Jorge Lorenzo - Παρέλαβε μια Lamborghini Urus S απόδοσης 666 ίππων

Η λατρεία του Ισπανού οδηγού για τα υπεραυτοκίνητα της Lamborghini δεν έχει τέλος

Από τον

Κώστα Γκαζή

27/4/2023

Ο 5 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής στο MotoGP Jorge Lorenzo, κάνοντας χρήση του προγράμματος La Prima, επισκέφτηκε την έδρα της Lamborghini στη Sant’Agata Bolognese, ώστε να παραλάβει ο ίδιος από το εργοστάσιο τη δική του Urus S.

Η λατρεία του Jorge Lorenzo για τα υπεραυτοκίνητα και συγκεκριμένα για τη Lamborghini είναι γνωστή σε όλους. Ο Ισπανός θρύλος του MotoGP, ο οποίος κρέμασε την αγωνιστική του φόρμα το 2019 απολαμβάνει τα οφέλη της επιτυχημένης αγωνιστικής του καριέρας και δεν το κρύβει. Το 2020 είχε αποκτήσει τη μία και μοναδική Lamborghini Aventador SVJ 63 Roadster η οποία είχε δημιουργηθεί αποκλειστικά για εκείνον.

Πριν από μερικές ημέρες ο 36χρονος Ισπανός άσσος ο οποίος το 2022 εισήχθη στο “Hall of Fame” του MotoGP, βρέθηκε στο εργοστάσιο της ιταλικής εταιρείας στη Sant’Agata Bolognese για να παραλάβει την προσωπική του Urus S. Ο Ισπανός ο οποίος έκανε χρήση του προγράμματος La Prima -παραλαβή του οχήματος από το εργοστάσιο της Lamborghini- όχι μόνο παρέλαβε την προσωπική του Lamborghini Urus S απόδοσης 666 ίππων, αλλά είχε την ευκαιρία να ξεναγηθεί στη γραμμή παραγωγής της Urus, αλλά και της νέας Revuelto, ενώ επισκέφτηκε και το πρόσφατα ανανεωμένο Μουσείο της Lamborghini.

Ο ίδιος μετά την παραλαβή της Lamborghini Urus S δήλωσε: “Λατρεύω την τεχνολογία και είναι απίστευτο να βλέπεις πόσο έχουν αλλάξει εδώ τα πράγματα. Μου αρέσει να οδηγώ την Aventador SVJ 63 Roadster, αλλά είμαι και μεγάλος λάτρης των κλασικών αυτοκινήτων. H Miura δεν έχει φύγει ποτέ από τη μόδα, αλλά αγαπώ επίσης τη Murcielago και την Diablo. Η αλήθεια είναι ότι κάθε Lamborghini έχει κάτι το ξεχωριστό”.

Ετικέτες

Jorge Lorenzo

lamborghini

https://bit.ly/MOTO_679

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

Υποδεχόμαστε στην Ελλάδα το πρώτο ZONTES 703T που πατά στην Ευρώπη! [VIDEO]

Ήρθε με τιμή ΣΟΚ για τον ανταγωνισμό!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

19/5/2026

Αεροπορικώς έφτασε στην Ελλάδα το πρώτο ZONTES 703T που θα κυκλοφορήσει στους Ευρωπαϊκούς δρόμους ξεκινώντας το ταξίδι του πρώτα από την χώρα μας.

Η τεράστια εμπορική επιτυχία των σκούτερ της ZONTES, ανταμείβεται από το εργοστάσιο που έστειλε στην ελληνική αντιπροσωπεία το πρώτο 703T με αεροπλάνο για να προλάβει να γράψει χιλιόμετρα πριν φτάσουν οι μοτοσυκλέτες που έχουν αρχίσει ήδη να μπαίνουν σε προ-παραγγελία.

Το υποδεχτήκαμε στο αεροδρόμιο λοιπόν όπου αμέσως μετά την παραλαβή πέρασε την διαδικασία της προετοιμασίας και του τεχνικού ελέγχου και ήρθε στα γραφεία του περιοδικού για την πρώτη μας γνωριμία!

<iframe src="https://www.facebook.com/plugins/video.php?height=476&href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Freel%2F2030326194558128%2F&show_text=false&width=267&t=0" width="267" height="476" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowfullscreen="true" allow="autoplay; clipboard-write; encrypted-media; picture-in-picture; web-share" allowFullScreen="true"></iframe> — Το πρώτο που θα κυκλοφορήσει στους δρόμους της Ευρώπης

Η μοτοσυκλέτα δεν έχει ακόμη γράψει τα πρώτα της χιλιόμετρα, κάτι που θα γίνει το επόμενο διάστημα.

