Η AMOTOE ανακοίνωσε μεταβολές στο αγωνιστικό της πρόγραμμα, οι οποίες περιλαμβάνουν αλλαγές ημερομηνιών διεξαγωγής αλλά και ακυρώσεις.
Πιο συγκεκριμένα ο 6ος και 7ος γύρος για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross μεταφέρονται πιο μπροστά στο πρόγραμμα. Έτσι, ο 6ος γύρος, που επρόκειτο να διεξαχθεί το σαββατοκύριακο 23-24/9 στις Κρηνίδες, μεταφέρεται για το ακριβώς επόμενο σαββατοκύριακο στις 30/9-1/10. Το ίδιο ισχύει και για τον 7ο Αγώνα στα Τρίκαλα, ο οποίος από τις 14-15/10 μετατίθεται στις 21-22/10.
Όσον αφορά στο κύπελλο Supermoto του 2023, ο 3ος αγώνας στο Ρύσιο που επρόκειτο να διεξαχθεί την 1 Οκτωβρίου και ο 4ος στη Σπάρτη που είχε προγραμματιστεί για τις 29 Οκτωβρίου, ακυρώνονται.
Τέλος, ο 2ος αγώνας για το Περιφερειακό Πρωτάθλημα Scramble Νοτίου Ελλάδας στην Σπάρτη θα διεξαχθεί νωρίτερα, καθώς από τις 8/10 μεταφέρεται την 1/10.
Μετά τα ιταλικά δημοσιεύματα που ανέφεραν ότι ο Ιταλός αναβάτης πρόκειται να αναλάβει χρέη αναβάτη εξέλιξης της πρώτης motocross μοτοσυκλέτας της Ducati ήρθε τώρα το διαζύγιο-έκπληξη μεταξύ KTM και Cairoli. Τώρα, όπως φαίνεται, ξεκινά νέος πόλεμος θρύλων του αθλήματος, αυτή τη φορά σε εξέλιξη μοτοσυκλετών, με Cairoli εναντίον Carmichael, και με Ducati εναντίον Triumph!
Η αυστριακή εταιρεία με μια λιτή ανακοίνωση δήλωσε πως ο Tony Cairoli ο οποίος εντάχθηκε στην αγωνιστική οικογένεια της Red Bull KTM Factory Racing στα τέλη του 2009 και κέρδισε 6 Παγκόσμιους Τίτλους με τους "πορτοκαλί", το 2024 δεν θα συνεχίσει ως team manager της Red Bull KTM Factory Racing, με τις δύο πλευρές να ψάχνουν νέους επαγγελματικούς στόχους τη νέα χρονιά.
Όπως φαίνεται, ο Cairoli ενέδωσε στις κρούσεις της Ducati, και αν βάλουμε στην εξίσωση και την... εντοπιότητα, η οποία παίζει σημαντικό ρόλο σε τέτοιου είδους αποφάσεις, τότε η ανακοίνωση πως ο Σικελός θα ξεκινήσει νέα του συνεργασία με ιταλικό πρόσημο αναμένεται σύντομα. Ωστόσο αφήνουμε ένα παράθυρο για το αγωνιστικό μέλλον του γιου του, Chase Ben Cairoli καθώς ο μικρός ο οποίος καβαλά εδώ και λίγο καιρό το νέο KTM SX-E2 δεν έχει κάποια άλλη επιλογή σε αυτή την ηλικία παρά να χρησιμοποιεί KTM καθώς το Pierer Group είναι μονόδρομος όσον αφορά στις ανταγωνιστικές μοτοσυκλέτες νεαρών αναβατών που θέλουν το καλύτερο για τα πρώτα τους βήματα στο Motocross.