Motor Bike Expo 2025 - Η καρδιά του customizing χτύπησε και φέτος στη Βερόνα [Mega Gallery]

Μεγαλύτερη από ποτέ η MBE και με νέο ρεκόρ επισκεπτών στις 170.000!
Motor Bike Expo 2025 Verona
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

28/1/2025

Με επιτυχία ολοκληρώθηκε για μια ακόμη χρονιά η Motor Bike Expo, η μεγαλύτερη έκθεση για το customizing της Ευρώπης (και όχι μόνο), στη Βερόνα της Ιταλίας.

Η Motor Bike Expo (MBE) είναι μια από τις σημαντικότερες εκθέσεις στο κόσμο, μια πραγματική γιορτή της μοτοσυκλέτας, όχι μόνο για το customizing αλλά γενικότερα για τον κόσμο των δύο τροχών. Η σημασία της άλλωστε φαίνεται και από τη μαζική συμμετοχή κατασκευαστών μοτοσυκλέτας και εταιρειών βελτίωσης, customizing και μοτοσυκλετιστικών αξεσουάρ για τον αναβάτη και το δίκυκλό του με 700 συνολικά εκθέτες από 20 χώρες να δηλώνουν δυναμικά την παρουσία τους, ανάμεσα τους και 33 κατασκευαστές μοτοσυκλετών. 

Motor Bike Expo 2025 Verona

Η MBE του 2025 παρουσιάστηκε φέτος ανανεωμένη και μεγαλύτερη από ποτέ σε αυτήν την 17η διοργάνωσή της, με 20% περισσότερο χώρο για τους εκθέτες και νέα σχεδιαστική προσέγγιση για τα περίπτερά τους. Τα εγκαίνια πραγματοποιήθηκαν παρουσία της υπουργού Τουρισμού της γειτονικής χώρας Daniela Santache, κάτι που υποδηλώνει και την πολυεπίπεδη σημασία της συγκεκριμένης έκθεσης, ενω όπως και κάθε χρόνο οι τελευταίες δημιουργίες των σημαντικότερων custom κατασκευαστών ήταν εκεί, με περισσότερες από 3.000 μοτοσυκλέτες ως εκθέματα, στα 120.000 τ.μ. της έκθεσης.

Σημαντική ήταν και η παρουσία αγωνιζόμενων. Χαρακτηριστικά ο Michele Pirro ήταν στο περίπτερο της Ducati και ο Max Biaggi ήταν επίσης εκεί ως πρευσβευτής της Aprilia που γιόρτασε τη νίκη του Jacopo Cerutti στο Africa Eco Race.

Motor Bike Expo 2025 Verona

Το MOTO είναι το ελληνικό που δίνει παραδοσιακά το "παρών" στην MBE, κάτι που ωστόσο δεν έγινε φέτος αφού δεν περιμέναμε να παρουσιαστεί κάτι εντελώς καινούργιο, όπως και έγινε. Η Harley-Davidson φυσικά δεν έλειψε δείχνοντας εκεί όλη την γκάμα της για το 2025 (περισσότερα εδώ) με highlight την Pan America ST με τον 17άρη εμπρός τροχό. Δεν θα μπορούσε να λείπει η Indian που έδειξε τις μοτοσυκλέτες με τον μεγαλύτερης χωρητικότητας V2 Powerplus των 112 κυβικών ιντσών (1.966 κ.εκ.) να κάνει το ντεμπούτο του -περισσότερα εδώ. Παρούσα και η BMW με ένα περίπτερο 500 τ.μ. και τις ανανεωμένες R 18 (περισσότερα εδώ), μεταξύ άλλων.

Όπως και κάθε χρόνο έτσι και φέτος η ΜΒΕ δεν περιορίστηκε στα εκθέματα αλλά είχε και σόου μέσα και έξω, εντός και εκτός εισαγωγικών, με το χωμάτινο πιστάκι και τον αγώνα MBE CUP 700% που πραγματοποιήθηκε έξω από την έκθεση με adventure μοτοσυκλέτες να αποτελεί από μόνος του ατραξιόν για το κοινό, ενώ ανάμεσα στα event είχαμε καλλιστεία από τη Λέσχη Vespa της Ιταλίας, μαθήματα οδήγησης από τη Yamaha για μικρούς και μεγάλους, αλλά και επίδειξη trial.