Αναμένοντας την αναλυτική δοκιμή του, έχουμε ένα σύντομο video με όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά του και τον εξοπλισμό που φέρνει καθώς ο συνδυασμός αυτός, στο πλαίσιο τιμής που θα πωλείται στην Ελλάδα αλλάζουν τα δεδομένα της κατηγορίας.

Το νέο ZONTES 703T θα πωλείται στην Ελλάδα 6.995€ και επιγραμματικά περιλαμβάνει:

Τρικύλινδρος Κινητήρας 102 PS Ισχύς και 74,5 Nm Ροπής

Ηλεκτρονική οδήγηση της γκαζιέρας

Quickshifter Διπλής Κατεύθυνσης

4 Riding Modes ROAD / SPORT / RAIN / RIDER

Αλουμινένιο Πλαίσιο και Ψαλίδι

Marzocchi USD Πλήρως Ρυθμιζόμενο

Πίσω Ανάρτηση Πολλαπλών Συνδέσμων
- Υδραυλική Ρύθμιση Προφόρτισης & Ρύθμιση Απόσβεσης Επαναφορά

MICHELIN ROAD 6 Ελαστικά

TPMS

Nissin Τετραπίστονες Ακτινικές Δαγκάνες εμπρός / Πίσω δαγκάνα J.Juan

IMU 6 Αξόνων

Cornering ABS και TCS

8” TFT Έγχρωμη Οθόνη

Bluetooth και Wi-Fi Συνδεσιμότητα

Keyless Σύστημα 3ης Γενιάς

Κάμερα Καταγραφής

20 L Ρεζερβουάρ με Ηλεκτρονικό Κλείδωμα

Ηλεκτρικά Ρυθμιζόμενη Ζελατίνα

Full LED & Φώτα Ομίχλης

Θερμαινόμενα Γκριπ και Σέλα Αναβάτη

Χούφτες με Ενσωματωμένα Φλας

Ανοξείδωτα Προστατευτικά Κάγκελα

Σχάρα Αποσκευών

Διπλή Θύρα USB A/C Ταχείας Φόρτισης έως 30W

Τα τεχνικά του χαρακτηριστικά – Σε αναμονή τελικής επιβεβαίωσης:

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ	Τετράχρονος Υγρόψυκτος 699cc
ΚΥΛΙΝΔΡΟΙ/ΒΑΛΒΙΔΕΣ	3 εν σειρά – DOHC / 12
ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ x ΔΙΑΔΡΟΜΗ	70.0 x 60.6
ΣΧΕΣΗ ΣΥΜΠΙΕΣΗΣ	13:01
ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ	EFI MARELLI
ΣΥΣΤΗΜΑ ΛΙΠΑΝΣΗΣ	Υγρό κάρτερ
ΤΥΠΟΣ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ	Υγρός, Πολύδισκος
ΚΙΒΩΤΙΟ	6 Ταχύτητες
ΙΣΧΥΣ	102 ps /11.200 rpm
ΡΟΠΗ	74,5 Nm / 8.500 rpm
ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ	20.0 L
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ	5 L / 100km *Εκκρεμεί η ευρωπαϊκή έγκριση τύπου.
ΠΛΑΙΣΙΟ	Περιμετρικό αλουμινένιο πλαίσιο δύο δοκών, τύπου διαμάντι
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ (ΜxΠxΥ)	2.095 x 880 x 1.280 mm
ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΤΡΟΧΩΝ	1.480 mm
ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΑΠΟ ΕΔΑΦΟΣ	160 mm
ΥΨΟΣ ΣΕΛΑΣ	805 mm
ΒΑΡΟΣ (ΠΛΗΡΕΣ ΥΓΡΩΝ)	206 kg
ΦΡΕΝΑ ΕΜΠΡΟΣ	2 Πλευστοί Δίσκοι Ακτινικές Δαγκάνες Nissin
ΦΡΕΝΑ ΠΙΣΩ	Δίσκος Mε Δαγκάνα J.Juan
ABS	Cornering ABS
ΕΜΠΡ. ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ – ΔΙΑΔΡΟΜΗ	Marzocchi Πλήρως Ρυθμιζόμενο Ανεστραμμένο Πιρούνι
ΟΠΙΣΘ. ΑΝΑΡΤΗΣΗ	Ανάρτηση Πολλαπλών Συνδέσμων με Υδραυλική Ρύθμιση Προφόρτισης και Ρύθμιση Απόσβεσης Επαναφοράς
ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤ.	120/70 ZR17 MICHELIN ROAD 6
ΟΠΙΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤ.	180/55 ZR17 MICHELIN ROAD 6