Φανάρι με Τεχνητή Νοημοσύνη παραμένει κόκκινο για μοτοσυκλετιστές χωρίς κράνος [VIDEO]

Μία καμπάνια της Honda στην Αργεντινή
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/7/2021

Μία εξαιρετική καμπάνια της Honda στην Καμπάνα της Αργεντινής, ένα σημαντικό προάστιο του Μπουένος Άιρες και της βιομηχανικής ζώνης, για την χρήση κράνους.

Τοποθέτησαν σε ένα φανάρι μία μεγάλη οθόνη και κάμερες που ανιχνεύουν αν υπάρχουν μοτοσυκλέτες και στην συνέχεια αν φορούν κράνος οι αναβάτες.

Σε περίπτωση που δεν το φορούν, ένα ευανάγνωστο μήνυμα ενημερώνει πως το φανάρι θα παραμείνει κόκκινο έως ότου το φορέσουν με τους υπόλοιπους οδηγούς να κορνάρουν πολλές φορές απαιτώντας να κάνουν πιο γρήγορα!

Η πρωτοβουλία αυτή αποτελεί μία καμπάνια της Honda στην Αργεντινή για την ευαισθητοποίηση των μοτοσυκλετιστών σε θέματα ασφαλείας καθώς, όπως κι εμείς εδώ, η Αργεντινή πάσχει σε θέματα παιδείας και ατομικής ευθύνης. Ο κ. Martin Montenegro, εκπαιδευτής ασφαλούς οδήγησης της Honda Motor Αργεντινής είπε σχετικά:
«Στην Αργεντινή το 44% των θυμάτων τροχαίων ατυχημάτων είναι άτομα νεαρής ηλικίας και 4 στους 10 δεν φορούν κράνος. Πρόκειται για νούμερα που εγείρουν τον συναγερμό και θεωρούμε υποχρέωσή μας να δράσουμε, ιδιαίτερα στην τωρινή συγκυρία που τα δίκυκλα κερδίζουν έδαφος ως οχήματα ατομικής μετακίνησης. Τα κράνη σώζουν ζωές. Η θνητότητα είναι τρεις φορές μεγαλύτερη σε ατυχήματα αναβατών που οδηγούν χωρίς κράνος. Η συγκεκριμένη καμπάνια είναι ένα μία από τις πολλές ενέργειες που κάνουμε για την οδική ασφάλεια. Η οδική ασφάλεια είναι σημαντική για την Honda και οι κακές συνήθειες και η αντικοινωνική συμπεριφορά είναι ένα πολύπλοκο ζήτημα που πρέπει να το προσεγγίσει κανείς από πολλές πλευρές και χρειάζεται συντονισμένη προσπάθεια από όλους τους φορείς της πολιτείας, παράλληλα με την ιδιωτική πρωτοβουλία. Μονάχα όλοι μαζί, μπορούμε να πετύχουμε την αλλαγή».

Η καμπάνια αυτή έτρεξε τον περασμένο Απρίλιο και σχολιάστηκε θετικά, καταρχήν από τους ίδιους του αναβάτες που πιάστηκαν χωρίς το κράνος. Υπήρχαν βέβαια και πολλές περιπτώσεις που δεν το είχαν καθόλου μαζί τους, ούτε να «προστατεύει τον αγκώνα» δηλαδή, με αποτέλεσμα να σπρώχνουν τις μοτοσυκλέτες στο πεζοδρόμιο για να μπορέσουν οι υπόλοιποι οδηγοί να φύγουν με πράσινο κάποια στιγμή. Μία τέτοια σκηνή έχει αποθανατιστεί και στο παρακάτω videο:

Μία πολύ γρήγορη αναζήτηση στα στατιστικά στοιχεία της Αργεντινής για τις παραβιάσεις ερυθρού σηματοδότη, αποκαλύπτει πως αυτές είναι πολύ λιγότερες από αυτό που συμβαίνει μονάχα στην Αθήνα, σύμφωνα με τα στοιχεία της ελληνικής στατιστικής υπηρεσίας. Με ένα πρόχειρο συμπέρασμα, φαίνεται να επαληθεύεται λοιπόν, εκείνο που ήδη σκεφτόσασταν κι εσείς από την αρχή αυτού του άρθρου, πως στην Ελλάδα απλά δεν θα είχαν σταματήσει στο φανάρι ή δεν θα το περίμεναν να ανάψει, πόσο μάλλον να τους φωτογραφίσει, ακυρώνοντας κάθε έννοια μίας τέτοιας καμπάνιας στην χώρα μας…

