Rally Dakar 2024 - 2η Μέρα: Πρωτιά Nacho Cornejo, εγκατάλειψη Santolino, και περαιτέρω άνοδο από Μπούδρο

Μηχανικό πρόβλημα Klein εκμηδένισε τις ελπίδες του Αμερικανού αναβάτη της KOVE για διάκριση φέτος...
Nacho Cornejo
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/1/2024

Η δεύτερη ημέρα του Rally Dakar 2024 ξεκίνησε από την Al Henakiya με προορισμό την Al Duwadimi , βάζοντας δύσκολα με το καλημέρα στους αγωνιζόμενους καθώς αποτελεί το ήμισυ του 1ου marathon stage του event για φέτος, με τους μηχανικούς να μην έχουν πρόσβαση στις μοτοσυκλέτες το βράδυ, με επιτακτική όσο ποτέ την αποφυγή κάποιας πτώσης.

Η ειδική διαδρομή των 463 χλμ. ξεκίνησε με αμμόλοφους για να συνεχίσει σε κομμάτια που ευνοούν τις υψηλές ταχύτητες. Ο Joacquim Rodrigues της Hero ήταν το 1ο σκέλος ο πρώτος αναβάτης υψηλού προφίλ που σημείωσε σοβαρή πτώση, με τη διοργάνωση να τον μεταφέρει με ελικόπτερο στο νοσοκομείο της AlUla, όπου ο Πορτογάλος διαγνώστηκε με σπασμένο αντίχειρα, ενώ επέστρεψε κατόπιν στο Bivouac, εγκαταλείποντας τον αγώνα. Στον χορό των εγκαταλείψεων μαζί με τον J-Rod βρέθηκε και ο πολλά υποσχόμενος αναβάτης του HRC Tosha Schareina που είχε κερδίσει τον φετινό πρόλογο.

Ross Branch

Πρώτος το 2ο σκέλος του event ξεκίνησε ο Ross Branch, της Hero, που προηγείτο στη γενική, με τους Ricky Brabec και Mason Klein να ακολουθούν.

Santolino out

Δεν πρόλαβε να ξεκινήσει η ημέρα, και ο Lorenzo Santolino της Sherco αναγκάστηκε να σταματήσει στο 17ο χιλιόμετρο, αντιμετωπίζοντας μηχανικό πρόβλημα. Μεγάλο πλήγμα για τον Ισπανό, που ξόδεψε όλο το 2023 εξελίσσοντας το Sherco 450 SEF Rally με στόχο την αυξημένη αξιοπιστία του κινητήρα... μιάμιση ώρα αργότερα, ο Santolino θα εγκατέλειπε τον αγώνα, μην καταφέρνοντας να διορθώσει το μηχανικό πρόβλημα που αντιμετώπισε.

Mason Klein

Στις 07.36 τοπική ώρα, μηχανικό πρόβλημα αντιμετώπισε ένας ακόμα πρωτοκλασάτος αναβάτης, ο Mason Klein που είχε διακριθεί τις πρώτες ημέρες (πρόλογος και 1ο σκέλος) με τη μοτοσυκλέτα της KOVE. Δυστυχώς, ο Αμερικανός θα ξόδευε περισσότερες από 2 ώρες σταματημένος με πρόβλημα σε ένα σωληνάκι της ψύξης λαδιού, μέχρι να καταφτάσει για να τον βοηθήσει ο Sunier από την εργοστασιακή ομάδα της KOVE, δίνοντας του το δικό του σωληνάκι. Μπορεί ο Klein να ξεκίνησε και πάλι τον αγώνα, όμως ο χρόνος που ξόδεψε δεν του αφήνει περιθώρια διάκρισης. Κρίμα γιατί σε ρυθμό αγώνα και ικανότητες πλοήγησης ο Αμερικανός έδειχνε ικανός για την έκπληξη. Τελικά τερμάτισε στην 110η θέση της ημέρας, 2 ώρες και 14 λεπτά πίσω από τον πρώτο...

