Dakar Rally - CS Santosh: Σε τεχνητό κώμα ο αναβάτης της Hero

Οι τραγικές συμπτώσεις…
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/1/2021

Μεταξύ Riyadh και Wadi Al-Dawasir, πέρσι στο 7ο σκέλος του Dakar στις 12 Ιανουαρίου, σκοτώθηκε ο Paulo Gonçalves, ένας από τους πιο καταξιωμένους αναβάτες Rally που έτρεχε με την Hero για πρώτη φορά. Φέτος, στην ίδια διαδρομή που τώρα γίνεται αντίστροφα κατά το 4ο σκέλος, (Wadi Al-Dawasir – Riyadh) ο αναβάτης της Hero, CS Santosh, σημειώνει μία πολύ άσχημη πτώση με τρόπο απόλυτα συγκρίσιμο με το δυστύχημα του Gonçalves.

Αμέσως μετά την πτώση η καρδιά του σταματά ενώ δίπλα του επίσης πέφτει ο Maurizio Gerini με Husqvarna. Αιτία ένας βράχος που προεξέχει στον δρόμο και η θέση του σε συνδυασμό με την ταχύτητα στο σημείο, ξεγελούν τους αναβάτες. Ο Gerini δεν έχει χτυπήσει σοβαρά, σηκώνεται και τρέχει προς τον CS Santosh που δεν κινείται, ενώ εκείνη την ώρα σταματά και ο παρτενέρ του, ο Paul Spierings που βάζει την μοτοσυκλέτα του πίσω από το επίμαχο σημείο για να μην χτυπήσει με ταχύτητα το βράχο αυτό κι άλλος αναβάτης και τριτώσει.

Ο Paul πατά το κουμπί του κινδύνου ενεργοποιώντας την διαδικασία της άμεσης επέμβασης πριν ακόμη κατέβει από την μοτοσυκλέτα και τρέχει στον CS Santosh όπου και επιχειρεί ανάνηψη μαζί με τον Gerini. Δεκαπέντε λεπτά αργότερα τρία ελικόπτερα της διοργάνωσης βρίσκονται στο σημείο και η καρδιά του CS Santosh χτυπά ξανά με την είδηση να μεταδίδεται πως ο άτυχος αναβάτης της Hero είχε ένα ατύχημα από το οποίο έφυγε με αεροδιακομιδή έχοντας τις αισθήσεις του.

Αρχικά λοιπόν δεν φαίνεται πόσο σοβαρό είναι το ατύχημα του CS Santosh. Η βοήθεια των Paul Spierings και Maurizio Gerini ήταν καθοριστική για την ζωή του. Δυστυχώς όμως τα πράγματα δεν εξελίσσονται απόλυτα ομαλά για τον CS Santosh, καθώς από το Wadi Al-Dawasir που αρχικά μεταφέρθηκε οι γιατροί αποφασίζουν ότι πρέπει να μεταφερθεί στο πρότυπο Γερμανικό νοσοκομείο του Riyadh, του μεγαλύτερου ιδιωτικού ιατρικού ομίλου στην Μ.Ανατολή. Εκεί οι γιατροί τον βάζουν σε τεχνητό κώμα και μιλούν για κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις, με τον διευθυντή της ομάδας της Hero, Wolfgang Fischer, να κάνει λόγο για τραγικές στιγμές που μεγαλοποιούνται από τις εξίσου τραγικές συμπτώσεις σκαλίζοντας το τραύμα της ομάδας από τον χαμό του Paulo Gonçalves.

Το περσινό Dakar δεν είχε δυστυχώς μόνο ένα θύμα. Μετά την κηδεία του Gonçalves υπέκυψε στα τραύματά του και ο Edwin Straver. Ελπίζουμε φέτος, κι από εδώ και πέρα, να μην υπάρξει άλλο.

Ο 37χρονος Chunchunguppe Shivashankar Santosh, όπως είναι το πλήρες όνομά του, είναι ο σημαντικότερος αναβάτης Rally της Ινδίας έχοντας ήδη αγωνιστεί τρεις φορές στο Dakar και του ευχόμαστε να αναρρώσει πλήρως…

Ετικέτες

IoMTT: O Nathan Harrison με την ομάδα H&H Motorcycles και το 2026

Ο Βρετανός αναβάτης επιστρέφει με Honda στοχεύοντας το βάθρο
Nathan Harrison
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/4/2026

Μετά από μια πολύ θετική σεζόν το 2025, ο Nathan Harrison παραμένει στην H&H Motorcycles με την υποστήριξη της Honda, βάζοντας ψηλά τον πήχη για το 2026.

