Rally Dakar 2024 - Τα μεγάλα αστέρια, οι εραστές της περιπέτειας και ο Έλληνας Βασίλης Μπούδρος

140 αναβάτες θα παλέψουν για το ιερό δισκοπότηρο του τερματισμού στον θρυλικό αγώνα, με τον Μπούδρο να είναι ένας από αυτούς με Husqvarna FR 450 Rally

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

28/12/2023

Το 46ο Rally Dakar θα διεξαχθεί για πέμπτη συνεχόμενη χρονιά στις αχανείς εκτάσεις της Σαουδικής Αραβίας, από τις 5 έως τις 19 Ιανουαρίου 2024, έχοντας αφετηρία την πόλη AlUla με τερματισμό την πόλη Yanbu στις ακτές της Ερυθράς Θάλασσας, με τους 140 αγωνιζόμενους της κατηγορίας των μοτοσυκλετών να ψάχνουν τη δική τους αγωνιστική Ιθάκη.

Ανάμεσα στα ονόματα της λίστας συμμετοχών θα βρούμε σπουδαία ονόματα της εκτός δρόμου Rally-Raid σκηνής ενώ ξεχωρίζει και η ελληνική συμμετοχή του Βασίλη Μπούδρου με ένα Husqvarna FR 450 Rally. Ο υπερασπιστής του τίτλου Kevin Benavides, αν και αναρρώνει μετά τον τραυματισμό στο πόδι που είχε κατά τη διάρκεια δοκιμών, θα ηγηθεί της προσπάθειας της Red Bull KTM Factory Racing, έχοντας ως teammate τον πολύπειρο Toby Price. Από την άλλη τα πράγματα για την Husqvarna Factory Racing είναι πιο ξεκάθαρα, ο Luciano Benavides ο οποίος θα κουβαλά το νούμερο 1 στην FR 450 Rally έχει έναν στόχο να βρεθεί εντός πεντάδας και γιατί όχι να πανηγυρίσει τη νίκη στο Dakar.

Rally Dakar 2024 – Τα μεγάλα αστέρια, οι εραστές της περιπέτειας και ο Έλληνας Βασίλης Μπούδρος

Η Monster Energy Honda Team στο Rally Dakar 2024, θα παρατάξει έξι αναβάτες και αυτό για την ιαπωνική εταιρεία είναι ένα πλεονέκτημα καθώς θα μπορούν να βοηθούν ο ένας τον άλλον κατά τη διάρκεια του αγώνα ενώ περιμένουμε και παιχνίδια τακτικής να παίξουν σημαντικό ρόλο. Οι Pablo Quintanilla, Ricky Brabec, Skyler Howes, Nacho Cornejo, Adrien Van Beveren και Tosha Schareina έχουν στόχο να φέρουν τη Honda στην κορυφή στο Dakar, και αυτό μπορεί να συμβεί τη φετινή χρονιά. Στη Red Bull GASGAS Factory Racing θα βρούμε τους Daniel Sanders και Sam Sunderland. Αμφότεροι έχουν μεγάλες πιθανότητες να πετύχουν κάτι καλό καθώς η εμπειρία και η ταχύτητα δεν λείπει ούτε στο 3ο στρατόπεδο του Pierer Group. Μια ομάδα που θα μπορούσε να κάνει την έκπληξη είναι αυτή της Hero, με τον Joan Barreda να αφήνει τη Honda για την ινδική εταιρεία και όλα δείχνουν πως με την βοήθεια των teammate του, Joaquim Rodrigues, Ross Branch και Sebastian Buhler μπορεί να φέρει στη Hero απρόσμενα αποτελέσματα -αν και η αστάθεια του και η ροπή του στις πτώσεις φρενάρουν αρκετά τις αισιόδοξες προβλέψεις για τον Ισπανό. Από την εξίσωση των αναβατών που θα μπορέσουν να πετύχουν κάτι καλό δεν θα πρέπει να αγνοήσουμε τον Mason Klein, ο οποίος θα οδηγεί για την Kove την Kove 450 Rally EX. Όσον αφορά τη Sherco Factory Racing Team, οι Lorenzo Santolino, Rui Gonçalves και Harith Noah στόχο έχουν να φέρουν τη μοτοσυκλέτα εντός δεκάδας.

Εκτός όμως από τα μεγάλα ονόματα το Rally Dakar αναμφίβολα μπορεί να έχει και νέους πρωταγωνιστές στις μοτοσυκλέτες. Οι περισσότεροι ποντάρουν στο όνομα του νικητή της κατηγορίας Rally2 του 2023, του Romain Dumontier, ωστόσο ο Ιταλός Paolo Lucci, ο Γάλλος Jean-Loup Lepan και ο Νοτιοαφρικανός Bradley Cox μπορεί να ταράξουν τα νερά. Ανάμεσα στους 140 αναβάτες θα βρούμε και 27 αγωνιζόμενους οι οποίοι θα φέρουν στην μοτοσυκλέτα τους την κόκκινη ένδειξη η οποία αντιπροσωπεύει την εξαιρετικά απαιτητική κατηγορία: Original by Motul. Σε αυτήν την κατηγορία οι αναβάτες δεν θα έχουν βοήθεια από κάποια ομάδα και θα χρειάζεται να πραγματοποιούν όλες τις διαδικασίες συντήρησης και επισκευής μόνοι τους! Ο Βέλγος Jérôme Martiny, ο οποίος έχει φτάσει δύο φορές να μπει στην τελική 30αδα θέλει να κάνει το όνειρο του πραγματικότητα, ενώ ο Σλοβένος Simon Marčič ελπίζει πως στο δέκατο του Dakar θα πανηγυρίσει ένα καλό αποτέλεσμα. Ο πολύπειρος Τσέχος David Pabiška θα βρεθεί για δέκατη πέμπτη φορά στον αγώνα, με τους Tobias Ebster, Heinz Kinigardner, Gioele Meoni να προσελκύουν τα βλέμματα αρκετών στην εν λόγω κατηγορία λόγω της ταχύτητας τους.