Cornejo

Τελικά, στο τέλος της ημέρας, πρώτος κατετάγη ο Χιλιανός Nacho Cornejo του HRC, παίρνοντας έτσι την 7η νίκη του σε σκέλος του Dakar, και ανεβαίνοντας στη 2η θέση γενικής, 2 λεπτά και 55 δευτερόλεπτα πίσω από τον Ross Branch της Hero, που τερμάτισε μόλις 11ος στο 2ο σκέλος.

Lucian Benavides

Έξι λεπτά πίσω από τον Cornejo, στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Luciano Benavides της Husqvarna, που έτσι σκαρφάλωσε στην 5η θέση γενικής, 17 λεπτά και 22 δευτερόλεπτα πίσω από τον Branch.

Pablo Quintanilla

Και τρίτος στο 2ο σκέλος του αγώνα ήταν ο Pablo Quintanilla της Honda, δίνοντας το 1-3 στη Honda, ενώ στη γενική ο Χιλιανός βρίσκεται πλέον 4ος, 15 λεπτά πίσω από τον πρώτο.

Βασίλης Μπούδρος

Ο "δικός μας" Βασίλης Μπούδρος φαίνεται να έχει βρει τον ρυθμό του, τερματίζοντας το 2ο σκέλος στην εξαιρετική 65η θέση γενικής, μία ώρα και 30 λεπτά πίσω από τον πρώτο της ημέρας, και ανεβαίνοντας έτσι από 67ος, 63ος γενικής! Ο Βασίλης βρίσκεται πλέον 12ος στην κατηγορία Original by Motul, μέσα σε 24 συμμετοχές.

Ακολουθεί η πρώτη 10άδα μοτοσυκλετών του 2ου σκέλους (2ης ημέρας) του αγώνα.

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΟΜΑΔΑ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 11 (CHL) JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO MONSTER ENERGY HONDA TEAM 04H 24' 17''  
2 1 (ARG) LUCIANO BENAVIDES HUSQVARNA FACTORY RACING 04H 30' 16'' + 00H 05' 59''
3 7 (CHL) PABLO QUINTANILLA MONSTER ENERGY HONDA TEAM 04H 30' 29'' + 00H 06' 12''
4 14 (DEU) SEBASTIAN BÜHLER HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY 04H 31' 04'' + 00H 06' 47''
5 9 (USA) RICKY BRABEC MONSTER ENERGY HONDA TEAM 04H 31' 31'' + 00H 07' 14''
6 4 (GBR) SAM SUNDERLAND RED BULL GASGAS FACTORY RACING 04H 31' 34'' + 00H 07' 17''
7 2 (AUS) TOBY PRICE RED BULL KTM FACTORY RACING 04H 31' 57'' + 00H 07' 40''
8 10 (USA) SKYLER HOWES MONSTER ENERGY HONDA TEAM 04H 33' 56'' + 00H 09' 39''
9 42 (FRA) ADRIEN VAN BEVEREN MONSTER ENERGY HONDA TEAM 04H 35' 49'' + 00H 11' 32''
10 142 (SVK) STEFAN SVITKO SLONAFT RALLY TEAM 04H 35' 56'' + 00H 11' 39''

Και τελειώνουμε με την πρώτη 10άδα μοτοσυκλετών γενικής κατάταξης μετά από τον πρόλογο και 2 μέρες αγώνα.

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΟΜΑΔΑ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 46 (BWA) ROSS BRANCH HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY 09H 50' 05''  
2 11 (CHL) JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO MONSTER ENERGY HONDA TEAM 09H 53' 00'' + 00H 02' 55''
3 9 (USA) RICKY BRABEC MONSTER ENERGY HONDA TEAM 09H 57' 20'' + 00H 07' 15''
4 7 (CHL) PABLO QUINTANILLA MONSTER ENERGY HONDA TEAM 10H 05' 25'' + 00H 15' 20''
5 1 (ARG) LUCIANO BENAVIDES HUSQVARNA FACTORY RACING 10H 07' 27'' + 00H 17' 22''
6 5 (AUS) DANIEL SANDERS RED BULL GASGAS FACTORY RACING 10H 07' 29'' + 00H 17' 24''
7 4 (GBR) SAM SUNDERLAND RED BULL GASGAS FACTORY RACING 10H 08' 24'' + 00H 18' 19''
8 2 (AUS) TOBY PRICE RED BULL KTM FACTORY RACING 10H 09' 44'' + 00H 19' 39''
9 42 (FRA) ADRIEN VAN BEVEREN MONSTER ENERGY HONDA TEAM 10H 10' 48'' + 00H 20' 43''
10 23 (CZE) MARTIN MICHEK ORION - MOTO RACING GROUP 10H 13' 03'' + 00H 22' 58''

