Συνέντευξη Βασίλης Παντελεάκης: Στόχοι χωρίς περιορισμούς!

Το "ξεδίπλωμα" ενός ταλέντου
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

30/7/2020

Όταν δίνεις ραντεβού με ένα 13χρονο πιτσιρικά, το πιο πιθανό είναι να πρόκειται για ένα… διαδικτυακό ραντεβού, σε μια πλατφόρμα on line παιχνιδιών για εικονικές μάχες. Το τελευταίο που περιμένεις είναι να δεις ένα νεαρό παιδί να είναι κολλημένο στη σέλα της αγωνιστικής του μοτοσυκλέτας, ακόμη κι όταν είναι παρκαρισμένη πάνω στο σταντ και τα μάτια του να λάμπουν από ενέργεια. Είναι σίγουρα σπάνιες τέτοιες περιπτώσεις, αλλά και ο Βασίλης Παντελεάκης δεν είναι αυτό που θα λέγαμε ένα συνηθισμένο παιδί της προ-εφηβικής ηλικίας, ευτυχώς…

Ο Βασίλης είναι ένα… μήλο που έπεσε κάτω από τη μηλιά, καθώς είναι γιος του Χρήστου Παντελεάκη που οι παλιότεροι θα θυμούνται από την αγωνιστική καριέρα στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας. Γεννημένος πριν από 12 χρόνια και οκτώ μήνες (για την ακρίβεια), ο Βασίλης δεν άργησε να μπει στο χώρο των αγωνιστικών μοτοσυκλετών. Σε ηλικία μόλις 3 ετών πήρε ως δώρο από τον πατέρα του ένα Yamaha PW, πάνω στο οποίο άρχισε να μαθαίνει τις βασικές αρχές της οδήγησης μοτοσυκλέτας. Στην ηλικία δηλαδή που άλλα παιδάκια δεν έχουν καν βγάλει τις βοηθητικές ρόδες από τα ποδήλατά τους, ο Βασίλης Παντελεάκης, υπό την καθοδήγηση του πατέρα του, έχτιζε στο μυαλό του τα δεδομένα για το γκάζι, τις ταχύτητες και τις στροφές. "Ο μοναδικός δάσκαλος-προπονητής που είχα και εξακολουθώ να έχω είναι ο πατέρας μου", μας λέει ο Βασίλης ξεκινώντας την κουβέντα μας. "Ποτέ δεν είχα άλλον να με προπονεί και είμαι πολύ χαρούμενος γι' αυτό."

Λίγο αργότερα έρχεται η πρώτη του αγωνιστική εμπειρία, με εντυπωσιακά αποτελέσματα μάλιστα! "Αγωνίστηκα για πρώτη φορά στην MiniGP το 2015 και στον πρώτο αγώνα μου πήρα την καρό σημαία, ενώ έκανα και τον ταχύτερο γύρο." Ήταν σαφές από την πρώτη στιγμή ότι είχε αρχίσει να ανθίζει ένα ταλέντο, του οποίου η προοπτική δεν θα μπορούσε να περιοριστεί από τα στενά όρια μιας χώρας σαν την Ελλάδα, η οποία δεν φημίζεται για την αγωνιστική της κουλτούρα στην μοτοσυκλέτα. Ήταν η στιγμή που η πίστη του πατέρα του για το ακατέργαστο υλικό που διέθετε ο Βασίλης τον οδήγησε στο Ιταλία, σε ένα από τα πιο ανταγωνιστικά περιβάλλοντα για τους αγωνιζόμενους αναβάτες. "Ξεκίνησα στην κατηγορία Junior A που ήταν για ηλικίες 8-10 ετών", μας λέει ο Βασίλης στην αναδρομή για τα πρώτα του βήματα στο εξωτερικό. "Εκεί το περιβάλλον δεν έχει καμία σχέση με τα ελληνικά δεδομένα, καθώς τα πάντα είναι τόσο καλά οργανωμένα που μοιάζουν με μια μικρογραφία των GP.

Το κύριο χαρακτηριστικό από τις πίστες καρτ που τρέχαμε ήταν το πόσο απαιτητικές και τεχνικές ήταν, ενώ ένα ακόμη εντυπωσιακό στοιχείο είναι ο τεράστιος αριθμός συμμετοχών." Σε πίστες που δεν είχε ξαναδεί ποτέ στη ζωή του και απέναντι σε 38 αντιπάλους, ο Βασίλης τερμάτισε την πρώτη χρονιά στην 17η θέση της βαθμολογίας, ενώ την δεύτερη στην πέμπτη θέση του βαθμολογικού πίνακα. "Το επίπεδο του ανταγωνισμού είναι εξωφρενικό", μας είπε. "Η πλειοψηφία των παιδιών έκαναν σχεδόν καθημερινή προπόνηση στις πίστες που τρέχαμε και ήταν απόλυτα αφοσιωμένοι στον στόχο τους." Με αυτό το δεδομένο, η εξαιρετική πορεία του Βασίλη στις δύο πρώτες χρονιές στον θεσμό, αποκτά ιδιαίτερο βάρος για ένα παιδί που έπρεπε να κάνει ολόκληρα ταξίδια για να συμμετέχει στους αγώνες, αλλά και να προπονείται με εντελώς διαφορετικούς ρυθμούς και σε διαφορετικές συνθήκες από τους αντιπάλους του.

