Π.Π Motocross, 5ος Αγώνας, Χαλκίδα

Κουζής & Τουρατζίδης συνεχίζουν ασταμάτητοι
8/5/2017
Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross
5ος Γύρος, Χαλκίδα
7 Μάϊου, 2017
 
Φωτό: Θοδωρής Ερμήλιος/PPM
 
Με δυνατές εμφανίσεις, οι δύο αναβάτες παίρνουν τις νίκες στις κατηγορίες τους και επιβεβαιώνουν τον τίτλο των φαβορί για τις κατηγορίες ΜΧ1 και ΜΧ2 αντίστοιχα.
 
Χωρίς καλές εκκινήσεις στα πρώτα τους σκέλη, οι δύο κυρίαρχοι του φετινού πρωταθλήματος βρέθηκαν να κυνηγούν τους αντιπάλους τους και να χαρίζουν θέαμα στην προσπάθειά τους να αναρριχηθούν στις πρώτες θέσεις. Στα δεύτερα σκέλη τέθηκαν νωρίς επικεφαλής και παρά τις δύσκολες, λόγω σκόνης, συνθήκες απέφυγαν τα λάθη. Κάνοντας το δύο στα δύο διεύρυναν κι άλλο το βαθμολογικό τους πλεονέκτημα.
Ανίκητος ο Κουζής στην ΜΧ1
 
Μπορεί στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά ο Παναγιώτης Κουζής (Honda) να μην είχε τον καλύτερο χρόνο, όμως στα δύο τελικά σκέλη έμοιαζε ανίκητος. Οδηγώντας ταχύτατα και για μία ακόμη φορά χωρίς λάθη, κατάφερε να πάρει τη νίκη και στα δύο σκέλη. Στο πρώτο εκμεταλλεύτηκε την προσωρινή “φαγωμάρα”  του Άρη Τσαρνά (Husqvarna) και Γιώργου Ηλιόπουλου (ΚΤΜ) που βρέθηκαν μπροστά του μετά την εκκίνηση και πέρασε μπροστά.
 
Στο δεύτερο σκέλος ο Κουζής είχε καλή εκκίνηση και ακόμη καλύτερο στρίψιμο στην πρώτη στροφή, περνώντας τα λούκια με εντυπωσιακή σούζα. Χωρίς κανένας να καταφέρει να τον απειλήσει ή να τον πλησιάσει, έφτασε στην όγδοη φετινή του νίκη σε δέκα συνολικά σκέλη. Αυτή ήταν επίσης η πέμπτη του παρουσία στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου σε ισάριθμους γύρους.
Δεν αφήνει περιθώριο αμφισβήτησης ο Τουρατζίδης
 
Ακόμα και μετά τη μέτρια εκκίνηση του στο πρώτο σκέλος, ο Γιάννης Τουρατζίδης (Yamaha) δεν άφησε σε κανέναν περιθώρια αμφισβήτησης. Μαζεύοντας σταθερά τα δευτερόλεπτα σε κάθε γύρο κατάφερε να περάσει γρήγορα στη δεύτερη θέση και να φτάσει τον Παναγιώτη Παπίλα (Honda) που για μία ακόμη φορά πραγματοποίησε εντυπωσιακή εκκίνηση.
 
Η μεταξύ τους μάχη ξεσήκωσε τους θεατές, αλλά κράτησε λιγότερο από έναν γύρο με αποκορύφωμα ένα εντυπωσιακό block pass του Παπίλα που δεν έδειξε διατεθειμένος να αφήσει εύκολα την πρωτοπορία. Ωστόσο ο Τουρατζίδης ήταν εμφανώς ταχύτερος και κατάφερε να περάσει λίγες στροφές αργότερα κάνοντας σαφές πως αυτή τη στιγμή είναι με διαφορά ο ταχύτερος και κυρίως ο αναβάτης με τη μεγαλύτερη διάρκεια στην ΜΧ2.
 
Στην κατηγορία ΜΧ2Τ με τους αναβάτες ως 18 ετών με δίχρονες μοτοσυκλέτες ως 144cc, ο τοπικός Ανδρέας Ανδρέου (Yamaha), πήρε δύο ακόμη νίκες, συνέχισε το σερί του και έφτασε στο δέκα στα δέκα κερδισμένα φετινά σκέλη.
Περνά μπροστά ο Πακαταρίδης
 
Απίστευτη βαθμολογική εξέλιξη στην κατηγορία των αναβατών άνω των 36 ετών. Ο Χρήστος Τομάρας (ΚΤΜ) επέστρεψε μετά τον τραυματισμό του, κέρδισε το πρώτο σκέλος αφήνοντας δεύτερο τον Σταμάτη Δημολιάνη (ΚΤΜ) που ισοβάθμησε προσωρινά με τον Βασίλη Πακαταρίδη (Yamaha). Στο δεύτερο σκέλος ο Πακαταρίδης κατάφερε να πάρει την πέμπτη του φετινή νίκη και να πάρει και πάλι ισχνό προβάδισμα από τον Δημολιάνη που τερμάτισε δεύτερος. Η συνέχεια στην κατηγορία με τις μικρότερες διαφορές στους χρόνους αγώνων αναμένεται σίγουρα συγκλονιστική στους δύο εναπομείναντες αγώνες!
Πρωταγωνιστικό ρόλο ο Ντούζος στα Quad
 