Ο Nathan Harrison θα συνεχίσει να αγωνίζεται με τα χρώματα της ομάδας H&H Motorcycles και το 2026, επιβεβαιώνοντας τη σταθερή του πρόοδο στον πιο απαιτητικό αγώνα δρόμου του κόσμου, το Isle of Man TT. Ο 27χρονος από το Douglas θα συμμετάσχει με μοτοσυκλέτες της Honda σε όλες τις μεγάλες κατηγορίες, οδηγώντας τη CBR1000RR Fireblade στους αγώνες Superbike, Superstock και Senior TT, ενώ στους αγώνες Supersport θα χρησιμοποιήσει τη CBR600RR.

Nathan Harrison

Η πορεία του Harrison στους αγώνες δρόμου υπήρξε εντυπωσιακή από την αρχή. Το 2019, σε ηλικία μόλις 21 ετών, κατέκτησε τόσο τον Junior όσο και τον Senior αγώνα στο Manx Grand Prix, θέτοντας τις βάσεις για μια πολλά υποσχόμενη καριέρα. Έκτοτε, έχει εξελιχθεί σε έναν από τους πιο δυνατούς αναβάτες της διαδρομής των 37,73 μιλίων, βελτιώνοντας συνεχώς τις επιδόσεις του.

Παρά τις ατυχίες που έχει συναντήσει, με σημαντικότερη τον τραυματισμό του στο North West 200 που τον κράτησε εκτός TT το 2023, η αποφασιστικότητά του τον βοήθησε να επιστρέψει. Το ντεμπούτο του στο TT το 2022 έκλεισε με μια εξαιρετική 10η θέση στο Senior TT, ενώ το 2024, ως μέλος της εργοστασιακής Honda, ανέβασε ακόμη περισσότερο τον πήχη, τερματίζοντας 7ος και σημειώνοντας ταχύτητα γύρου άνω των 207 χιλιομέτρων ανά ώρα.

Nathan Harrison

Σημαντικό ρόλο στην εξέλιξή του έπαιξε και η συνεργασία του με τον John McGuinness, θρύλο του TT, με τον οποίο συνυπήρξαν στην ίδια ομάδα τη διετία 2023-2024, αποκτώντας πολύτιμη εμπειρία στο κορυφαίο επίπεδο.

Nathan Harrison

Το 2025 αποτέλεσε χρονιά-ορόσημο. Δημιουργώντας την ομάδα, H&H Motorcycles, με επικεφαλής τον πατέρα του Dean Harrison (πρόκειται απλά για συνωνυμία με τον Άγγλο αναβάτη, Dean Harrison, με 5 νίκες σε ΤΤ, με τον οποίο ο Νathan έχει υπάρξει επίσης στην ίδια ομάδα) έχοντας τη στήριξη της Honda UK, ο Harrison πραγματοποίησε τις καλύτερες εμφανίσεις της καριέρας του. Κατέκτησε την 4η θέση στο Superbike TT, πετυχαίνοντας παράλληλα τον ταχύτερο γύρο της καριέρας του με μέση ταχύτητα πάνω από 211 χλμ/ώρα. Ακολούθησαν δύο 7ες θέσεις στους αγώνες Superstock, με σταθερά περάσματα άνω των 209 χιλιομέτρων ανά ώρα, ενώ στα Supersport πέτυχε την καλύτερη επίδοσή του με 12η θέση.

Ο ίδιος δηλώνει ξεκάθαρα τους στόχους του για το 2026: να συνεχίσει τη σταθερή βελτίωση και να κυνηγήσει το πρώτο του βάθρο. “Θέλω απλά να συνεχίσω να εξελίσσομαι. Αν μπορέσω να κερδίσω ένα ή δύο μίλια ακόμη, θα δούμε πού μπορούμε να φτάσουμε. Το βάθρο είναι το όνειρό μου και δουλεύω κάθε μέρα για αυτό,” ανέφερε χαρακτηριστικά.

Nathan Harrison

Παράλληλα, εκτός TT, είχε αξιόλογη παρουσία στο Pirelli National Superstock Championship το 2025, πριν ένας ακόμη τραυματισμός στο Donington Park διακόψει την πορεία του. Ωστόσο, έχει πλέον επανέλθει πλήρως σε αγωνιστική κατάσταση.

Με την εμπειρία, την ταχύτητα και την ομάδα γύρω του, ο Harrison δείχνει έτοιμος να κάνει το επόμενο μεγάλο βήμα στο TT 2026 και γιατί όχι, να διεκδικήσει την πρώτη του θέση στο βάθρο.