Μετά από δύο χρόνια, ήταν η ώρα για το επόμενο βήμα και την κατηγορία MiniGP στην Ιταλία, όπου συμμετείχε με μοτοσυκλέτες 50cc που απέδιδαν 20 άλογα (!) και έφταναν σε τελική τα 160km/h. Η πορεία του εκεί ήταν… καρμπόν με την πορεία του στην Junior Α, τερματίζοντας την δεύτερη χρονιά εντός της δεκάδας, στην έβδομη θέση του πρωταθλήματος. Άλλωστε δεν είναι τυχαίο που την δεύτερη χρονιά τον ζήτησε η κορυφαία ομάδα του θεσμού, η AC, διακρίνοντας το αστείρευτο ταλέντο του νεαρού Έλληνα αναβάτη. Όπως μας λέει ο πατέρας του, "οι άνθρωποι της ομάδας επέμεναν και ήθελαν τον Βασίλη στην ομάδα και μάλιστα τον προτίμησαν απέναντι σε Ιταλούς αναβάτες που πλήρωναν περισσότερα χρήματα για την συμμετοχή τους."

Κρατώντας πάντα χαμηλούς τόνους και με την σεμνότητα που διακρίνει ολόκληρη την οικογένεια Παντελεάκη, ο Βασίλης προχώρησε στο επόμενο επίπεδο και το πλέον ανταγωνιστικό της μέχρι σήμερα καριέρας του. Από φέτος ο Βασίλης αγωνίζεται στην κατηγορία Pre Moto3 του CIV –του ιταλικού πρωταθλήματος ταχύτητας- με μοτοσυκλέτα που διαθέτει πλαίσιο από Moto3 και κινητήρα από Yamaha ΥΖ250. Πρόκειται ουσιαστικά για την κατηγορία που αποτελεί φυτώριο για το Red Bull Rookies Cup, αλλά και σε πολλές περιπτώσεις το εισιτήριο απευθείας για το παγκόσμιο πρωτάθλημα. "Εκεί ο ανταγωνισμός είναι ακόμη πιο έντονος και το επίπεδο είναι ουσιαστικά επαγγελματικό. Η συγκεκριμένη κατηγορία είναι η πιο ανταγωνιστική μαζί με το European Talent Cup", μας λέει ο Βασίλης. Μάλιστα, οι πρόσφατες επιδόσεις του εκεί ήταν τουλάχιστον εντυπωσιακές, μιας και στον πρόσφατο διπλό αγώνα στο Misano, ο Βασίλης τερμάτισε τρίτος στον πρώτο αγώνα, ενώ στον δεύτερο είχε μια πτώση την ώρα που πάλευε για μια ακόμη θέση στο βάθρο και ίσως για τη νίκη! Αυτό ήταν που έκανε τους Ιταλούς συναδέλφους να μιλούν με διθυραμβικά σχόλια για τον "piccolo Greco", ενώ γράφτηκαν άρθρα που έκαναν λόγο για το "ιστορικό γεγονός" του να κυματίζει η ελληνική σημαία σε έναν αγώνα του CIV. "Ήμουν πολύ ενθουσιασμένος και σίγουρος για τον εαυτό μου και τον ρυθμό μου, αλλά το λάθος που έκανα στον δεύτερο αγώνα ήταν εξαιτίας αυτού του υπερβολικού ενθουσιασμού και της απειρίας μου", λέει με μια αφοπλιστική ειλικρίνεια και ωριμότητα ο Βασίλης. "Έπρεπε να περιμένω την κατάλληλη στιγμή και να μην βιαστώ. Όλα καλά όμως και πλέον απέκτησα μια πολύτιμη γνώση".

Όλα αυτά μας τα λέει ο νεαρός Έλληνας αναβάτης καθισμένος πάνω στη σέλα της μοτοσυκλέτας που έχει ήδη αγοράσει με τον πατέρα του για την συμμετοχή του στο Red Bull Rookies Cup. "Ο επόμενος στόχος μου είναι αυτός: το Red Bull Rookies Cup και από εκεί και πέρα, αν όλα πάνε καλά, το παγκόσμιο πρωτάθλημα", μας  εξομολογείται ο Βασίλης, συνδυάζοντας στο βλέμμα του την έξαψη της παιδικότητας και την ωριμότητα ενός αγωνιζομένου. Η μοτοσυκλέτα για το Red Bull Rookies Cup είναι ήδη αγορασμένη και περιμένει –μαζί με τον Βασίλη- το πλήρωμα του χρόνου για να αγωνιστεί.

