Πανελλήνιο Motocross 1ος αγώνας Σκύδρα: Η πορεία της Yamaha

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

29/4/2021

 

Με νίκες χαιρέτησε η Yamaha την έναρξη του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross στον πρώτο αγώνα για το 2021:

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

ΕΝΑΡΞΗ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΥ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ MOTOCROSS 2021

Η ΣΤΙΓΜΗ ΠΟΥ ΟΛΟΙ ΠΕΡΙΜΕΝΑΜΕ

1ο αγώνας 24-25 Απριλίου 2021, Σκύδρα

 

Μετά από πολλούς και κουραστικούς μήνες, έφτασε η στιγμή που όλοι περιμέναμε! Η έναρξη του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος MOTOCROSS μαζί με την ανακοίνωση του ευρύτερου προγράμματος του μηχανοκίνητου αθλητισμού.  

Ο πρώτος αγώνας πραγματοποιήθηκε στην πίστα MOTOCROSS στη Σκύδρα, δυστυχώς χωρίς θεατές, με τους αθλητές όμως να τηρούν όλα τα μέτρα πρόληψης και ασφάλειας, έτσι ώστε να είμαστε σε θέση να φέρουμε εις πέρας ένα πρωτάθλημα, πάντα με κοινωνική και ατομική ευθύνη.

Ο καιρός δεν βοήθησε ώστε να γίνουν όλα τα δοκιμαστικά του Σαββάτου, αφού η βροχή και η λάσπη έφερε δυσκολίες. Την Κυριακή όμως ο καιρός στάθηκε σύμμαχος και ο αγώνας πραγματοποιήθηκε χωρίς ιδιαίτερα προβλήματα. Δυστυχώς δεν έλειψαν οι απουσίες αθλητών μας λόγω ανειλημμένων υποχρεώσεων (ΠΑΚΑΤΑΡΙΔΗΣ-OPEN και ΣΑΓΜΑΛΗΣ-ΜΧ2) και σοβαροί τραυματισμοί (ΤΑΜΒΑΚΟΣ – ΜΧ85).

Στο 1ο σκαλί του βάθρου της ΜΧ2 ανέβηκε ο Ανδρέας Ανδρέου (101) μετά από μια δυναμική  οδήγηση σε ένα δύσκολο και λασπωμένο τερέν.


Ανδρέας Ανδρέου (101)

Στην ΜΧ1, οι Δημήτρης Τουρατζίδης junior (200) και Δημήτρης Μπαξεβάνης (131) τερμάτισαν στη 2η και 6η θέση αντίστοιχα, με τον Μπαξεβάνη να τερματίζει  1ος στην ΜΧ300, παρά το σοβαρό οικογενειακό πρόβλημα που είχε να αντιμετωπίσει.

 

Δημήτρης Τουρατζίδης (200)

 

Δημήτρης Μπαξεβάνης (131)

 

Στην ΜΧ85, Ιάκωβος Παπαδόπουλος (313) τερματίζει στην 7η θέση αφού στο 2ο σκέλος αναγκάστηκε να εγκαταλείψει μετά από πτώση. Ακόμα όμως πιο άτυχος στάθηκε ο συναθλητής του Χρήστος Ταμβάκος (66), ο οποίος τραυματίστηκε σοβαρά στα χρονομετρημένα, νοσηλεύεται και του ευχόμαστε πολύ γρήγορα περαστικά! Και οι δύο αθλητές συμμετέχουν στον θεσμό του YZ bLU cRU.

 

Χρήστος Ταμβάκος (66)

Ιάκωβος Παπαδόπουλος (313)

Στην ΜΧ65, ο Γιώργος Τσαλίκης (25) και Γιώργος Κουκαλιώτης (125) και οι δύο συμμετέχοντες στον θεσμό του YZ bLU cRU, ανέβηκαν αντίστοιχα στο 2ο και 3ο σκαλί του βάθρου και φαίνεται να το διασκέδασαν αρκετά.

 

 

Γιώργος Τσαλίκης (25)

 

 

Γιώργος Κουκαλιώτης (125)

Στην κατηγορία MX Women, οικογενειακή υπόθεση η 1η και 2η θέση του αγώνα με τις Λάμπρου Ιωάννα (7) και Λάμπρου Αμαλία (17) να τις κατακτούν αντίστοιχα με Yamaha YZ250F και ΥΖ125.

 

Λάμπρου Ιωάννα (7) και Λάμπρου Αμαλία (17)

Συγχαρητήρια σε όλους τους αθλητές!

