ΕΛ.ΜΟΤ.Ο. – Συνεργασία με το Υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας για την καταπολέμηση των πυρκαγιών

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

19/12/2023

Την Δευτέρα 18 Δεκεμβρίου 2023 πραγματοποιήθηκε συνάντηση στο Υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, μεταξύ του Υπουργού κ. Βασίλη Κικίλια και του Δ.Σ. της Ελληνικής Μοτοσυκλετιστικής Ομοσπονδίας - ΕΛ.ΜΟΤ.Ο., με σκοπό τον σχεδιασμό της αντιπυρικής περιόδου του επόμενου έτους.

Η Ομοσπονδία έθεσε στην διάθεση του Υπουργείου, μοτοσυκλετιστικές ομάδες εθελοντών από τις Λέσχες - μέλη της Πανελλαδικά, για τον σχεδιασμό της αντιπυρικής περιόδου 2024. Η ΕΛ.ΜΟΤ.Ο. με υψηλό το αίσθημα του Εθελοντισμού και της Κοινωνικής Προσφοράς, με αυτόν τον τρόπο κάνει πράξη όσα πρεσβεύει στην ιδρυτική της διακήρυξη. Ως εκ τούτου ομάδες εθελοντών, με την καθοδήγηση της Πολιτικής Προστασίας και σε συντονισμό με την Πυροσβεστική Υπηρεσία, θα σχεδιάζουν και θα εκτελούν διαδρομές σε δύσβατα σημεία και ιδιαίτερα σε περιόδους υψηλού κινδύνου, αναφέροντας πιθανές εστίες εκδήλωσης πυρκαγιών.

ΕΛ.ΜΟΤ.Ο. – Συνεργασία με το Υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας

Ετικέτες

ΕΛΜΟΤΟ

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Από το

motomag

2/10/2025

Η Ελληνική Αστυνομία ανακοίνωσε τις συνολικές παραβάσεις που βεβαιώθηκαν στην Αττική τον Σεπτέμβριο με τη μη χρήση κράνους να βρίσκεται στην κορυφή.

Στις 34.316 έφτασαν οι παραβάσεις που βεβαιώθηκαν κατά τους ελέγχους της Τροχαίας τον προηγούμενο μήνα στην Αττική και σχεδόν μία στις δέκα από αυτές αφορούσε τη μη χρήση κράνους από τον αναβάτη, τον συνεπιβάτη ή τον χρήστη ΕΠΗΟ.

Σύμφωνα και με τη σχετική ανακοίνωση οι σημαντικότερες παραβάσεις που βεβαιώθηκαν έχουν ως εξής:

-814 για οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος, από τις οποίες οι -29- ήταν σε βαθμό πλημμελήματος
-2.918 για παραβίαση ορίου ταχύτητας
-356 για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη
-520 για χρήση κινητού τηλεφώνου
-1.380 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας
-2.952 για μη χρήση προστατευτικού κράνους
-77 για επικίνδυνους ελιγμούς

Παράλληλα, το ίδιο χρονικό διάστημα σημειώθηκαν 559 τροχαία ατυχήματα με 669 παθόντες. Από αυτά τα έξι (6) ήταν θανατηφόρα με έξι (6) συνολικά νεκρούς και:

- 6 σοβαρά τροχαία με οχτώ (8) σοβαρά τραυματίες
- 547 ελαφρά τροχαία με 655 ελαφρά τραυματίες

Σύμφωνα με την Ελληνική Αστυνομία τα κυριότερα αίτια των ατυχημάτων αυτών ήταν η οδήγηση χωρίς σύνεση και προσοχή, η παραβίαση ρυθμιστικών πινακίδων και η παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας από πεζούς, ενώ η μη χρήση προστατευτικού κράνους από τους αναβάτες και επιβάτες των δικύκλων επέτεινε, σε πολλές περιπτώσεις, τη σοβαρότητα του τραυματισμού τους.