KTM Super Duke 1290 R 2020: Συνεχίζονται τα teaser! [video]

Το δεύτερο και τρίτο video της KTM
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

22/10/2019

Η ΚΤΜ μπήκε πρόσφατα στο χορό των teaser video, δίνοντας στη δημοσιότητα ένα που είχε ελάχιστες λεπτομέρειες σχετικά με ένα νέο Duke που θα παρουσιάσει στην EICMA. Τώρα, δημοσίευσε και άλλα video με περισσότερες λεπτομέρειες και πλέον είναι σίγουρο ότι πρόκειται για το Super Duke 1290 R. Τα πλάνα από το πιο πρόσφατο δεν αποκαλύπτουν περισσότερα στοιχεία από αυτά που ήδη γνωρίζουμε! Μάλιστα, τα “μπουμπουνητά” που ακούγονται στο teaser επιβεβαιώνουν πως πρόκειται για τον V2 κινητήρα των 1290cc, όπως και το pit board που εμφανίζεται σε ένα καρέ, που λέει στον αναβάτη του 1290 να χρησιμοποιήσει το Map 8!

Δελιτε εδώ το τρίτο video που έδωσε στην δημοσιότητα η ΚΤΜ:

Η εταιρεία παραμένει πιστή στη Ready To Race φιλοσοφία της και συνεχίζει την εξέλιξη του Super Duke 1290 R, με την πίστα να αποτελεί το φυσικό του περιβάλλον. Θα είναι πλούσιο σε εξοπλισμό, χρησιμοποιώντας τις πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της WP και στα μπροστινά φρένα έχει τις δαγκάνες Stylema της Brembo. Ακόμη, αναμένεται να διαθέτει την τελευταία λέξη της τεχνολογίας στο τομέα των ηλεκτρονικών βοηθημάτων –όπως φάνηκε απ’ το μήνυμα στο pit board- αλλά παραμένει άγνωστο αν θα έχει και το radar που εξελίσσει η ΚΤΜ σε συνεργασία με την Bosch. Το πλαίσιο παραμένει ατσάλινο σωληνωτό με μονόμπρατσο ψαλίδι, ενώ το υποπλαίσιο πλέον είναι αλουμινένιο, όπως είχε παρουσιαστεί και παλιότερα στο Super Duke 1290 R καθώς και στο 1290 Adventure. Η ναυαρχίδα της σειράς Duke θα διαθέτει και αεροδυναμικά βοηθήματα, ενώ πολλά τμήματά της θα είναι κατασκευασμένα από carbοn. Έτσι, η ΚΤΜ μπαίνει δυναμικά στο μονοπάτι των αεροδυναμικών βοηθημάτων για τις naked, όπως έκανε πρόσφατα και η MV Agusta η οποία χρησιμοποιήσε την τεχνογνωσία της στη δημιουργία του Brutale 1000 Serie Oro, ενώ έπειτα ακολούθησε η Ducati με τη Streetfighter V4 στη κατηγορία των γυμνών.

Το δεύτερο teaser video της KTM
 

 

Ετικέτες

EICMA: SWM Versante 550 2026 - Νέο μεσαίο crossover

Με δικύλινδρο κινητήρα 494 κ.εκ. 49 ίππων και ακτινωτούς τροχούς 19''-17''
SWM Versante 550 2026 -EICMA 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

6/11/2025

Η SWΜ κάνει είσοδο στα 500άρια crossover με το Versante 550, μια μοτοσυκλέτα με ακτινωτούς τροχούς και 19άρη εμπρός, ρυθμιζόμενες αναρτήσεις KYB και καλό επίπεδο εξοπλισμού.

To SWM Versante 550 έχει εν σειρά δικύλινδρο κινητήρα 494 κ.εκ. με την απόδοσή του να τον θέτει εκτός κατηγορίας διπλώματος Α2 αφού ξεπερνά τη μέγιστη επιτρεπόμενη ισχύ κατά δύο ίππους και φτάνει στους 49 (37 kW) στις 8.500 σ.α.λ. και τα 4,59 kg.m στις 8.500 και 7.000 σ.α.λ. αντίστοιχα.

Οι αναρτήσεις είναι ρυθμιζόμενες και προέρχονται από την KYB, το πλαίσιο είναι ατσάλινο σωληνωτό και τις συμβατικής τοποθέτησης δαγκάνες των φρένων υπογράφει η J.Juan. Τα ελαστικά έχουν διαστάσεις 110/80 και 150/70 για τον εμπρός και τον πίσω τροχό αντίστοιχα, ενώ το βάρος χωρίς υγρά βρίσκεται στα 210 κιλά. 

Με το όνομά της να σημαίνει πλαγιά βουνού, η Versante 550 έχει ύψος σέλας στα 810 χλστ. και μεταξόνιο στα 1.450 χλστ., ενώ η αυτονομία της, σύμφωνα με την SWM ξεπερνά τα 400 χλμ. χάρη και στο 19λιτρο ρεζερβουάρ. Οι επιδόσεις της μοτοσυκλέτας βρίσκονται λογικά εντός του πλαισίου των 500-600 κ.εκ. με την εταιρεία να αναφέρει τελική ταχύτητα πάνω από 160χλμ./ώρα.

Η μοτοσυκλέτα θα κατασκευάζεται στην Κίνα σε εργοστάσιο του μητρικού Shineray Group και ο εξοπλισμός της μοτοσυκλέτας είναι πλούσιος για τα δεδομένα της κατηγορίας που έχουν ανέβει πολύ τους τελευταίους μήνες ελέω των κινέζικων εταιρειών. Η μοτοσυκλέτα έχει TFT οθόνη που προσφέρει συνδεσιμότητα με κινητό και λειτουργία mirroring για πλοήγηση, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, τα φώτα είναι Full LED, ενώ στάνταρ είναι η θύρα USB, το σύστημα παρακολούθησης πίεσης των ελαστικών, το traction control, και το ρυθμιζόμενο ABS, όπως και η εμπρόσθια κάμερα καταγραφής με την SWM να αναφέρει ότι περιλαμβάνεται και σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης, το οποίο λογικά λειτουργεί μέσω της ίδιας κάμερας καθώς δεν διακρίνεται ραντάρ.

Ετικέτες