Rally Dakar 2024 - Τα μεγάλα αστέρια, οι εραστές της περιπέτειας και ο Έλληνας Βασίλης Μπούδρος

140 αναβάτες θα παλέψουν για το ιερό δισκοπότηρο του τερματισμού στον θρυλικό αγώνα, με τον Μπούδρο να είναι ένας από αυτούς με Husqvarna FR 450 Rally
motomag Rally Dakar 2024 – Τα μεγάλα αστέρια, οι εραστές της περιπέτειας και ο Έλληνας Βασίλης Μπούδρος
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

28/12/2023

Το 46ο Rally Dakar θα διεξαχθεί για πέμπτη συνεχόμενη χρονιά στις αχανείς εκτάσεις της Σαουδικής Αραβίας, από τις 5 έως τις 19 Ιανουαρίου 2024, έχοντας αφετηρία την πόλη AlUla με τερματισμό την πόλη Yanbu στις ακτές της Ερυθράς Θάλασσας, με τους 140 αγωνιζόμενους της κατηγορίας των μοτοσυκλετών να ψάχνουν τη δική τους αγωνιστική Ιθάκη.

Ανάμεσα στα ονόματα της λίστας συμμετοχών θα βρούμε σπουδαία ονόματα της εκτός δρόμου Rally-Raid σκηνής ενώ ξεχωρίζει και η ελληνική συμμετοχή του Βασίλη Μπούδρου με ένα Husqvarna FR 450 Rally. Ο υπερασπιστής του τίτλου Kevin Benavides, αν και αναρρώνει μετά τον τραυματισμό στο πόδι που είχε κατά τη διάρκεια δοκιμών, θα ηγηθεί της προσπάθειας της Red Bull KTM Factory Racing, έχοντας ως teammate τον πολύπειρο Toby Price. Από την άλλη τα πράγματα για την Husqvarna Factory Racing είναι πιο ξεκάθαρα, ο Luciano Benavides ο οποίος θα κουβαλά το νούμερο 1 στην FR 450 Rally έχει έναν στόχο να βρεθεί εντός πεντάδας και γιατί όχι να πανηγυρίσει τη νίκη στο Dakar.

Rally Dakar 2024 – Τα μεγάλα αστέρια, οι εραστές της περιπέτειας και ο Έλληνας Βασίλης Μπούδρος

Η Monster Energy Honda Team στο Rally Dakar 2024, θα παρατάξει έξι αναβάτες και αυτό για την ιαπωνική εταιρεία είναι ένα πλεονέκτημα καθώς θα μπορούν να βοηθούν ο ένας τον άλλον κατά τη διάρκεια του αγώνα ενώ περιμένουμε και παιχνίδια τακτικής να παίξουν σημαντικό ρόλο. Οι Pablo Quintanilla, Ricky Brabec, Skyler Howes, Nacho Cornejo, Adrien Van Beveren και Tosha Schareina έχουν στόχο να φέρουν τη Honda στην κορυφή στο Dakar, και αυτό μπορεί να συμβεί τη φετινή χρονιά. Στη Red Bull GASGAS Factory Racing θα βρούμε τους Daniel Sanders και Sam Sunderland. Αμφότεροι έχουν μεγάλες πιθανότητες να πετύχουν κάτι καλό καθώς η εμπειρία και η ταχύτητα δεν λείπει ούτε στο 3ο στρατόπεδο του Pierer Group. Μια ομάδα που θα μπορούσε να κάνει την έκπληξη είναι αυτή της Hero, με τον Joan Barreda να αφήνει τη Honda για την ινδική εταιρεία και όλα δείχνουν πως με την βοήθεια των teammate του, Joaquim Rodrigues, Ross Branch και Sebastian Buhler μπορεί να φέρει στη Hero απρόσμενα αποτελέσματα -αν και η αστάθεια του και η ροπή του στις πτώσεις φρενάρουν αρκετά τις αισιόδοξες προβλέψεις για τον Ισπανό. Από την εξίσωση των αναβατών που θα μπορέσουν να πετύχουν κάτι καλό δεν θα πρέπει να αγνοήσουμε τον Mason Klein, ο οποίος θα οδηγεί για την Kove την Kove 450 Rally EX. Όσον αφορά τη Sherco Factory Racing Team, οι Lorenzo Santolino, Rui Gonçalves και Harith Noah στόχο έχουν να φέρουν τη μοτοσυκλέτα εντός δεκάδας.

Rally Dakar 2024 – Τα μεγάλα αστέρια, οι εραστές της περιπέτειας και ο Έλληνας Βασίλης Μπούδρος

Εκτός όμως από τα μεγάλα ονόματα το Rally Dakar αναμφίβολα μπορεί να έχει και νέους πρωταγωνιστές στις μοτοσυκλέτες. Οι περισσότεροι ποντάρουν στο όνομα του νικητή της κατηγορίας Rally2 του 2023, του Romain Dumontier, ωστόσο ο Ιταλός Paolo Lucci, ο Γάλλος Jean-Loup Lepan και ο Νοτιοαφρικανός Bradley Cox μπορεί να ταράξουν τα νερά. Ανάμεσα στους 140 αναβάτες θα βρούμε και 27 αγωνιζόμενους οι οποίοι θα φέρουν στην μοτοσυκλέτα τους την κόκκινη ένδειξη η οποία αντιπροσωπεύει την εξαιρετικά απαιτητική κατηγορία: Original by Motul. Σε αυτήν την κατηγορία οι αναβάτες δεν θα έχουν βοήθεια από κάποια ομάδα και θα χρειάζεται να πραγματοποιούν όλες τις διαδικασίες συντήρησης και επισκευής μόνοι τους! Ο Βέλγος Jérôme Martiny, ο οποίος έχει φτάσει δύο φορές να μπει στην τελική 30αδα θέλει να κάνει το όνειρο του πραγματικότητα, ενώ ο Σλοβένος Simon Marčič ελπίζει πως στο δέκατο του Dakar θα πανηγυρίσει ένα καλό αποτέλεσμα. Ο πολύπειρος Τσέχος David Pabiška θα βρεθεί για δέκατη πέμπτη φορά στον αγώνα, με τους Tobias Ebster, Heinz Kinigardner, Gioele Meoni να προσελκύουν τα βλέμματα αρκετών στην εν λόγω κατηγορία λόγω της ταχύτητας τους.

