EICMA: Benelli Tornado Naked 125 2027 - H μικρή γυμνή που οδηγείται με δίπλωμα Α1

Μια νέα προσθήκη στην οικογένεια των 125 κυβικών της Benelli
Tornado Naked 125
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/11/2026

Η Benelli Tornado Naked 125 διευρύνει τη γκάμα των μοτοσυκλετών της εταιρείας για την κατηγορία Α1, πέρνοντας θέση δίπλα στα υπάρχοντα μοντέλα BN 125, BKX 125 και 125 S.

Στην καρδιά της Benelli Tornado Naked 125 βρίσκεται ένας υγρόψυκτος, μονοκύλινδρος κινητήρας 125 cc με τετραβάλβιδη κεφαλή και σύστημα ηλεκτρονικού ψεκασμού, ο οποίος αποδίδει μέγιστη ισχύ 15 hp (11 kW) στις 9.500 στροφές ανά λεπτό και ροπή 12 Nm στις 7.500 στροφές ανά λεπτό.

Την μετάδοση της κίνησης αναλαμβάνει ένα μηχανικό κιβωτίου 6 σχέσεων. Η ανακοινώσιμη κατανάλωση είναι στα 2,1 l/100 km (πλησιάζοντας τα 50 km/l) σύμφωνα με την Benelli πάντα και σε συνδυασμό με το ρεζερβουάρ χωρητικότητας 10 λίτρων, η ονομαστική αυτονομία προσεγγίζει τα 500 χιλιόμετρα.

Benelli Tornado Naked 125 2027

Το πλαίσιο είναι ατσάλινο διπλής δοκού. Στον κομμάτι των αναρτήσεων χρησιμοποιείται ανεστραμμένο πιρούνι εμπρός και μονό αμορτισέρ πίσω με ρυθμιζόμενη προφόρτιση, το οποίο συνδέεται με το ψαλίδι μέσω προοδευτικού μοχλικού.

Το σύστημα φρένων περιλαμβάνει διπλό δισκόφρενο εμπρός με δαγκάνα τεσσάρων εμβόλων, και μονό δίσκο πίσω, τα οποία ελέγχονται από δικάναλο σύστημα ABS. Οι ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών διαθέτουν σχεδίαση ακτίνων σε σχήμα Y και φορούν ελαστικά διαστάσεων 100/80-17 εμπρός και 130/70-17 πίσω.

Ο ηλεκτρονικός εξοπλισμός περιλαμβάνει έγχρωμη οθόνη TFT 5 ιντσών με συνδεσιμότητα Wi-Fi και Bluetooth και δυνατότητα προβολής πλοήγησης turn-by-turn και χάρτη, καθώς και πλήρες σύστημα φωτισμού LED με τη χαρακτηριστική εικόνα που παραπέμπει σε “T” τον πρόσθιο προβολέα, ενώ τα φλας είναι ενσωματωμένα στις προστατευτικές χούφτες.

Benelli Tornado Naked 125 2027

Η μοτοσυκλέτα έχει αρκετά φιλικό ύψος σέλας στα 790 mm αλλά και βάρος στα 143 kg σε κατάσταση λειτουργίας.

 Η εμπορική της διάθεση στο δίκτυο της Benelli προγραμματίζεται για το καλοκαίρι του 2027.

 

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Benelli Tornado Naked 125

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

 

Τύπος

Μονοκύλινδρος, 4χρονος, υγρόψυκτος, 4βαλβιδος

Κυβισμός

125 cc

Διάμετρος x Διαδρομή

Ø54 x 54,5 mm

Σχέση συμπίεσης

12,0 :1

Ονομαστική ισχύς

15 PS (11 kW) στις 9.500 rpm

Μέγιστη ροπή

12 Nm στις 7.500 rpm

Λίπανση

Εξαναγκασμένη με υγρό κάρτερ

Τροφοδοσία

Ηλεκτρονικός ψεκασμός καυσίμου

Σύστημα εξάτμισης

Με καταλυτικό μετατροπέα και αισθητήρες λ

Πιστοποίηση

Euro 5+  Κατανάλωση: 2,1 l/100km

Συμπλέκτης

Υγρός πολύδισκος

Κιβώτιο ταχυτήτων

6 ταχυτήτων

Τελική μετάδοση

Με αλυσίδα

ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ

 

