Dakar Rally - CS Santosh: Σε τεχνητό κώμα ο αναβάτης της Hero

Οι τραγικές συμπτώσεις…
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/1/2021

Μεταξύ Riyadh και Wadi Al-Dawasir, πέρσι στο 7ο σκέλος του Dakar στις 12 Ιανουαρίου, σκοτώθηκε ο Paulo Gonçalves, ένας από τους πιο καταξιωμένους αναβάτες Rally που έτρεχε με την Hero για πρώτη φορά. Φέτος, στην ίδια διαδρομή που τώρα γίνεται αντίστροφα κατά το 4ο σκέλος, (Wadi Al-Dawasir – Riyadh) ο αναβάτης της Hero, CS Santosh, σημειώνει μία πολύ άσχημη πτώση με τρόπο απόλυτα συγκρίσιμο με το δυστύχημα του Gonçalves.

Αμέσως μετά την πτώση η καρδιά του σταματά ενώ δίπλα του επίσης πέφτει ο Maurizio Gerini με Husqvarna. Αιτία ένας βράχος που προεξέχει στον δρόμο και η θέση του σε συνδυασμό με την ταχύτητα στο σημείο, ξεγελούν τους αναβάτες. Ο Gerini δεν έχει χτυπήσει σοβαρά, σηκώνεται και τρέχει προς τον CS Santosh που δεν κινείται, ενώ εκείνη την ώρα σταματά και ο παρτενέρ του, ο Paul Spierings που βάζει την μοτοσυκλέτα του πίσω από το επίμαχο σημείο για να μην χτυπήσει με ταχύτητα το βράχο αυτό κι άλλος αναβάτης και τριτώσει.

Ο Paul πατά το κουμπί του κινδύνου ενεργοποιώντας την διαδικασία της άμεσης επέμβασης πριν ακόμη κατέβει από την μοτοσυκλέτα και τρέχει στον CS Santosh όπου και επιχειρεί ανάνηψη μαζί με τον Gerini. Δεκαπέντε λεπτά αργότερα τρία ελικόπτερα της διοργάνωσης βρίσκονται στο σημείο και η καρδιά του CS Santosh χτυπά ξανά με την είδηση να μεταδίδεται πως ο άτυχος αναβάτης της Hero είχε ένα ατύχημα από το οποίο έφυγε με αεροδιακομιδή έχοντας τις αισθήσεις του.

Αρχικά λοιπόν δεν φαίνεται πόσο σοβαρό είναι το ατύχημα του CS Santosh. Η βοήθεια των Paul Spierings και Maurizio Gerini ήταν καθοριστική για την ζωή του. Δυστυχώς όμως τα πράγματα δεν εξελίσσονται απόλυτα ομαλά για τον CS Santosh, καθώς από το Wadi Al-Dawasir που αρχικά μεταφέρθηκε οι γιατροί αποφασίζουν ότι πρέπει να μεταφερθεί στο πρότυπο Γερμανικό νοσοκομείο του Riyadh, του μεγαλύτερου ιδιωτικού ιατρικού ομίλου στην Μ.Ανατολή. Εκεί οι γιατροί τον βάζουν σε τεχνητό κώμα και μιλούν για κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις, με τον διευθυντή της ομάδας της Hero, Wolfgang Fischer, να κάνει λόγο για τραγικές στιγμές που μεγαλοποιούνται από τις εξίσου τραγικές συμπτώσεις σκαλίζοντας το τραύμα της ομάδας από τον χαμό του Paulo Gonçalves.

Το περσινό Dakar δεν είχε δυστυχώς μόνο ένα θύμα. Μετά την κηδεία του Gonçalves υπέκυψε στα τραύματά του και ο Edwin Straver. Ελπίζουμε φέτος, κι από εδώ και πέρα, να μην υπάρξει άλλο.

Ο 37χρονος Chunchunguppe Shivashankar Santosh, όπως είναι το πλήρες όνομά του, είναι ο σημαντικότερος αναβάτης Rally της Ινδίας έχοντας ήδη αγωνιστεί τρεις φορές στο Dakar και του ευχόμαστε να αναρρώσει πλήρως…

Ετικέτες

Honda-Isle of Man TT: Οι Travelling Marshals του θρυλικού αγώνα με CBR

Πάνω από 40 χρόνια στηρίζει η Honda τους κριτές που σώζουν ζωές
IOMTT travelling marshals 2025
Από το

motomag

13/5/2025

Βρισκόμαστε περίπου δύο εβδομάδες μακριά από την έναρξη του 104ου Isle of Man TT και η Honda εκφράζει και φέτος τις ευχαριστίες της για την προσφορά των κινούμενων κριτών του θρυλικού αγώνα, τους οποίους και υποστηρίζει εδώ και πάνω από τέσσερεις 10ετίες.

