Ο Leon Camier (Moriwaki Althea Honda Team) είχε μια πτώση στον 5ο γύρο του Motul WSBK στην Imola κατά τη διάρκεια των κατατακτήριων δοκιμών, με αποτέλεσμα να τραυματίσει τον ώμο του και να αποσυρθεί, όπως έγινε και με τον Eugene Laverty, απ’ τον αγώνα. Αρχικά, δεν είχε γίνει κάποια αναφορά για τον τραυματισμό του καθώς ο Camier δεν είχε υποστεί κάποιο κάταγμα, αλλά όπως φαίνεται δεν έχει καταφέρει ακόμη να αναρρώσει πλήρως απ’ τη βλάβη που προκλήθηκε στους συνδέσμους της άρθρωσης. Συνεπώς, εν όψει των δοκιμών που θα πραγματοποιηθούν από αύριο έως την Παρασκευή (29-30 Μαΐου) στο Misano, ο αναβάτης της Honda δεν θα λάβει μέρος ώστε να έχει όσο το δυνατόν καλύτερη αποκατάσταση. Μέχρι στιγμής οι γιατροί αναφέρουν πως δεν είναι απαραίτητη κάποια χειρουργική επέμβαση, ωστόσο θα γίνει επανεξέταση για να αξιολογηθεί η πορεία της υγείας του. Στις δοκιμές που θα πραγματοποιηθούν θα λάβει μέρος ο ομόσταβλός του, Ryuichi Kiyonari, ενώ η ομάδα θα φέρει τον Xavi Fores απ’ τα BSB για να οδηγήσει τη μοτοσυκλέτα του Camier και να συλλέξει περισσότερα δεδομένα για την εξέλιξή της.
Με την νέα χρονιά να έχει 12 γύρους από Φεβρουάριο μέχρι Οκτώβριο
Από τον
Αλέξανδρο Λαμπράκη
19/12/2023
Η FIM και η Dorna WSBK Organization (DWO) ανακοίνωσαν τον σχηματισμό της σχάρας εκκίνησης του 2024 για τα Motul WSBK, με 23 αναβάτες να ρίχνονται στην μάχη για τον τίτλο, η οποία εκκινεί στην Αυστραλία τον Φεβρουάριο, με την αυλαία να πέφτει στη Jerez τον Οκτώβριο με τον 12ο και τελευταίο γύρο.
Το 2024 έρχεται με σημαντικές αλλαγές, ειδικά στη μεγάλη κατηγορία WSBK, με αρκετούς αναβάτες να έχουν αλλάξει ομάδες, αλλά και με νέες προσθήκες που προμηνύουν ένα πιο ανταγωνιστικό πρωτάθλημα για την ερχόμενη σεζόν.
WSSP: Το 2024 θα δούμε 32 αναβάτες έτοιμους να παλέψουν για την κατάκτηση του Πρωταθλήματος, 2 περισσότερους από την χρονιά που μας πέρασε. Όπως συνέβη και το 2023 οι συμμετέχοντες στην κατηγορία WSSP Challenge θα τρέξουν μόνο στους ευρωπαϊκούς γύρους. Για τη νέα σεζόν έρχεται να προστεθεί και ένας νέος κατασκευαστής, με την QJ Motor να βρίσκεται δίπλα σε ονόματα όπως των Ducati, Honda, Yamaha, Kawasaki, Triumph και MV Agusta.
WSSP300: Όπως και στην κατηγορία των τετρακύλινδρων supersport 600 κυβικών, το 2024 θα δούμε τη μικρή κατηγορία των δικύλινδρων supersport να γεμίζει την σχάρα εκκίνησης, με 32 αναβάτες να στήνονται στο φανάρι της εκκίνησης. Ο Jeffrey Buis, ο οποίος έγραψε ιστορία όντας ο μόνος αναβάτης με δύο τίτλους στην μικρή κατηγορία, θα φέρει το νούμερο #1 στα φαίρινγκ της KTM του, με στόχο να υπερασπιστεί τον τίτλο του την ερχόμενη σεζόν, γράφοντας περεταίρω ιστορία στην WSSP300. Για ακόμα μία φορά τέσσερεις κατασκευαστές θα ριχτούν στο “καναβάτσο” με τις Kawasaki, Yamaha, KTM και Kove να αγωνίζονται όλες για τον τίτλο του 2024.
