Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2024: Οι διαθέσιμες μοτοσυκλέτες για Test Ride και το πρόγραμμα διεξαγωγής

Η διαδικασία των Test Ride στην μεγάλη Έκθεση Μοτοσυκλέτας
Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2024: Οι διαθέσιμες μοτοσυκλέτες για Test Ride και το πρόγραμμα διεξαγωγής
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

4/4/2024

Ξεκινά την Τετάρτη 10 Απριλίου η Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2024 που θα διαρκέσει έως και Κυριακή 14/4.

Πρόκειται για την μεγαλύτερη Έκθεση Μοτοσυκλέτας εδώ και πολλά χρόνια και πληρέστατη από πλευράς συμμετοχών, δίχως τις περσινές ηχηρές απουσίες.

Για πρώτη φορά θα διεξαχθεί στο METROPOLITAN Expo σε διοργάνωση των εταιρειών Be Best και Κ. Λαμάρη και υπό την αιγίδα του Συνδέσμου Εισαγωγέων Μοτοσυκλετών Ελλάδας.

Αν δεν το έχετε δει ήδη, έχουμε συγκεντρώσει όλες τις εταιρείες εισαγωγών μοτοσυκλετών που θα συμμετάσχουν φέτος με περίπτερα στο παρακάτω άρθρο:

Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2024 στο METROPOLITAN Expo - Όλες οι εταιρείες που θα λάβουν μέρος – Ώρες λειτουργίας για το κοινό.

Στα πλαίσια της Έκθεσης Μοτοσυκλέτας 2024 θα γίνουν διάφορες εκδηλώσεις, ενώ θα υπάρχει και η δυνατότητα για Test Ride πολλών νέων μοντέλων.

Το πρόγραμμα διεξαγωγής των Test Ride για τις ημέρες Τετάρτη, Πέμπτη, Παρασκευή 10/11/12 Απριλίου θα έχει διάρκεια 3,5 ωρών με έναρξη στις 15:30 και λήξη στις 19:00.

Το Σαββατοκύριακο 13-14 Απριλίου, τα Test-Ride θα έχουν διάρκεια 6 ωρών, με έναρξη στις 12:00 και λήξη στις 19:00 με ενδιάμεση διακοπή μιας ώρας μεταξύ 15:00 έως 16:00 για έλεγχο και ανεφοδιασμό των μοτοσυκλετών.

 

Η λίστα των διαθέσιμων μοντέλων προς δοκιμή είναι η παρακάτω:

ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ
BAJAJ PULSAR 250
BENELLI IMPERIALE 400
BENELLI TRK 702
BENELLI TRK 702 X
BENELLI TRK 251
BENELLI RCX 185
BENELLI TRK 502 X
BMW F 900 GS
BMW R 1300 GS
BMW CE 04
BMW F 800 GS
CFMOTO 800MT EXPLORE
CFMOTO 700MT
CFMOTO 300NK
E-FUN TIGER ABS PRO ESF 7000W
GOWOW ORI
HONDA NX500
HONDA ADV350
HONDA CL500
HONDA TRANSALP
HONDA NSS 750
HONDA CRF1100 ΑΠΛΗ
HUSQVARNA 401 SVARTPILEN MY23
HUSQVARNA 901 NORDEN
HYOSUNG BOBBER 300
KOVE 800X PRO
KTM 390 DUKE MY24
KTM 790 DUKE
KTM 790 ADVENTURE
KTM 890 SMT
KYMCO AK550 PREMIUM
KYMCO SKYTOWN 125
KYMCO XTOWN 300
NERVA EXE
PEUGEOT XP 400
PEUGEOT TWEET 125
QJMOTOR MTX 125
QJMOTOR FORT 350
QJMOTOR SVT 650
ROYAL ALLOY TG 300
ROYAL ENFIELD HNTR350
ROYAL ENFIELD CLASSIC 350
ROYAL ENFIELD SHOTGUN 650
SUZUKI GSX-S1000GX BLUE
SUZUKI V-STROM 800 BLUE
SUZUKI V-STROM 800DE GRAY
SUZUKI GSX-8S BLUE
SWM ACE OF SPADES 125
TINBOT ES1 PRO
TINBOT F8
TRIUMPH SPEED 400
TRIUMPH SCRAMBLER 400
UM RENEGADE COMMANDO 300
UM RENEGADE SPORT 125
VOGE DS525X
VOGE 300DS
VOGE SR4
YAMAHA NMAX 155
YAMAHA MT 07
YAMAHA TENERE 700
YAMAHA NEOS (dual battery)
YAMAHA XMAX 300 TECH MAX
YAMAHA MT320
ZONTES E350