Ετικέτες

dakar

Μπούδρος

https://bit.ly/MOTO_676

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Η RST δημιουργεί ομάδα με τον Ian Hutchinson για το Ιsle οf Μan TT του 2026

Επίσημη συμμετοχή της εταιρείας που εξελίσσεται από προμηθεύτρια εξοπλισμού σε αγωνιστική ομάδα

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/3/2026

Με λιγότερες από 80 ημέρες να απομένουν για την έναρξη του Isle of Man TT 2026, η RST ανακοινώνει τη δημιουργία της δικής της εργοστασιακής ομάδας, με τον θρυλικό Ian Hutchinson στο τιμόνι μιας φιλόδοξης προσπάθειας.

Η RST ανακοινώνει τη δημιουργία της αγωνιστικής ομάδας TeamRST ενόψει του Isle of Man TT 2026. Για πρώτη φορά, η εταιρεία ξεφεύγει από τον ρόλο του προμηθευτή εξοπλισμού και μπαίνει στους αγώνες με δική της ομάδα και υψηλές φιλοδοξίες.

Επικεφαλής της προσπάθειας θα είναι ο Ian Hutchinson, ένας από τους πλέον επιτυχημένους και έμπειρους αναβάτες στην ιστορία του TT. Με 16 νίκες στο ενεργητικό του στη Mountain Course του Νησιού, ο Βρετανός ευελπιστεί να επιστρέψει στις παλιές του δόξες. Το 2010 πέτυχε κάτι μοναδικό, κατακτώντας πέντε νίκες μέσα σε μία εβδομάδα, ένα ρεκόρ που παραμένει αξεπέραστο μέχρι σήμερα, με τη χρονιά να εξελίσσεται άσχημα όμως για τον ίδιο αφού ενεπλάκη στο Silverstone σε ατύχημα που λίγο έλειψε να του στοιχήσει το αριστερό του πόδι και την αγωνιστική του καριέρα. Παρόλα αυτά η επιμονή του τον έφερε και πάλι στις νίκες λίγα χρόνια μετά με τον ίδιο να μη δείχνει διατεθειμένος να σταματήσει να πιέζει για τη διάκριση πάρα τα ατυχήματα, τα πολυάριθμα χειρουργεία και το εγκεφαλικό που πέρασε το 2023 ενώ ποδηλατούσε στην Ισπανία.

Η TeamRST θα συμμετάσχει στις κατηγορίες RST Superbike TT, RL360 Superstock TT και Milwaukee Senior TT, με στόχο να είναι ανταγωνιστική από την πρώτη συμμετοχή. Η εμπειρία του Hutchinson τόσο στις κατηγορίες Superbike όσο και Superstock, σε συνδυασμό με την ικανότητά του να διαχειρίζεται τις ακραίες απαιτήσεις του TT, αποτελούν πυλώνα της προσπάθειας.

Ο ίδιος ο Hutchinson θα συμμετάσχει και στην κατηγορία Monster Energy Supersport επάνω σε Ducati Panigale V2 με την υποστήριξη της Βurrows Engineering / RK Racing.

Η είσοδος της RST ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο για την βρετανική εταιρεία εξοπλισμού, η οποία μέχρι σήμερα είχε έντονη παρουσία στο paddock ως Επίσημος Συνεργάτης Ασφαλείας της διοργάνωσης, παρέχοντας εξοπλισμό προστασίας. Με αυτήν την κίνηση, η εταιρεία επιβεβαιώνει τη φιλοδοξία της να βρεθεί στο επίκεντρο του πιο απαιτητικού αγωνιστικού περιβάλλοντος των αγώνων δρόμου.

Η προσπάθεια υποστηρίζεται από ένα δίκτυο συνεργατών, όπως οι Arai, D3O και Motul, οι οποίοι θα συμβάλουν στην εξέλιξη των μοτοσυκλετών, του εξοπλισμού και της συνολικής αγωνιστικής υποδομής της ομάδας.

Ο Ian Hutchinson δήλωσε χαρακτηριστικά πως το εγχείρημα έχει έντονα προσωπικό χαρακτήρα, τονίζοντας ότι, παρά την πολυετή εμπειρία του, διατηρεί αμείωτη τη δίψα για διάκριση. Από την πλευρά της εταιρείας, ο Stuart Millington υπογράμμισε ότι η δημιουργία της TeamRST αποτελεί κομβική στιγμή, με ξεκάθαρο στόχο να παρέχει στον Hutchinson το κατάλληλο πακέτο για να διεκδικήσει τη νίκη στο TT 2026.

Παράλληλα, η RST θα καταγράψει σε μια σειρά ντοκιμαντέρ την προετοιμασία της ομάδας και του Hutchinson. Μέσα από τη σειρά, οι θεατές θα έχουν πρόσβαση στα παρασκήνια της κατασκευής των μοτοσυκλετών, της τεχνικής εξέλιξης, των δοκιμών και των απαιτητικών logistics που συνοδεύουν τη συμμετοχή στο TT. Το περιεχόμενο θα φιλοξενηθεί και στην ψηφιακή πλατφόρμα TT+.

Με τη δημιουργία της ομάδας της, η RST περνά από ρόλο υποστηρικτή σε αυτόν του πρωταγωνιστή, θέτοντας ψηλά τον πήχη για την πρώτη της αγωνιστική εμφάνιση στο Isle of Man TT.