Και μπορεί ο Βασίλης να έχει ήδη βάλει τις βάσεις για διεθνή καριέρα, αλλά εδώ στην Ελλάδα έχει να αντιμετωπίσει την ελληνική… αρτηριοσκλήρωση και νοοτροπία. Όπως συγκεκριμένα μας είπε ο πατέρας του "μαζί με τον Φουρθιώτη ζητήσαμε επίσημα από την ΑΜΟΤΟΕ να συμμετέχουν τα παιδιά σε μια οποιαδήποτε κατηγορία του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας, προκειμένου να έχουν μεγαλύτερη τριβή με τις μοτοσυκλέτες τους και να προπονούνται ουσιαστικά σε συνθήκες αγώνα έστω κι αν συμμετείχε εκτός βαθμολογίας, αλλά η επίσημη απάντηση που λάβαμε ήταν αρνητική, γιατί δεν είχαν κλείσει τα 13 τους χρόνια (η περίπτωση του Γιάννη Περιστερά είναι διαφορετική γιατί είναι μεγαλύτερος), ενώ ουδέποτε είχαμε κάποια ουσιαστική βοήθεια από κάποιον επίσημο φορέα.

Από εκεί και πέρα, ο Βασίλης κάνει ό,τι καλύτερο μπορεί με τα μέσα και τις δυνατότητες που διαθέτει και μάλιστα το κάνει με απόλυτη πειθαρχία και προσήλωση. "Προπονούμαι εδώ στην Ελλάδα κυρίως στην πίστα καρτ της Σπάρτης με μοτοσυκλέτα supermoto και όποτε υπάρχει δυνατότητα στην πίστα των Σερρών με την μοτοσυκλέτα που έχουμε για το Red Bull Rookies Cup. Καθημερινά τηρώ το πρόγραμμα που έχουμε βγάλει με τον πατέρα μου, το οποίο περιλαμβάνει τρέξιμο με έμφαση στην φυσική κατάσταση, πολύ stretching και μπόλικο ποδήλατο." Αυτό το τελευταίο μάλιστα είναι και το αγαπημένο χόμπι του Βασίλη, μιας και ο πατέρας του, ο Χρήστος, είναι ιδιοκτήτης ενός μεγάλου και εξειδικευμένου καταστήματος για ποδήλατα. Όταν ο Βασίλης δεν βρίσκεται στη σέλα της μοτοσυκλέτας του, είναι πάνω στο ποδήλατό του και παρέα με τους φίλους του συνδυάζει το τερπνό (γυμναστική) μετά του ωφελίμου (διασκέδαση και βόλτες).

Εύλογα θα αναρωτηθεί κανείς λοιπόν, κατά πόσο ένα τέτοιο πρόγραμμα, τόσο απαιτητικό και πειθαρχημένο, μπορεί να συμβαδίσει με την ζωντάνια και την ενεργητικότητα ενός δεκατριάχρονου παιδιού. Την αποστομωτική απάντηση μας την δίνει ο ίδιος ο Βασίλης Παντελεάκης: "Είναι ό,τι καλύτερο θα μπορούσα να κάνω. Συνδυάζει όλα αυτά που θέλω και αγαπάω. Την οδήγηση της μοτοσυκλέτας, την γυμναστική και το ποδήλατο με τους φίλους. Είναι απείρως καλύτερο από το να ήμουν κολλημένος σε μια οθόνη…" Ακόμη και στην κοινωνικοποίηση του νεαρού αναβάτη, κόντρα ίσως σε ό,τι θα περίμενε κανείς, οι αγώνες μοτοσυκλέτας έχουν επιδράσει ευεργετικά. "Οι συναθλητές μου στο εξωτερικό είναι όπως ακριβώς οι φίλοι μου εδώ στην Ελλάδα. Έχουμε τον ίδιο κώδικα επικοινωνίας και κάνουμε πολύ παρέα εντός και εκτός πίστας." Ο Βασίλης μιλάει πολύ καλά αγγλικά, ενώ μαθαίνει τα τελευταία τέσσερα χρόνια ιταλικά κι έτσι δεν αντιμετωπίζει κανένα πρόβλημα επικοινωνίας. "Υπάρχει πολύ μεγάλος σεβασμός τόσο μέσα στην πίστα όσο και έξω από αυτή από τα άλλα παιδιά, ενώ είναι τρομερή και η αντιμετώπιση από όλο τον κόσμο των αγώνων." Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα που μας περιέγραψε ο πατέρας του Βασίλη, είναι όταν σε έναν αγώνα του καταλογίστηκε άδικα ποινή για άκυρη εκκίνηση. Πολλοί από τους γονείς που ήταν απ' έξω τους τροφοδότησαν με δικά τους βίντεο που αποδείκνυαν ότι ο Βασίλης είχε εκκινήσει σωστά, με αποτέλεσμα να αρθεί η ποινή εις βάρος των δικών τους παιδιών που συμμετείχαν στον αγώνα!

Δεν είναι μόνο όμως οι ξένες γλώσσες που αποτελούν την σχολική εκπαίδευση του Βασίλη. "Στο σχολείο προσπαθώ να χάνω ελάχιστες μέρες όταν έχω αγώνες", μας λέει. "Οι καθηγητές μου έχουν κατανόηση και αντιλαμβάνονται την προσπάθεια που κάνω, ενώ ακόμη και τα πολύ λίγα μαθήματα που χάνω τα αναπληρώνω με βοήθεια από μία δασκάλα".

