Benelli TRK 502 και 502Χ 2021: Ριζική αλλαγή

Περισσότερες φωτογραφίες
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

28/9/2020

Ένα από τα πιο καλοπουλημένα μοντέλα της ιταλικής αγοράς στα on-off, έρχεται πλήρως ανανεωμένο για το 2021. Η μητρική εταιρεία QJ έδειξε ολόκληρη τη γκάμα των νέων μοντέλων της στην πρόσφατη έκθεση της Κίνας, όπου ανάμεσα ήταν και το ολοκαίνουριο SRT 500, το αδερφάκι του δικού μας Benelli TRK 502. Όπως και πριν, έτσι και τώρα θα υπάρχουν δύο εκδόσεις με χυτές και με ακτινωτές ζάντες 19”. Οι Κινέζοι φαίνεται ότι ακούν τις κριτικές και πράττουν πολύ γρήγορα, καθώς στο νέο μοντέλο έχει δοθεί ιδιαίτερη βαρύτητα στην ποιότητα των υλικών. Τα φρένα είναι πλέον της Brembo και το ABS είναι της Bosch.

Το πιρούνι είναι της KYB και το ψαλίδι είναι από κράμα μαγνησίου! Δεν ξέρουμε αν σε αυτό οφείλεται αποκλειστικά η μείωση του βάρους κατά 10 ολόκληρα κιλά, αλλά σίγουρα δείχνει πως το νέο TRK 502 έχει πάρει στα σοβαρά την παρουσία του στην κατηγορία και είναι έτοιμο να αντιμετωπίσει τον σκληρό ανταγωνισμό που δέχεται ήδη από τους συμπατριώτες του. Στην ποιοτική αναβάθμιση μπορούμε να συμπεριλάβουμε και την έγχρωμη οθόνη TFT των 5” και τα full LED φώτα. Σχεδιαστικά η μοτοσυκλέτα έχει περισσότερη ευρωπαϊκή αύρα από ποτέ και μόνο τα άσχημα κάγκελα προδίδουν την καταγωγή του. Ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας δεν έχει αλλαγές ως προς την απόδοσή του και συνεχίζει να βγάζει 46 ίππους και τρέφεται από ένα τεράστιο ρεζερβουάρ 19,5 λίτρων.

EICMA: Wunderlich R 1300 GS Edition X 2026 - Έκρηξη χρωμάτων

Μοτοσυκλέτα επίδειξης νέων «πολεμικών» aftermarket εξαρτημάτων
Wunderlich R 1300 GS Edition X
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/11/2025

Πώς να κάνεις μια μοτοσυκλέτα να ξεχωρίζει μέσα στη θάλασσα των μοντέλων που επιδεικνύονται στην EICMA; Η Wunderlich επέλεξε να βάψει τη δική της R 1300 GS Edition X με έντονα χρώματα, αντλώντας έμπνευση από τις… παρδαλές φόρμες του σκι της δεκαετίας του 1980!

Η μία ζάντα είναι λευκή… η άλλη μοβ! Κίτρινη είναι η κοντή ζελατίνα, κίτρινα και τα διάφανα προστατευτικά πίσω που προσπαθούν να κρατήσουν κάποιες λάσπες μακριά από την πλάτη του αναβάτη. Γαλάζια και μαύρη είναι η σέλα, λευκά και μαύρα τα πλαστικά, γαλάζια η μια χειρολαβή, μαύρη και γαλάζια η άλλη.

Κι αν τα παρδαλά χρώματα γραπώνουν το μάτι του θεατή, η συνέχεια είναι εξίσου εντυπωσιακή, αφού η R 1300 GS Edition X αποτελεί φορέα πολλών νέων εξαρτημάτων της Wunderlich, τα οποία σύντομα θα είναι διαθέσιμα για όλους τους ιδιοκτήτες R 1300 GS που ενδιαφέρονται να βελτιώσουν τη μοτοσυκλέτα τους.

Edition X

Το slim rear conversion kit, Edition X, με κόστος 199.90 ευρώ κάνει το πίσω μέρος να μοιάζει με αγωνιστικού enduro μοντέλου, και μαζί με την off-road σέλα και το ανασηκωμένο προς τα πάνω τελικό της εξάτμισης δημιουργούν ένα ακραίο σπορ look που δεν έχει καμία σχέση με εκείνο της μοτοσυκλέτας παραγωγής.

Wunderlich

Με αυτή τη λύση πρέπει να γίνουν και κάποιες θυσίες, καθώς οι πλαϊνές βαλίτσες δεν μπορούν πλέον να προσαρμοστούν στη μοτοσυκλέτα, και τα μαρσπιέ του συνεπιβάτη αφαιρούνται για τη  νέα θέση του τελικού. Off-Road διασκέδαση για έναν είναι ο στόχος της μετατροπής, κα έτσι βαλίτσες και συνεπιβάτης θα παραμείνουν εκτός εξίσωσης.

Wunderlich

Με το κιτ της Wunderlich, το τελικό ανεβαίνει προς τα πάνω σε κλίση 18 μοιρών, ενώ η εφαρμογή λειτουργεί μόνο με το στάνταρ τελικό, που παίρνει τη νέα του θέση χάρη σε έναν καινούργιο σωλήνα με κλίση, και νέες βάσεις. Το συγκεκριμένο κιτ κοστίζει 299 ευρώ.

Wunderlich

Άλλες λεπτομέρειες αφορούν στα καβαλέτα τιμονιού Wunderlich Ergo GS και στο νέο σύστημα αναρτήσεων Edition Χ, που θα εισαχθεί στη στάνταρ σειρά προϊόντων της εταιρείας στο άμεσο μέλλον. Συνολικά η μοτοσυκλέτα επίδειξης διαθέτει πάνω της περί τα 20 εξαρτήματα της Wunderlich, μαζί με αρκετά κομμάτια από ανθρακόνημα της Ilmberger, τα οποία επίσης θα γίνουν διαθέσιμα από το e-shop της Wunderlich.

Ετικέτες