Motor Bike Expo 2025 Verona

Το κοινό και φέτος τίμησε μαζικά την MBE με τους διοργανωτές να ανακοινώνουν περισσότερους από 170.000 επισκέπτες στις μόλις τρεις ημέρες τις έκθεσης (24-26 Ιανουαρίου). Ένας νέος αριθμός ρεκόρ για την έκθεση της Βερόνας που κάθε χρόνο γίνεται όλο και καλύτερη και το κοινό που την επισκέφτηκε από όλον τον κόσμο να ανταποκρίνεται στις προθέσεις τους. Μην ξεχάσετε να ρίξετε μια καλή ματιά στη συλλογή φωτογραφιών που ακολουθεί.

 

 

Honda CT 125 Hunter Cub - Στην Ευρώπη ανεπίσημα το σκληροτράχηλο crossover παπί

Μέσω ολλανδικής εταιρείας - Ως καινούργιο αλλά και μεταχειρισμένο
Honda CT125 Hunter Cub - ευρώπη
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

7/7/2025

Το Honda CT 125 Hunter Cub είναι ένα παπί φετίχ που δεν έρχεται επίσημα από τη Honda στις ευρωπαϊκές αγορές, ωστόσο μια εισαγωγική από την Ολλανδία κατάφερε να το φέρει και εδώ.

To Hunter είναι ένα όνομα με μακρά ιστορία στην γκάμα της Honda με το πρώτο σκληροτράχηλο παπί να κάνει την εμφάνισή του το 1961 για την αμερικάνικη αγορά, με τη Honda να τροποποιεί το παπί της ώστε να το κάνει πιο σκληροτράχηλο και κατάλληλο για κίνηση σε κακοτράχαλο τερέν, χωρίς ποδιά, με αυξημένες διαδρομές στις αναρτήσεις, ψηλά τοποθετημένο φιλτροκούτι -για να περνά μέσα από υδάτινα εμπόδια- αλλά προστασία για τον κινητήρα του.

Σήμερα στην γκάμα της εταιρείας υπάρχει το Honda CT 125 Hunter Cub, το οποίο δυστυχώς δεν είναι διαθέσιμο στις ευρωπαϊκές αγορές με την ιαπωνική εταιρεία να μην εκμεταλλεύεται την crossover/adventure μόδα που έχει κατακλύσει και τη δική μας ήπειρο. Ευτυχώς που στην ελληνική αγορά έχουμε πλέον το ASUS Cross X 125, για το οποίο μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα εδώ.

Honda CT125 Hunter Cub - ευρώπη

Το παπί "εργαλείο περιπέτειας" της Honda έρχεται εξοπλισμένο με ελαστικά διπλού προφίλ, τηλεσκοπικό πιρούνι με φυσούνες, ποδιά, και κάγκελα προστασίας / ενίσχυσης στην περιοχή του κινητήρα, ψηλή εξάτμιση, δισκόφρενα εμπρός-πίσω, ABS μπροστά, ψηλό τιμόνι, μεγάλη σχάρα, βαλιτσάκι στο αριστερό μέρος, και "snorkel" για την εισαγωγή αέρα, ενώ έχει και ελαφρώς μεγαλύτερες διαδρομές στις αναρτήσεις του έναντι του στάνταρ παπιού.

Η ολλανδική ιστοσελίδα "Four Stroke Barn" ισχυρίζεται ότι μάλλον είναι η πρώτη στην Ευρώπη που καταφέρνει να φέρει και να διαθέσει προς πώληση το CT 125 Hunter Cub ως καινούργιο αλλά και ως ελαφρώς μεταχειρισμένο. Στην ιστοσελίδα μπορείτε να βρείτε τρία παραδείγματα, με το ένα να έχει ήδη πωληθεί, ενώ το άλλο είναι μεταχειρισμένο με 5.127 χλμ. στο κοντέρ του. Όλα έχουν αγοραστεί απευθείας από την Ιαπωνία, με την τιμή του μεταχειρισμένου στα 3.950 ευρώ, χωρίς να έχει ταξινομηθεί. 

Η "Four Stroke Barn" αναφέρει ότι μπορεί να αναλάβει και την ταξινόμησή του, ενώ μπορεί να το αποστείλει όπου της ζητηθεί σε ολόκληρο τον κόσμο. Η εταιρεία έχει στην ιστοσελίδα της πολλούς ακόμη μικρού κυβισμού "θησαυρούς" και σίγουρα αξίζει να ρίξετε μια ματιά και εσείς.