BMW R 12 G/S Dakar – Martin Edition: Η έκδοση που δεν έφτιαξε η BMW!

Στα χρώματα της αγωνιστικής R 80 G/S του Gaston Rahier! - Από ντίλερ της εταιρείας στη Γερμανία
BMW R 12 G-S Martin Edition Dakar 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

17/7/2025

Η BMW μπορεί και να σκόπευε στο μέλλον να παρουσιάσει μια ειδική έκδοση του νέου R 12 G/S με αναφορές στις νίκες της στο Dakar, όμως την πρόλαβε ντίλερ της στη Γερμανία και το αποτέλεσμα είναι… λαχταριστό!

Με τη μοτοσυκλέτα που βασιζόταν πάνω στην R 80 G/S, τον γενάρχη της κατηγορίας των μεγάλου κυβισμού on-off/adventure μοτοσυκλετών, οι Βαυαροί σάρωσαν στο πρώιμο Dakar των αρχών της 10ετίας του ’80 κατακτώντας μέχρι τα μέσα της τέσσερεις νίκες, δύο από τον μεγάλο Hubert Auriol το ’81 και το ’83 και δύο από τον Gaston Rahier, τον απίστευτο Βέλγο που όσο μπόι του έλειπε -1,60 μ.!- τόσο ταλέντο είχε και στους αγώνες rally raid.

BMW R 12 G-S Martin Edition Dakar 2025

Η πραγματικότητα είναι ότι έχει περάσει λίγος σχετικά καιρός από την επίσημη παρουσίαση της νέας R 12 G/S, την οποία και οδηγήσαμε αποκλειστικά στη δημοσιογραφική της παρουσίαση στη Βαυαρία (περισσότερα μπορείτε να διαβάσετε στο τρέχον τεύχος του Ιουλίου -#668). Τόσο λίγος που δεν πρέπει να περιμένουμε να παρουσιαστεί μια ειδική της έκδοση από το εργοστάσιο τόσο σύντομα, κάτι που λογικά θα δούμε αργότερα αφού ούτε η ίδια η BMW θα αφήσει τέτοιου είδους “ευκαιρίες” ανεκμετάλλευτες, ούτε και εμείς θέλουμε κάτι να γίνει κάτι τέτοιο, ενώ και το κοινό των Βαυαρών λογικά το… απαιτεί ήδη.

Ήδη ο BMW Motorrad Martin, ένας από τους μεγάλους ντίλερ της εταιρείας στη Βαυαρία, “παρουσίασε” την R 12 G/S Dakar – Martin Edition, μια R 12 G/S με το λαχταριστό livery της μοτοσυκλέτας του Rahier, με τη μοτοσυκλέτα να κάνει την εμφάνισή και στις φετινές BMW Motorrad Days που έγιναν στο Garmisch-Partenkirchen. 

Εκτός από τα χρώματα, η μοτοσυκλέτα διαφέρει έναντι της στάνταρ στην εξάτμιση που προέρχεται από τη Unit Garage, ενώ έχει και πολλά στοιχεία, όπως το μασκάκι, που ανήκουν στον κατάλογο των έξτρα επίσημων αξεσουάρ της μοτοσυκλέτας. Όποιος θέλει να δει να βγαίνει επίσημα ένα τέτοιο livery από την BMW να σηκώσει το χέρι.

BMW R 12 G-S Martin Edition Dakar 2025BMW R 12 G-S Martin Edition Dakar 2025

 

Κ. Κυρανάκης για κυκλοφοριακό χάος Αθήνας – “Αυτή η πόλη δεν χωράει άλλους ανθρώπους”!

Προκλητικές δηλώσεις του αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών - Προτείνει στους κατοίκους να φύγουν για να λυθεί το πρόβλημα
Kiranakis Kifisos
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/12/2025

Αποκέντρωση πρότεινε αστειευόμενος ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης για να λυθεί το κυκλοφοριακό χάος που επικρατεί στην Αθήνα και τους γύρω δήμους.  

