Moto Morini X-Cape 650 Black Ebony - Η τιμή της νέας χρωματικής έκδοσης στην Ελλάδα

Χωρίς αλλαγές στα τεχνικά χαρακτηριστικά
motomag Moto Morini X-Cape 650 Black Ebony – Νέα έκδοση χρωματισμού, η τιμή του στην Ελλάδα
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

14/5/2024

Είχατε διαβάσει στο ΜΟΤΟ για τον νέο χρωματισμό Black Ebony -μαύρο- του Moto Morini X-Cape 650 ο οποίος θα συμπλήρωνε τους τέσσερις χρωματισμούς που είναι διαθέσιμοι ήδη. Τώρα η KSR Hellas έκανε γνωστό πως αυτός ο νέος χρωματισμός είναι διαθέσιμος στην Ελλάδα ενώ αποκάλυψε και την τιμή του.

Πέραν του νέου Black Ebony χρωματισμού τα τεχνικά χαρακτηριστικά του X-Cape 650 παραμένουν αναλλοίωτα σε αυτήν την έκδοση. Ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 650 κυβικών της Kawasaki, που κατασκευάζεται στην Κίνα από την μητρική Zhongneng (εξαγόρασε την Moto Morini το 2018), αποδίδει 60 ίππους στις 8.250 στροφές. Το X-Cape Black Ebony χρησιμοποιεί ένα πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι της Marzocchi με διαδρομή 160 χλστ., ενώ πίσω εφοδιάζεται με Kayaba αμορτισέρ χωρίς μοχλικό, που ρυθμίζεται ως προς την προφόρτιση του ελατηρίου και την απόσβεση της επαναφοράς. Η διαδρομή της πίσω ανάρτησης είναι στα 135 χλστ. με το ύψος της σέλας να βρίσκεται στα 845 χλστ., ενώ υπάρχει και η χαμηλή σέλα με το ύψος της να φτάνει τα 820 χλστ.

Moto Morini X-Cape 650 Black Ebony – Νέα έκδοση χρωματισμού, η τιμή του στην Ελλάδα

Στην πέδηση το X-Cape 650 Black Ebony διαθέτει δύο δίσκους 298 χλστ. εμπρός, με διπίστονες δαγκάνες της Brembo ενώ πίσω ο μόνος δίσκος 260 χλστ. εφοδιάζεται επίσης με δαγκάνα της Brembo. Tο πακέτο της πέδησης συμπληρώνει το δικάναλο ABS της Bosch. Τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης είναι τα Scorpion STR της Pirelli με τον εμπρός τροχό να είναι 19 ιντσών και τον πίσω 17. Η ζελατίνα του Moto Morini X-Cape 650 Black Ebony ρυθμίζεται σε δύο θέσεις ενώ στην οθόνη TFT 7 ιντσών ο αναβάτης μπορεί να συνδέσει το κινητό του τηλέφωνο.

Οι υπόλοιποι χρωματισμοί Red Passion, Red Passion Gold Edition, Carrara White και Smoky Anthracite θα συνεχίσουν να είναι διαθέσιμοι για το 2024, με την τιμή του X-Cape Black Ebony να ξεκινά από τις 7.790 ευρώ.

Moto Morini X-Cape 650 Black Ebony – Νέα έκδοση χρωματισμού, η τιμή του στην Ελλάδα
Ετικέτες

Honda CBR500R Four 2026 - Παίρνει έγκριση τύπου στην Κίνα και αποκαλύπτει τεχνικά χαρακτηριστικά

Στους 70,8 ίππους ο εν σειρά 4κύλινδρος - 189 κιλά πλήρης υγρών
Honda CB500 Four 2026 -έγκριση τύπου τεχνικά χαρακτηριστικά
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

17/12/2025

Η Honda CBR500R Four είναι η σπορ έκδοση με "κοστούμι" της CB500 SuperFour και η Honda ετοιμάζεται να την διαθέσει στην κινέζικη αγορά με τη μοτοσυκλέτα να παίρνει έγκριση τύπου και να αποκαλύπτει περισσότερα τεχνικά χαρακτηριστικά της.