Όταν υπάρχει μια τέτοια ισορροπημένη προσέγγιση από ένα παιδί που ουσιαστικά δεν έχει μπει καν καλά-καλά στην εφηβεία, τότε μόνο τα καλύτερα είναι αυτά που έπονται. Φέτος, με την υποστήριξη των χορηγών του (Yamaha, Rodamoto, Alivizatos Cars, Vinyl Art Clothing, Ber Racing Europe, Alpinestars, Vircos, DXL Graphics, Superbmotos, Lekare Designs, Anastasiadis Moto, Καλαμπόγιας tools & colors, Planetbikes, MotoGP World) και φυσικά της οικογένειάς του (καθώς εκτός από τον πατέρα και η μητέρα του Βασίλη ακολουθεί παντού και πάντα τις προσπάθειες του γιου της) ο Βασίλης Παντελεάκης θα προσπαθήσει να κάνει ένα ακόμη βήμα πιο κοντά στο όνειρο, βάζοντας την χώρα μας στο στερέωμα του παγκόσμιου επιπέδου των αγώνων. Του ευχόμαστε από καρδιάς καλή επιτυχία!

 

BMU – Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2ος αγώνας: Μαυρόπουλος – Παντελεάκης – Αγγελακόπουλος – Κλαδογένης – Καρακώστας – Παπαγεωργίου – Συνιώρης – Κολλάρος – Κίτσος κ.α. οι πρωταγωνιστές – Αποτελέσματα

Αναλυτικά τα αποτελέσματα και οι πρώτες φωτογραφίες
BMU – Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2ος αγώνας: Μαυρόπουλος – Παντελεάκης – Αγγελακόπουλος – Κλαδογένης – Καρακώστας – Παπαγεωργίου – Συνιώρης – Κολλάρος – Κίτσος κ.α. οι πρωταγωνιστές – Αποτελέσματα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/6/2024

 

Και ο δεύτερος αγώνας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας και ταυτόχρονα τέταρτος για το BMU, είχε πτώσεις, σημαντικά λιγότερες από το Σάββατο όπως και κόκκινες σημαίες.

Αρκετή ζέστη, περισσότερη από το Σάββατο, έπαιξε τον δικό της ρόλο στην κούραση των αγωνιζομένων και ταυτόχρονα αποθάρρυνε το έτσι και αλλιώς μικρό κοινό που παρακολουθεί τους αγώνες μέσα από την πίστα των Σερρών. 

BMU – Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2ος αγώνας: Μαυρόπουλος – Παντελεάκης – Αγγελακόπουλος – Κλαδογένης – Καρακώστας – Παπαγεωργίου – Συνιώρης – Κολλάρος – Κίτσος κ.α. οι πρωταγωνιστές – ΑποτελέσματαBMU – Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2ος αγώνας: Μαυρόπουλος – Παντελεάκης – Αγγελακόπουλος – Κλαδογένης – Καρακώστας – Παπαγεωργίου – Συνιώρης – Κολλάρος – Κίτσος κ.α. οι πρωταγωνιστές – Αποτελέσματα

Παρακάτω ακολουθούν τα αποτελέσματα ενώ από πλευράς διεξαγωγής αγώνα οι μάχες που ξεχωρίσαμε ήταν του Μαυρόπουλου με τον Konuk στην SSP300 με φανταστική οδήγηση και από τους δύο και έντονο συναγωνισμό μέχρι και την καρό σημαία που δόθηκε σε μορφή photo-finish καθώς έτρεχαν δίπλα – δίπλα. Ο Μαυρόπουλος επικράτησε δίνοντας έναν καταπληκτικό αγώνα και δείχνοντας τη στόφα ενός μελλοντικού διεκδικητή στις μεγάλες κατηγορίες. Ο Ντίνος χαιρέτησε μάλιστα τον αντίπαλό του και φάνηκε πως ευχαριστήθηκε τον δυνατό αγώνα.

BMU – Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2ος αγώνας: Μαυρόπουλος – Παντελεάκης – Αγγελακόπουλος – Κλαδογένης – Καρακώστας – Παπαγεωργίου – Συνιώρης – Κολλάρος – Κίτσος κ.α. οι πρωταγωνιστές – Αποτελέσματα

Αντίστοιχα πάλεψαν και οι Τούρκοι KEREM UCAR και KARAKAYA HUSEYIN της F600, όπως και οι KOSTADINOV IVAN και HARUN AKGUN στην F1000

Στα Superspot ο Παντελεάκης με τον Παπαγεωργίου ήταν ατάραχοι εμπρός, όμως πίσω τους υπήρχε έντονη μάχη  με Κοντογιάννη Μενέλαο και Φουρθιώτη Σπύρο να έχουν αντίστοιχα τους AXEL ISMAIL - BRAESCU MURESAN DENIS και τον BAR ALEXANDRU VLAD να υπερασπίζονται την θέση τους ή να επιτίθονται σε έναν συνολικά πολύ όμορφο αγώνα για τους Έλληνες αναβάτες με δυνατές μάχες.