Ετικέτες

Isle of Man TT: Τραγικό ατύχημα για Peter Hickman! Νοσηλεύεται με πολλαπλά τραύματα

Κόκκινες σημαίες και διακοπή δοκιμών
peter hickman accident 2025 motomag
Η στιγμή αυτή είναι από νωρίτερο γύρο που έκανε τον καλύτερο χρόνο!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/5/2025

Ο 14 φορές πρωταθλητής του Isle of Man TT που φέτος είχε συνεργαστεί με τον περσινό ομόσταυλό του και κατέβηκαν μόνοι τους, με δική τους ομάδα, σημείωσε πτώση στο ίδιο σημείο που και πέρσι είχε ατύχημα.

Μόνο που τώρα φαίνεται πως δεν ήταν καθαρά λάθος εκτίμησης γιατί περίπου δέκα μίλια πριν έβγαινε λευκός καπνός από την μοτοσυκλέτα του και μέρος της καρίνας είχε ξεκολλήσει!

Παρακολουθώντας την πορεία της ιστορίας από εχθές το βράδυ, ήρθε στο προσκήνιο ένας από τους κριτές στο τελευταίο σημείο ελέγχου, επιβεβαιώνοντας πως είδε το πρόβλημα στην μοτοσυκλέτα του Hicman, που ο ίδιος προφανώς αγνοούσε εκείνη την στιγμή και ενημέρωσε το κέντρο ελέγχου για να του δείξουν μαύρη σημαία.

Από το σημείο ελέγχου που πρώτη φορά εντοπίστηκε το πρόβλημα μέχρι την στροφή Kerrowmoar που συνέβη το ατύχημα μεσολαβούν 2,5 λεπτά και μία μεγάλη απόσταση. Με δεδομένο πως δεν υπάρχουν παντού κριτές, είναι αδύνατο σε μία τέτοια διαδρομή, η πρώτη εκτίμηση είναι πως παρόλο που η διοργάνωση αντιλήφθηκε το πρόβλημα, δεν υπήρχε αρκετός χρόνος για να σταματήσουν τον Hickman πριν αυτός σημειώσει πρόβλημα, με το πρόβλημα στη μοτοσυκλέτα να παίζει αδιαμφισβήτητα τον ρόλο του.

Ο Hickman, την ιστορία του οποίου την έχουμε γράψει στο ΜΟΤΟ μετά από συνομιλία με τον ίδιο, υποστηριζόταν από την ομάδα FHO Racing που ανήκε στην πλούσια κληρονόμο Faye Ho. Όπως είπε ο ίδιος ο Hickman στον υπογράφοντα ένα χρόνο μετά την έναρξη της ομάδας, η Faye ήθελε να ξεχωρίσει στον κύκλο της που υποστηρίζουν ομάδες στον ιππόδρομο και συναγωνίζονται σε συγκεντρώσεις για τσάι για ποιος έχει το πιο όμορφο άλογο, τα οποία αποτελούν βέβαια και μία σοβαρή επένδυση.

Η ίδια ήθελε να καυχιέται πως ασχολείται με πολλά άλογα σε ένα καθαρά ανδροκρατούμενο σπορ και ήταν διατεθειμένη να ξοδέψει πολλά για να το πετύχει. Πράγματι η FHO Racing σημείωσε μεγάλη επιτυχία γράφοντας πολλά έξοδα, τα οποία φυσικά και εξυπηρετούσαν τις υπόλοιπες επιχειρηματικές δραστηριότητες της πλούσιας κληρονόμου, έως ότου ο σκοπός αυτός εκπληρώθηκε.

peter hickman accident 2025 motomag

Φέτος ο Hickman κατέβηκε σαν τον Dunlop, που καλύπτει μόνος του το 60% των εξόδων της ομάδας, με την διαφορά πως ο Dunlop έχει μία δική του κατασκευαστική εταιρεία μαζεύοντας όλο τον χρόνο, εκείνα που θα χρειαστεί για τον αγώνα.

Στον αντίποδα ο Hickman έχει περισσότερους χορηγούς καθότι είναι πιο επικοινωνιακός και φυσικά άκρος πετυχημένος. Όλη αυτή η προσπάθεια είναι που τώρα ακυρώνεται, αν φυσικά ο Hickman βγει αλώβητος από το νοσοκομείο.
Hickman, Todd και Dunlop είναι τα φαβορί για φέτος. Ο Hickman αγωνίζεται με BMW στην μεγάλη κατηγορία και με Triumph στις υπόλοιπες και οι πολλές συμμετοχές σε διάφορες κατηγορίες είναι που ανέβασαν γρήγορα τον αριθμό των τίτλων που κατέχει.

Αυτή την στιγμή νοσηλεύεται στο νοσοκομείο Nobles, έχει τις αισθήσεις του και είναι σε σταθερή κατάσταση, αλλά είναι άγνωστο αν θα επιστρέψει φέτος. Η πρώτη εκτίμηση από τον κύκλο γύρω του, είναι πως δεν θα καταφέρει να αγωνιστεί φέτος.