Triumph Speed Triple 1200 RR Bond Edition - Παρουσιάστηκε στην Intermot 2022

Θα παραχθεί σε 60 μόλις αντίτυπα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/10/2022

Στην Intermot 2022 αποκάλυψε η Triumph την νέα Speed Triple 1200 RR Bond Edition, που δημιουργήθηκε για να γιορτάσει τα 60 χρόνια των ταινιών James Bond και θα παραχθεί σε μόλις 60 αντίτυπα.

H νέα ειδική έκδοση της βρετανικής εταιρείας πατάει πάνω στην πετυχημένη συνεργασία των δυο εμβληματικών ονομάτων (Triumph & Bond) με την τελευταία ταινία του Βρετανού πράκτορα “No time to die”. Εκεί την τιμητική τους είχαν οι Tiger 900 & Scrambler 1200.

Αυτή τη φορά όμως ο Bond προτιμά μια αμιγώς ασφάλτινη μοτοσυκλέτα, με την Speed Triple 1200 RR να “ντύνεται” με λογότυπο “60 Years of Bond” στα πλαϊνά του ρεζερβουάρ, και να διατίθεται σε μια νέα τριχρωμία.

Και οι 25 ταινίες του James Bond, με τις original γραμματοσειρές τους δίνουν το παρών στο πάνω μέρος του ρεζερβουάρ, ενώ στο cockpit βρίσκεται ένα σχέδιο από κλασικό πιστόλι του Bond, ενώ χρυσές λεπτομέρειες και χρυσά λογότυπα ολοκληρώνουν τη μοναδική εμφάνιση της μοτοσυκλέτας, ασορτί με το χρυσό πιρούνι της Ohlins.

Κάθε μοτοσυκλέτα θα φέρει στην τιμονόπλακα αύξοντα αριθμό, από το 1 στο 60, δίπλα σε λογότυπα Bond 60.

Μαζί με τη μοτοσυκλέτα η Triumph θα παρέχει στον ιδιοκτήτη και μια κουκούλα με λογότυπα 007, και πιστοποιητικό γνησιότητας υπογεγραμμένο από τον CEO της εταιρείας, Nick Bloor.

Μηχανικά η μοτοσυκλέτα δεν διαφέρει από τη βασική Speed Trple 1200 RR.

Ετικέτες

EICMA: CFMOTO SR-RR V4 Prototype 2026 - 210 hp, βάρος μικρότερο από 200 kg! [Video]

To περσινό Concept Master Of Speed της CFMOTO καρποφόρησε και εντυπωσιάζει
CFMOTO_SR_RR
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/11/2025

Το φουτουριστικό V4 Concept φαίνεται να παίρνει σάρκα και οστά καθώς ήδη, η CFMOTO παρουσιάζει μια πρωτότυπη SR-RR που είναι πιο προσγειωμένη και ρεαλιστική, παραμένοντας άκρως εντυπωσιακή όμως και αξιοποιώντας τον V4 κινητήρα που μας είχε μόλις πέρσι παρουσιάσει, υπό το όνομα V.04 μαζί με το Concept Master Of Speed στην EICMA.

To V4 Superbike που περιμέναμε πέρσι στην EICMA, ήρθε τώρα, έναν χρόνο μετά, έστω και ως πρωτότυπο.

SR-RR V4 Prototype

Η V4 SR-RR Prototype δείχνει την κατευθυντήρια γραμμή της κινέζικης εταιρείας προς το μέλλον.

Ο V4 κινητήρας των 997cc με ένα σύστημα εξάτμισης τιτανίου από την Akrapovic παράγει ισχύ άνω των 210 ίππων και με βάρος που αναμένεται μικρότερο των 200 kg επιτυγχάνει μια αναλογία κιλών ανά ίππο κάτω του ενός, ένα σίγουρα εντυπωσιακό επίτευγμα και παράλληλα προσφέρει χαρακτηριστικό ήχο παρά τη συμμόρφωση με τα Euro 5+ πρότυπα.

SR-RR V4 Prototype

Σε συνδυασμό με τα ανωτέρω, τα ενεργά αεροδυναμικά βοηθήματα αποκρίνονται στην ταχύτητα και τις συνθήκες οδήγησης μεταβάλλοντας τη μετωπική επιφάνεια τους σε πραγματικό χρόνο (!) για να προσφέρουν σταθερότητα, με τη μοτοσυκλέτα να επιτυγχάνει ταχύτητες άνω των 300 χιλιομέτρων ανά ώρα.

SR-RR V4 Prototype

Είναι αναμενόμενο η μοτοσυκλέτα να διαθέτει κορυφαία σουίτα ηλεκτρονικών βοηθημάτων, όμως για την ώρα η CFMOTO μας δίνει ελάχιστες πληροφορίες για το πρωτότυπο μοντέλο της.

Παρότι είναι μόνο ένα πρωτότυπο προς το παρόν η μοτοσυκλέτα δείχνει την κατεύθυνση της CFMOTO προς τις σπορ μοτοσυκλέτες του λίτρου.