Αντίστοιχα ο Σάκης Συνιώρης κράτησε την θέση του βάθρου έναντι του GEORGIEV MILEN, με τον Choy και τον Καρακώστα στις πρώτες θέσεις σε πιο μοναχικό αγώνα.

Οι έμπειροι αναβάτες της Racing έδωσαν επίσης ένα πολύ όμορφο θέαμα με τα αναλυτικά αποτελέσματα να ακολουθούν:

 

Results of SSP300 - RACE 2


 

Pos

No.

Name

Laps

Gap

Diff

Best Tm

Class

FEDERATION

Make/Model

Comment

1

1

MAVROPOULOS KOSTANTINOS

10

   

1:24.804

SSP300

AMOTOE

YAMAHA

 

2

35

MERT KONUK

10

0.120

0.120

1:24.845

SSP300

TMF

YAMAHA

 

3

6

TEODORESCU RAZVAN GABRIEL

10

13.612

13.732

1:25.643

SSP300

FRM

KAWASAKI 400

 

4

110

KOLLAROS PANAGIOTIS

10

5.305

19.037

1:26.151

SSP300

AMOTOE

KTM

 

5

71

YILDIZ MURATHAN YIGIT

10

5.598

24.635

1:26.855

SSP300

TMF

KAWASAKI

 

6

95

ANTONIOU SPIROS

10

17.887

42.522

1:28.806

SSP300

AMOTOE

KTM

 

7

93

DANILA ANDREI

10

1.291

43.813

1:28.578

SSP300

FRM

YAMAHA

 

8

30

DUMITRU DRAGOS PETRE

10

16.658

1:00.471

1:30.218

SSP300

FRM

YAMAHA R3

 

9

18

JULIETA APOSTOLOVA

10

23.318

1:23.789

1:31.289

SSP300

BMF

KAWASAKI

 

10

09

OGUZ TASHAN

10

14.074

1:37.863

1:33.376

SSP300

TMF

KAWASAKI

 

11

77

LADA DIMITRA

9

1 Lap

1 Lap

1:34.924

SSP300

AMOTOE

YAMAHA R3

 

12

023

ALEXANDER ALEXANDROV

9

4.397

1 Lap

1:33.997

SSP300

BMF

KAWASAKI

 

13

168

CAN BASAR

5

4 Laps

5 Laps

1:30.469

SSP300

TMF

YAMAHA

 

14

9

RUMEN DIMITROV

4

1 Lap

6 Laps

1:31.338

SSP300

BMF

YAMAHA

 

DNS

21

CAZACU RAUL ANDREI

   

DNS

 

SSP300

FRM

KAWASAKI

 

DQ

325

ADEM ISIK

10

 

DQ

1:27.731

SSP300

TMF

YAMAHA

DSQ ANTIFREEZE

DQ

307

ONUR ISIK

10

 

DQ

1:28.818

SSP300

TMF

YAMAHA

DSQ ANTIFREEZE

DQ

19

MARTIN NAYDENOV

10

 

DQ

1:29.168

SSP300

BMF

YAMAHA

DSQ ANTIFREEZE

DQ

129

ERDEM DEMIROGLU

10

 

DQ

1:31.314

SSP300

TMF

YAMAHA

DSQ ANTIFREEZE

DQ

23

VOINEA MIHAI ALEXANDRU

9

 

DQ

1:25.699

SSP300

FRM

KAWASAKI

DSQ ANTIFREEZE

 

Results of F600 - RACE 2


 

Pos

No.

Name

Laps

Gap

Diff

Best Tm

Class

FEDERATION

Make/Model

Comment

1

76

KEREM UCAR

11

   

1:22.586

F600

TMF

YAMAHA

 

2

017

KARAKAYA HUSEYIN

11

0.127

0.127

1:22.391

F600

TMF

YAMAHA

 

3

27

MARTIS DIONYSIOS

11

2.359

2.486

1:22.396

F600

AMOTOE

HONDA CBR600

 

4

80

IEHAB HALLAB

11

13.692

16.178

1:23.418

F600

CMF

YAMAHA

 

5

57

ANGEL TRAKOV

11

0.865

17.043

1:23.710

F600

BMF

YAMAHA

 

6

310

CAFER COMLEK

11

1.262

18.305

1:24.350

F600

TMF

YAMAHA

 

7

055

ANTONIO NIKOLOV

11

19.846

38.151

1:25.410

F600

BMF

SUZUKI

 

8

111

PAVLE TASHKOVIKJ

11

0.716

38.867

1:26.344

F600

MFNM

KAWASAKI

 

9

14

CRESNEAC SERBAN

11

18.987

57.854

1:27.484

F600

FRM

YAMAHA

 

10

63

OMER FARUK YILDIZ

11

13.142

1:10.996

1:27.629

F600

TMF

YAMAHA

 

11

74

ILIYAN LE

11

6.857

1:17.853

1:29.431

F600

BMF

TRIUMPH

 

12

55

PUCHIU MATEI

11

0.293

1:18.146

1:28.404

F600

FRM

HONDA

 

