Husqvarna - Αποκάλυψη ηλεκτρικού off-road και τεσσάρων "special" μοντέλων στην EICMA

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

11/10/2024

Δυναμική θα είναι φέτος η συμμετοχή της Husqvarna στην EICMA, έπειτα από μια πενταετία, με την εταιρεία να ανακοινώνει ένα εντυπωσιακό περίπτερο που θα φιλοξενεί όλα τα τελευταία μοντέλα της.

Το 2019 ήταν η τελευταία χρονιά που η Husqvarna ήταν επίσημα παρούσα στην EICMA και πέντε χρόνια μετά επιστρέφει θέλοντας να κάνει αισθητή την παρουσία της.

Σε σχετική ανακοίνωσή της η εταιρεία με τις σουηδικές ρίζες κάνει λόγο για ένα περίπτερο που σχεδιάστηκε για να τραβήξει την προσοχή του κοινού στο οποίο θα φιλοξενούνται περισσότερα από 20 μοντέλα παραγωγής και θα απαρτίζουν ολόκληρη την γκάμα του 2025 αλλά και πέντε "special", όπως τις χαρακτηρίζει, μοτοσυκλέτες.

Από αυτές τις πέντε η μία θα είναι ηλεκτρική off-road, ενώ θα αποκαλυφθούν ένα Svartpilen 801 και ένα Vitpilen 801 που φέρουν στη σχετική ανακοίνωση τον χαρακτηρισμό "Showbike". Για τις άλλες δύο μοτοσυκλέτες η Husqvarna δεν κάνει κανένα λόγο, τουλάχιστον όχι σε αυτό το χρονικό σημείο.

Στο περίπτερο της εταιρείας θα είναι και άνθρωποι-κλειδιά της Husqvarna από όλα τα σημαντικά τμήματα της, τα οποία θα είναι εκεί για να απαντήσουν σε οποιαδήποτε ερώτηση του κοινού και των δημοσιογράφων που θα παραβρεθούν εκεί -φυσικά και του MOTO-, ενώ παρόντες θα είναι και πρεσβευτές και αγωνιζόμενοι, όπως και ειδικοί καλεσμένοι.

Μέχρι στιγμής η Husqvarna έχει αποκαλύψει τη σειρά Heritage για τα δίχρονα και τετράχρονα MX και Enduro μοντέλα της, τις νέες Pro enduro εκδόσεις (εδώ οι τιμές όλων των off-road), το νέο Vitpilen 801, το Norden 901 και το νέο TC 85.

Ετικέτες

Husqvarna

https://bit.ly/MOTO_669

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

7/7/2025

Το Honda CT 125 Hunter Cub είναι ένα παπί φετίχ που δεν έρχεται επίσημα από τη Honda στις ευρωπαϊκές αγορές, ωστόσο μια εισαγωγική από την Ολλανδία κατάφερε να το φέρει και εδώ.

To Hunter είναι ένα όνομα με μακρά ιστορία στην γκάμα της Honda με το πρώτο σκληροτράχηλο παπί να κάνει την εμφάνισή του το 1961 για την αμερικάνικη αγορά, με τη Honda να τροποποιεί το παπί της ώστε να το κάνει πιο σκληροτράχηλο και κατάλληλο για κίνηση σε κακοτράχαλο τερέν, χωρίς ποδιά, με αυξημένες διαδρομές στις αναρτήσεις, ψηλά τοποθετημένο φιλτροκούτι -για να περνά μέσα από υδάτινα εμπόδια- αλλά προστασία για τον κινητήρα του.

Σήμερα στην γκάμα της εταιρείας υπάρχει το Honda CT 125 Hunter Cub, το οποίο δυστυχώς δεν είναι διαθέσιμο στις ευρωπαϊκές αγορές με την ιαπωνική εταιρεία να μην εκμεταλλεύεται την crossover/adventure μόδα που έχει κατακλύσει και τη δική μας ήπειρο. Ευτυχώς που στην ελληνική αγορά έχουμε πλέον το ASUS Cross X 125, για το οποίο μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα εδώ.

Το παπί "εργαλείο περιπέτειας" της Honda έρχεται εξοπλισμένο με ελαστικά διπλού προφίλ, τηλεσκοπικό πιρούνι με φυσούνες, ποδιά, και κάγκελα προστασίας / ενίσχυσης στην περιοχή του κινητήρα, ψηλή εξάτμιση, δισκόφρενα εμπρός-πίσω, ABS μπροστά, ψηλό τιμόνι, μεγάλη σχάρα, βαλιτσάκι στο αριστερό μέρος, και "snorkel" για την εισαγωγή αέρα, ενώ έχει και ελαφρώς μεγαλύτερες διαδρομές στις αναρτήσεις του έναντι του στάνταρ παπιού.

Η ολλανδική ιστοσελίδα "Four Stroke Barn" ισχυρίζεται ότι μάλλον είναι η πρώτη στην Ευρώπη που καταφέρνει να φέρει και να διαθέσει προς πώληση το CT 125 Hunter Cub ως καινούργιο αλλά και ως ελαφρώς μεταχειρισμένο. Στην ιστοσελίδα μπορείτε να βρείτε τρία παραδείγματα, με το ένα να έχει ήδη πωληθεί, ενώ το άλλο είναι μεταχειρισμένο με 5.127 χλμ. στο κοντέρ του. Όλα έχουν αγοραστεί απευθείας από την Ιαπωνία, με την τιμή του μεταχειρισμένου στα 3.950 ευρώ, χωρίς να έχει ταξινομηθεί.

Η "Four Stroke Barn" αναφέρει ότι μπορεί να αναλάβει και την ταξινόμησή του, ενώ μπορεί να το αποστείλει όπου της ζητηθεί σε ολόκληρο τον κόσμο. Η εταιρεία έχει στην ιστοσελίδα της πολλούς ακόμη μικρού κυβισμού "θησαυρούς" και σίγουρα αξίζει να ρίξετε μια ματιά και εσείς.