, λόγω των γεωπολιτικών αλλαγών που συνέβησαν όλα αυτά τα χρόνια, περνώντας στην αμερικάνικη ήπειρο, προτού καταλήξει στις ερήμους της Σαουδικής Αραβίας τα τελευταία χρόνια. Αυτό που έμεινε αναλλοίωτο, εδώ και σχεδόν πέντε δεκαετίες, είναι η αντοχή, το ψυχικό σθένος, η αφοσίωση και η αξιοπιστία που καλούνται να επιδείξουν άνθρωποι και μηχανές, προκειμένου να φτάσουν στη γραμμή του τερματισμού, προσελκύοντας την ελίτ των αγωνιζομένων για να συμμετάσχουν στον σκληρό αυτό αγώνα. Οι διαδρομές του Dakar Rally περιλαμβάνουν από βραχώδη εδάφη και ορεινά περάσματα, μέχρι αχανείς αμμόλοφους και ερήμους που δεν συγχωρούν το παραμικρό λάθος. Η ικανότητα πλοήγησης, η μηχανολογική υπεροχή και η προσήλωση στο στόχο, θεωρούνται βασικοί άξονες για να ανταπεξέλθουν οι συμμετέχοντες σε μια πραγματική οδύσσεια που ξεπερνά τα συνήθη πλαίσια ενός αγώνα.

KOVE Rally Team 2024

Η περσινή διοργάνωση σηματοδότησε την πρώτη συμμετοχή της KOVE στο Dakar Rally  η οποία στέφθηκε με απόλυτη επιτυχία, καθώς τερμάτισαν και οι τρεις μοτοσυκλέτες που αποτέλεσαν την επίσημη εργοστασιακή συμμετοχή, βάζοντας το εργοστάσιο στον "χάρτη" των ελάχιστων κατασκευαστών παγκοσμίως που έχουν καταφέρει κάτι αντίστοιχο. Αυτό ήταν το πρώτο βήμα για το πενταετές πλάνο που έχει σχεδιάσει ο πρόεδρος της εταιρείας, Zhang Xue, θέτοντας ως στόχο τον τερματισμό όλων των μοτοσυκλετών. Φέτος, το πλάνο προβλέπει κατάταξη μέσα στην πρώτη 25άδα και προκειμένου να επιτευχθεί ο φετινός στόχος η KOVE ενισχύει το "οπλοστάσιό" της τόσο με άψυχο όσο και με έμψυχο υλικό!

KOVE Rally Team 2024

Για το 2024, το εργοστάσιο ρίχνει στη μάχη την 450 Rally EX, τη μοτοσυκλέτα που για πρώτη φορά είδαμε από κοντά στην EICMA του Μιλάνου πριν από λίγους μήνες. Η μοτοσυκλέτα κατασκευάστηκε και εξελίχθηκε από την KOVE, διαθέτοντας νέο πλαίσιο και καινούργιο κινητήρα, ενώ θα συμμετέχει παράλληλα και με την προηγούμενη αγωνιστική έκδοση της 450 Rally. Η εργοστασιακή ομάδα θα αποτελείται φέτος από τέσσερις αναβάτες, με συμμετοχές σε δύο κατηγορίες: την RallyGP (για το παγκόσμιο πρωτάθλημα FIM Rally-Raid) και την Rally2 (για το παγκόσμιο κύπελλο Rally-Raid).

KOVE Rally Team 2024

O Sunier Sunier ήταν ένας από τους αναβάτες που έφεραν της μοτοσυκλέτες της KOVE πέρσι στον τερματισμό του Dakar και φέτος θα προσπαθήσει να φτάσει ακόμη ψηλότερα στην τελική κατάταξη. Παρά τον τραυματισμό που υπέστη 45 μέρες πριν την έναρξη του αγώνα, ο Sunier ήταν αποφασισμένος να στηθεί στη ράμπα εκκίνησης κάμπτοντας και τις αντιστάσεις που είχε από το εργοστάσιο προκειμένου να προστατευθεί η υγεία του. Από την άλλη, ο 19 ετών Fang Xiang Liang θα συμμετάσχει για πρώτη φορά στον θρυλικό αγώνα, έχοντας να αντιμετωπίσει και αρκετούς επικριτές οι οποίοι θεωρούσαν ότι ο νεαρός αναβάτης δεν είναι ακόμη έτοιμος για μια τέτοιου είδους πρόκληση. Παρόλα αυτά, ο πρόεδρος και ιδιοκτήτης της KOVE επέλεξε να του δώσει την ευκαιρία για να δοκιμάσει τα όριά του, έχοντας ως στόχο τον τερματισμό. Την εργοστασιακή συμμετοχή συμπληρώνουν δύο έμπειροι αναβάτες rally, ο Neels Theric και ο Xavier Flick, αποτελώντας ένα πολύτιμο "όπλο" σε ένα τόσο δύσκολο και απαιτητικό εγχείρημα.

Εκτός των εργοστασιακών συμμετοχών, θα τρέξουν δύο ακόμη αναβάτες με μοτοσυκλέτες της KOVE ως ανεξάρτητες συμμετοχές και ξεχωριστές ομάδες, αλλά με την απαραίτητη υποστήριξη από το εργοστάσιο:

Mason Klein

Ο Αμερικανός Mason Klein εντυπωσιάστηκε από τις επιδόσεις της KOVE στο περσινό Dakar Rally και τον τελευταίο χρόνο ενεπλάκη ενεργά στην εξέλιξη της 450 Rally EX, με τη διαδικασία να ολοκληρώνεται λίγες μέρες πριν την έναρξη του αγώνα. Ο Klein είναι ένα από τα ταλέντα με ραγδαία εξέλιξη και ο συγκεκριμένος συνδυασμός αναβάτη-μοτοσυκλέτας έχει δημιουργήσει μεγάλη προσμονή στο κοινό των αγώνων rally (σσ. στον πρόλογο του 2024 ο Klein βρέθηκε 10ος!). Ο έτερος ιδιώτης, ο Ιταλός Cesare Zaccheti, θα συμμετέχει στην κατηγορία Original με μία πρώτης γενιάς 450 Rally.

Μείνετε συντονισμένοι για τις εξελίξεις, αλλά και για να μαθαίνετε σε πραγματικό χρόνο την πορεία της KOVE απέναντι στις προκλήσεις του πιο σκληρού αγώνα rally στον κόσμο.

Ετικέτες