13

251

MORARU VASILE ALEXANDRU

8

3 Laps

3 Laps

1:27.031

F600

FRM

YAMAHA R6

 

14

69

BUZATU RADU LAURENTIU

6

2 Laps

5 Laps

1:28.940

F600

FRM

KAWASAKI

 

DNS

17

PETAR PETROV

   

DNS

 

F600

BMF

KAWASAKI

 

DNS

16

CEVIK BERK

   

DNS

 

F600

TMF

HONDA

 

DNS

1

SLOBODAN IVCEVSKI

   

DNS

 

F600

MFNM

HONDA

 

 

F110 (F1000-F600)-Open Greek Class

F1000

 

1

6

DIMITAR KOVACHEV

7

 

 

BMW

BMF

F1000

2

12

GEORGESKU ADRIAN

7

0.699

0.699

BMW

FRM

F1000

3

275

BORISLAV RACHEV

7

19.113

19.812

KAWASAKI

BMF

F1000

 

Not classified

DNS

056

DJENEV YOULIAN

 

 

DNS

YAMAHA

BMF

F1000

F600

 

 

 

 

 

 

 

 

1

24

DOBREV STILIYAN

7

 

 

YAMAHA

BMF

F600

2

77

BORCEA CODRUT

7

1.574

1.574

HONDA

FRM

F600

3

108

ARCIRE ADRIAN

7

0.276

1.850

YAMAHA

FRM

F600

OPEN

 

 

 

 

 

 

 

 

1

93

AGGELAKOPOULOS MARKOS

7

 

 

HONDA CBR

AMOTOE

OPEN

SENIOR

 

 

 

 

 

 

 

 

1

51

KLADOGENIS IOANNIS

7

 

 

YAMAHA R1

AMOTOE

SENIOR

2

36

CHALARIS GEORGIOS

7

20.826

20.826

KAWASAKI

AMOTOE

SENIOR

3

40

KYRIOS MICHALIS

7

11.903

32.729

YA M A HA YZF R 6

AMOTOE

SENIOR

 

Results of F1000 - RACE 2


 

Pos

No.

Name

Laps

Gap

Diff

Best Tm

Class

FEDERATION

Make/Model

Comment

1

07

KOSTADINOV IVAN

11

   

1:21.060

F1000 

BMF

YAMAHA

 

2

77

HARUN AKGUN

11

0.331

0.331

1:21.329

F1000 

TMF

YAMAH R1

 

3

220

OZGUR FATIH

11

6.098

6.429

1:21.968

F1000 

TMF

YAMAHA

 

4

19

PLAMEN BONEV

11

0.257

6.686

1:21.531

F1000 

BMF

BMW

 

5

56

ALTUG INAN

11

14.555

21.241

1:23.441

F1000 

TMF

YAMAHA

 

6

11

PANAGOPOULOS KON/NOS

11

7.374

28.615

1:24.058

F1000 

AMOTOE

HONDA

 

7

22

FATOURAS PETROS

11

0.649

29.264

1:23.724

F1000 

AMOTOE

YAMAHA R1 1000

 

8

73

KATRANTZAKIS KOSTAS

11

0.849

30.113

1:24.346

F1000 

AMOTOE

SUZUKI

 

9

84

PERISIC DRAGOSLAV

11

2.183

32.296

1:24.158

F1000 

MFNM

YAMAHA

 

10

9

VERGIEV HRISTO

11

6.096

38.392

1:24.635

F1000 

BMF

BMW

 

11

46

KREMALAS STAVROS

11

2.191

40.583

1:22.113

F1000 

AMOTOE

YAMAHA R1 1000

+30'' JUMPSTART

12

777

DANIEL TSANINSKI 

11

1.576

42.159

1:22.782

F1000 

BMF

SUZUKI

 

13

44

ALEXANDRESCU EDUARD PAUL

11

1.391

43.550

1:24.246

F1000 

FRM

KAWASAKI

 

14

42

GEORGIEV NIKOLAY

11

0.960

44.510

1:25.176

F1000 

BMF

BMW

 

15

86

ILIA ILIEV

11

14.067

58.577

1:26.218

F1000 

BMF

BMW

 

16

26

GOIDEA CRISTIAN

11

0.079

58.656

1:26.503

F1000 

FRM

DUCATI

 

17

92

PATRASCOIU PAUL VALENTIN

11

9.480

1:08.136

1:26.261

F1000 

FRM

BMW

 

18

7

POP SORIN ILIE

11

7.856

1:15.992

1:27.814

F1000 

FRM

KAWASAKI

 

19

24

PETRE MIJALKOV

7

4 Laps

4 Laps

1:22.899

F1000 

MFNM

KAWASAKI

 

20

25

VELLIOS ATHANASIOS

1

6 Laps

10 Laps

1:26.269

F1000 

AMOTOE

KAWASAKI

 

21

011

GALIN SPASOV 

1

-1:16.098

9 Laps

1:31.585

F1000 

BMF

KAWASAKI

 

DNS

21

KALOYAN ANGELOV 

   

DNS

 

F1000 

BMF

KAWASAKI

 

DNS

80

BREMENSKI VESELIN

   

DNS

 

F1000 

BMF

KAWASAKI

 

 

 

Results of SSP-STK600 - RACE 2


 

Pos

No.

