MV Agusta Superveloce 800 concept 2019 στην EICMA

Στην παραγωγή το δεύτερο μισό του 2019
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

6/11/2018

Η MV Agusta μαζί με την εκτενή παρουσίαση της RC σειράς της και των περιορισμένης παραγωγής Brutale 1000 και F4 Claudio, έκανε την έκπληξη, παρουσιάζοντας μια concept μοτοσυκλέτα. Το Superveloce 800 αποτελεί έναν φόρο, τιμής όπως αναφέρει, στη δεκαετία του ’70 και την αγωνιστική ιστορία της εταιρείας. Η σχεδίαση που ακολουθεί είναι εμπνευσμένη από τα μοντέλα εκείνης της εποχής, ενώ υπογραμμίζεται από το κίτρινο φανάρι και την ζελατίνα. Το φαιρινγκ της μοτοσυκλέτας είναι κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από carbon, συνδυάζοντας τις καμπύλες με τις αιχμηρές γωνίες, το οποίο θυμίζει πολύ έντονα το φαίρινγκ του περσινού πρωτότυπου Interceptor της Honda. Τα φωτιστικά σώματα όπως ήταν αναμενόμενο υιοθετούν την τεχνολογία LED, ενώ ο προβολέας διαθέτει και φώτα ημέρας.

Η ουρά της μοτοσυκλέτας είναι λεπτεπίλεπτα σχεδιασμένη, προσφέροντας ένα μινιμαλιστικό και ελαφρύ αποτέλεσμα, γεγονός που απορρέει από το καινούργιο υποπλαίσιο. Το πλαίσιο, τα φρένα, καθώς και ο κινητήρας προέρχονται από την F3 800, ενώ ο κινητήρας έχει δεχτεί ορισμένες αλλαγές στην χαρτογράφησή του ώστε να συνάδει η απόδοσή του με την αιχμηρή σχεδίαση της μοτοσυκλέτας. Το σύστημα εξαγωγής βασίζεται στην κλασσική σχεδίαση των μοτοσυκλετών της MV Agusta, με τα τρία τελικά ασύμμετρα τοποθετημένα καθώς τα δύο από αυτά εκβάλλονται στην δεξιά πλευρά της μοτοσυκλέτας.

Δείτε το αναλυτικό gallery που ακολουθεί

Η θέση οδήγησης που προσφέρει είναι ίδια με την F3 800, ώστε να επιτυγχάνεται ο μέγιστος έλεγχος της μοτοσυκλέτας κάτω από αγωνιστικές συνθήκες, ενώ τα μαρσπίε είναι ρυθμιζόμενα επιτρέποντας σε οποιοδήποτε αναβάτη να βολευτεί πάνω της. Τα όργανα αποτελούνται από το μια TFT οθόνη που είναι ειδικά σχεδιασμένη για τη μοτοσυκλέτα με νέα χαρακτηριστικά.

Αντίστοιχα, η τάπα του ρεζερβουάρ έχει ειδικό σχεδιασμό ώστε να ασφαλίζει με μια δερμάτινη ζώνη που δένει κατά μήκος του ρεζερβουάρ, όπως ήταν κάποτε τα αγωνιστικά ρεζερβουάρ του παρελθόντος. Τέλος, το μοντέλο αναμένεται να βγει στην παραγωγή το δεύτερο εξάμηνο του 2019, χωρίς η εταιρεία να ορίζει το κόστος απόκτησής της.

Ετικέτες

EICMA: Harley-Davidson 2026 - Διαφορετικές εκδόσεις και χρώματα

Συντηρητική παρουσίαση από τους Αμερικάνους στο Μιλάνο
Harley-Davidson 2026
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/11/2025

Η Harley-Davidson αποκάλυψε το πρωί της 4ης Νοεμβρίου του 2025 επιλεγμένα νέα μοντέλα και παρουσίασε το βίντεο για την κυκλοφορία των προϊόντων “Model Year 2026 Reveal - Chapter One - November 3rd” στο κανάλι της στο YouTube. Για την ώρα οι Αμερικανοί δεν παρέχουν πολλές πληροφορίες για τις νέες μοτοσυκλέτες τους, παρά μόνο ένα λακωνικό δελτίο τύπου.

Το πακέτο εξοπλισμού Solo Trim είναι διαθέσιμο για τρία μοντέλα της εταιρείας και περιλαμβάνει κάλυμμα σέλας συνεπιβάτη, βαφή Dark Billiard Gray και τροχούς από χυτό αλουμίνιο. Το Solo Trim Package είναι διαθέσιμο για τα μοντέλα Heritage Classic, Street Bob και Street Glide.

Τα μοντέλα Harley-Davidson 2026 που ανακοινώθηκαν είναι:

  • Τα μοντέλα Street Glide και Road Glide
  • Τα μοντέλα Low Rider S, Low Rider ST, Heritage Classic, Breakout, Fat Boy και Street Bob. Κάθε μοντέλο διαθέτει πλέον τα riding modes της Harley-Davidson και τον κινητήρα Milwaukee-Eight 117, αλλά σε τρεις μοναδικές εκδόσεις -με διαφορές στην εισαγωγή και την εξάτμιση, τα προφίλ των εκκεντροφόρων και τα διαφορετικά riding modes.
  • Ο κινητήρας Revolution Max στα μοντέλα Sportster S, Nightster Special και Nightster διαθέτει νέα κάρτερ. Το Nightster διαθέτει το χρώμα Blood Orange με γραφικά εμπνευσμένα από τις μοτοσυκλέτες αγώνων flat track της Harley-Davidson, καθώς και χρωμιωμένα προστατευτικά εξάτμισης και ακτινωτούς τροχούς από χυτό αλουμίνιο 14 ιντσών. 

  • Τα μοντέλα Pan America 1250 Special και Pan America 1250 ST: Οι μοτοσυκλέτες θα φτάσουν στους εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους της Harley-Davidson παγκοσμίως στις αρχές του 2026.

Μάλιστα επιπλέον μοντέλα περιορισμένης παραγωγής θα αποκαλυφθούν στις 14 Ιανουαρίου 2026.