Η υποστήριξη της Honda με τους κινούμενους κριτές (Travelling Marshals) του TT ξεκίνησε το 1977 και από τότε έχουν χρησιμοποιηθεί διάφορα μοντέλα παραγωγής της ιαπωνικής εταιρείας για αυτόν τον ιδιαίτερο ρόλο, όπως τα CB750 του 1977, CBX1000 του 1978, RC45 του 1995, καθώς και διάφορες εκδόσεις Fireblade. Σήμερα χρησιμοποιούν το τελευταίο CBR1000RR-R Fireblade.

Ο θεσμός των Travelling Marshals ξεκίνησε το 1935, με μόλις δύο αναβάτες για ολόκληρη τη διαδρομή τοποθετημένους σε δύο διαφορετικά σημεία. Κύριος ρόλος τους από τότε είναι να ψάχνουν και να βρίσκουν αγωνιζόμενους που έχουν πέσει και σκεφτείτε ότι τότε δεν υπήρχε ακόμη γουόκι τόκι. Σήμερα έχουμε φτάσει στους επτά που έχουν χωριστεί σε ίσες αποστάσεις γύρω από το σιρκουί ώστε να μπορούν να ανταποκριθούν ακόμη πιο άμεσα σε περίπτωση κάποιου συμβάντος. 

IOMTT travelling marshals 2025 - Honda

Οι αναβάτες αυτοί, συνήθως έχουν αγωνιστική εμπειρία και είναι εκπαιδευμένοι στην παροχή πρώτων βοηθειών, ενώ οι μοτοσυκλέτες τους φέρουν κιτ πρώτων βοηθειών για την άμεση διαχείριση τραυματιών. Πριν από την έναρξη κάθε αγώνα γυρνούν στην πίστα για να δουν ότι όλοι οι υπόλοιποι κριτές βρίσκονται στις θέσεις τους αλλά και για να ενημερώσουν για τυχόν βρεγμένα ή "λερωμένα" σημεία στον δρόμο.

Η Honda έχει μια πολύ ιδιαίτερη σχέση με το Isle of Man TT αφού εκεί αγωνίστηκε για πρώτη φορά στην ιστορία της, μάλιστα ως ο πρώτος από τους Ιάπωνες κατασκευαστές. Καθώς πλησιάζουμε στη φετινή διοργάνωση, η Honda εξακολουθεί να κατέχει το ρεκόρ με τις περισσότερες νίκες από οποιονδήποτε κατασκευαστή στον θεσμό.

IOMTT travelling marshals 2025 - Honda

“Εκ μέρους όλων στη Honda, θα ήθελα να ευχαριστήσω κάθε μέλος της ομάδας των Travelling Marshals, παλιούς και νέους, για την αφοσίωση και τη δέσμευσή τους.” δήλωσε ο Neil Fletcher, επικεφαλής της Honda Racing UK και πρόσθεσε: “Ο ρόλος τους στο TT είναι μοναδικός και η Honda είναι περήφανη που τους έχει προσφέρει τις μοτοσυκλέτες που τους επιτρέπουν να επιτελούν έναν τόσο κρίσιμο ρόλο. Χωρίς αυτούς, δεν υπάρχει αγώνας και χωρίς τον αγώνα, η Honda δεν θα μπορούσε να γιορτάσει την τόσο πλούσια αγωνιστική ιστορία της στο νησί. Ανυπομονώ για ακόμη μία χρονιά με δυνατές μάχες και εύχομαι σε όλους τους αγωνιζόμενους και στους ανθρώπους του TT ένα ασφαλές και επιτυχημένο δεκαπενθήμερο.”

Το 2025 η Honda θα στοχεύσει να προσθέσει νέες επιτυχίες, με τον John McGuinness να ξεκινά πρώτος στις μεγάλες κατηγορίες και τον teammate του στην Honda Racing, Dean Harrison, να ξεκινά από την τρίτη θέση.

IOMTT travelling marshals 2025 - Honda