Moto Guzzi 2019: Τρία νέα μοντέλα!

Στις 7 Σεπτεμβρίου η παρουσίαση τους
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

30/8/2018

Ο ερχομός των νέων μοντέλων ήταν ήδη γνωστός από το 2017 που τα είχαμε πρωτοδεί στην EICMA, ενώ ένα από αυτά γνωρίζαμε ήδη που και πότε θα παρουσιαστεί. Για τα άλλα δύο μοντέλα της Ιταλικής εταιρίας όμως δεν υπήρχαν στίγματα που να δηλώνουν πότε θα παρουσιαστούν. Η Moto Guzzi δεν ήθελε να αφήσει τους οπαδούς της να περιμένουν μέχρι την έναρξη των διεθνών σαλονιών, έτσι αποφάσισε να τα παρουσιάσει στο Moto Guzzi Open House.

Όπως είχαμε αναφερθεί και παλιότερα η μεγάλη αυτή ετήσια εκδήλωσης θα πραγματοποιηθεί από τις 7 έως τις 9 Σεπτεμβρίου και η παρουσίαση του Limited edition V7 III ήταν ήδη γνωστή, καθώς θα βρίσκεται εκεί και μάλιστα όχι απλά για να το δουν οι "γκουζίστι" αλλά θα διατίθεται και για test ride. Αυτά όμως που αποτελούν έκπληξη είναι η παρουσίαση των V85 και V9 Sport. Με αυτό τον τρόπο η Moto Guzzi δίνει την ευκαιρία στους οπαδούς της να αντικρίσουν από κοντά τα νέα μοντέλα σε ένα γιορτινό κλίμα, πριν από τις παγκόσμιες πρεμιέρες.

Ετικέτες

MV Agusta Enduro Veloce 2026 - Πλουσιότερος στάνταρ εξοπλισμός και Euro 5+ προδιαγραφές

Καμία αλλαγή στον ήχο του τρικύλινδρου και δύο νέα χρώματα για την ιταλική adventure
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

31/10/2025

Η MV Agusta τη δεύτερη μοτοσυκλέτα της μέσα σε μια εβδομάδα, μετά την Brutale 800, με την Enduro Veloce να προσφέρεται με πλουσιότερο στάνταρ εξοπλισμό και νέα χρώματα, ενώ για το 2026 πληροί τις Euro 5+ προδιαγραφές.

Μετά την παρουσίαση της νέας Brutale 800, η MV Agusta αποκάλυψε τώρα την Enduro Veloce 2026, η οποία και παραμένει η adventure ναυαρχίδα MV Agusta.

Στην καρδιά της Enduro Veloce βρίσκεται ο τρικύλινδρος κινητήρας των 931cc που ζυγίζει μόλις 57 κιλά και αποδίδει 124 ίππους στις 10.000rpm και 10,4 kg.m ροπής στις 7.000rpm. Οι Ιταλοί αναφέρουν χαρακτηριστικά ότι η εναρμόνιση με τις αυστηρότερες προδιαγραφές δεν είχε κανέναν αντίκτυπο στην απόδοση του κινητήρα, ίσως ακόμη πιο σημαντικά, ούτε στον εξαιρετικό ήχο που παράγει, ενώ το μεγαλύτερο μέρος της ροπής -πάνω από 80%- είναι ήδη διαθέσιμο λίγο πάνω από τις 3.000 σ.α.λ.

Οι αναρτήσεις της Enduro Veloce έρχονται από την Sachs, με πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι 48 mm και ρυθμιζόμενο monoshock αμορτισέρ. Η διαδρομή είναι στα 210 mm τόσο μπροστά, όσο και πίσω.

Το ύψος της σέλας είναι ρυθμιζόμενο από 850 έως 870 mm, ενώ η απόσταση από το έδαφος είναι στα 230 mm. Στο σύστημα πέδησης συναντάμε τις 4πίστονες ακτινικής τοποθέτησης Brembo Stylema με δίσκους 320 mm μπροστά και διπίστονη δαγκάνα με δίσκο 265 mm πίσω.

Ο στάνταρ εξοπλισμός της ιταλικής adventure γίνεται πλουσιότερος και περιλαμβάνει πλέον πλαϊνές βαλίτσες, κεντρικό σταντ, κάγκελα, προβολείς ομίχλης, ενώ τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης άλλαξαν με τους Ιταλούς να επιλέγουν τα Bridgestone AT41. Στάνταρ είναι επίσης τα 4 διαφορετικά προγράμματα οδήγησης-λειτουργίας (Urban, Touring, Off-Road και Custom All-Terrain), το quickshifter, το Cornering ABS, RLM (Rear Wheel Lift Mitigation) και Cruise Control, ενώ το traction control, το φρένο κινητήρα και η απόκριση γκαζιού είναι ρυθμιζόμενα.

Η μοτοσυκλέτα είναι διαθέσιμη σε δύο χρώματα Nero Intenso/Grigio Antracite (μαύρο-ανθρακί) και Bianco Perlato RC/Blu Nordico (λευκό-μπλε).