Το πρόγραμμα της Έκθεσης Μοτοσυκλέτας 2024 στο Metropolitan Expo από τις 10 έως 14 Απριλίου

Σε έναν χώρο ο οποίος θα αναδείξει ακόμη περισσότερο τον κόσμο της μοτοσυκλέτας
motomag Η Έκθεση Μοτοσυκλέτας στο Metropolitan Expo από τις 10 έως 14 Απριλίου
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

16/1/2024

Είχατε διαβάσει στο MOTO πως ήταν θέμα χρόνου να ανακοινωθεί πως η Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2024 θα λάβει χώρα στον εκθεσιακό χώρο του Metropolitan Expo. τώρα ήρθε η σειρά για τους διοργανωτές να επισημοποιήσουν τις ημερομηνίες διεξαγωγής και το πρόγραμμα της έκθεσης που είναι από τις 10 έως τις 14 Απριλίου. Ακολουθεί το σχετικό Δελτίο Τύπου:

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Η κορυφαία Έκθεση Μοτοσυκλέτας έρχεται πλήρως ανανεωμένη, έτοιμη να υποδεχτεί κορυφαίες εταιρείες και περισσότερους από 50.000 μοναδικούς επισκέπτες στον υπερσύγχρονο εκθεσιακό χώρο του Metropolitan Expo από τις 10 έως και τις 14 Απριλίου. Για πρώτη φορά η Έκθεση Μοτοσυκλέτας πραγματοποιείται στο μεγαλύτερο και διεθνών προδιαγραφών εκθεσιακό κέντρο της χώρας, γράφοντας νέα σελίδα στην εκθεσιακή αγορά των δύο τροχών.

Οι λάτρεις των δύο τροχών θα έχουν τη μοναδική ευκαιρία να γνωρίσουν από κοντά όλα τα νέα μοντέλα μοτοσυκλέτας και σκούτερ, να ενημερωθούν για τον εξοπλισμό ασφάλειας και ένδυσης, τα ελαστικά, τα ανταλλακτικά, τη συντήρηση και όλες τις νέες υπηρεσίες του κλάδου. Παράλληλα οι επισκέπτες θα μπορέσουν να πραγματοποιήσουν test ride σε μοναδικά μοντέλα δικύκλων ενώ θα παρουσιαστούν αρκετά events και happenings.

motomag

Οι συνδιοργανώτριες εταιρείες Be Best και Κώστας Λαμάρης οι οποίες διαθέτουν πολύχρονη εμπειρία και εξαιρετική τεχνογνωσία στη διοργάνωση εκθέσεων, δεσμεύονται για την απόλυτη επιτυχία της μεγαλύτερης και σημαντικότερης ελληνικής έκθεσης Μοτοσυκλέτας. Η έκθεση τελεί υπό την αιγίδα του Συνδέσμου Εισαγωγέων Μοτοσυκλετών Ελλάδος (ΣΕΜΕ), γεγονός το οποίο προσδίδει ακόμη μεγαλύτερη δυναμική στη διοργάνωσή της, στην οποία θα μετέχουν κορυφαίες εισαγωγικές εταιρείες του κλάδου.

Όλος ο κόσμος της μοτοσυκλέτας δίνει ραντεβού στο Metropolitan Expo στην αποκαλυπτική σκηνή της Έκθεσης Μοτοσυκλέτας. Ετοιμαστείτε για το μεγαλύτερο μοτοσυκλετιστικό εκθεσιακό γεγονός που έγινε ποτέ! Σας περιμένουμε!

Ημέρες και ώρες λειτουργίας

Τετάρτη 10 Απριλίου: 14:00-21:00

Πέμπτη 11 Απριλίου: 14:00-21:00

Παρασκευή 12 Απριλίου: 14:00-21:00

Σάββατο 13 Απριλίου: 10:00-21:00

Κυριακή 14 Απριλίου: 10:00-21:00

Για περισσότερες πληροφορίες για την Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2024 μπορείτε να επισκεφθείτε τον ηλεκτρονικό ιστότοπο: www.moto-expo.gr.

Yamaha XT500: Η μοτοσυκλέτα του Thierry Sabine που ξεκίνησε το Rally Dakar! 10 χρόνια χαμένη στην έρημο!

Χάθηκε στην έρημο και βρέθηκε 10 χρόνια μετά - Στη σέλα της ξεκίνησε η ιδέα του θρυλικού αγώνα!
Yamaha XT500 Thierry Sabine
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

29/12/2025

Το Yamaha XT500 είναι από μόνο του εμβληματικό, όμως αυτό εδώ παίρνει διαστάσεις θρύλου γιατί έβαλε και αυτό τους… τροχούς του για εμπνευστεί ο μεγάλος Thierry Sabine την ιδέα του Rally Dakar. Το θυμόμαστε με αφορμή την έναρξη του θρυλικού αγώνα που ξεκινά στις 3 Ιανουαρίου.

Το 1976 o Thierry Sabine χάθηκε στην έρημο Tenere κατά τη διάρκεια του ράλι Abidjan-Nice πάνω στη σέλα του Yamaha XT500. Ο Γάλλος έμεινε για τρεις ημέρες χωρίς νερό και τροφή πριν διασωθεί με μοναδική απώλεια το XT500 το οποίο παρέμεινε στην έρημο. Ήταν αυτές οι ημέρες που έδωσαν στον Sabine την έμπνευση για τη δημιουργία του θρυλικού πλέον rally raid αγώνα, για όσους ήθελαν πραγματικά να κυνηγήσουν την περιπέτεια και την τύχη τους.

la moto verte
La Moto Verte, ήτοι "Η Πράσινη Μοτοσυκλέτα" γράφει το αυτοκόλλητο πάνω στο σπασμένο πλαστικό ρεζερβουάρ του XT500


Το XT500 τελικά διασώθηκε δέκα χρόνια αργότερα από τον ηγέτη των Tuareg, Mano Dayak, ο οποίος είχε αναπτύξει φιλία με τον Sabine κατά τη διάρκεια των σπουδών του στο Παρίσι. Αποτελούσε συνεργάτη του Γάλλου στα πρώτα χρόνια του Dakar, λόγω της γνώσης που είχε για την έρημο, η οποία και βοηθούσε με τη χάραξη των πρώτων διαδρομών.
Μετά τον χαμό του Sabine με την πτώση του ελικοπτέρου το 1986, ο Dayak ανέκτησε το XT500 και το επέστρεψε στη χήρα του Γάλλου ως τεκμήριο της αρχικής διαδρομής του ιδρυτή.

Ο Mano Dayak έχασε επίσης τη ζωή του σε αεροπορικό δυστύχημα το 1995, κατά τη διάρκεια μιας περιόδου έντονης πολιτικής μεσολάβησης στον Νίγηρα. Μένει όμως, ως συνδετικός κρίκος το XT500, το οποίο αποτέλεσε φέτος μέρος της έκθεσης “Desert Queens” που φιλοξενήθηκε στη φετινή EICMA, μαζί με άλλες 30 θρυλικές μοτοσυκλέτες που έχουν λάβει μέρος στον δυσκολότερο αγώνα του κόσμου.