"Οι δρόμοι είναι γεμάτοι, τα λεωφορεία είναι γεμάτα, το μετρό είναι γεμάτο, ο ηλεκτρικός είναι γεμάτος, τα σπίτια είναι γεμάτα. Αυτή η πόλη δεν χωράει άλλους ανθρώπους", απάντησε χθες, 1η Νοεμβρίου ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών στην πρωινή εκπομπή "ACTION ΤΩΡΑ" του τηλεοπτικού σταθμού Action 24 σε ερώτηση για το αν το υπουργείο θα κάνει κάνει για να αντιμετωπίσει το χάος της Αθήνας, έχοντας προτείνει λίγο νωρίτερα και την αποκέντρωση ως μέτρο για να αδειάσουν οι δρόμοι, ώστε να γίνει χώρος για τους... τουρίστες που έρχονται στην Ελλάδα σε μεγαλύτερους αριθμούς και αυτή την περίοδο επειδή η χώρα προωθεί τον τουρισμό όλον τον χρόνο. 

Συνέχισε μάλιστα να εκφράζεται ως στέλεχος του Υπουργείου Τουρισμού και πρόσθεσε ότι ο Υπουργός Μεταφορών δεν είναι ικανός από μόνος του να επιβάλλει ποιοι θα έρθουν στην πόλη για να εργαστούν ή πόσο τουρισμό θα έχει αποφεύγοντας να πει κάτι για την τραγική κατάσταση που επικρατεί τις ώρες αιχμής και στους δρόμους των δήμων που βρίσκονται γύρω από εκείνον της Αθήνας. Πρόσθεσε επίσης ότι ο τουρισμός είναι πηγή εσόδων για την οικονομία της χώρας με… “αρνητικές συνέπειες” το κυκλοφοριακό και το οικιστικό ζήτημα.

kiranakis

Αναφορικά με τα μέτρα που θα πάρει το υπουργείο του ο κ. Κυρανάκης υποσχέθηκε ανανεώσεις σε συρμούς μετρό και ηλεκτρικού με στόχο την αύξηση της συχνότητας και τον αριθμό των επιβατών που εξυπηρετούνται, ενώ όταν ερωτήθηκε για το ζήτημα της λεωφόρου Κηφισού απάντησε πως ήδη “μετράμε με drone πόσα φορτηγά κυκλοφορούν και τι χώρο πιάνουν στον Κηφισό μεταξύ 7 και 10 το πρωί, για να δούμε πόσο επιβαρύνουν το κυκλοφοριακό πρόβλημα” καθώς εξετάζεται η απαγόρευση της κυκλοφορίας των βαρέων οχημάτων το συγκεκριμένο τρίωρο. Για μέτρα που θα επηρέαζαν άμεσα τους οδηγούς αυτοκινήτου και θα τους ανάγκαζαν να αφήσουν το αυτοκίνητό τους στο σπίτι και να σκεφτούν εναλλακτικούς τρόπους ούτε λόγος σοβαρός.

Υπό συζήτηση λοιπόν το μέτρο της απαγόρευσης κυκλοφορίας βαρέων οχημάτων στον Κηφισό από τις 7 μέχρι τις 10 το πρωί, καθώς εξετάζεται η πιλοτική εφαρμογή του, σύμφωνα με τον αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών, ο οποίος ωστόσο παραδέχτηκε την ανεπάρκεια του μέτρου που εξετάζεται λέγοντας ότι πάλι θα υπάρχει κυκλοφοριακό χάος, ακόμη περισσότερο μετά τη λήξη του τρίωρου. Είπε επίσης και για το έξτρα κόστος που θα έχει αυτό για τους πολίτες λόγω του επιπλέον προσωπικού που ενδέχεται να προσλάβει μια επιχείρηση για να εργάζεται νωρίτερα, ενώ και εδώ επέλεξε να κοστολογήσει αντίστοιχα την οικονομική ζημιά που γίνεται ήδη σε επίπεδο χαμένων ωρών και άσκοπης κατανάλωσης καυσίμων όπως και της επιβάρυνσης του περιβάλλοντος και της υγείας των πολιτών.