ΖΕΕΗΟ ΑΕ8+ και ΑΕ8S+ 2023: Ήρθαν στην Ελλάδα

Η εταιρεία που ανήκει στη CFMOTO και κατασκευάζει αποκλειστικά ηλεκτρικά δίκυκλα
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

8/6/2023

Από 7/6/2023 είναι διαθέσιμα στην Ελλάδα τα μοντέλα ΑΕ8+ και ΑΕ8S+ της Zeeho, του κλάδου ηλεκτρικών δικύκλων της CFMOTO, με την επίσημη αντιπροσωπεία να ανακοινώνει και τις τιμές των συνολικά 4 εκδόσεων των e-scooter της.

Τα e-scooter της Zeeho διαθέτουν στο standard εξοπλισμό:

  • Διπλή αποσπώμενη μπαταρία λιθίου 69V27Ah η οποία τροφοδοτεί τον υγρόψυκτο ηλεκτροκινητήρα (12.5Kw)  με ενέργεια ικανή να επιταχύνει το scooter σε 2,6sec για τα 0-50 km/h, να δώσει τελική ταχύτητα άνω των 100 km/h και αυτονομία 120km-140km.
  • Υδραυλική ανάρτηση με ρύθμιση προφόρτισης πίσω
  • Εμπρός δαγκάνα Brembo με 2 πιστόνια και μονή πίσω. (Χρειάζεται 25m για στάση από τα 60km/h)
  • ABS Bosch διπλού κυκλώματος
  • Κεντρικό κλείδωμα
  • Εφαρμογή Easy Ride! (Ξεκλείδωμα με Bluetooth ή εφαρμογή)
2

Διαφορές

Οι διαφορές μεταξύ ΑΕ8+ και ΑΕ8S+ εντοπίζονται:

  • Στη σέλα (το ΑΕ8S+ διαθέτει Premium Suede)
  • Στην οθόνη (το ΑΕ8+ διαθέτει TFT 5 ιντσών σε αντίθεση με το ΑΕ8S+ που διαθέτει LCD) 5 ιντσών

                             Διαθέσιμα Χρώματα

To ZEEHO AE8+ διατίθεται σε Pearl White και Meteorite Black ενώ το AE8S+ σε Starship Silver και Eclipse Silver (Black).

3

KTM 1390 Super Adventure S 2025 - Με μηχανικό κιβώτιο και όλα τα καλούδια της έκδοσης EVO

Για εκείνους που παραμένουν πιστοί στην αριστερή μανέτα 
KTM 1390 SUPER ADVENTURE S 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

24/10/2024

Έπειτα από την EVO η ΚΤΜ παρουσίασε και την "απλή" έκδοση 1390 Super Adventure S της νέας adventure ναυαρχίδας της που θέλει περιπέτεια αλλά "κοιτάζει" περισσότερο προς την άσφαλτο.

Με την ευκαιρία της αποκάλυψης της νέας μοτοσυκλέτας η ΚΤΜ μας υπενθυμίζει ότι το "S" ως συνθετικό στο όνομα των Super Adventure υποδεικνύει τον ασφάλτινο προσανατολισμό τους, προς αποφυγή παρεξηγήσεων για τη χρήση αλουμινένιων ζαντών με διάμετρο 19 ιντσών για τον εμπρός και 17 ιντσών για τον πίσω τροχό.

KTM 1390 SUPER ADVENTURE S 2025

Το 1390 Super Adventure S δεν έχει επί της ουσίας καμία διαφορά από το KTM 1390 Super Adventure S EVO, πέρα από μία βασικότατη, αφού εδώ απουσιάζει το αυτοματοποιημένο μηχανικό κιβώτιο των Αυστριακών με τη μανέτα του συμπλέκτη να δίνει κανονικά το "παρών" στο αριστερό γκριπ, ενώ απουσιάζουν από εκεί και τα κουμπιά που ελέγχουν τις αλλαγές των σχέσεων στο κιβώτιο και το 5ης γενιάς ραντάρ αποτελεί μέρος του προαιρετικού εξοπλισμού.

KTM 1390 SUPER ADVENTURE S 2025

Αλλαγές δεν υπάρχουν ούτε στην απόδοση του αναβαθμισμένου κινητήρα που αποδίδει 173 ίππους και 145 Nm ροπής στις 9.500 και 8.000 σ.α.λ. αντίστοιχα και αξιοποιεί το νέο σύστημα μεταβλητού χρονισμού και βυθίσματος των βαλβίδων εισαγωγής που τον βοηθά να καλύψει τις προδιαγραφές Euro 5+, όπως και να βελτιστοποιήσει την απόδοσή του τόσο στο χαμηλό όσο και το υψηλό φάσμα λειτουργίας.

Από την παρουσίαση της έκδοση EVO βρείτε εδώ όλα τα υπόλοιπα χαρακτηριστικά 1390 Super Adventure S.