Name

Laps

Gap

Diff

Best Tm

Class

FEDERATION

Make/Model

Comment

1

3

PANTELEAKIS VASILIS

12

   

1:19.668

SSP

AMOTOE

HONDA CBR

 

2

75

PAPAGEORGIOU ALEXANDROS

12

12.569

12.569

1:19.956

SSP

AMOTOE

YAMAHA

 

3

43

AXEL ISMAIL

12

6.515

19.084

1:21.359

SSP

BMF

YAMAHA

 

4

337

KONTOGIANNIS MENELAOS

12

0.305

19.389

1:20.978

SSP

AMOTOE

HONDA

 

5

2

BRAESCU MURESAN DENIS

12

0.133

19.522

1:20.728

STK600

FRM

YAMAHA

 

6

19

BAR ALEXANDRU VLAD

12

0.595

20.117

1:21.303

STK600

FRM

MV AUGUSTIN

 

7

28

FOURTHIOTIS SPYRIDON MARIOS

12

0.557

20.674

1:21.242

SSP

AMOTOE

HONDA

 

8

34

MOISIS AJAMI

12

8.414

29.088

1:22.272

STK600

CMF

YAMAHA R6

 

9

201

PASCOTA IONEL

12

7.985

37.073

1:22.711

SSP

FRM

YAMAHA R6

 

10

99

ANDREAS IAKOVOU

12

0.312

37.385

1:22.611

STK600

CMF

YAMAHA

 

11

96

PETROVICI ADRIAN LIVIU

12

1.644

39.029

1:22.929

SSP

FRM

KAWASAKI

 

12

555

BIRLADEANU FLORIN

12

0.179

39.208

1:22.236

SSP

FRM

YAMAHA R6

 

13

019

RADU VIRGIL GEORGIAN

12

0.370

39.578

1:22.489

SSP

FRM

TRIUMPH

 

14

099

TODOR NIKOLOV

12

4.247

43.825

1:23.719

SSP

BMF

YAMAHA

 

15

50

MARIO ASHMINOV

12

0.462

44.287

1:22.873

SSP

BMF

YAMAHA

 

16

39

ALEXANDROV ALEXANDER

12

8.260

52.547

1:24.383

STK600

BMF

KAWASAKI

 

17

20

PASCOTA PATRICK

12

0.100

52.647

1:24.172

SSP

FRM

YAMAHA R6

 

18

050

GEORGOPOULOS NIKOLAOS

12

5.418

58.065

1:24.227

SSP

AMOTOE

HONDA CBR

 

19

7

CHIVU VLAD

12

4.206

1:02.271

1:23.905

STK600

FRM

KAWASAKI

 

20

389

VICTOR STOYANOV

12

0.151

1:02.422

1:24.331

SSP

BMF

YAMAHA R6

 

DNS

22

NORMAN DIMITROV

   

DNS

 

SSP

BMF

YAMAHA

 

 

Results of SBK-STK1000 - RACE 2


 

Pos

No.

Name

Laps

Gap

Diff

Best Tm

Class

FEDERATION

Make/Model

Comment

1

77

MARTIN CHOY

14

   

1:18.481

SBK

BMF

BMW

 

2

7

KARAKOSTAS DIMITRIOS

14

6.314

6.314

1:18.616

SBK

AMOTOE

HONDA CBR

 

3

95

SINIORIS THEODOSIOS

14

2.743

9.057

1:18.870

SBK

AMOTOE

DUCATI

 

4

27

GEORGIEV MILEN

14

0.040

9.097

1:18.919

SBK

BMF

YAMAHA

 

5

12

PIVNICERU MARIAN

14

0.688

9.785

1:19.036

SBK

FRM

BMW

 

6

68

DIMITAR MITOV

14

24.865

34.650

1:20.549

STK1000

BMF

BMW

 

7

69

PETROV PLAMEN

14

4.602

39.252

1:20.412

SBK

BMF

YAMAHA

 

8

64

SINISHA KOCHOSKI

14

1.084

40.336

1:20.290

STK1000

MFNM

BMW

 

9

97

TSVETELIN PENCHEV

14

5.673

46.009

1:21.383

STK1000

BMF

YAMAHA

 

10

111

VELISLAV MARKOV

14

 

46.009

1:21.297

STK1000

BMF

KAWASAKI

 

11

181

UNGHEANU DANIEL BORGAN

14

19.473

1:05.482

1:22.355

SBK

FRM

YAMAHA R1

 

12

73

TEODORESCU ADRIAN

13

1 Lap

1 Lap

1:26.731

STK1000

FRM

BMW

 

13

87

FURKAN IDGU

4

9 Laps

10 Laps

1:24.644

SBK

TMF

YAMAHA R1

 

14

71

HRISTIJAN BUZALKOVSKI

2

2 Laps

12 Laps

1:23.812

STK1000

MFNM

BMW

 

 

Results of CF MOTO - SP125-Gr Racing - RACE 2

 

Pos

No.