Bike Alert

Ετικέτες

Africa Eco Race 2026, stage 4 - Νίκη Cerutti, δράμα για Botturi

Πρώτος γενικής στα πολυκύλινδρα ο αναβάτης της Aprilia, άφησε πίσω του και τα 450
Africa Eco Race 2026 - 4th stage
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/1/2026

Η τέταρτη ημέρα του Africa Eco Race 2026 αποδείχθηκε καθοριστική για τη μάχη της γενικής κατάταξης, με τις εργοστασιακές ομάδες των Aprilia και Yamaha να έχουν ανάμεικτα συναισθήματα στη διαδρομή από την Assa έως το Khnifiss. Μια απαιτητική ειδική 483 χιλιομέτρων, με συνεχείς αλλαγές ρυθμού και ποικιλία εδαφών, έφερε τους αναβάτες στα όριά τους.

Ο Jacopo Cerutti πραγματοποίησε την πιο ολοκληρωμένη εμφάνισή του μέχρι στιγμής στον αγώνα, οδηγώντας την Aprilia Tuareg Rally στη πρώτη τους νίκη στη φετινή διοργάνωση ενώ έτσι πέρασε παράλληλα και στην κορυφή της γενικής κατάταξης πολυκύλινδρων αλλά και ανεξαρτήτως κατηγορίας, υποσκελίζοντας και τα μονοκύλινδρα 450. Ο Ιταλός νικητής του AER 2025, με σταθερό ρυθμό κατάφερε να καλύψει το κενό από τους προπορευόμενους και να χτίσει προβάδισμα 4’49’’ από τον πλησιέστερο αντίπαλό του.

Cerutti

Πλέον ο Cerutti ηγείται της κατηγορίας +650 δικύλινδρων, επιβεβαιώνοντας την εξαιρετική φόρμα του. Από τους “Απριλιανούς” θετική ήταν και η εμφάνιση του Marco Menichini, που τερμάτισε 8ος γενικής και 6ος στην κατηγορία, ενώ ο Francesco Montanari είχε μια καταστροφική μέρα αφού εγκατέλειψε λόγω ζημιάς στο ηλεκτρικό σύστημα της μοτοσικλέτας του!

Paulin

Από την άλλη, και η Yamaha είχε μια ημέρα γεμάτη αντιθέσεις. Από τη μία, ο Gautier Paulin συνέχισε την εντυπωσιακή του προσαρμογή στους αγώνες rally raid. κατακτώντας το πρώτο του βάθρο, τερματίζοντας σε 5 ώρες, 18 λεπτά και 43 δευτερόλεπτα και πλέον βρίσκεται 5ος γενικής, μόλις 7’23’’ από την κορυφή.

Την επιτυχία συμπλήρωσαν οι αναβάτες του Ténéré Spirit Experience, με τον António Maio να τερματίζει δεύτερος προτού πέσει τρίτος λόγω ποινής δύο λεπτών, και τον Mike Weidemann να ολοκληρώνει την ειδική στην 4η θέση. Τρεις Ténéré μέσα στην πρώτη τετράδα -μια εντυπωσιακή επίδοση για τη Yamaha.

Yamaha

Η αντίθεση εδώ έρχεται λόγω Alessandro Botturi, αφού καθώς ο Ιταλός πίεζε για τη νίκη και είχε ανοίξει διαφορά στο τελευταίο κομμάτι της χρονομέτρησης, είδε την προσπάθειά του να καταρρέει μόλις 12 χιλιόμετρα πριν τον τερματισμό, όταν μια μικρή ηλεκτρική βλάβη τον ακινητοποίησε!

