7η συγκέντρωση M.R.C.G. – Λούτσα 2019: Οι custom στο προσκήνιο!

Κουλτούρα μοτοσυκλετισμού!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

11/6/2019

Η ετήσια συνάντηση του MRCG (Motorcycle Restoring & Customizing Greece) - μίας υπερδραστήριας διαδικτυακής ομάδας με επίκεντρο αυτό ακριβώς που λέει το όνομά της, πραγματοποιήθηκε το Σάββατο στις 8 Ιουνίου στην Λούτσα και εξελίχθηκε ακριβώς όπως θα έπρεπε να είναι μία συνάντηση μοτοσυκλετιστών: Διαφορετικά μοντέλα και διαφορετικοί άνθρωποι, συνυπάρχουν και αλληλοεπιδρούν με βάση το κοινό τους στοιχείο, τον μοτοσυκλετισμό, δίχως να έχουν τίποτα άλλο να χωρίσουν! Δίχως βραβεύσεις, έπαθλα και βάθρα, χωρίς καμία επιθυμία να εντυπωσιάσει ο ένας τον άλλο, με αποτέλεσμα να λείπουν τα burnout, οι σούζες, και τα κασκαντεριλίκια, οι πόζες και οι μαγκιές, το πνεύμα αυτής της συνάντησης είναι να βρεθείς με φίλους που είχες καιρό να δεις. Όχι με αγνώστους που θέλεις να εντυπωσιάσεις ή να δειχτείς και να φανείς, είτε ο ίδιος, είτε η μοτοσυκλέτα σου… Κάτι τέτοιο είναι κατόρθωμα για ανοικτού τύπου προσκλήσεις σε μία ομάδα με σχεδόν 55.000 κόσμο και σε μία συγκέντρωση με μεγάλο αριθμό διαφορετικών μοτοσυκλετιστών, και σίγουρα ξεφεύγει από το συνηθισμένο για τα ελληνικά δεδομένα. Στην Ελλάδα έχουμε υπερ-πληθώρα από club και ομάδες, που φτάνουν να διαχωρίζονται ακόμη και με το μοντέλο. Όλες είναι μοναδικές, όμως κάποιες από αυτές τις ομάδες ξεχωρίζουν πραγματικά και είναι εκπληκτικό να είσαι μέλος της μαγείας τους, και το MRCG είναι μία τέτοια περίπτωση. Σφυρηλατήθηκε αυτή η παρέα μέσα από πολλές κοινές δράσεις, από έντονο φιλανθρωπικό έργο που μένει πάντα στους κόλπους της, δεν διαφημίζεται, δεν γίνεται σημαία τους, απλά γίνεται. Μεγάλωσε βοηθώντας τα μέλη της το ένα το άλλο, και πλέον είναι μία ζωντανή κοινότητα, μία τεράστια παρέα ανθρώπων που σκέφτονται ανάλογα…

Φωτογραφίες: MRCGElias Tzirakis

Η ετήσια λοιπόν συνάντηση του MRCG, η 7η κατά σειρά φετινή, δεν γινόταν να μην ολοκληρωθεί σε ένα εξίσου γιορτινό κλίμα, μία πραγματική γιορτή της μοτοσυκλέτας! Μικρότερη σε απόλυτα νούμερα από πέρσι, που είχε πραγματοποιηθεί χρονικά νωρίτερα, στις 12 Μαΐου, και ήταν για πολλούς η πρώτη τους ευκαιρία μετά από έντονες βροχοπτώσεις για μία μοτοσυκλετιστική εξόρμηση… η φετινή «μάζωξη» ολοκληρώθηκε σε καλύτερο κλίμα από ποτέ! Τα νούμερα άλλωστε δεν απασχόλησαν ποτέ το MRCG ως ομάδα, δεν ήταν ποτέ αντικείμενο ή επιδίωξη τους.

Για άλλη μία φορά η ομάδα προσέφερε έντονο φιλανθρωπικό έργο με πράξεις και όχι μόνο με χρήματα, που θα το αφήσουμε έτσι όπως το κάνουν και οι ίδιοι, δίχως να το διαφημίσουμε, και με επίκεντρο τις μοτοσυκλέτες, την φοβερή ζωντανή μουσική και φυσικά τα πρόσωπα, η 7η συνάντηση του MRCG ήταν απλά ένα παράδειγμα προς μίμηση!