Προσοχή: Για τη συμμετοχή είναι απαραίτητο εκτός από την επίδειξη του διπλώματος μοτοσυκλέτας ο αναβάτης να έχει κράνος , μπουφάν με προστασίες και γάντια. Δεν θα γίνουν επίσης δεκτοί όσοι φορούν κοντό παντελόνι και ανοικτά υποδήματα τύπου σαγιονάρας.

Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2024: Οι διαθέσιμες μοτοσυκλέτες για Test Ride και το πρόγραμμα διεξαγωγής

Τρόπος Διεξαγωγής Test Ride

Στο περίπτερο του MOTO (D7) θα γίνεται η εγγραφή για τα Test Ride, όπου οι ενδιαφερόμενοι θα προμηθεύονται χρωματιστό βραχιόλι ανάλογα με τον τύπο διπλώματος που διαθέτουν, ώστε να οδηγούν τις αντίστοιχες με τον τύπο διπλώματος μοτοσυκλέτες. Στο περίπτερο του MOTO κάθε συμμετέχων θα διαλέγει έως τρείς μοτοσυκλέτες και θα υπογράφει τη δήλωση συμμέτοχης με τους όρους διεξαγωγής και ανάληψης ευθύνης. Στη συνέχεια οι συμμετέχοντες θα μπορούν να βγουν από το περίπτερο του MOTO στον εξωτερικό χώρο και να κατευθυνθούν στον σηματοδοτημένο χώρο παραλαβής των μοτοσυκλετών. Βάση του αριθμού προτεραιότητας κατά την δήλωση της συμμετοχής τους, θα τηρείται στον χώρο εκεί σειρά αναμονής ανά μοντέλο. Τα Test Ride θα διεξαχθούν παραπλεύρως σε ειδικά διαμορφωμένο κλειστό περιμετρικά χώρο, όπου έχει σχηματιστεί κυκλική διαδρομή. Η οδήγηση γίνεται σε γκρουπ παρουσία πλοηγού που καθορίζει τον ρυθμό και δείχνει την διαδρομή, με στόχο μία πρώτη άποψη από την θέση του αναβάτη. Η ασφάλεια όλων και η αποφυγή οποιασδήποτε υλικής ζημιάς στις μοτοσυκλέτες θα είναι όπως πάντα η πρώτη μας προτεραιότητα, και πάνω σε αυτούς τους δύο πυλώνες βασίζεται ο σχεδιασμός ολόκληρης της διαδικασίας των Test Ride. Τα Test Ride είναι ελεύθερα για όποιον έχει εισιτήριο ή πρόσκληση για την Έκθεση Μοτοσυκλέτας και έχει τον απαραίτητο εξοπλισμό και ένδυση.

Το εισιτήριο για την Έκθεση Μοτοσυκλέτας έχει καθοριστεί στα 8 Ευρώ.

Ηθικό ζήτημα με χορηγό στικ νικοτίνης στο BSB

Η Oxford Products εναντίον της -θυγατρικής της Philip Morris- ZYN
Oxford vs ZYN στο BSB
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

25/2/2026

Από τις εποχές που τα τσιγάρα ήταν ο νούμερο ένα χορηγός στην αγωνιστική μοτοσυκλέτα, περάσαμε στην καθολική απαγόρευση καπνικών προϊόντων στις μεγάλες διοργανώσεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Τώρα, ζήτημα προκύπτει στις αρχές του 2026 με τα στικ / σακουλάκια νικοτίνης που αποτελούν μεγάλο χορηγό του Βρετανικού Πρωταθλήματος Superbikes BSB.

Λίγο πριν την έναρξη της σεζόν 2026 του BSB, ο μεγάλος χορηγός του Πρωταθλήματος (ασφάλειες μοτοσυκλετών Bennetts) είχε ανακοινώσει την απόσυρσή του από τη διοργάνωση, μετά από πολλά χρόνια παρουσίας του σε αυτό. Η Bennets είχε αρχικά πάρει τη θέση του χορηγού το 2005, μετά αποχώρησε, για να ξεκινήσει ξανά ως κύριος χορηγός το 2018, μέχρι και το 2025, γράφοντας συνολικά πάνω από 10 έτη χορηγίας στα βρετανικά Superbikes.