Ανάφλεξη

ECU - EZ MT05.A

Μπουζί

NGK CR8E

Εκκίνηση

Ηλεκτρική

ΠΛΑΙΣΙΟ & ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ

 

Πλαίσιο

Ατσάλινο διπλής δοκού

Εμπρός ανάρτηση

Αντεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι 35mm

Διαδρομή εμπρός ανάρτησης

110,5mm

Πίσω ανάρτηση

Μονό αμορτισέρ με προοδευτικό μοχλικό και ρύθμιση προφόρτισης

Διαδρομή πίσω αμορτισέρ

40 mm

Εμπρός φρένο

Mονός δίσκος 260 mm με δαγκάνα 4 εμβόλων και ABS

Πίσω φρένο

Μονός δίσκος με ABS

Τύπος εμπρός ζάντας

Χυτός αλουμινίου

Διαστάσεις εμπρός ζάντας

17” x MT 2.50 DOT

Τύπος πίσω ζάντας

Χυτός αλουμινίου

Διαστάσεις πίσω ζάντας

17” x MT 3.00 DOT

Εμπρός ελαστικό

100/80-17

Πίσω ελαστικό

130/70-17

ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ & ΒΑΡΟΣ

 

Μήκος

1970 mm

Πλάτος χωρίς καθρέφτες

785 mm

Ύψος χωρίς καθρέφτες

1070 mm

Ύψος σέλας οδηγού

790 mm

Μεταξόνιο

1345 mm

Απόσταση από το έδαφος*

190 mm

Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας**

143 kg

Ωφέλιμη χωρητικότητα ρεζερβουάρ

10 lt

Ρεζέρβα

-

 

 

EICMA: KYMCO CV-X45 2027 - Νέο adventure scooter με κινητήρα 427 κυβικών και αλυσίδα

Kεντρικά τοποθετημένος κινητήρας, monoshock και δύο εμπρός δισκόφρενα - Αναμένεται στην αγορά το δεύτερο τρίμηνο του 2027
KYMCO CV-X45 2027
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/11/2026

Η KYMCO παρουσίασε το CV-X45, ένα νέο crossover με μονοκύλινδρο κινητήρα 427 κυβικών εκατοστών, απόδοσης 34,4 ίππων, μετάδοση με αλυσίδα, ανεστραμμένο πιρούνι και πίσω ανάρτηση έξι συνδέσμων, ενώ η διάθεσή του στην ευρωπαϊκή αγορά έχει προγραμματιστεί για το δεύτερο τρίμηνο του 2027.

Η KYMCO επεκτείνει την παρουσία της στην κατηγορία των crossover scooter με το νέο CV-X45, το οποίο έκανε την πρώτη του εμφάνιση στην EICMA 2026. Η ιδιαιτερότητά του βρίσκεται στην αρχιτεκτονική του, καθώς χρησιμοποιεί κινητήρα τοποθετημένο στο κέντρο του πλαισίου και μετάδοση της κίνησης με αλυσίδα, αντί για τη συμβατική διάταξη που συναντάμε στα περισσότερα scooter.

Ο υγρόψυκτος μονοκύλινδρος κινητήρας των 427 κυβικών εκατοστών αποδίδει 34,4 ίππους στις 7.500 στροφές ανά λεπτό και 4,08 κιλά ροπής στις 5.000 στροφές ανά λεπτό. Είναι τετράχρονος, τετραβάλβιδος με ηλεκτρονικό ψεκασμό, και τρία προγράμματα οδήγησης.

KYMCO CV-X45 2027

Η τοποθέτηση του κινητήρα στο κέντρο, με σταθερή έδραση επάνω στο πλαίσιο, αποτελεί βασικό σχεδιαστικό στοιχείο. Η τελική μετάδοση γίνεται μέσω αλυσίδας, με το σύστημα Power Transmission Matrix να αποτελεί μέρος της συγκεκριμένης διάταξης.

