Οι ταξινομήσεις του 2017

Έβγαλαν πινακίδα 28.852 δίκλυκλα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

30/1/2018

Το 2017 η ελληνική αγορά δικύκλων ταλαιπωρήθηκε από τις παλιές της αμαρτίες και εμφάνισε ένα τεράστιο χάσμα μεταξύ ταξινομήσεων και πραγματικών πωλήσεων, κάνοντας εξαιρετικά δύσκολη την ανάγνωση των στοιχείων

Συνολική πτώση -30,5% στο σύνολο του έτους και πτώση -62,7% τον μήνα Δεκέμβρη! Τι έγινε ρε παιδιά; Έχουμε πόλεμο; Οι Έλληνες δεν αγοράζουν πια δίκυκλα; Απαγορεύτηκε η κυκλοφορία τους; Τίποτα από όλα αυτά δεν συνέβη στον πραγματικό κόσμο. Πρόκειται για μια εικονική πραγματικότητα που εμφανίζουν τα στοιχεία των ταξινομήσεων του υπουργείου και οφείλεται κυρίως στο συνδυασμό της εφαρμογής των προδιαγραφών Euro 4 και της ιδιαιτερότητας της ελληνικής αγοράς. Ακόμα και φέτος, είδαμε εταιρεία με 2-3 ταξινομήσεις τους πρώτους έντεκα μήνες να εμφανίζει κοντά στις 900 ταξινομήσεις τον Δεκέμβρη του 2017. Το θαύμα του μάρκετινγκ; Όχι βέβαια. Το πρόβλημα είναι ότι αυτές οι 900 περίπου προταξινομήσεις, θα αλλοιώσουν σε μεγάλο βαθμό τα στοιχεία και του 2018, αφού σε μια αγορά με μέγεθος 30-35.000 δίκυκλα, τα 900 αποτελούν το 3%.

Με όλα αυτά στο μυαλό, κάθε συμπέρασμα που αφορά το σύνολο της αγοράς και ειδικά τις κατηγορίες των παπιών, των scooter και των ATV είναι παρακινδυνευμένο. Αντιθέτως, για τις μοτοσυκλέτες μπορείς να έχεις μια σαφέστερη εικόνα, η οποία είναι άκρως ενθαρρυντική. Το 2017 ταξινομήθηκαν 4.053 μοτοσυκλέτες έναντι των 3.915 του 2016, σημειώνοντας αύξηση1%. Τα δίκυκλα άνω των 500-750 κυβικών είχαν επίσης αύξηση 4,8%. Τα ποιοτικά χαρακτηριστικά της ελληνικής αγοράς δείχνουν ότι τα πράγματα έχουν πάρει το σωστό δρόμο.

Σε κάθε περίπτωση όμως, κανείς δεν μπορεί να πει ποιο ήταν το best seller, διότι οι πραγματικές πωλήσεις με τις ταξινομήσεις ΔΕΝ αντιστοιχούν μεταξύ τους. 

Ταξινομήσεις Ιανουάριος-Δεκέμβριος 2017
Top 10 εταιρείες
 
       Εταιρία 
   2017
2016   
+/-%
1
SYM 
5.965      
6.559    
-9%
2
Piaggio           
4.416      
4.586      
-3,7%
3
Honda
4.364      
6.513
-33%
4
Yamaha          
2.987      
7.752      
-61,5%
5
Daytona         
2.105      
2.906      
-27,6%
6
Kymco             
1.826
4.420
-58,7%
7
Jianshe
962
26
+3700%
8
BMW               
591 
494
+16,4%
9
Vespa
468        
632         
-25,9%
10
Keeway
358        
533        
-32,8%

 

 

Ταξινομήσεις δικύκλων άνω των 50cc Ιανουάριος – Δεκέμβριος 2017ανά κατηγορία κυβισμού
Κυβισμός    
   2017
2016   
+/-%
50-125cc              
11.225  
16.733  
-33%
125-250cc           
7.589    
13.118  
-42,2%
250-500cc           
7.003    
7.548    
-7,23%
500-750cc           
1.311    
1.248    
+4,8%
+750cc 
1.701    
1.890    
-10%