Το κενό της Bennetts ανέλαβαν να καλύψουν συνδυαστικά η βρετανική Oxford Products (γνωστή για τα αξεσουάρ και τον ρουχισμό μοτοσυκλέτας και ποδηλάτου) και η σουηδική ZYN, θυγατρική του αμερικάνικου κολοσσού Philip Morris, που κατασκευάζει και διαθέτει σακουλάκια / στικάκια νικοτίνης.

Θα ερωτηθεί κανείς: μπορεί να είναι χορηγός Πρωταθλήματος Μοτοσυκλέτας ένα προιόν νικότινης; Όπως φαίνεται -για την ώρα- μπορεί, αφού υπάρχει νομικό κενό στη Βρετανία για τα συγκεκριμένα προϊόντα που έχουν γίνει γνωστά και στη χώρα μας ως "Snus", μια λέξη που στα σουηδικά σημαίνει "snuff", το παλιό καπνικό προϊόν που ίσως έχετε δει σε ταινίες εποχής να... “σνιφάρουν” από τη μύτη. Tα σακουλάκια του Snus παλιότερα περιείχαν καπνό, ενώ τώρα έχουν μόνο νικοτίνη -και πολλές φορές και διάφορα πρόσθετα, γλυκαντικά, τεχνητές γεύσεις, κλπ.

Παρόλο που ο ιδιοκτήτης του BSB (MSV) δεν εξέφρασε αντίθεση στη χορηγία της ZYN, στις 24 Φεβρουαρίου του 2026, ο έτερος μεγάλος χορηγός Oxford Products έδωσε τη δική του -αρνητική- άποψη για το θέμα με την ακόλουθη ανακοίνωση:

“Η προώθηση της εξάρτησης από ουσίες δεν συνάδει με τη φιλοσοφία μας για το ‘MAKING LIFE ON BIKES BETTER’.

Η ZYN είναι θυγατρική του καπνοβιομηχανικού κολοσσού Philip Morris International, επομένως αυτό φαίνεται να αποτελεί ακόμη μία προσπάθεια των μεγάλων επιχειρήσεων να αποκομίσουν κέρδη από την πώληση εθισμού, όπως ακριβώς συμβαίνει με τη σημερινή ‘επιδημία’ του ατμίσματος.

Δεν πιστεύουμε ότι οι φίλοι των αγώνων μοτοσυκλέτας ή γενικότερα οι μοτοσυκλετιστές θα ωφεληθούν από την προώθηση της εξάρτησης με αυτόν τον τρόπο.

Με λύπη μας, οφείλουμε να εξετάσουμε αν επιθυμούμε να συνδέσουμε τα εμπορικά μας σήματα με το British Superbike Championship (BSB), που κατά τα άλλα αποτελεί την κορυφαία μορφή αγώνων μοτοσυκλέτας στο Ηνωμένο Βασίλειο.”

Το θέμα πάντως δείχνει πως θα πάρει σύντομα τροπή κατά της ΖΥΝ, αφού ο νέος βρετανικός νόμος με τίτλο “The Tobacco and Vapes Bill” ετοιμάζεται να τεθεί σε ισχύ, καθώς πέρασε με επιτυχία τη μάχη στη Βουλή των Λόρδων, εκεί όπου με 246 ψήφους κατά και μόλις 78 υπέρ απορρίφθηκε κίνηση των συντηρητικών να ακυρωθεί η εφαρμογή του. Ο νέος αυτός νόμος αναμένεται να εφαρμοστεί από την 1η Ιανουαρίου 2027, και είναι ιδιαίτερα αυστηρός τόσο για τα vape όσο και για όλα τα προϊόντα νικοτίνης, απαγορεύοντας μεταξύ άλλων κάθε χορηγία από τις συγκεκριμένες εταιρείες.

Μένει να δούμε αν η Oxford αποσυρθεί μέσα στο 2026 από το BSB, ή αν θα παραμείνει, μέχρι την εφαρμογή του νέου νόμου που θα διώξει τη ZYN από το Πρωτάθλημα.

Ετικέτες