Ανανεώνουμε το ραντεβού μας για 15-16 Μαΐου στην πίστα της Σπερχειάδας! Ευχόμαστε να είμαστε ΟΛΟΙ ΕΚΕΙ, πάντα με αποστάσεις και ασφάλεια!

Honda CR Electric Proto - Ανταγωνιστικό με το καλημέρα ενάντια στα βενζινοκίνητα 450!

Επεισοδιακό σαββατοκύριακο για Trey Canard -2 από τις 3 holeshot, μια 2η θέση, μια σύγκρουση και μια πτώση
Honda CR Electric Proto
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/10/2023

Το ηλεκτρικό πρωτότυπο Motocross μοντέλο της Honda, CR Electric Proto, έδειξε τις δυνατότητες του στο αγωνιστικό ντεμπούτο του εναντίον των βενζινοκίνητων 450, στην πίστα της Saitama για το Ιαπωνικό Πρωτάθλημα MX, με τον παλαίμαχο Trey Canard να παίρνει τις 2 από τις 3 holeshot στα 3 σκέλη του αγώνα και μια 2η θέση στο 1ο σκέλος, όμως μια σύγκρουση και μια πτώση τον εμπόδισαν από τον να πρωταγωνιστήσει και στα υπόλοιπα σκέλη.

Μετά από επιτυχημένες κατατακτήριες δοκιμές το Σάββατο 28 Οκτωβρίου για τον 8ο γύρο του All Japan Motocross Championship, η Κυριακή έφερε ανάμεικτα αποτελέσματα για την ομάδα HRC, αλλά παράλληλα και εξαιρετικά ευοίωνες ενδείξεις για τις δυνατότητες του CR Electric Proto.

​  Honda CR Electric Proto

Στα πρωινά δοκιμαστικά της Κυριακής, ο παλαίμαχος αγωνιζόμενος και αναβάτης δοκιμών πλέον του HRC, Trey Canard -που αγωνίστηκε ως wildcard- ακολούθησε χωρίς πρόβλημα τον ρυθμό του Σαββάτου και ήταν ο δεύτερος ταχύτερος αναβάτης με το αμιγώς ηλεκτρικό #41, που έκανε το παγκόσμιο αγωνιστικό του ντεμπούτο στην κορυφαία κατηγορία κατηγορία IA1 απέναντι σε βενζινοκίνητες μοτοσυκλέτες 450 κ.εκ.

Ο εναρκτήριος αγώνας κύλησε ομαλά, με τον Canard να ξεκινάει δυνατά, να βρίσκει ρυθμό και να περνάει τη γραμμή τερματισμού δεύτερος πάνω στο CR Electric Proto! Καθώς ο Canard συνήθιζε τη μοτοσυκλέτα ο ρυθμός του συνέχισε να ανεβαίνει, με τον Αμερικανό να πλησιάζει σε απόσταση μόλις 0,7 δευτερολέπτων από τον ταχύτερο γύρο.

​  Honda CR Electric Proto

Στο δεύτερο σκέλος, ο Canard ξεκίνησε και πάλι καλά και φαινόταν ότι ήταν έτοιμος να συνεχίσει να χτίζει τη δυναμική του Σαββατοκύριακου, αλλά μια πρώιμη σύγκρουση με τον μεγάλο αντίπαλο του, Jay Wilson, τον έθεσε δυστυχώς εκτός αγώνα.

Επιστρέφοντας για το τρίτο σκέλος, ο Canard αξιοποίησε με τον καλύτερο τρόπο την άμεση απόδοση ροπής της ηλεκτρικής Honda και ξεκίνησε και πάλι δυνατά, παίρνοντας την πρωτοπορία. Σημειώστε πως ο Canard πήρε τις δύο από τις τρεις holeshots με το CR Electric Proto.

​  Honda CR Electric Proto

Ξεκινώντας να διευρύνει το προβάδισμα από τον Wilson, ο Canard έδειχνε ικανός για τη νίκη, δυστυχώς όμως καθώς η πίστα χάλαγε κατά τη διάρκεια του αγώνα, με μεγάλα λούκια να δημιουργούνται στο μαλακό χώμα, ο Canard έπεσε με 12,5 λεπτά να απομένουν για τη λήξη του 15λεπτου αγώνα.

 

Honda CR Electric Proto

Παρ' όλα αυτά, με την ευκαιρία που παρείχε ο αγώνας για να μάθει, να εξελίξει και να αποδείξει για πρώτη φορά τις δυνατότητες του ηλεκτρικού μοντέλου της Honda, το Σαββατοκύριακο κρίνεται ως άκρως επιτυχημένο για την ιαπωνική εταιρεία