 

Yamaha Tenere World Raid Ελλάδα-Μογγολία: Ακάθεκτος συνεχίζει από την Γεωργία ο Νίκος Κούρτης την επιστροφή του

Λίγα φαίνονται πλέον τα χιλιόμετρα για τον επαναπατρισμό του Yamaha Tenere World Raid
Yamaha (1230), ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ (2672), ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ ΑΕΕ (8367), Νίκος Κούρτης (8193), ταξίδι (2677), ταξιδιωτικό (2678), Ρωσία (8295), Μογγολία (8194), Γεωργία (8062)
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/9/2026

Ο μοτοταξιδευτής πέρασε όπως είχε υπολογισμένα από την Ρωσία στην Γεωργία και συνεχίζει από χώμα το δρόμο της επιστροφής του.

Ο Νίκος Κούρτης συνεχίζει την solo περιπέτεια του, έχοντας πλέον ξεπεράσει την λίμνη Βαϊκάλη και το ρωσικό σκέλος της διαδρομής, μπαίνοντας στην Γεωργία όπως ήταν προγραμματισμένο, για την επιστροφή του.

Kourtis

Στον δρόμο προς την Μογγολία σκόπιμα πέρασε λιγότερο χρόνο μέσα στην Γεωργία για να μπορέσει να διασχίσει το ρωσικό κομμάτι πριν την κλιμάκωση της ενεργειακής κρίσης.

Kourtis

Η επάρκεια βενζίνης στη Ρωσία δοκιμάζεται σοβαρά σε συγκεκριμένα ημι-αυτόνομα διοικητικά σημεία στα σύνορα, εκεί από όπου θα περνούσε και ο Νίκος και για αυτό προσάρμοσε το πρόγραμμά του αρχικά αφήνοντας κάποια σημεία της Γεωργίας δίχως να τα εξερευνήσει. Αυτό σημαίνει πως θα έπρεπε να πατήσει χώμα στην επιστροφή, αντί για τον πηγαιμό.

Kourtis

Αυτό σημαίνει πως υπάρχει συσσωρευμένη κούραση για ένα από τα ομορφότερα σημεία της περιοχής, τον Μεγάλο Καύκασο, την κύρια οροσειρά του Καυκάσου δηλαδή που αποτελεί το φυσικό σύνορο της Ανατολικής Ευρώπης και της Ασίας!

Kourtis

Με τους ορεινούς οικισμούς και τα χωριά να είναι χτισμένα σε Αλπικό υψόμετρο, ο Νίκος έχει να αντιμετωπίσει τις συνεχείς αλλαγές στην κατάσταση του δρόμου, την γεωργιανή στρατιωτική οδό που σε ορισμένα σημεία διασχίζει την οροσειρά σε υψόμετρο κοντά στα 3.000 μέτρα.

Kourtis

Είναι όμως και το επιστέγασμα της συνολικής αυτής -σόλο- προσπάθειας που θα φέρει τον επαναπατρισμό για το Yamaha Tenere World Raid μετά από περισσότερα από 25.000 χιλιόμετρα μέχρι το κέντρο της Ασίας!

Kourtis

Από αυτά, το Yamaha Tenere World Raid έχει καλύψει ήδη περισσότερα από 22.000 χιλιόμετρα σε 45 ημέρες ταξιδιού, έχοντας πλέον την επιστροφή μέσω Τουρκίας, μόλις ολοκληρωθεί η περιήγηση στα εδάφη της Γεωργίας από εκτός δρόμου διαδρομές συλλέγοντας μαγευτικές εικόνες.

Kourtis

Μέχρι το τέλος της εβδομάδας το Yamaha Tenere World Raid 2026 που μας συνόδεψε στο φετινό MEGA TEST ON-OFF 2026 - KOSOVO, θα έχει επιστρέψει στην Ελλάδα.
Τον περιμένουμε για να μας δώσει με περισσότερες λεπτομέρειες όλες τις όμορφες εικόνες που συγκέντρωσε από το επικό αυτό ταξίδι!