Fantic Motor - Εξαιρετικά αποτελέσματα με Λυρίου και Βαγγελάκο στην Αρχαία Ολυμπία

Στον 4ο γύρου του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross 2024
Βαγγελάκος
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/9/2024

Με μεγάλη επιτυχία και ρεκόρ 121 συμμετοχών διεξήχθη το Σάββατο 30 Αυγούστου και την Κυριακή 1η Σεπτεμβρίου ο 5ος αγώνας του Πανελληνίου πρωταθλήματος Motocross, στην άριστα προετοιμασμένη πίστα της Αρχαίας Ολυμπίας, από την ΑΟΛΜΟ που κατάφερε να "νικήσει" τις άστατες καιρικές συνθήκες, με σωστές αποφάσεις, και την Fantic να πετυχαίνει και πάλι κορυφαία αποτελέσματα.

Το Σάββατο εξελίχθηκε ιδανικά για την ομάδα της Fantic, υπό την απειλή έντονων καιρικών φαινομένων, που τελικά δεν εκδηλώθηκαν, εκτός από μια σύντομη βροχή που ήλθε αργά και οδήγησε τους αγωνοδίκες στην αναβολή των πρώτων αγώνων της OPEN και Senior/MXW, που διεξήχθησαν τελικά την Κυριακή.

Στην MX2 ο οδηγός της Fantic Νίκος Λυρίου #161, έδειξε ξεκάθαρα την ταχύτητά του, που αντανακλάται τόσο από τον ταχύτερο γύρο που πέτυχε (ο μόνος κάτω από το 1:42 στην κατηγορία), όπως φυσικά και από την 1η θέση που πέτυχε στον αγώνα κατάταξης οδηγώντας με καταιγιστικό ρυθμό, πολύ θέαμα και ταχύτερο γύρο κάτω από 1:45).

Στην MX OPEN o Δημήτρης Βαγγελάκος #112 με το XXF310 ήταν ο αδιαμφισβήτητος κυρίαρχος των χρονομετρημένων του Σαββάτου οδηγώντας με εξαιρετικό ρυθμό και ταχύτερο χρόνο με διαφορά 2” από τον 2ο.

Λυρίου

Την Κυριακή η μέρα ξεκίνησε με λιακάδα και συναρπαστικές μάχες. Στο 1ο σκέλος της MX2 ο Λυρίου έκανε μια ωραία εκκίνηση και έστριψε 3ος με το Ζούνη να τον ακολουθεί πολύ κοντά. Ο υπόλοιπος αγώνας κύλησε με πολύ θέαμα και ο οδηγός της Fantic άντεξε τις επιθέσεις διατηρώντας την 3η θέση. Στο 2ο σκέλος ο Νικόλας έφυγε και πάλι μπροστά κρατώντας τη 2η θέση για αρκετούς γύρους και πιέζοντας για πρωτιά. Η κούραση μετά το μέσο του αγώνα τον ανάγκασε να κόψει ρυθμό κατακτώντας τελικά την 3η θέση καθώς και την 3η θέση στο βάθρο του αγώνα με 3-3.

Νίκος Λυρίου: "Ήταν ένα καλό ΣΚ, τα αποτελέσματα έδειξαν πως έχω την ταχύτητα για να πρωταγωνιστήσω με καλή προετοιμασία. Το Fantic δούλεψε φανταστικά με σχεδόν στανταρ ρυθμίσεις αναρτήσεων καθότι δεν είχαμε πολύ χρόνο να πειραματιστούμε με τα settings. Τα λέμε σ’ έναν μήνα στις Κρηνίδες…"

Βαγγελάκος

Στην MX OPEN o Βαγγελάκος είχε καταπληκτικές εκκινήσεις και βρέθηκε στην κορυφή από τον 1ο γύρο και στα δύο σκέλη του αγώνα. Στη συνέχεια οδήγησε εξαιρετικά γρήγορα και σταθερά κατακτώντας τη νίκη στα δύο σκέλη με άνετη διαφορά από τον 2ο. Έτσι ο αναβάτης της Fantic κέρδισε τον γύρο (1-1) και διατήρησε την πρωτιά στο Πανελλήνιο πρωτάθλημα διευρύνοντας περαιτέρω την βαθμολογική του πρωτοπορία.