 

Ταξινομήσεις δικύκλων άνω των 50cc Ιανουάριος-Δεκέμβριος 2017ανά κατηγορία
Κατηγορία         
   2017
2016   
+/-%
Scooter               
17.873  
22.320  
-19,9%
Παπιά
5.196    
12.247  
-57,6%
Μοτοσυκλέτες
4.053    
3.915    
+3,4%
ATV 
1.326    
2.997    
-55,7%

 

Διάρρηξη στο Μουσείο Μοτοσυκλέτας στο Norfolk με “ύποπτη” λεία

Στο στόχαστρο τα κλασσικά 50άρια Suzuki AP50 και Honda SS50
UK Museum Theft
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/4/2026

Διάρρηξη σημειώθηκε τις πρώτες πρωινές ώρες της 18ης Απριλίου σε μουσείο μοτοσυκλετών στο Norfolk της Βρετανίας, με τους δράστες να αφαιρούν δύο συγκεκριμένα μικρού κυβισμού μοντέλα.

Το περιστατικό έλαβε χώρα μεταξύ 01:00 και 02:00 τα ξημερώματα Σαββάτου, με τους διαρρήκτες να αφαιρούν δύο κλασικές δίχρονες μοτοσυκλέτες, μια Suzuki AP50 και μια Honda SS50. Σύμφωνα με την ανακοίνωση του μουσείου, η ενέργεια φαίνεται να ήταν στοχευμένη, καθώς στο χώρο φιλοξενούνται σαφώς πιο πολύτιμες και σπάνιες μοτοσυκλέτες, εκθέματα που οι διαρρήκτες δεν μπήκαν στον κόπο να ασχοληθούν μαζί τους.

UK Museum Theft

Η επιλογή των συγκεκριμένων μοντέλων δεν φαίνεται τυχαία. Τόσο η AP50 όσο και η SS50 ανήκουν στην κατηγορία των “sports mopeds” που γνώρισαν μεγάλη απήχηση στη δεκαετία του ’70 στο Ηνωμένο Βασίλειο, με σημείο αναφοράς μοντέλα όπως η Yamaha FS1E. Σήμερα, η αξία τους έχει αυξηθεί σημαντικά, καθώς απευθύνονται σε συλλέκτες και παλαιότερους αναβάτες που αναζητούν τις μοτοσυκλέτες με τις οποίες ξεκίνησαν. Καλοδιατηρημένα δείγματα μπορούν να φτάσουν σε τιμές από 5.000 έως 10.000 λίρες, κάτι που ενισχύει το ενδεχόμενο κλοπής κατόπιν παραγγελίας.

UK Museum Theft

Σε ανάρτησή του, το μουσείο κάνει λόγο για απώλεια που επηρεάζει άμεσα τη λειτουργία του, καθώς πρόκειται για φιλανθρωπικό οργανισμό και ορισμένα εκθέματα ανήκουν σε ιδιώτες που τα έχουν παραχωρήσει. Παράλληλα, καλεί το κοινό να συμβάλει στον εντοπισμό των μοτοσυκλετών, ζητώντας οποιαδήποτε πληροφορία μπορεί να βοηθήσει στην εύρεση και ανάκτησή τους.

UK Museum Theft

Το περιστατικό αναδεικνύει μια τάση που παρατηρείται τα τελευταία χρόνια, με κλοπές μικρού κυβισμού κλασικών μοτοσυκλετών, οι οποίες συνδυάζουν σχετικά υψηλή αξία με μικρό βάρος και ευκολία μεταφοράς. Σε αντίθεση με μεγαλύτερα και πιο αναγνωρίσιμα μοντέλα, μπορούν να εξαφανιστούν πιο εύκολα από την αγορά ή να διακινηθούν ως ανταλλακτικά.

Η υπόθεση βρίσκεται υπό διερεύνηση, με τις αρχές και το μουσείο να ζητούν τη βοήθεια του κοινού για οποιαδήποτε εξέλιξη.