Σημαντικό ενδιαφέρον παρουσιάζει και η πίσω ανάρτηση Six-Link, η οποία χρησιμοποιεί έξι συνδέσμους και διαθέτει ρύθμιση προφόρτισης ελατηρίου. Η διαδρομή της είναι 150 χιλιοστά, όση και του εμπρός ανεστραμμένου πιρουνιού διαμέτρου 41 χιλιοστών.

KYMCO CV-X45 2027

Στο σύστημα πέδησης συναντάμε δύο δίσκους εμπρός και έναν πίσω, με ABS και σύστημα ελέγχου πρόσφυσης TCS. Οι τροχοί είναι αλουμινένιοι, διαμέτρου 15 ιντσών εμπρός και 14 ιντσών πίσω, ενώ τα ελαστικά Dunlop έχουν μικτή χάραξη για χρήση σε άσφαλτο και εκτός δρόμου διαδρομές.

KYMCO CV-X45 2027

Η εργονομία ακολουθεί τη λογική των adventure μοτοσυκλετών, με όρθια θέση οδήγησης, φαρδύ τιμόνι και ύψος σέλας στα 800 χιλιοστά. Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται cruise control, ψηφιακά όργανα και αποθηκευτικοί χώροι, χωρίς να δίνονται προς το παρόν περισσότερες λεπτομέρειες για τη χωρητικότητά τους.

Σχεδιαστικά, το CV-X45 ξεχωρίζει από το ψηλά τοποθετημένο τελικό της εξάτμισης, το ψηλό εμπρός τμήμα και τους δύο επικαλυπτόμενους προβολείς κάτω από την ψηλή ζελατίνα. Το συνολικό σχήμα παραπέμπει σε adventure μοτοσυκλέτα, διαφοροποιώντας το από τα περισσότερο ασφάλτινα scooter της κατηγορίας θυμίζοντας αρκετά και τα crossover scooter της Yamaha RW, που επίσης παρουσιάστηκαν στην EICMA.

Το CV-X45 αναμένεται στις ευρωπαϊκές αγορές το δεύτερο τρίμηνο του 2027, σε χρωματισμούς που θα έχουν επιλεγεί ειδικά για την Ευρώπη. Προς το παρόν δεν έχουν ανακοινωθεί τιμή και αναλυτικές πληροφορίες για τον εξοπλισμό ανά έκδοση.

 

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

KYMCO CV-X45

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

 

Τύπος

Μονοκύλινδρος, τετράχρονος, 4 βαλβίδων, OHC

Ψύξη

Υγρόψυκτος

Τροφοδοσία

Ηλεκτρονικός ψεκασμός

Κυβισμός

427 κυβικά εκατοστά

Μέγιστη ισχύς

34,4 hp / 7.500 σ.α.λ.

Μέγιστη ροπή

4,08 kgfm / 5.000 σ.α.λ.

Προγράμματα οδήγησης

3

Μετάδοση

Με αλυσίδα (PTM)

Προδιαγραφές ρύπων

Euro 5+

ΠΛΑΙΣΙΟ – ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ

 

Βάρος πλήρες υγρών

212 kg

Μήκος / Πλάτος / Ύψος

2.240 / 890 / 1.415 mm

Μεταξόνιο

1.565 mm

Ύψος σέλας

800 mm

Χωρητικότητα ρεζερβουάρ

13,5 λίτρα

ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ – ΤΡΟΧΟΙ

 

Εμπρός ανάρτηση

Ανεστραμμένο πιρούνι 41 mm

Διαδρομή εμπρός ανάρτησης

150 mm

Πίσω ανάρτηση

Six-Link, με ρύθμιση προφόρτισης

Διαδρομή πίσω ανάρτησης

150 mm

Εμπρός ελαστικό

Dunlop 120/70-15

Πίσω ελαστικό

Dunlop 150/70-14

Τροχοί

Χυτοί αλουμινίου

ΦΡΕΝΑ – ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ

 

Εμπρός φρένο

Δύο δίσκοι

Πίσω φρένο

Δίσκος

ABS

Ναι

Traction Control (TCS)

Ναι

KYMCO CV-X45 2027

Παράλληλα, στην EICMA 2026 η KYMCO παρουσίασε και το νέο X-Town S350, χωρίς να ανακοινώσει ακόμη ημερομηνία διάθεσης.

 

Ετικέτες