Σε παράσταση για έναν ρόλο εξελίσσεται η κατηγορία των τετράχρονων μοτοσυκλετών. Ο Κωνσταντίνος Ντούζος (Yamaha) ήταν για ακόμη μία φορά ταχύτερος όλων, κέρδισε και τα δύο σκέλη και έκανε το απόλυτο έξι στα έξι σκέλη, αυξάνοντας την διαφορά του στους 22 βαθμούς από τον Απόστολο Τριανταφύλλου (Yamaha).
Δείτε εδώ τα αναλυτικά αποτελέσματα του αγώνα.
Επόμενος αγώνας στις 20-21 Μαΐου στη Μεγαλόπολη. 

FIM World Supercross 2022 - Πρωταθλητές οι Ken Roczen και Shane McElrath

Μετά από 2 αγώνες στην παρθενική σεζόν της διοργάνωσης
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/10/2022

Το αντίπαλο δέος του AMA Supercross, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross με τη σφραγίδα της FIM ολοκλήρωσε την παρθενική του σεζόν με δυο αγώνες, έναν στην Ουαλία κι έναν στην Αυστραλία, με Πρωταθλητές τους Ken Roczen στα 450 και τον Shane McElrath στα 250.

Η μάχη για την επικράτηση μεταξύ FIM και AMA έχει ανάψει για τα καλά, με τα δυο Πρωταθλήματα Supercross να παλεύουν να επιβληθούν το ένα στο άλλο, και να προσελκύσουν τα κορυφαία ονόματα αναβατών στις τάξεις τους.

Λίγο πριν το ντεμπούτο της πρώτης σεζόν του FIM World Supercross 2022, ο εργοστασιακός αναβάτης της Honda, Ken Roczen αρνήθηκε να υπογράψει με τη Honda για να συνεχίσει στο AMA Supercross, καθώς το ιαπωνικό εργοστάσιο είχε θέσει όρο στον Γερμανό να μην αγωνιστεί σε καμία άλλη διοργάνωση πέραν του AMA SX.

Δεν ξέρουμε αν η απόφαση του Roczen θα τον ωφελήσει σε βάθος χρόνο, όμως το 2022 του απέφερε τον Παγκόσμιο Τίτλο στο Πρωτάθλημα της FIM, στο οποίο αγωνίστηκε μεν με τη Honda αλλά με ιδιωτική ομάδα και όχι με εργοστασιακή -η διοργάνωση απαγορεύει τις εργοστασιακές ομάδες.

Δείτε και τη φωτογραφία με τον ομάδα του, και ψάξτε να βρείτε κάπου πάνω τους τη λέξη Honda -δεν υπάρχει.

Τα πράγματα ίσως δεν πήγαιναν τόσο καλά για τον Γερμανό, αν ο κυρίαρχος του πρώτου γύρου στην Ουαλία Eli Tomac (που κέρδισε με διαφορά και τους 3 πρώτους αγώνες) είχε μεταβεί κατόπιν και στην Αυστραλία, όμως ο Πρωταθλητής του AMA SX 2022 συμμετείχε ως wild-card στη Βρετανία, με τη διοργάνωση να τον ανταμοίβει πλουσιοπάροχα, έδειξε τι μπορεί να κάνει, και απήλθε. Μην ξεχνάμε πως έχει να υπερασπιστεί και τον τίτλο του στο AMA SX το 2023, ενώ απ’ ότι φαίνεται ήθελε να βολιδοσκοπήσει το αντίπαλο Πρωτάθλημα για να δει πού θα αγωνίζεται στο μέλλον.

Να σημειώσουμε πως στο ντεμπούτο του FIM World Supercross συμμετείχαν περισσότερες από 10 ομάδες, συμπεριλαμβανομένης και της ομάδας του ιδιοκτήτη του NASCAR Rick Ware, ενώ τον αγώνα της Ουαλίας στο Cardiff παρακολούθησαν 35.000 θεατές και τον αγώνα της Αυστραλίας στη Μελβούρνη 50.000!

Μετά από την πρώτη, δοκιμαστική σεζόν, μένει να δούμε αν η διοργάνωση της FIM θα καταφέρει να πείσει κι άλλους κορυφαίους αγωνιζόμενους να ενταχθούν στις τάξεις της, και αν θα δούμε το Πρωτάθλημα να εξαπλώνεται και σε άλλες χώρες και ηπείρους, όπως είναι και ο στόχος του. Φυσικά, οι διοργανωτές του AMA SX δεν θα πέσουν χωρίς μάχη, ενώ αγνοώντας τη “σφραγίδα” της FIM και τον τίτλο “Παγκόσμιο Πρωτάθλημα” συνεχίζουν για την ώρα να έχουν τους καλύτερους αναβάτες και τα εργοστάσια με το μέρος τους.

Φωτογραφίες: FIM, Pascal Haudiquert

Ετικέτες