Δημήτρης Βαγγελάκος: "Άλλο ένα πολύ ωραίο Σαββατοκύριακο με ιδανικές συνθήκες πίστας ειδικά στα δοκιμαστικά του Σαββάτου. Είμαι ιδιαίτερα χαρούμενος που κέρδισα τον αγώνα στο 'σπίτι μου', ειδικά αφού ένα κρύωμα με 'γυρόφερνε' από την Παρασκευή με διάφορα ενοχλητικά συμπτώματα. Το Fantic 310 έχει τη δύναμη που χρειάζομαι για να ανταγωνιστώ τα 450 στην εκκίνηση παρότι δεν έχουμε ακόμα δοκιμάσει εναλλακτικές ρυθμίσεις του νέου κινητήρα. Από αύριο επικεντρωνόμαστε στις Κρηνίδες."

Fantic

Η Moto Market με τα προϊόντα της Motorex, η Δράκος Engineering με τον κορυφαίο εξοπλισμό της FXR, η Zulap και η DND Race Graphics ήταν και πάλι παρούσες και συνέβαλαν ενεργά στην επιτυχία της επίσημης ομάδας της Fantic.

Μετά από ένα ολιγοήμερο διάλειμμα η ομάδα της Fantic αρχίζει προετοιμασία για τον αγώνα στην πίστα των Κρηνίδων Καβάλας, στο τέλος Σεπτεμβρίου, που προβλέπεται συναρπαστικός.

Ετικέτες

Honda CR ELECTRIC PROTO - Στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα E-Xplorer 2024 με μεικτή ομάδα

Θεσμός αποκλειστικά για ηλεκτρικές Motocross μοτοσυκλέτες, με ομάδες που αποτελούνται από άνδρα αναβάτη και γυναίκα αναβάτιδα
Honda CR Electric Proto
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

7/2/2024

Η Honda ανακοίνωσε ότι θα συμμετάσχει με το ηλεκτρικό της αγωνιστικό CR ELECTRIC PROTO στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα E-Xplorer το οποίο αφορά ηλεκτρικές MX μοτοσυκλέτες και ξεκίνησε το 2023, με αναβάτες τον Tosha Chalayna και τη Francesca Nocera.

Η επιθυμία της Honda για εξηλεκτρισμό της γκάμας της είναι γνωστή, με τα σχέδιά της να κρίνονται ως αρκετά φιλόδοξα, με τα σημερινά δεδομένα. Έχει ήδη ανακοινώσει επενδύσεις ύψους 4 δις ευρώ, με στόχο την δημιουργία των απαραίτητων εγκαταστάσεων για την παραγωγή 4 εκατομμυρίων ηλεκτρικών δικύκλων.

Βέβαια, αν θες να βελτιωθείς ως κατασκευαστής, ειδικά σε μία νέα τεχνολογία, το καλύτερο πεδίο έρευνας και εξέλιξης δεν είναι άλλο από τους αγώνες. Από εκεί αντλείς τα δεδομένα που θα χρειαστείς, βλέποντας ταυτόχρονα τα δυνατά και τα αδύνατα σημεία της μοτοσυκλέτας σου. Έτσι η Honda δεν άφησε την ευκαιρία να πάει χαμένη.

motomag​Honda – Θα συμμετάσχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα E-Xplorer

Οι Ιάπωνες έχουν ήδη δοκιμάσει το CR ELECTRIC PROTO σε αγωνιστική δράση, στον 8ο γύρο του D.I.D All Japan Motocross Championship 2023. Το ντεμπούτο του ήταν αρκετά εντυπωσιακό, καθώς αμέσως το ηλεκτρικό MX της Honda κατάφερε να είναι ανταγωνιστικό απέναντι στα βενζινοκίνητα 450!