Name

Laps

Gap

Diff

Best Tm

Class

FEDERATION

Make/Model

Comment

1

110

KOLLAROS PANAGIOTIS

8

   

1:27.314

NEON

AMOTOE

KTM

 

2

74

KITSOS GEORGIOS

8

3.889

3.889

1:27.471

GR-RACING

AMOTOE

HONDA RSW

 

3

41

CHRONOPOULOS STRATOS

8

5.772

9.661

1:27.577

GR-RACING

AMOTOE

BMW

 

4

2

TSOKOS LAMBROS

8

0.405

10.066

1:28.392

GR-RACING

AMOTOE

YAMAHA TZ

 

5

31

PARGINOS ANDREAS

8

0.266

10.332

1:27.286

GR-RACING

AMOTOE

APRILIA

 

6

28

SOMOS GEORGIOS

8

24.728

35.060

1:31.452

GR-RACING

AMOTOE

YAMAHA TZ

 

7

57

FATIH DEMIRCAN

8

16.186

51.246

1:33.810

CFM 300

TMF

CF MOTO

 

8

21

CAZACU ANDREI

8

0.062

51.308

1:33.827

CFM 300

FRM

CF MOTO

 

9

22

VENTOURAS ANTONIOS

8

4.775

56.083

1:33.253

CFM 300

AMOTOE

CF MOTO

 

10

44

FURKAN DEMIRCAN

8

1.679

57.762

1:33.851

CFM 300

TMF

CF MOTO

 

11

028

MITKO MITKOV

8

1.276

59.038

1:34.022

SP125

BMF

APRILIA

 

12

121

EPURE FLORENTINA DEMISA

8

3.731

1:02.769

1:34.749

CFM 300

FRM

CF MOTO

 

13

30

DUMITRU DRAGOS PETRE

8

4.085

1:06.854

1:35.525

CFM 300

FRM

CF MOTO

 

14

66

PETROV BOYAN

8

4.871

1:11.725

1:35.263

SP125

BMF

APRILIA

 

15

27

KORRE ANTONIA

8

4.940

1:16.665

1:36.409

NEON

AMOTOE

CF MOTO

 

16

11

DUMITRASCU SEBASTIAN VIRGIL

8

0.169

1:16.834

1:36.469

CFM 300

FRM

CF MOTO

 

17

6

LYUBEN PETKOV

8

0.993

1:17.827

1:36.355

SP125

BMF

APRILIA

 

18

666

HRISTOV DIMITAR

7

1 Lap

1 Lap

1:40.172

SP125

BMF

APRILIA

 

19

42

LEFEVR ANDREAS

2

5 Laps

6 Laps

1:31.187

GR-RACING

AMOTOE

YAMAHA TZ

 

DNS

77

KARAMANIDIS GEORGIOS

   

DNS

 

GR-RACING

AMOTOE

APRILIA RS


 

 

Results of MOTOCLASIC - RACE 2


 

Pos

No.

Name

Laps

Gap

Diff

Best Tm

Class

FEDERATION

Make/Model

Comment

1

1

NIKOLOV SASO

7

   

1:31.557

MOTOCLASIC OPEN SPECIAL

MFNM

SUZUKI

 

2

57

SARAC CRISTIAN

7

16.817

16.817

1:34.466

MOTOCLASIC OPEN SPECIAL

FRM

SUZUKI

 

3

247

LUKANOSKI LUKA

7

0.666

17.483

1:34.201

MOTOCLASIC 600

MFNM

HONDA

 

4

24

MARIN VIRGIL

7

8.181

25.664

1:34.373

MOTOCLASIC OPEN SPECIAL

FRM

SUZUKI

 

5

77

MALAIMARE SILVIU

7

4.037

29.701

1:35.521

MOTOCLASIC OPEN SPECIAL

FRM

HONDA

 

6

84

BELEIU ALEXANDRU SERGIU

7

0.657

30.358

1:35.640

MOTOCLASIC OPEN SPECIAL

FRM

HONDA

 

7

11

ALAMOREAN SORIN

7

34.887

1:05.245

1:40.160

MOTOCLASIC OPEN SPECIAL

FRM

HONDA

 

8

67

ASTER JUSTIAN NORBERT

7

21.200

1:26.445

1:43.510

MOTOCLASIC MK250

FRM

KAWASAKI

 

9

13

DANIEL SPASOVSKI

7

16.942

1:43.387

1:39.392

MOTOCLASIC 600

MFNM

HONDA

 

10

28

CARADJOV IOSIF

6

1 Lap

1 Lap

1:49.937

MOTOCLASIC MK250

FRM

YAMAHA

 

11

177

BLEMOVICI SERGIU

6

3.052

1 Lap

1:49.256

MOTOCLASIC MK250

FRM

HONDA

 

12

12

DOANA FLORIN VIOREL

5

1 Lap

2 Laps

1:35.555

MOTOCLASIC OPEN SPECIAL

FRM

HONDA

 

13

4

POPOVICIU LUCIAN

 

5 Laps

7 Laps

 

MOTOCLASIC OPEN SPECIAL

FRM

SUZUKI