EICMA 2022: Το πρόγραμμα των παρουσιάσεων

Πότε θα δούμε τα νέα μοντέλα κάθε εταιρείας
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

7/11/2022

Η EICMA έχει γίνει πλέον η μεγαλύτερη έκθεση μοτοσυκλέτας του κόσμου, αν όχι σε έκταση, σίγουρα όμως ως προς την σπουδαιότητά της. Η πανδημία του COVID-19 ήταν μεγάλο πλήγμα για τις εκθέσεις και επί δύο χρόνια τουλάχιστον ζήσαμε την παρωδία των παρουσιάσεων μέσω διαδικτύου. Όλα αυτά όμως αποτελούν πλέον παρελθόν και η διεθνής γιορτή της μοτοσυκλέτας όπου οι δημιουργοί των μοτοσυκλετών έρχονται σε άμεση και προσωπική επαφή με τους δημοσιογράφους, τον εμπορικό κόσμο και φυσικά το κοινό, είναι έτοιμο να ανοίξει τις πύλες του σε λίγες ώρες.

Το ΜΟΤΟ θα βρίσκεται φυσικά εκεί για να καλύψει από πρώτο χέρι τις παρουσιάσεις και το σημαντικότερο όλων να μιλήσει με τους ανθρώπους των εργοστασίων, μεταφέρνοντάς σας πληροφορίες που δεν θα βρείτε πουθενά αλλού!  

Μείνετε λοιπόν συντονισμένοι στο www.motomag.gr και στη σελίδα του περιοδικού μας στο Facebook για να μάθετε πρώτοι περισσότερα απ’ όλους τους άλλους, με live ανταποκρίσεις από το σαλόνι του Μιλάνο.

 

Ακολουθεί το πρόγραμμα των επίσημων παρουσιάσεων των εταιρειών δικύκλων:

 

Τρίτη 8 Νοεμβρίου (Ώρα Ελλάδας)

 

Ώρα       Εταιρεία

10:00     Royal Enfield

10:20     Energica

10:40     Suzuki

11:00     Honda

11:40     Brough Superior

12:20     VMoto Soco

12:40     Benelli

13:00     Kawasaki

13:20     Bimota

13:40     Aprilia/Moto Guzzi/Piaggio/Vespa/MP3 (Piaggio Group)

14:20     Davinci Motor

14:40     Kove

15:00     CFMOTO

15:20     Cake

15:40     Zeeho

16:00     Kymco

16:20     SYM

16:40     Peugeot

17:00     Zero Motorcycles

17:20     Keeway

17:40     Yadea

18:00     Indian

18:20     Tromox

18:40     Ola Electric

 

Τετάρτη 9 Νοεμβρίου (Ώρα Ελλάδας)

 

Ώρα       Εταιρεία

 

10:40     Brixton

11:20     Italjet

12:00     Voge

12:40     Lambreta

13:20     Horwin

13:40     Mondial-KL

14:00     UM Motorcycles


 

 

Αλλάζει χέρια η Peugeot Motocycles: Εξαγοράζει το μερίδιο που κατείχε η γερμανική Mutares από το 2023

Ως το Καλοκαίρι θα έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία
peugeot
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

12/3/2026

Με επίσημη ανακοίνωσή της η γερμανική επενδυτική εταιρεία Mutares SE & Co. KGaA ανακοινώνει πως έχει δεχτεί πρόταση εξαγοράς του μεριδίου της στην Peugeot Motocycles από την τρέχουσα διοικητική ομάδα της γαλλικής εταιρείας.

Η πρόταση αυτή έχει γίνει δεκτή και πλέον έχουν ξεκινήσει οι διαδικασίες μεταβίβασης των μετοχών στους Γάλλους που απαρτίζουν το διοικητικό συμβούλιο της Peugeot, κάτι που αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί εντός του δεύτερου τριμήνου της φετινής χρονιάς.

