Έρχεται η Nuvion από την SYM και την Quadro

Ένωση δυνάμεων σε τρεις και τέσσερεις τροχούς
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/10/2018

Πριν ακριβώς δύο χρόνια, στην έκθεση της EICMA η Quadro και η SYM παρουσίασαν μια καινούρια εταιρεία με την ονομασία Nuvion και μας υποσχέθηκαν ότι το 2019 θα έχουν στην παραγωγή τα πιο νεωτεριστικά και τεχνολογικά προηγμένα τρίροδα και τετράροδα scooter. Την υπόσχεση αυτή την κάνουν πράξη φέτος, όπου θα παρουσιάσουν το πρώτο μοντέλο παραγωγής της Nuvion με κινητήρα 300 κυβικών της SYM και το πλαίσιο με τους τρεις τροχούς της Quardo QV3, βασισμένο στο Ύδρο-πνευματικό σύστημα HTS.

Ταυτόχρονα θα έχουν και ένα πρωτότυπο off-road μοντέλο με τέσσερεις τροχούς, το οποίο επίσης θα έχει κινητήρα SYM και το πλαίσιο του Qooder 400. Αυτή τη στιγμή δεν είναι σαφές αν η νεοσύστατη Nuvion αντικαταστήσει στο άμεσο μέλλον την εμπορική ονομασία της Quadro.

Αυτό που γνωρίζουμε είναι πως η SYM δεν ενδιαφέρεται να έχει τον ρόλο προμηθευτή κινητήρων για άλλες εταιρείες και πως το μόνο που την ενδιαφέρει είναι να έχει ενεργό συμμετοχή σε νέα Project. Με άλλα λόγια, ενδιαφέρεται μόνο για συνεργασίες όπως αυτή εδώ, όπου ουσιαστικά η SYM και η Quadro ίδρυσαν μια νέα εταιρεία, με την Quadro να προσφέρει την πατέντα του συστήματος διεύθυνσης των τρίτροχων και τετράτροχών μοντέλων και η SYM να βάζει την τεχνογνωσία της σε επίπεδο κινητήρων, αλλά και σε ό,τι αφορά την παραγωγή των οχημάτων της Nuvion.

Ο συνδυασμός των δύο αυτών εταιρειών υπόσχεται πολλά στο μέλλον, διότι η εμπλοκή της SYM με το τεράστιο δίκτυο αντιπροσώπων και φυσικά την οικονομική ισχύ της, αλλάζει τις δυνατότητες πρόσβασης που είχε η Quadro μέχρι σήμερα στον εμπορικό τομέα. Φυσικά το μέλλον θα δήξει ποια θα είναι η επιτυχία του εγχειρήματος, όμως αν σκεφτούμε ότι και η Yamaha επενδύει στα οχήματα με τρεις τροχούς και είναι βέβαιο ότι θα γεμίζει την γκάμα της με όλους τους πιθανούς κυβισμούς από το Tricity 125 έως και το Nikken, τότε δεν είναι καθόλου απίθανο να δούμε την δημιουργία μιας ολόκληρης νέας κατηγορίας και όχι απλώς μερικών σκόρπιων μοντέλων…  

Honda CB650R/CBR650R 2026 - 4 νέα χρώματα για τη naked και ένα τη sport 4κύλινδρη

Χωρίς αλλαγές σε μηχανικά μέρη, ηλεκτρονικά και design
Honda CB650R και CBR650R 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

15/10/2025

Μετά και τις σχετικά εκτενείς αλλαγές που δέχτηκαν το 2024, τα Honda CB650R και CBR650R που είναι διαθέσιμα με το σύστημα e-Clutch που αυτοματοποιεί τη λειτουργία του συμπλέκτη, ανανεώνονται μόνο ως προς τις χρωματικές επιλογές.

Ειδικότερα για το Honda CBR650R, η ιαπωνική εταιρεία προσθέτει δίπλα στην Grand Prix Red Tricolour χρωματική επιλογή την Mat Gunpowder Black Metallic με τις κίτρινες φλούο λεπτομέρειες.

Για την CB650R οι νέες επιλογές είναι συνολικά τέσσερεις, οι Mat Gunpowder Black Metallic, Mat Jeans Blue Metallic, Candy Energy Orange και Grand Prix Red, όλες με λεπτομέρειες σε Graphite Black Metallic.

Αλλαγές στο κοινό πλασίο και τις αναρτήσεις της Showa -ανεστραμμένο SFF-BP πιρούνι και αμορτισέρ με προφόρτιση ελατηρίου- δεν υπάρχουν για καμία από τις δύο μοτοσυκλέτες, ούτε στον εν σειρά 4κύλινδρο των 649 κ.εκ., ο οποίος αποδίδει 94 ίππους και 6,42 kg.m ροπής στις 12.000 και 9.500 σ.α.λ. αντίστοιχα, ενώ το βάρος βρίσκεται στα 207 και 211 κιλά, πλήρες υγρών για το naked και το sport μοντέλο αντίστοιχα όταν είναι εξοπλισμένα με το σύστημα E-Clutch που αυτοματοποιεί τη λειτουργία του συμπλέκτη -205 και 209 κιλά αντίστοιχα χωρίς το E-Clutch.

Στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται το traction control της Honda (HSTC), αλλά και η TFT οθόνη με διαγώνιο στις πέντε ίντσες, η οποία προσφέρει και συνδεσιμότητα με κινητό μέσω της εφαρμογής RoadSync της Honda. Δείτε τα νέα χρώματα στις φωτογραφίες που ακολουθούν.