WSBK: Εντυπωσιακή πτώση στην Corkscrew της Laguna Seca [video]

Ευτυχώς χωρίς σοβαρό τραυματισμό
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

25/6/2018

«Δεν κατάλαβα πώς συνέβη, ξαφνικά άρχισαν οι τούμπες..» δήλωσε ο Toprak Razgatlioglu, όταν μεταφέρθηκε στο ιατρικό κέντρο μετά από πτώση κατά τον 1ο αγώνα στην Laguna Seca. Ο νέος αναβάτης Puccetti Kawasaki, την ομάδα του Σοφούογλου που πρόσφατα αποσύρθηκε εσπευσμένα από τους αγώνες αφήνοντας ερωτηματικά, καθώς παραδέχτηκε πως ήταν.. κυβερνητική εντολή! Και ο λόγος είναι για να αφοσιωθεί στην προετοιμασία νέων αναβατών, ένας από τους οποίος είναι ο Razgatlioglu.

Μπαίνοντας στην Corkscrew έχασε πρόσφυση πίσω ντριφτάροντας βίαια, κι αμέσως μετά φαίνεται πως το πίσω ελαστικό δεν έχει πια αέρα, γεγονός που δεν γίνεται να διασαφηνιστεί αν αποτέλεσε συνέπεια ή αιτία της πτώσης. Αμέσως μετά η ZX-10RR φέρνει 4 περιστροφές στον αέρα κι ακόμα μισή στο έδαφος κατά την σφοδρή πρόσκρουσή της, ευτυχώς με τον αναβάτη να μην διατρέχει κίνδυνο, πέρα από ένα κάταγμα στα άκρα του ποδιού.

Ήταν η πρώτη επαφή του Rookie με την Laguna Seca και φυσικά θα του μείνει αξέχαστη..

Ασταμάτητη όμως η άλλη Kawasaki, του Jonathan Rea, πήρε δύο νίκες αυτό το Σαββατοκύριακο!

Ετικέτες

Motul-WSBK 2022: Kawasaki και Honda δοκίμασαν τα νέα φρένα και το νέο ελαστικό της Pirelli

Παρόν και τα WSSP
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

28/1/2022

Για δύο ημέρες στην πίστα της Jerez ηχούσαν οι κινητήρες των εργοστασιακών μοτοσυκλετών της Kawasaki και της Honda, με την πράσινη εταιρεία να έχει εκεί όλους τους αναβάτες της και δοκιμάζει τα πάντα, ενώ η Honda έδωσε το παρόν μόνο την πρώτη ημέρα και όλο το βάρος της ήταν στραμμένο κυρίως στα νέων προδιαγραφών φρένα της Nissin, τα οποία θα χρησιμοποιεί φέτος αντί των Brembo που είχε τα προηγούμενα χρόνια.

Ο Jonathan Rea δοκίμασε και το νέο ελαστικό SCQ της Pirelli σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο του διημέρου σταματώντας το χρονόμετρο στο 1’38.851, που ήταν 1,4” ολόκληρα δευτερόλεπτα ταχύτερος από τον δεύτερο χρόνο του “πράσινου” συναθλητή του Alex Lowes. Και οι τρεις πρώτες θέσεις στον πίνακα των χρόνων είχαν το όνομα της Kawasaki, κάτι λογικό αν αναλογιστούμε πως οι αναβάτες της έκαναν 61 γύρους ο Rea και 59 o Lowes.

Μαζί με τα superbike, το παρόν έδωσαν και μοτοσυκλέτες της WSSP, όπου ο Φινλανδός  Niki Tuuli με μια Mv Agusta που είχε το περσινό πλαίσιο αλλά τον νέο κινητήρα, έκανε 30 γύρους και σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο της κατηγορίας με  1’43.774.