BMW Motorrad Hellas - Υποστηρικτής της φοιτητικής ομάδας REM-IHU

Με την ηλεκτρική μοτοσυκλέτα «Hyperion» για τον Διαγωνισμό Motostudent

Από το

motomag

7/6/2022

Στο πλαίσιο προώθησης της ηλεκτροκίνησης και της αστικής μικροκινητικότητας, η BMW Motorrad Hellas οργάνωσε σε συνεργασία με το Διεθνές Πανεπιστήμιο Ελλάδος, ημερίδα για τους φοιτητές του τμήματος Μηχανολόγων Μηχανικών.

Η ημερίδα ξεκίνησε με παρουσίαση της ηλεκτρικής μοτοσικλέτας “Hyperion” από τη φοιτητική ομάδα REM IHU (Racing Electric Motostudent International Hellenic University) του Διεθνούς Πανεπιστημίου Ελλάδος.

Πρόκειται για την ερευνητική αγωνιστική ομάδα του Διεθνούς Πανεπιστημίου Ελλάδος, με έδρα το Πανεπιστήμιο των Σερρών. Στόχος της ομάδας ήταν ο σχεδιασμός και η κατασκευή της πρώτης ηλεκτροκίνητης αγωνιστικής μοτοσικλέτας στην Ελλάδα, στο πλαίσιο του παγκόσμιου διαγωνισμού MotoStudent 2019 – 2021. Η μοτοσικλέτα αυτή ολοκληρώθηκε και ονομάστηκε “Hyperion” συμμετέχοντας στους μεγαλύτερους φοιτητικούς αγώνες μοτοσικλετών με επιτυχία, με κύριο υποστηρικτή την BMW Motorrad Hellas.

Η ομάδα ήδη εξελίσσει την “Hyperion” με βάση τους νέους κανονισμούς και ετοιμάζεται για τη συμμετοχή της στον διαγωνισμό MotoStudent 2021 – 2023.

Η BMW Motorrad Hellas στηρίζοντας έμπρακτα αυτή την προσπάθεια, παρουσίασε με τη σειρά της την τεχνολογία που ακολουθεί το BMW Group όσον αφορά την ηλεκτροκίνηση, η οποία υιοθετείται από το νέο ηλεκτρικό Scooter BMW CE 04. Η ημερίδα έκλεισε με συζήτηση για τεχνικά θέματα που αφορούν την ηλεκτροκίνηση, αλλά και τους νέους στόχους της ομάδας για τα επόμενα χρόνια.

https://bit.ly/MOTO_673

Επικαιρότητα

Thrust DSR 200 LC 2025 - Ήρθε με το ισχυρότερο μοτέρ των 18,5 ίππων - Πού μπορείτε να το οδηγήσετε

Πλούσιος εξοπλισμός σε λογική τιμή – Με traction control και TFT οθόνη αφής επτά ιντσών

Από το

motomag

12/11/2025

Μετά την ανακοίνωση της τιμής του η εισαγωγική της Thrust Motor στην ελληνική αγορά μας ενημερώνει πως το σκούτερ DSR 200 LC ABS+TCS βρίσκεται πλέον στη χώρα μας και είναι διαθέσιμο και για test ride.

Τα σκούτερ με κινητήρες κοντά στα 200 κ.εκ. πολλαπλασιάζονται τον τελευταίο καιρό με τη συγκεκριμένη κατηγορία κυβισμού να "ζωντανεύει" ξανά, για πολύ καλούς λόγους, με μοντέλα που παρουσιάζουν μεγάλο ενδιαφέρον λόγω των πλεονεκτημάτων που προσφέρουν.

Τα 200άρια σκούτερ βρίσκονται σε επιδόσεις μεταξύ των ισχυρότερων, μεγαλύτερων και βαρύτερων 250-300 και των 125-150 και συνήθως μοιράζονται με τα τελευταία διαστάσεις πλαίσιο και βάρος υπερτερώντας σε απόδοση, κάτι που γίνεται ακόμη πιο αισθητό με δεύτερο άτομο στη σέλα. Έχουν επίσης τους απαραίτητους χώρους για δύο άτομα και αυτό τα ανάγει σε μια χρηστική "χρυσή τομή" που προσφέρει περισσότερες "ελευθερίες" από ότι περιορισμούς με σημαντικότερη την άνετη κίνηση σε αυτοκινητόδρομο, ειδικά με δεύτερο άτομο στη σέλα. Έτσι μπορούν να βγουν και εκτός των τειχών της πόλης.

Το DSR 200 ABS+TCS ανήκει σε αυτήν την κατηγορία και είναι η ισχυρότερη έκδοση που τοποθετείται πάνω από εκείνη με τον κινητήρα των 125 κ.εκ., διαθέσιμη στην τιμή των 2.695 ευρώ.

Ο κινητήρας του DSR 200 είναι 174 κ.εκ. και αποδίδει 18,5 ίππους και 1,75 kg.m ροπής στις 8.500 και 6.500 σ.α.λ. αντίστοιχα, με το βάρος, πλήρες υγρών, να βρίσκεται χαμηλά, στα 138 κιλά και το ρεζερβουάρ να έχει χωρητικότητα 10,5 λίτρων. Το ύψος της σέλας βρίσκεται στα 770 χλστ. και το μεταξόνιο είναι 1.375 χλστ. Με μήκος και πλάτος στα 1.375 χλστ. και ζάντες 14 και 13 ιντσών εμπρός και πίσω αντίστοιχα το DSR 200 δεν έχει διαφορές σε σχέση με το 125άρι και υπόσχεται υψηλό επίπεδο ευελιξίας στο αστικό τοπίο, όπως και καλή προστασία από νερά και αέρα λόγω της GT φύσης του.

Στον στάνταρ εξοπλισμό του σκούτερ περιλαμβάνεται σχάρα για τοποθέτηση βαλίτσας, οθόνη αφής TFT με διαγώνιο στις επτά ίντσες με GPS, κάμερα καταγραφής στο εμπρός μέρος, keyless σύστημα εκκίνησης, full LED φώτα και traction control, ενώ προσφέρεται σε χρώμα κόκκινο, γκρι και λευκό.

Το DSR 200 ABS+TCS είναι διαθέσιμο για Test Ride στο κοινό της Αττικής, στην αντιπροσωπεία της Thrust Motor Αγίας Παρασκευής, Μεσογείων 527 και συνοδεύεται από δύο χρόνια εγγύηση ή 20.000 χλμ., όποιο έρθει πρώτο.