Husqvarna: Κατέκτησε 100 Παγκόσμια Πρωταθλήματα

Μια μικρή εταιρεία με τεράστια επιτεύγματα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

23/8/2019

Η νίκη του Mattia  Guadagnini έδωσε άλλο ένα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα στην Husqvarna, συμπληρώνοντας τον μαγικό αριθμό 100 στα αρχεία της FIM. Πρόκειται για ένα πραγματικά εντυπωσιακό επίτευγμα, αν αναλογιστούμε το μέγεθος και τις ιδιοκτησιακές περιπέτειες που είχε η Husqvarna τα τελευταία 30 χρόνια. Από την οικογένεια Castiglioni βρέθηκε στα χέρια της BMW και από εκεί πήγε στην KTM όπου πλέον ανήκει. Κι όμως, παρά τις οικονομικές δυσκολίες και τις διαρκείς μεταναστεύεις και διακοπές της παραγωγής, η Husqvarna έφτασε τα 100 παγκόσμια πρωταθλήματα FIM, με το πρώτο να είναι του σουηδού Bill Nilsson το 1960 στην κατηγορία Motocross 500. Λίγες ημέρες πριν, η KTM ανακοίνωσε την επιστροφή της Husqvarna στους ασφάλτινους αγώνες των GP το 2020. Με δεδομένο πως η KTM έχει κυρίαρχη παρουσία στη Moto3 και οι αγωνιστικές μοτοσυκλέτες της Husqvarna θα είναι ουσιαστικά ίδιες με της KTM, ο αριθμός 100 παγκοσμίων πρωταθλημάτων είναι βέβαιο πως θα αυξηθεί πολύ γρήγορα.   

MXGP: H TM Racing επιστρέφει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross

Στη μεγάλη κατηγορία με το ΜΧ 450 Fi 4Τ και αναβάτη τον... Max Nagl
motomag MXGP: H TM Racing επιστρέφει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

29/9/2023

Η ΤΜ Racing έκανε την τελευταία της εμφάνιση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross το 2015 στη μεγάλη κατηγορία MXGP με αναβάτη τον Davide Guarneri, ενώ στη συνέχεια αποφάσισε να ασχοληθεί με τη στήριξη ιδιωτών αναβατών κυρίως στην κατηγορία ΜΧ2 και EMX250. Τώρα, η ιταλική εταιρεία βλέποντας πως το MXGP αποκτά συνεχώς δημοσιότητα και κύρος, αποφάσισε να επιστρέψει στο παγκόσμιο χωμάτινο αγωνιστικό στερέωμα, αρχής γενομένης από το 2024.

Η ΤΜ Racing η οποία εδρεύει στο Pesaro της Ιταλίας, για την επιστροφή της στο MXGP το 2024 επιστρατεύει τον Max Nagl, με τον Γερμανό να επιστρέφει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross μετά την τελευταία του εμφάνιση στον αγώνα της Γερμανίας το 2019. Σημειώστε πως η TM Racing δεν θα κατασκευάσει κάποια νέα μοτοσυκλέτα για το 2024, καθώς στην επιστροφή του ο Nagl θα χρησιμοποιήσει το MX 450 Fi 4T το οποίο βγήκε στην παραγωγή το... 2015, ωστόσο αυτό θα έχει αλλαγές στον κινητήρα, στο πλαίσιο και στις αναρτήσεις. Ο στόχος σύμφωνα με την ιταλική εταιρεία είναι αρχικά ο Nagl να μπορέσει να είναι ανταγωνιστικός καθώς έχει μακρά αποχή από το MXGP, και στη συνέχεια η μοτοσυκλέτα της MX 450 Fi 4T να εξελιχθεί όσο το δυνατόν περισσότερο από τον Γερμανό.

Ο Marco Ricciardi Team Manager της TM Racing ανέφερε: "Η ένταξη του Max Nagl στην ομάδα μας είναι μεγάλη τιμή. Έχω την καλύτερη άποψη για τον Max, για τον επαγγελματισμό και την ειλικρίνεια που επιδεικνύει εδώ και τόσα χρόνια στα paddock. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο πιστεύω ότι είναι ο κατάλληλος αναβάτης για την επιστροφή μας στην κορυφαία κατηγορία. Για να σας πω την αλήθεια, είμαι πολύ περήφανος που είμαι μέρος αυτού του project. H TM Racing αποφάσισε να δουλέψει προς τα πάνω και να επιστρέψει στο MXGP! Τώρα πρέπει να δουλέψουμε σκληρά για να παρέχουμε στον Max την καλύτερη μοτοσυκλέτα που είχε ποτέ”.

MXGP
Ετικέτες