Εκεί εμφανίστηκε ο Nicolas Charlier, αναβάτης του Ténéré Spirit Experience και νικητής ειδικής το 2025, ο οποίος σταμάτησε, έδεσε τη μοτοσικλέτα του Botturi με σχοινί και τον ρυμούλκησε μέχρι τον τερματισμό, θυσιάζοντας τον δικό του χρόνο. Χάρη σε αυτή την πράξη αλληλεγγύης, ο Botturi παραμένει στον αγώνα, αν και πλέον βρίσκεται 9ος γενικής, με καθυστέρηση 1 ώρα, 7 λεπτά και 18 δευτερόλεπτα, και όπως καταλαβαίνετε η προσπάθεια για μια θέση στο βάθρο φέτος μάλλον έκανε φτερά.

Στη συνολική κατάταξη της Yamaha, ο Kevin Gallas είναι ο καλύτερος τοποθετημένος αναβάτης, στην 4η θέση, 6’44’’ από την κορυφή.

Η επόμενη ημέρα (5th stage) είναι η πιο απαιτητική του φετινού Africa Eco Race. Μετά από 204 χλμ. απλής διαδρομής, οι αναβάτες θα αντιμετωπίσουν 396 χλμ. ειδικής με μαλακή άμμο και γρήγορα πετρώδη κομμάτια, πριν φτάσουν στο Dakhla για την πολυπόθητη ημέρα ξεκούρασης.

Με τον Cerutti να κρατά την πρωτοπορία, τη Yamaha να δείχνει δύναμη αλλά και να μετρά απώλειες, η μάχη της κορυφής παραμένει ανοιχτή.

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα των μοτοσυκλετών για την 4η ημέρα.

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 CERUTTI Jacopo APRILIA TUAREG 660 05:14:32  
2 PAULIN Gautier YAMAHA TENERE 700 05:18:43 +4:11 +4:11
3 MAIO Antonio YAMAHA TENERE 700 05:20:26 +5:54 +1:43
4 WIEDEMANN Mike YAMAHA TENERE 700 JYTR 05:21:17 +6:45 +51
5 LEPAN Jean-loup KTM 450 RALLY REPLICA 05:22:02 +7:30 +45
6 MENICHINI Marco APRILIA TUAREG 660 05:24:11 +9:39 +2:09
7 GALLAS Kevin YAMAHA TENERE 700 05:24:50 +10:18 +39
8 MARINI Thomas HUSQVARNA 450 RALLY 05:27:59 +13:27 +3:09
9 SERTILHANGES Valentin KTM 450 RALLY 05:34:10 +19:38 +6:11
10 BARATIN Amaury KTM 450 RALLY 05:39:13 +24:41 +5:03

Και τέλος η πρώτη δεκάδα των μοτοσυκλετών μέχρι στιγμής, μετά από τρεις ημέρες αγώνα -ξεκινήσαμε κατευθείαν από τη 2η μέρα μετά την ακύρωση της 1ης και του προλόγου.

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 CERUTTI Jacopo APRILIA TUAREG 660 12:45:46  
2 MARINI Thomas HUSQVARNA 450 RALLY 12:50:35 +4:49 +4:49
3 LEPAN Jean-loup KTM 450 RALLY REPLICA 12:50:36 +4:50 +1
4 GALLAS Kevin YAMAHA TENERE 700 12:52:30 +6:44 +1:54
5 PAULIN Gautier YAMAHA TENERE 700 12:53:09 +7:23 +39
6 WIEDEMANN Mike YAMAHA TENERE 700 JYTR 13:16:23 +30:37 +23:14
7 MAIO Antonio YAMAHA TENERE 700 13:21:06 +35:20 +4:43
8 MENICHINI Marco APRILIA TUAREG 660 13:37:54 +52:08 +16:48
9 BOTTURI Alessandro YAMAHA TENERE 700 13:53:04 +1:07:18 +15:10
10 SERTILHANGES Valentin KTM 450 RALLY 14:02:51 +1:17:05 +9:47