Η Peugeot Motocycles ανήκε πλήρως στον ινδικό όμιλο Mahindra&Mahindra από το 2019, ο οποίος πούλησε στη Mutares μερίδιο 50% των μετοχών του το 2023, με στόχο την ανάπτυξη της Peugeot από το επενδυτικό σχήμα των Γερμανών.

Στο διάστημα που μεσολάβησε η Mutares προχώρησε στον εκσυγχρονισμό της εικόνας της Peugeot Motocycles, καθώς και στην αναδιοργάνωσή της. Στα πλαίσια αυτής της διαδικασίας εξαγοράστηκε η DAB Motors προς ενίσχυση της ηλεκτρικής πτέρυγας και επιτεύχθηκε συνεργασία με την επίσης γαλλική Sherco (από την οποία προέκυψε το Peugeot XP6), ενώ στη συνέχεια η Peugeot αναμορφώθηκε σε όμιλο, έχοντας δίπλα της ως ανεξάρτητες εταιρείες πλέον τις Kisbee και Django, από τα ομώνυμα μοντέλα της.

Η πρόσφατη ανακοίνωση της Mutares για πώληση του μεριδίου της Peugeot πίσω στους διοικούντες της περιγράφει την πάγια τακτική αυτής της επενδυτικής εταιρείας να αγοράζει, να αναδιοργανώνει και να πουλά σε υψηλότερη τιμή.

Ο Johannes Laumann, CIO της Mutares, δήλωσε σχετικά:

“Αφήνουμε με σιγουριά την Peugeot Motocycles στα καλύτερα δυνατά χέρια για την επόμενη φάση της. Η ομάδα έχει αναπτύξει ένα ξεκάθαρο και συναρπαστικό σχέδιο για το μέλλον της επιχείρησης και έχει επιδείξει μεγάλες εκτελεστικές ικανότητες κατά τη διάρκεια της ιδιοκτησίας μας. Πιστεύουμε πως αυτή η διοικητική ομάδα είναι ιδανικά στημένη για να αναπτύξει περαιτέρω τη μάρκα και να εφαρμόσει επιτυχώς τη στρατηγική ανάπτυξής της.”

Αυτό που λείπει από την όλη συζήτηση είναι το όνομα της Mahindra. Οι Ινδοί είχαν διατηρήσει το 50% των μετοχών της Peugeot Motocycles και αυτό δεν έχει αλλάξει στα χρόνια της ιδιοκτησίας Mutares, άρα λογικά και στο νέο σχήμα της γαλλικής εταιρείας η Mahindra παραμένει μεγαλομέτοχός της.

Πριν εμφανιστεί η Mutares στο προσκήνιο η Mahindra σχεδίαζε να διαθέσει μέσω κοινού δικτύου τις Peugeot και BSA στην Ευρώπη, ωστόσο η κατάσταση έχει αλλάξει έκτοτε μιας και η ευρωπαϊκή διανομή της BSA έχει ανατεθεί από τον περασμένο Οκτώβρη στον αυστριακό όμιλο KSR Group.

Επί του παρόντος δεν έχει γίνει καμιά επίσημη ανακοίνωση επί του θέματος από τη Mahindra, έτσι περιμένουμε με πολύ ενδιαφέρον την ολοκλήρωση της εξαγοράς και τις εξαγγελίες που θα ακολουθήσουν για να δούμε ποιος θα είναι ρόλος της ινδικής μετόχου στη νέα εποχή της Peugeot Motocycles.

Το θέμα δεν είναι τόσο ξεκάθαρο, μιας και εκτός της αγοράς του 50% των μετοχών της Mahindra, η Mutares είχε αποκτήσει μερίδιο ελέγχου 80% στην γαλλική εταιρεία, κάτι που δεν είναι καθόλου ξεκάθαρο πώς θα διαμορφωθεί στο νέο εταιρικό σχήμα που θα προκύψει για την Peugeot.

Ετικέτες