Οι μοτοσυκλέτες είχαν αρχίσει να συγκεντρώνονται από νωρίς το απόγευμα, συναντώντας τους πρώτους των πρώτων που ήταν εκεί από το μεσημέρι, συνδυάζοντας και το μπάνιο στην θάλασσα. Μέσα σε λίγη ώρα είχαν γεμίσει το χώρο που είχε προβλεφθεί και είχαν ήδη ξεκινήσεις τις παράπλευρες «δραστηριότητες» που είχε το πρόγραμμα. Η βασική από αυτές τις δραστηριότητες, ήταν να τριγυρνούν ανάμεσα στις μοτοσυκλέτες με τα σουβλάκια στο χέρι, δείχνοντας με την μύτη του καλαμιού τις λεπτομέρειες που τους έκαναν εντύπωση. Την ενέργεια που είχαν ήδη κερδίσει, την κατανάλωναν είτε στην αναζήτηση της επόμενης «καλομοδεικτούμενης» μοτοσυκλέτας, είτε με προπόνηση σε φλίπερ του 1994 και του 1985, προσφορά από το πρόσφατα εγκαινιασμένο «Ελληνικό Μουσείο Φλίπερ», σε arcade παιχνίδια αντίστοιχης χρονολογίας, που κάποιος απίστευτος τύπος είχε επενδύσει πολύ χρόνο στην λειτουργική αποκατάστασή τους, και φυσικά στην διαρκή εναλλαγή της παρέας με νέα πρόσωπα, με ανθρώπους που είχαν καιρό να δουν ο ένας τον άλλο από κοντά και την απόλαυση της ζωντανής μουσικής.

Είναι χαρακτηριστικό που διερχόμενος από την Ελλάδα, Καναδός δίτροχος ταξιδιώτης, που βρέθηκε προσκεκλημένος από μέλος της παρέας του MRCG πριν την αναχώρησή του για το ανατολικότερο σύνορο της Σιβηρίας, δεν παρέλειψε να τονίσει τον ενθουσιασμό του. Η ποικιλία διαφορετικών μοτοσυκλετών και ανθρώπων, και η απόλυτα αρμονική τους συμβίωση, αυτό τον είχε κερδίσει… Πράγματι, ακόμη και στην από εκεί πλευρά του Ατλαντικού, εκεί που η πολυπολιτισμικότητα -για παράδειγμα- είναι έννοιες πάνω στις οποίες διάλεξαν να οικοδομήσουν, μία τέτοια πληθώρα τελείως διαφορετικών μοτοσυκλετών δεν είναι κάτι που το βλέπεις συχνά σε συγκεντρώσεις. Ακόμη κι αν μιλάμε για διάσημα καφέ Κυριακή μεσημέρι, πάνω στον δρόμο που αποτελεί τοπικό μοτοσυκλετιστικό παράδεισο… Όλα συνυπάρχουν στο MRCG, εκτός από τα σκούτερ βέβαια, να βάλουμε και κάποιο όριο… Η ολική τους αποστροφή για τον κλάδο αυτό των δίτροχων συνολικά, προϋπήρχε του γεγονότος πως πέρσι στα «Άγκαθα» το ετήσιο ταξίδι – περιπέτεια του MRCG στα βουνά της Κρήτης, ορισμένες βέσπες ήταν για κάποιες στιγμές τα πιο γρήγορα οχήματα για μία μεγάλη ακτίνα μέχρι το Λιβυκό πέλαγος… Παρόλο αυτά, κανείς δεν πείραξε τα δύο – τρία σκούτερ, που απροκάλυπτα έκοβαν βόλτες παρκάροντας μέσα στην μέση! Είναι γιατί στις μαζώξεις του MRCG αποκρούεται όποιος ξεκινάει την φασαρία…

 

Φέτος το πλέον αισιόδοξο κομμάτι της 7ης συνάντησης, ήταν πως έβλεπες νέο κόσμο. Όχι γιατί δεν υπάρχει χώρος για τους παλιούς, αλίμονο το ακριβώς αντίθετο, αλλά γιατί κυρίως αυτοί, οι παλιοί, θέλουν να βλέπουν πως υπάρχει συνέχεια, πως οι νέοι ακολουθούν. Κι αυτό με τις μοτοσυκλέτες είναι μεγάλο αγκάθι… Βλέποντας κανείς νεαρό κόσμο που με λαχτάρα περιφερόταν ανάμεσα στις μοτοσυκλέτες, το μέλλον προδιαγράφεται λιγάκι καλύτερο…

Πασαρέλα από custom μοτοσυκλέτες, περίεργα μηνύματα σε πολλές από αυτές που παραπέμπουν σε συζητήσεις της ομάδας, μπύρες -μιας και οι μοτοσυκλέτες μένουν παρκαρισμένες- σουβλάκια, φλίπερ στην άμμο, coin-up και ζωντανή μουσική… δεν θέλεις τίποτα περισσότερο! Η καλή παρέα είναι δεδομένη…

Ετικέτες

Αλλάζει χέρια η Peugeot Motocycles: Εξαγοράζει το μερίδιο που κατείχε η γερμανική Mutares από το 2023

Ως το Καλοκαίρι θα έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία
peugeot
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

12/3/2026

Με επίσημη ανακοίνωσή της η γερμανική επενδυτική εταιρεία Mutares SE & Co. KGaA ανακοινώνει πως έχει δεχτεί πρόταση εξαγοράς του μεριδίου της στην Peugeot Motocycles από την τρέχουσα διοικητική ομάδα της γαλλικής εταιρείας.