Στην περασμένη CIMA η Honda αποκάλυψε δίπλα στο CB500 Super Four και την CBR500R Four για να ικανοποιήσει την εγχώρια όρεξη των Κινέζων για πολυκύλινδρες μικρού κυβισμού μοτοσυκλέτες που ανέστησε μια ολόκληρη κατηγορία κυβισμού.

Στην China International Motorcycle Exhibition (CIMA) οι δύο μοτοσυκλέτες αποκαλύφθηκαν ταυτόχρονα όμως όλο το βάρος της προβολής έπεσε στη naked μοτοσυκλέτα με τον εν σειρά 4κύλινδρο των 502 κ.εκ. και ελάχιστα ήταν τα διαθέσιμα στοιχεία τόσο για αυτή όσο και για τη CBR500R Four, η οποία φαινόταν ξεκάθαρα ότι έχει ως βάση το γυμνό μοντέλο.

Honda CB500 Four 2026 -έγκριση τύπου τεχνικά χαρακτηριστικά

Η μοτοσυκλέτα βρίσκεται σε διαδικασία για να πάρει έγκριση τύπου για την κινέζικη αγορά στην οποία απευθύνεται και έτσι το φως της δημοσιότητας είδαν περισσότερα τεχνικά χαρακτηριστικά που δείχνουν πως όντως η CB500 Super Four αποτελεί τη βάση της. 

Ο κοινός εν σειρά 4κύλινδρος κινητήρας έχει διάμετρο και διαδρομή στα 60 και 44,4 χλστ. αντίστοιχα και η ισχύς του φτάνει τους 70,8 ίππους, ενώ το βάρος, πλήρες υγρών βρίσκεται στα 189 κιλά. Η επίσημη τελική ταχύτητα είναι 210 χλμ./ώρα. Η μοτοσυκλέτα είναι άμεσος αντίπαλος του CFMoto 500SR Voom το οποίο όμως είναι ισχυρότερο και ανεβάζει την ισχύ στους 78 ίππους, όπως και το ανταγωνιστικό και ακόμη ισχυρότερο ZXmoto 500RR των 83 ίππων, το οποίο ζυγίζει επίσημα 168 κιλά πλήρες υγρών.

Και εδώ το κιβώτιο επωφελείται από την ύπαρξη του συστήματος E-Clutch που αυτοματοποιεί τη λειτουργία του συμπλέκτη χωρίς να θυσιάζει τη μανέτα και έτσι δίνει στον αναβάτη την επιλογή να την χρησιμοποιεί κανονικά για να αλλάξει σχέσεις στο κιβώτιο όποτε αυτός επιθυμεί και καλύπτεται από την αυτόματη λειτουργία.

Honda CB500 Four 2026 -έγκριση τύπου τεχνικά χαρακτηριστικά

Το πλαίσιο είναι ατσάλινο τύπου διαμάντι, το ψαλίδι αλουμινένιο και στις αναρτήσεις έχουμε ανεστραμμένο πιρούνι Showa και αμορτισέρ με μοχλικό ProLink. Τα φρένα είναι επίσης κοινά με το γυμνό με ακτινικής τοποθέτησης 4πίστονες δαγκάνες της Nissin, ενώ το μεταξόνιο φτάνει τα 1.412 χλστ.

Η παραγωγή της CBR500R Four θα γίνεται από την κοινοπραξία Wuyang Honda και σε αυτό το σημείο η παραγωγής της αφορά αποκλειστικά την αγορά της Κίνας. Να σημειωθεί πάντως ότι η Honda έχει κατοχυρώσει και το όνομα CBR400R Four στην Ιαπωνία και αυτό δείχνει την πρόθεσή της να κατασκευάσει 4κύλινδρη sport 400άρα και για εκεί, ενώ αυτή τη στιγμή διαθέτει την εν σειρά δικύλινδρη CBR400R. 

Ανάλογα και με την απήχηση που θα έχει στην Κινέζικη αγορά αλλά και την αντίδραση του παγκόσμιου κοινού, δεν αποκλείεται να δούμε κάτι αντίστοιχο με την παραγωγή του GB350S, το οποίο ξεκίνησε ως μοντέλο αποκλειστικά για την αγορά την Ινδίας, όμως έπειτα από το ενδιαφέρον που έδειξε το παγκόσμιο κοινό, η Honda έφτιαξε για αυτό μια γραμμή παραγωγής στην Ιαπωνία, για τις αγορές όλου του κόσμου!