Έτοιμα τα νέα BMW G 310 GS και R Euro 5

Ξεκίνησαν οι παραγγελίες
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

1/9/2020

Ως γνωστόν τα μικρά μονοκύλινδρα BMW G 310 GS και G 310 R κατασκευάζονται στην Ινδία στο εργοστάσιο της TVS και από εκεί ξεκίνησαν οι προ-παραγγελίες για τα ανανεωμένα μοντέλα του 2021 τα οποία θα έχουν κινητήρες προδιαγραφών Euro 5. Για την ακρίβεια οι προδιαγραφές θα είναι οι ινδικές BS6, όμως η Ινδία αποφάσισε να ταυτίσει από εδώ και πέρα τις προδιαγραφές της με εκείνες της Ε.Ε. ώστε οι κατασκευαστές της να μην χρειάζεται να εξελίσσουν δύο διαφορετικές εκδόσεις για κάθε μοντέλο, οπότε το κόστος να περιοριστεί και να είναι πιο ανταγωνιστικοί στις εξαγωγές της. Σε ό,τι αφορά τα νέα G 310, η BMW Ινδίας υπόσχεται πως έχουν φρεσκαριστεί, τόσο στον τομέα της εμφάνισης, όσο και στους τομείς που αφορούν τον εξοπλισμό και τα μηχανικά μέρη. Από την άλλη μεριά, οι φωτογραφίες που δημοσιεύει για να προσελκύσει τον κόσμο να πάει να κάνει προ-παραγγελία δεν είναι καθόλου διαφωτιστικές, πέραν ίσως της μίας που δείχνει ξεκάθαρα ότι ο εμπρός προβολέας θα έχει LED φώτα. Το G310 GS του 2021 είχε κάνει τις τελευταίες δοκιμές εξέλιξης στους δρόμους ήδη στην περίοδο της παγκόσμιας καραντίνας. Αρκετά πριν όμως, ο κατασκοπικός φακός είχε πιάσει της μοτοσυκλέτες να δοκιμάζονται στη Γερμανία, όπου φαίνεται ξεκάθαρα ο LED εμπρός προβολές, αλλά και τα νέα ψηφιακά όργανα.

Zontes 552R: Δικύλινδρο Maxi scooter παρουσιάζεται στην EICMA! [Video]

Είσοδος της κινέζικης εταιρείας στη μέγιστη κατηγορία - Περγαμηνές για το επόμενο best-seller μετά το G368;
Zontes 552 EICMA 2025
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

31/10/2025

Η Zontes κάνει ένα μεγάλο βήμα, παρουσιάζοντας στην EICMA το νεο 552R, ένα δικύλινδρο maxi scooter που τη φέρνει αντιμέτωπη με τα κορυφαία μοντέλα της αγοράς

Η κινεζική εταιρεία, που τα τελευταία χρόνια έχει κερδίσει την προσοχή με τα value-for-money μοντέλα της, και έχει βρεθεί στην κορυφή των πωλήσεων scooter στην Ελλάδα με το μονοκύλινδρο G368, κάνει το επόμενο βήμα με το Zontes 552R στη "μεγάλη κατηγορία" των GT scooter.

Αν και οι τεχνικές λεπτομέρειες επίσημα δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί, φαίνεται πως το νέο μοντέλο κινείται από έναν δικύλινδρο κινητήρα περίπου στα 550 κ.εκ., μία επιλογή που αλλάζει τα δεδομένα για τη Zontes, μεταφέροντας την από τη μεσαία κατηγορία των μονοκύλινδρων 350–400 κυβικών, στα πολυτελή δικύλινδρα GT.

Οι πρώτες εικόνες και το teaser δείχνουν ένα scooter με προσανατολισμό στις επιδόσεις και την άνεση. Το 552R φαίνεται πως συνεχίζει τη φιλοσοφία της Zontes, με πλούσιο εξοπλισμό σε προσιτή τιμή.

Κρίνοντας από την πρόσφατη γκάμα της εταιρείας, δεν θα λείπουν τα σύγχρονα ηλεκτρονικά βοηθήματα όπως full LED φώτα και DRL LED λαμπτήρες, μεγάλη TFT οθόνη με συνδεσιμότητα, keyless λειτουργία, traction control, ABS, riding modes, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα και αποθηκευτικοί  χώροι.

Το νέο 552R με τον δικύλινδρο κινητήρα, πρόκειται για την πιο φιλόδοξη πρόταση της εταιρείας μέχρι σήμερα, ένα μοντέλο που στοχεύει στα καθιερωμένα ευρωπαϊκά και ασιατικά status-symbolo maxi scooter. Κι αν ο ανταγωνισμός απευθύνεται κυρίως σε όσους αναβάτες έχουν υψηλό budget, το 552R αναμένεται να κυκλοφορήσει σε πολύ χαμηλότερη τιμή, όπως άλλωστε έκανε και το G368 με αποτέλεσμα την εκτίναξη των πωλήσεων.

Η επίσημη αποκάλυψη του Zontes 552R στην EICMA θα δείξει αν η εταιρεία είναι έτοιμη να ανατρέψει τις ισορροπίες και στη μεγάλη κατηγορία.

Ετικέτες