Η πρόταση αυτή έχει γίνει δεκτή και πλέον έχουν ξεκινήσει οι διαδικασίες μεταβίβασης των μετοχών στους Γάλλους που απαρτίζουν το διοικητικό συμβούλιο της Peugeot, κάτι που αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί εντός του δεύτερου τριμήνου της φετινής χρονιάς.

Η Peugeot Motocycles ανήκε πλήρως στον ινδικό όμιλο Mahindra&Mahindra από το 2019, ο οποίος πούλησε στη Mutares μερίδιο 50% των μετοχών του το 2023, με στόχο την ανάπτυξη της Peugeot από το επενδυτικό σχήμα των Γερμανών.

Στο διάστημα που μεσολάβησε η Mutares προχώρησε στον εκσυγχρονισμό της εικόνας της Peugeot Motocycles, καθώς και στην αναδιοργάνωσή της. Στα πλαίσια αυτής της διαδικασίας εξαγοράστηκε η DAB Motors προς ενίσχυση της ηλεκτρικής πτέρυγας και επιτεύχθηκε συνεργασία με την επίσης γαλλική Sherco (από την οποία προέκυψε το Peugeot XP6), ενώ στη συνέχεια η Peugeot αναμορφώθηκε σε όμιλο, έχοντας δίπλα της ως ανεξάρτητες εταιρείες πλέον τις Kisbee και Django, από τα ομώνυμα μοντέλα της.

Η πρόσφατη ανακοίνωση της Mutares για πώληση του μεριδίου της Peugeot πίσω στους διοικούντες της περιγράφει την πάγια τακτική αυτής της επενδυτικής εταιρείας να αγοράζει, να αναδιοργανώνει και να πουλά σε υψηλότερη τιμή.

Ο Johannes Laumann, CIO της Mutares, δήλωσε σχετικά:

“Αφήνουμε με σιγουριά την Peugeot Motocycles στα καλύτερα δυνατά χέρια για την επόμενη φάση της. Η ομάδα έχει αναπτύξει ένα ξεκάθαρο και συναρπαστικό σχέδιο για το μέλλον της επιχείρησης και έχει επιδείξει μεγάλες εκτελεστικές ικανότητες κατά τη διάρκεια της ιδιοκτησίας μας. Πιστεύουμε πως αυτή η διοικητική ομάδα είναι ιδανικά στημένη για να αναπτύξει περαιτέρω τη μάρκα και να εφαρμόσει επιτυχώς τη στρατηγική ανάπτυξής της.”

Αυτό που λείπει από την όλη συζήτηση είναι το όνομα της Mahindra. Οι Ινδοί είχαν διατηρήσει το 50% των μετοχών της Peugeot Motocycles και αυτό δεν έχει αλλάξει στα χρόνια της ιδιοκτησίας Mutares, άρα λογικά και στο νέο σχήμα της γαλλικής εταιρείας η Mahindra παραμένει μεγαλομέτοχός της.

Πριν εμφανιστεί η Mutares στο προσκήνιο η Mahindra σχεδίαζε να διαθέσει μέσω κοινού δικτύου τις Peugeot και BSA στην Ευρώπη, ωστόσο η κατάσταση έχει αλλάξει έκτοτε μιας και η ευρωπαϊκή διανομή της BSA έχει ανατεθεί από τον περασμένο Οκτώβρη στον αυστριακό όμιλο KSR Group.

Επί του παρόντος δεν έχει γίνει καμιά επίσημη ανακοίνωση επί του θέματος από τη Mahindra, έτσι περιμένουμε με πολύ ενδιαφέρον την ολοκλήρωση της εξαγοράς και τις εξαγγελίες που θα ακολουθήσουν για να δούμε ποιος θα είναι ρόλος της ινδικής μετόχου στη νέα εποχή της Peugeot Motocycles.

Το θέμα δεν είναι τόσο ξεκάθαρο, μιας και εκτός της αγοράς του 50% των μετοχών της Mahindra, η Mutares είχε αποκτήσει μερίδιο ελέγχου 80% στην γαλλική εταιρεία, κάτι που δεν είναι καθόλου ξεκάθαρο πώς θα διαμορφωθεί στο νέο εταιρικό σχήμα που θα προκύψει για την Peugeot.

Ετικέτες