Kawasaki Z500 - Σε προσφορά και στους τρεις χρωματισμούς του

Η μοτοσυκλέτα είναι άμεσα διαθέσιμη και για test-ride
Kawasaki Z500 - Τώρα σε προσφορά
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/1/2025

Το Kawasaki Z500 διατίθεται σε νέα προνομιακή τιμή και έκπτωση -500€, στο επίσημο δίκτυο συνεργατών Kawasaki σε όλη την Ελλάδα, δίνοντας την ευκαιρία τόσο σε νέους όσο και σε έμπειρους αναβάτες να βιώσουν έναν μοναδικό συνδυασμό επιδόσεων, τεχνολογίας αιχμής και στυλ, σε εξαιρετική τιμή.

Η προσφορά ισχύει για τους τρεις χρωματισμούς και μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων και για περιορισμένο αριθμό μοτοσυκλετών. 

•    Metallic Spark Black / Metallic Matte Graphenesteel Gray (Z500) > 6.495€
•    Candy Lime Green / Metallic Spark Black / Metallic Matte Graphenesteel Gray (Z500 SE)> 6.795€
•    Candy Persimmon Red / Metallic Flat Spark Black / Metallic Matte Graphenesteel Gray (Z500 SE)> 6.795€

Επικοινωνήστε με το τμήμα πωλήσεων της εταιρείας μας για περισσότερες λεπτομέρειες αλλά και για να το δοκιμάσετε κλείνοντας ένα Test ride, στο τηλέφωνο 210-5322105 ή στο email [email protected].

Ετικέτες

EICMA: CFMOTO SR-RR V4 Prototype 2026 - 210 hp, βάρος μικρότερο από 200 kg! [Video]

To περσινό Concept Master Of Speed της CFMOTO καρποφόρησε και εντυπωσιάζει
CFMOTO_SR_RR
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/11/2025

Το φουτουριστικό V4 Concept φαίνεται να παίρνει σάρκα και οστά καθώς ήδη, η CFMOTO παρουσιάζει μια πρωτότυπη SR-RR που είναι πιο προσγειωμένη και ρεαλιστική, παραμένοντας άκρως εντυπωσιακή όμως και αξιοποιώντας τον V4 κινητήρα που μας είχε μόλις πέρσι παρουσιάσει, υπό το όνομα V.04 μαζί με το Concept Master Of Speed στην EICMA.

To V4 Superbike που περιμέναμε πέρσι στην EICMA, ήρθε τώρα, έναν χρόνο μετά, έστω και ως πρωτότυπο.

SR-RR V4 Prototype

Η V4 SR-RR Prototype δείχνει την κατευθυντήρια γραμμή της κινέζικης εταιρείας προς το μέλλον.

Ο V4 κινητήρας των 997cc με ένα σύστημα εξάτμισης τιτανίου από την Akrapovic παράγει ισχύ άνω των 210 ίππων και με βάρος που αναμένεται μικρότερο των 200 kg επιτυγχάνει μια αναλογία κιλών ανά ίππο κάτω του ενός, ένα σίγουρα εντυπωσιακό επίτευγμα και παράλληλα προσφέρει χαρακτηριστικό ήχο παρά τη συμμόρφωση με τα Euro 5+ πρότυπα.

SR-RR V4 Prototype

Σε συνδυασμό με τα ανωτέρω, τα ενεργά αεροδυναμικά βοηθήματα αποκρίνονται στην ταχύτητα και τις συνθήκες οδήγησης μεταβάλλοντας τη μετωπική επιφάνεια τους σε πραγματικό χρόνο (!) για να προσφέρουν σταθερότητα, με τη μοτοσυκλέτα να επιτυγχάνει ταχύτητες άνω των 300 χιλιομέτρων ανά ώρα.

SR-RR V4 Prototype

Είναι αναμενόμενο η μοτοσυκλέτα να διαθέτει κορυφαία σουίτα ηλεκτρονικών βοηθημάτων, όμως για την ώρα η CFMOTO μας δίνει ελάχιστες πληροφορίες για το πρωτότυπο μοντέλο της.

Παρότι είναι μόνο ένα πρωτότυπο προς το παρόν η μοτοσυκλέτα δείχνει την κατεύθυνση της CFMOTO προς τις σπορ μοτοσυκλέτες του λίτρου.