Honda – Θα συμμετάσχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα E-Xplorer

Φέτος, όμως, η Honda δεν σκοπεύει να περιοριστεί σε μία wildcard συμμετοχή. Αξιοποιώντας τον νεότευκτο θεσμό FIM E-Xplorer World Cup, το CR ELECTRIC PROTO θα πατήσει τις ρόδες του σε πέντε διαφορετικές πίστες ανά τον κόσμο, οι οποίες διαφέρουν μεταξύ τους τόσο στην μορφή, όσο και στην ποιότητα και το είδος του εδάφους. Οι αναβάτες που επέλεξε η Honda για την εργοστασιακή της ομάδα, Team HRC, είναι ο Tosha Chalayna και η Francesca Nocera. Ο 28χρονος Ισπανός έχει συμμετάσχει σε 3 Rally Dakar, το 2021, 2023 και 2024, με τις δύο πρώτες χρονιές να τερματίζει 13ος. Από την άλλη, η 30χρονη Ιταλίδα αγωνίστηκε από το 2015 μέχρι το 2019 στο γυναικείο ιταλικό Πρωτάθλημα MX, σημειώνοντας τρεις νίκες και μία δεύτερη θέση. Το 2023 βρέθηκε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Enduro γυναικών της FIM, όπου κατάφερε να πάρει την τρίτη θέση.

CR Electric Proto

Το Παγκόσμιο Κύπελλο E-Xplorer της FIM ξεκίνησε το 2023 και αφορά αποκλειστικά ηλεκτρικές off-road μοτοσυκλέτες, ενώ σε μια ιδιαίτερα πρωτότυπη κίνηση, όλες οι ομάδες θα είναι μεικτές, με έναν άνδρα αναβάτη και μια γυναίκα αναβάτιδα! Για το 2024, η μορφή των γύρων θα περιλαμβάνει έναν προκριματικό γύρο για άντρες και γυναίκες, που θα ακολουθείται από τρεις αγώνες οι οποίοι θα καθορίζουν την τριάδα των νικητών. Οι αγώνες θα διεξαχθούν σε ειδικά διαμορφωμένους διαδρομές, οι οποίες θα περιλαμβάνουν και άσφαλτο και χώμα -σε παρόμοια μορφή με αυτή των supermoto. Οι Nocera και Schareina θα αναμετρηθούν με άλλες εννέα ομάδες, ενώ από το 2024, υπάρχουν δύο κατηγορίες ανταγωνισμού, με τις μεγαλύτερες Hyperbikes (πρωτότυπες μοτοσυκλέτες 7kwh-max που χρησιμοποιούν ένα τυπικό μεταξόνιο MX) να πλαισιώνονται από μια ελαφρύτερη κατηγορία GT, που βασίζεται σε κανονικά μοντέλα παραγωγής και ζυγίζει κάτω από 112kg. Το δίδυμο της Team HRC θα αγωνιστεί με το CR ELECTRIC PROTO στην κορυφαία κατηγορία Hyperbike σε μια σειρά από 10λεπτους κατατακτήριους γύρους, τρεις 10λεπτους αγώνες και μια σειρά play-off από... σκυταλοδρομίες sprint για τις τέσσερις καλύτερες ομάδες κάθε Σαββατοκύριακο.

Το 2023, την πρώτη χρονιά του θεσμού το πρωτάθλημα κέρδισε η ιαπωνική ομάδα MIE, με τη Sandra Gomez και τον Jorge Zaragoza. Φέτος, ο θεσμός θα βρεθεί για πρώτη φορά στην Ασία, με τον εναρκτήριο γύρο στο πάρκο μνήμης Expo’70 Commemorative Park‘s Festival Square στην πόλη της Suita, βόρεια της Οσάκα, στις 16-17 Φεβρουαρίου. Οι επόμενοι τέσσερις γύροι έχουν προγραμματιστεί για τη Νορβηγία, τη Γαλλία, την Ελβετία και την Ινδία.